Részletes Leírás
Nehézüzemi vs standard — mitől „nehéz"
| Standard felsőfutódaru kábel | Nehézüzemi felsőfutódaru kábel | |
|---|---|---|
| Emelőkapacitás | 1–50 tonna | 50–500+ tonna |
| Táp-keresztmetszet | 4–50 mm² | 16–240 mm² |
| Húzómag | 10–20 kN | 20–60 kN |
| Érköteg-kivitel | Standard koncentrikus | Megerősített nagy sűrűségű + PET gyapjú |
| Dob D/d | 10:1 | 12:1 minimális |
| Tekercselési ciklusok | >50 000 | >150 000 |
| Köpenyvastagság | 1,0–1,5 mm | 2,0–4,0 mm |
| Opcionális jellemzők | Vezérlőérek | Vezérlés + optikai szál + középfeszültségű opció |
A fizikai különbség látható: a nehézüzemi kábel azonos rézkeresztmetszet mellett körülbelül 20–40%-kal nagyobb külső átmérőjű, a túlméretezett húzómag, a vastagabb köpeny és a megerősített belső szerkezet miatt.
A nehézemelés üzemciklusa
Egy 300 tonnás öntőüstös daru egy acélgyárban óránként 5–10 nehézemelést végez — minden emelés egy üst olvadt acélt szállít a BOF-tól a folyamatos öntőgéphez. Az üzemciklus:
- Emelés fel (90 másodperc): Teljes terhelés, a kábel maximális feszültség alatt — az acélmag viseli az üst + kábel kombinált súlyát
- Hídfutás (2–5 perc): Mérsékelt feszültség, hosszú dobút — a kábel fel- és letekeredik a motoros dobon
- Emelés le (60 másodperc): A terhelésfeszültség csökken, ahogy az üst ereszkedik — a kábel letekeredik, a dob feszültsége megfordul
- Visszaút (5–8 perc): Üres üst visszaszállítása — könnyű terhelés, gyorsabb futás, több tekercselési ciklus
Miért válassza a Yichi nehézüzemi felsőfutódaru kábelét
- Túlméretezett húzómag: Az acélsodrony átmérőjét az Ön maximális emelősúlyára + kábelsúlyra számoljuk ki — nem katalógus-standardra
- Megerősített érköteg-kivitel: PET gyapjú réteg-elválasztás + nagy sűrűségű sodrás — megakadályozza azokat a belső kábelkárosodásokat, amelyek a látható köpenymeghibásodás előtt jelentkeznek
- PUR vagy CR köpeny: Illessze a köpenyt a környezetéhez — CR a beltéri acélgyárakhoz (MSHA + láng), PUR a kültéri és speciális alkalmazásokhoz
- Középfeszültségű opció: 3,6/6 kV félvezető árnyékolással nagy darumotorokhoz — nincs szükség két külön kábel vezetésére
- Optikai szál integráció: Daru CMS, terhelésfigyelés és lengésgátló vezérlés — egy kábelben a tápvezetőkkel