FDEH উইন্ড টারবাইন পাওয়ার ক্যাবল — পিচ, ইয়াও, জেনারেটর ও টাওয়ার ডাউন কন্ডাক্টর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ক্লাস 5 টিনড কপার কন্ডাক্টর, EMC শিল্ডিং ও -40°C পর্যন্ত কোল্ড-ফ্লেক্স রেটিংসহ ফ্লেক্সিবল EPR ইনসুলেটেড CR/CPE শিথেড টর্শন-প্রতিরোধী 0.6/1 kV থেকে 1.8/3 kV উইন্ড টারবাইন ন্যাসেল ও টাওয়ার ক্যাবল
EV চার্জিং ও নবায়নযোগ্য শক্তি কেবল /উইন্ড টারবাইন ক্যাবল

FDEH উইন্ড টারবাইন পাওয়ার ক্যাবল — পিচ, ইয়াও, জেনারেটর ও টাওয়ার ডাউন কন্ডাক্টর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ক্লাস 5 টিনড কপার কন্ডাক্টর, EMC শিল্ডিং ও -40°C পর্যন্ত কোল্ড-ফ্লেক্স রেটিংসহ ফ্লেক্সিবল EPR ইনসুলেটেড CR/CPE শিথেড টর্শন-প্রতিরোধী 0.6/1 kV থেকে 1.8/3 kV উইন্ড টারবাইন ন্যাসেল ও টাওয়ার ক্যাবল

FDEH উইন্ড টারবাইন পাওয়ার ক্যাবল: EPR ইনসুলেটেড, CR/CPE শিথেড, 0.6/1kV থেকে 1.8/3kV। ক্লাস 5 টিনড কপার 1.5–240 mm², ঐচ্ছিক EMC শিল্ড। টর্শন প্রতিরোধী ±150°/m, কোল্ড-ফ্লেক্স -40°C। উইন্ড টারবাইন ন্যাসেল, পিচ, ইয়াও, জেনারেটর, টাওয়ার সংযোগের জন্য। তেল, UV, ওজোন, সল্ট স্প্রে প্রতিরোধী। CE, RoHS।

প্রধান বৈশিষ্ট্য

FDEH টাইপ ডেজিগনেশন — চীনা স্ট্যান্ডার্ড উইন্ড টারবাইন ক্যাবল (风力发电用电缆 Fēnglì Fādiàn Diànlǎn), যা উইন্ড টারবাইন ন্যাসেল ও টাওয়ারের ভেতরের চরম যান্ত্রিক ও পরিবেশগত অবস্থার জন্য ডিজাইন করা: ক্রমাগত ভাইব্রেশন, ন্যাসেল ও টাওয়ারের মধ্যে ক্যাবল লুপে টর্শন, গিয়ারবক্স থেকে তেল কুয়াশা এবং -40°C শীতের শাটডাউন থেকে +70°C গ্রীষ্মের ফুল-লোড অপারেশনের তাপমাত্রা চক্র
EPR (ইথিলিন প্রোপিলিন রাবার) কোর ইনসুলেশন — উইন্ড টারবাইন ক্যাবলের জন্য নির্বাচিত কারণ EPR উচ্চ ডাইইলেকট্রিক শক্তিকে ফ্লেক্সিবিলিটি, টর্শন প্রতিরোধ ও কম্প্রেশন রিকভারির সাথে একত্রিত করে, যা ঘূর্ণায়মান ন্যাসেল ও স্থির টাওয়ারের মধ্যে ক্যাবল লুপে দাবি করা হয়; PVC ও XLPE টর্শন ডিউটির জন্য উপযুক্ত নয়
CR (নিওপ্রিন) বা CPE (ক্লোরিনেটেড পলিথিলিন) বাইরের শিথ — তেল-প্রতিরোধী (গিয়ারবক্স তেল কুয়াশা, হাইড্রোলিক তেল, গ্রীস), আবহাওয়া-প্রতিরোধী (টাওয়ারের অভ্যন্তরে কনডেনসেশন ও আর্দ্রতা হতে পারে), অ্যাক্সেস ডোর দিয়ে দিবালোকের সংস্পর্শে আসা টাওয়ার বেস অংশের জন্য UV-প্রতিরোধী এবং বন্ধ ন্যাসেল স্পেসের ভেতরে অগ্নি নিরাপত্তার জন্য ফ্লেম-রিটার্ড্যান্ট
ক্লাস 5 ফ্লেক্সিবল টিনড কপার কন্ডাক্টর — টিনিং ন্যাসেল ও টাওয়ারের ভেতরের কনডেন্সিং আর্দ্রতা পরিবেশে ক্ষয়ের বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেয়; সূক্ষ্ম স্ট্র্যান্ডিং (ক্লাস 5) ন্যাসেল ও টাওয়ারের মধ্যে সার্ভিস লুপ গঠনের ফ্লেক্সিবিলিটি প্রদান করে, যা ন্যাসেলের ইয়াও ঘূর্ণন (সাধারণত ±৩টি পূর্ণ ঘূর্ণন, 1 080°) সামঞ্জস্য করতে হবে
টর্শন রেটেড ±150° প্রতি মিটার — টাওয়ার শীর্ষ অংশের ক্যাবল সার্ভিস লুপ, ন্যাসেল বাতাসের দিকে ঘুরলে, তার অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের চারপাশে টর্শন অনুভব করে; ক্যাবল নির্মাণ (লে লেংথ, ফিলার ডিজাইন, কন্ডাক্টর স্ট্র্যান্ডিং) কন্ডাক্টর ক্লান্তি বা ইনসুলেশন ক্ষতি ছাড়াই টর্শনাল স্বাধীনতার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা
ঐচ্ছিক EMC (ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্প্যাটিবিলিটি) শিল্ড — কোর অ্যাসেম্বলির উপর টিনড কপার ব্রেইড (≥85% কভারেজ) বা স্বতন্ত্র শিল্ডেড পেয়ার; উইন্ড টারবাইন পাওয়ার কনভার্টার (IGBT-ভিত্তিক) উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি EMI তৈরি করে যা টারবাইনের কন্ট্রোল ও কমিউনিকেশন সিস্টেমে হস্তক্ষেপ করতে পারে; শিল্ডেড পাওয়ার ক্যাবল পাওয়ার কন্ডাক্টর থেকে রেডিয়েটেড EMI কমায়
জেনারেটর ও অক্সিলিয়ারি পাওয়ারের জন্য 0.6/1 kV; জেনারেটর-থেকে-কনভার্টার পাওয়ার সংযোগের জন্য 1.8/3 kV — টারবাইন নির্মাতার বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী উইন্ড টারবাইন অভ্যন্তরীণ পাওয়ার ক্যাবলিংয়ের দুটি স্ট্যান্ডার্ড ভোল্টেজ ক্লাস
-40°C পর্যন্ত কোল্ড-ফ্লেক্স রেটেড — শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণের সময়, যখন টারবাইন বন্ধ থাকে ও ন্যাসেলের অভ্যন্তরের তাপমাত্রা বাইরের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সমান হয়, ক্যাবলকে অবশ্যই ফ্লেক্সিবল ও ইনস্টলযোগ্য থাকতে হবে; PVC ক্যাবল কাচের মতো ভঙ্গুর হবে; EPR/CR ক্যাবল ফ্লেক্সিবল থাকে

প্রয়োগ

উইন্ড টারবাইন ন্যাসেল অভ্যন্তরীণ পাওয়ার ক্যাবলিং — জেনারেটর টার্মিনাল থেকে পাওয়ার কনভার্টার ক্যাবিনেট এবং কনভার্টার থেকে টাওয়ার ডাউন কন্ডাক্টর সংযোগ পয়েন্ট পর্যন্ত ক্যাবল; একাধিক বাঁক ও সাপোর্টসহ সীমাবদ্ধ, তেল-কুয়াশা-সংস্পর্শে থাকা ন্যাসেল অভ্যন্তরে ক্যাবল রাউট করা হয়উইন্ড টারবাইন পিচ সিস্টেম ক্যাবলিং — ন্যাসেলের পিচ কন্ট্রোল ক্যাবিনেট থেকে ঘূর্ণায়মান হাবে পিচ মোটরে ক্যাবল; ক্যাবলটি স্লিপ রিং বা সার্ভিস লুপের মধ্য দিয়ে যায় যা অবিচ্ছিন্ন ব্লেড পিচ ঘূর্ণন সামঞ্জস্য করে; টর্শন-রেটেড ক্যাবল নির্মাণ অপরিহার্যউইন্ড টারবাইন ইয়াও সিস্টেম ক্যাবলিং — ন্যাসেলকে বাতাসের দিকে ঘোরানো ইয়াও ড্রাইভ মোটরের জন্য পাওয়ার ও কন্ট্রোল ক্যাবল; ক্যাবলগুলো ইয়াও গিয়ার ড্রাইভের ভাইব্রেশন অনুভব করে এবং ইয়াও বিয়ারিং লুব্রিকেশন থেকে গ্রীস ও তেলের সংস্পর্শে আসেটাওয়ার ডাউন কন্ডাক্টর — ন্যাসেল থেকে টাওয়ার বেস সুইচগিয়ারে উল্লম্বভাবে চলা মূল পাওয়ার ক্যাবল; ক্যাবলগুলো টাওয়ার ক্যাবল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে বিরতিতে (সাধারণত প্রতি ১.৫–৩ মিটারে) সাপোর্ট করা হয় এবং শীর্ষ ক্যাবল টার্মিনেশনে সম্পূর্ণ ন্যাসেল ইয়াও ঘূর্ণন টর্শনাল ইনপুট হিসেবে অনুভব করেউইন্ড টারবাইন অক্সিলিয়ারি পাওয়ার — ন্যাসেলের ভেতরে অক্সিলিয়ারি সিস্টেমের জন্য ক্যাবল: কুলিং ফ্যান, অয়েল পাম্প, হিটার, লাইটিং ও সার্ভিস সকেট; সাধারণত কম কারেন্ট কিন্তু মূল পাওয়ার ক্যাবলের মতো একই পরিবেশগত স্পেসিফিকেশন পূরণ করতে হবেঅফশোর উইন্ড টারবাইন — উন্নত জারা সুরক্ষা (টিনড কপার কন্ডাক্টর, সল্ট স্প্রে প্রতিরোধী CR শিথ)সহ অফশোর টারবাইনের জন্য ক্যাবল এবং, ডুবন্ত টাওয়ার অংশের জন্য, টাওয়ার বেস প্লাবিত হলে ক্যাবল বরাবর জল প্রবেশ প্রতিরোধের জন্য অতিরিক্ত ওয়াটার-ব্লকিং নির্মাণ

প্রযুক্তিগত বিবরণ

টাইপ ডেজিগনেশন FDEH (চীনা স্ট্যান্ডার্ড উইন্ড টারবাইন ক্যাবল); GB/T 29631 (উইন্ড টারবাইন ক্যাবলের চীনা জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড)-এর যান্ত্রিক ও বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তা এবং 0.6/1 kV পাওয়ার ক্যাবল বৈদ্যুতিক প্যারামিটারের জন্য IEC 60502-1 সম্মতি
রেটেড ভোল্টেজ — পাওয়ার U₀/U = 0.6/1 kV (জেনারেটর অক্সিলিয়ারি, ইয়াও, পিচ, টাওয়ার অক্সিলিয়ারি); 1.8/3 kV (জেনারেটর-থেকে-কনভার্টার মূল পাওয়ার সংযোগ, অনুরোধে)
রেটেড ভোল্টেজ — কন্ট্রোল / সিগন্যাল (যদি সম্মিলিত) 300/500 V; কন্ট্রোল ও সিগন্যাল কোর পাওয়ার কোরের সাথে একটি কম্পোজিট উইন্ড টারবাইন ক্যাবলে একীভূত করা যেতে পারে
কন্ডাক্টর উপাদান টিনড কপার; IEC 60228 ক্লাস 5 ফ্লেক্সিবল স্ট্র্যান্ডেড; টিনিং নির্ধারিত হয় ন্যাসেলের ভেতরের কনডেন্সিং আর্দ্রতা পরিবেশে কপারের ক্ষয় প্রতিরোধ করতে, যেখানে তাপমাত্রা প্রতিদিন রাতের পরিবেষ্টিত নিম্ন থেকে দিনের সৌর-উত্তপ্ত উচ্চে চক্র করে, সব ধাতব পৃষ্ঠে কনডেনসেশন তৈরি করে
কন্ডাক্টর ক্রস-সেকশন — পাওয়ার 1.5, 2.5, 4, 6, 10, 16, 25, 35, 50, 70, 95, 120, 150, 185, 240 mm²
কন্ডাক্টর ক্রস-সেকশন — কন্ট্রোল (ঐচ্ছিক) 0.75, 1.0, 1.5, 2.5 mm²; নম্বরযুক্ত বা রঙ কোডেড; পাওয়ার কোরসহ কম্পোজিট ক্যাবলে ৩৬টি পর্যন্ত কন্ট্রোল কোর
কোর ইনসুলেশন — EPR ইথিলিন প্রোপিলিন রাবার; 90°C অবিচ্ছিন্ন রেটেড; 250°C শর্ট-সার্কিট; ইনসুলেশনটি উইন্ড টারবাইন সার্ভিসের সম্মিলিত বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক ডিউটির জন্য তৈরি — ডাইইলেকট্রিক শক্তি, ফ্লেক্সিবিলিটি, টর্শন প্রতিরোধ ও তেল প্রতিরোধ
কোর শনাক্তকরণ — পাওয়ার রঙ কোডেড: কালো, লাল, নীল (L1/L2/L3); সবুজ-হলুদ (PE); টারবাইন নির্মাতার ওয়্যারিং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী অনুরোধে নম্বরযুক্ত
কোর শনাক্তকরণ — কন্ট্রোল VDE 0293 অনুযায়ী নম্বরযুক্ত কালো কোর বা DIN 47100 অনুযায়ী রঙ কোডেড
কোর অ্যাসেম্বলি বিশেষ লে লেংথ ও অ্যান্টি-টর্শন ফিলার উপাদানসহ কেন্দ্রীভূত স্ট্র্যান্ডিং; লে লেংথ নির্বাচন করা হয় বেন্ডিং ফ্লেক্সিবিলিটিকে টর্শনাল স্বাধীনতার সাথে ভারসাম্য করতে — ক্যাবলকে অবশ্যই ন্যাসেল ক্যাবল ট্রেতে বাঁকতে হবে ও সার্ভিস লুপে মোচড়াতে হবে, ব্যক্তিগত কোর অবস্থান সরে না গিয়ে বা কন্ডাক্টর স্ট্র্যান্ডে ক্লান্তি ক্ষতি জমা না করে
অ্যান্টি-টর্শন ফিলার উপাদান কোর ইন্টারস্টিসে PU (পলিউরেথেন) রড বা অ্যারামিড-রিইনফোর্সড প্রোফাইল ফিলার; ফিলারগুলো স্থিতিস্থাপক রিকভারি বল প্রদান করে যা টর্শনাল বল অপসারণ করলে (ন্যাসেল তার নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরে গেলে) ক্যাবলকে তার নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনে
টেনসাইল রিইনফোর্সমেন্ট (ঐচ্ছিক) অ্যারামিড ইয়ার্ন (Kevlar) কেন্দ্রীয় স্ট্রেংথ মেম্বার; টাওয়ারের উল্লম্ব অংশে ক্যাবলের নিজের ওজন বহন করে, কপার কন্ডাক্টরের টেনসাইল লোড কমায়
ভেতরের শিথ CR বা CPE রাবার; কোর অ্যাসেম্বলি ও বাইরের শিথ বা শিল্ডের মধ্যে অতিরিক্ত যান্ত্রিক সুরক্ষা প্রদান করে
EMC শিল্ড (ঐচ্ছিক) টিনড কপার ব্রেইড; ≥85% কভারেজ; ভেতরের শিথের উপর প্রয়োগ করা হয়; পাওয়ার কনভার্টার থেকে কমন-মোড কারেন্টের জন্য নিম্ন-ইম্পিডেন্স রিটার্ন পাথ প্রদান করে এবং টারবাইনের কন্ট্রোল, কমিউনিকেশন ও কন্ডিশন মনিটরিং সিস্টেমে হস্তক্ষেপ করতে পারে এমন রেডিয়েটেড EMI কমায়
বাইরের শিথ — CR পলিক্লোরোপ্রিন রাবার (নিওপ্রিন); Shore A 60–70; কালো; সুষম তেল, আবহাওয়া, শিখা ও যান্ত্রিক প্রতিরোধ বৈশিষ্ট্যের কারণে উইন্ড টারবাইন ক্যাবলের স্ট্যান্ডার্ড শিথ
বাইরের শিথ — CPE (ঠান্ডা-জলবায়ু) ক্লোরিনেটেড পলিথিলিন রাবার; Shore A 60–70; কালো; আর্কটিক ও সাব-আর্কটিক অবস্থানের উইন্ড টারবাইনের জন্য যেখানে CR শিথ -30°C-এর নিচে শক্ত হতে পারে; CPE -50°C পর্যন্ত ফ্লেক্সিবিলিটি ধরে রাখে
শিথ পুরুত্ব ক্যাবল ব্যাস অনুযায়ী 1.5–3.0 mm; শিথ পুরুত্ব যান্ত্রিক পরিবেশের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা — ন্যাসেল কাঠামোর বিরুদ্ধে ঘর্ষণ, তেল কুয়াশা এক্সপোজার ও টারবাইন রক্ষণাবেক্ষণের সময় হ্যান্ডলিং
20°C-তে সর্বোচ্চ DC কন্ডাক্টর রেজিস্ট্যান্স — টিনড কপার IEC 60228 ক্লাস 5 অনুযায়ী; 13.7 Ω/km (1.5 mm²) থেকে 0.0802 Ω/km (240 mm²)
20°C-তে ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স — EPR ≥1 000 MΩ·km (500 V DC, ১ মিনিটে)
টেস্ট ভোল্টেজ (AC) — 0.6/1 kV IEC 60502-1 অনুযায়ী 3 500 V AC / ৫ মিনিট (রুটিন, সমাপ্ত ক্যাবল)
টেস্ট ভোল্টেজ (AC) — 1.8/3 kV IEC 60502-2 অনুযায়ী 6 500 V AC / ৫ মিনিট (রুটিন, সমাপ্ত ক্যাবল)
তাপমাত্রা পরিসর — ফ্লেক্সিং / মুভিং -40°C থেকে +80°C (CR শিথ); -50°C থেকে +80°C (CPE শিথ); টারবাইন চালু থাকলে ও শীতের পরিস্থিতিতে রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে ক্যাবলকে ফ্লেক্স করতে হবে
তাপমাত্রা পরিসর — ফিক্সড -50°C থেকে +90°C (CR); -50°C থেকে +90°C (CPE)
টর্শন রেটিং ক্যাবল দৈর্ঘ্যের প্রতি মিটারে ±150°; টারবাইন নির্মাতার স্পেসিফিকেশন বা GB/T 29631 অনুযায়ী টর্শন পরীক্ষা কন্ডাক্টর রেজিস্ট্যান্স ও ইনসুলেশন ইন্টিগ্রিটি মনিটর করার সময় ক্যাবলকে নির্দিষ্ট সংখ্যক সাইকেলে (সাধারণত >১০,০০০) ±150°/m-তে চক্র করে
ন্যূনতম বেন্ড রেডিয়াস — ফ্লেক্সিং 6× ক্যাবল OD (ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণের সময় মাঝে মাঝে ফ্লেক্সিং)
ন্যূনতম বেন্ড রেডিয়াস — ফিক্সড রাউটিং 4× ক্যাবল OD (ন্যাসেল ক্যাবল ট্রেতে ফিক্সড রাউটিং)
তেল প্রতিরোধ — CR/CPE শিথ IEC 60811-404; ক্যাবল গিয়ারবক্স তেল কুয়াশা, হাইড্রোলিক তেল ও গ্রীসে পরিপূর্ণ পরিবেশে কাজ করে; দীর্ঘ তেল এক্সপোজারের পর শিথকে অবশ্যই নরম, ফুলে ওঠা বা যান্ত্রিক শক্তি হারানো উচিত নয়
আবহাওয়া / UV প্রতিরোধ চমৎকার — কার্বন ব্ল্যাক রিইনফোর্সড CR/CPE দিবালোকের সংস্পর্শে আসতে পারে এমন টাওয়ার বেস অংশ ও ইয়াও ডেক এলাকার জন্য সহজাতভাবে UV-স্থিতিশীল
ওজোন প্রতিরোধ চমৎকার — CR/CPE ওজোন-প্রতিরোধী; জেনারেটর ও কনভার্টারের কাছের উচ্চ-ভোল্টেজ পরিবেশে গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে করোনা ডিসচার্জ ওজোন তৈরি করতে পারে
সল্ট স্প্রে প্রতিরোধ (অফশোর) IEC 60068-2-52; অফশোর উইন্ড টারবাইন সার্ভিসের জন্য পরীক্ষিত উন্নত গ্রেড CR/CPE যৌগ; লবণ-ভরা সামুদ্রিক বায়ুমণ্ডল অরক্ষিত কপার ও স্টিল উপাদানের ক্ষয় ত্বরান্বিত করে
ফ্লেম রিটার্ড্যান্ট IEC 60332-1-2; CR/CPE স্বয়ং-নির্বাপক; বন্ধ ন্যাসেল স্পেসে অগ্নি নিরাপত্তা গুরুত্বপূর্ণ — মাটি থেকে ৮০–১৫০ মিটার উপরে ন্যাসেলে ক্যাবল আগুন একটি বিপর্যয়কর ঘটনা যা টারবাইন ধ্বংস করতে পারে
হ্যালোজেন-মুক্ত (CPE শিথ) IEC 60754-1; CPE হ্যালোজেন-মুক্ত; CR-তে ক্লোরিন থাকে তবে PVC-এর চেয়ে কম শতাংশে এবং দহন পণ্য কম অ্যাসিডিক
সার্টিফিকেশন CE, RoHS; অনুরোধে GB/T 29631 টাইপ টেস্টিং; ISO 9001 কারখানায় উৎপাদিত; টারবাইন নির্মাতার ক্যাবল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মাতা-নির্দিষ্ট কোয়ালিফিকেশন টেস্টিং উপলব্ধ

বিস্তারিত বিবরণ

FDEH উইন্ড টারবাইন পাওয়ার ক্যাবল কী?

FDEH হল উইন্ড টারবাইন পাওয়ার ক্যাবলের চীনা ডেজিগনেশন (风力发电电缆 Fēnglì Fādiàn Diànlǎn — F, D, E, H অক্ষরগুলো চীনা ক্যাবল ডেজিগনেশন সিস্টেম অনুযায়ী ক্যাবল ধরন এনকোড করে)। এটি একটি ফ্লেক্সিবল EPR-ইনসুলেটেড, CR/CPE-শিথেড পাওয়ার ক্যাবল, বিশেষভাবে উইন্ড টারবাইন ন্যাসেল ও টাওয়ারের ভেতরের চরম যান্ত্রিক ও পরিবেশগত অবস্থার জন্য ডিজাইন করা।

উইন্ড টারবাইন পরিবেশ অনন্যভাবে চাহিদাপূর্ণ: ন্যাসেলটি মাটি থেকে ৮০–১৫০ মিটার উপরে বসে, বাতাসের দিকে ঘুরতে থাকে। ন্যাসেলের ভেতরের ক্যাবলগুলো গিয়ারবক্স ও জেনারেটর থেকে ক্রমাগত ভাইব্রেশন, গিয়ারবক্স লুব্রিকেশন সিস্টেম থেকে তেল কুয়াশা, -40°C থেকে +70°C তাপমাত্রা চক্র এবং জেনারেটর আউটপুটকে গ্রিড-সিনক্রোনাস পাওয়ারে কন্ডিশন করা IGBT-ভিত্তিক পাওয়ার কনভার্টার থেকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফারেন্সের সংস্পর্শে থাকে। ন্যাসেল ও টাওয়ারের মধ্যে ক্যাবল সার্ভিস লুপ, ন্যাসেল পরিবর্তনশীল বাতাসের দিকের মুখোমুখি ঘোরার সময় টর্শন অনুভব করে — প্রতি মিটারে ±150° — টারবাইনের ২০–২৫ বছরের ডিজাইন লাইফে প্রতিদিন শত শত বার চক্র করে।

এই পরিবেশে ইনস্টল করা একটি স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ক্যাবল মাসের মধ্যে ব্যর্থ হবে: PVC ইনসুলেশন তেল এক্সপোজার ও নিম্ন-তাপমাত্রা চক্র থেকে ভঙ্গুর হয়ে যায়; XLPE ইনসুলেশনে EPR-এর প্রদত্ত টর্শন ফ্লেক্সিবিলিটি নেই; খালি কপার কন্ডাক্টর কনডেনসেশন থেকে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়; উচ্চ-ভোল্টেজ জেনারেটর ও কনভার্টার দ্বারা উৎপন্ন ওজোন থেকে PVC শিথ ফেটে যায়। FDEH ক্যাবল নির্মাণ — EPR ইনসুলেশন, CR/CPE শিথ, টিনড কপার কন্ডাক্টর, অ্যান্টি-টর্শন স্ট্র্যান্ডিং — এই পরিবেশের জন্য প্রকৌশলী সমাধান।

টর্শন সমস্যা — কেন উইন্ড টারবাইন ক্যাবল আলাদা

টর্শন — ক্যাবলের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের চারপাশে মোচড়ানো — সেই যান্ত্রিক চাপ যা উইন্ড টারবাইন ক্যাবলকে অন্যান্য সব শিল্প ফ্লেক্সিবল ক্যাবল থেকে আলাদা করে। একটি ড্র্যাগ চেইন ক্যাবল এক প্লেনে বেঁকে যায়। একটি রোবট ক্যাবল জয়েন্টগুলোতে বেঁকে ও মোচড়ায়। একটি উইন্ড টারবাইন ক্যাবল টাওয়ার শীর্ষের সার্ভিস লুপে বিশুদ্ধ টর্শন অনুভব করে, যেখানে ক্যাবল স্থির টাওয়ার ওয়্যারিংকে ঘূর্ণায়মান ন্যাসেলের সাথে সংযুক্ত করে।

একটি স্ট্যান্ডার্ড স্ট্র্যান্ডেড ক্যাবল মোচড়ানো হলে, কন্ডাক্টরের হেলিকাল লে মোচড়ের এক পাশে শক্ত হয় ও অন্য পাশে ঢিলা হয় — শক্ত পাশের কন্ডাক্টরগুলো কম্প্রেশন (বাকলিং) অনুভব করে, আর ঢিলা পাশেরগুলো টেনশন (নেকিং) অনুভব করে। হাজার হাজার টর্শন সাইকেলে, এই বিকল্প কম্প্রেশন/টেনশন কপার স্ট্র্যান্ডকে ক্লান্ত করে এবং শেষ পর্যন্ত ভেঙে দেয়।

উইন্ড টারবাইন ক্যাবল তিনটি ডিজাইন উপাদানের মাধ্যমে টর্শন মোকাবিলা করে:

  1. নিয়ন্ত্রিত লে লেংথ: কোর স্ট্র্যান্ডিং লে লেংথ স্ট্যান্ডার্ড ফ্লেক্সিবল ক্যাবলের চেয়ে ছোট — স্ট্যান্ডার্ডের ১২–১৬× এর তুলনায় সাধারণত কোর ব্যাসের ৮–১২× — টর্শনের সময় স্ট্র্যান্ডের মধ্যে আপেক্ষিক চলাচল কমাতে
  2. অ্যান্টি-টর্শন ফিলার উপাদান: কোর ইন্টারস্টিসে PU বা অ্যারামিড-রিইনফোর্সড রড স্থিতিস্থাপক স্প্রিংয়ের মতো কাজ করে — ক্যাবল মোচড়ানো হলে এগুলো শক্তি সঞ্চয় করে এবং মোচড় অপসারণ করা হলে মুক্তি দেয়, ক্যাবলকে তার নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনে এবং কপার কন্ডাক্টরকে শোষণ করতে হবে এমন যান্ত্রিক কাজ কমায়
  3. EPR ইনসুলেশন: EPR-এর রাবার-সদৃশ স্থিতিস্থাপকতা ইনসুলেশনকে টর্শনের সময় কন্ডাক্টরের সাথে স্থিতিস্থাপকভাবে বিকৃত হতে এবং স্থায়ী বিকৃতি বা কন্ডাক্টর পৃষ্ঠ থেকে ডিলামিনেশন ছাড়াই পুনরুদ্ধার হতে দেয়

কেন ইয়িচি FDEH উইন্ড টারবাইন পাওয়ার ক্যাবল বেছে নেবেন

  • স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে EPR ইনসুলেশন — উইন্ড টারবাইন ডিউটির জন্য সঠিক উপাদান: EPR হল একমাত্র ইনসুলেশন যা উইন্ড টারবাইন সার্ভিসের দাবি করা টর্শন ফ্লেক্সিবিলিটি, তেল প্রতিরোধ ও কোল্ড-ফ্লেক্স পারফরম্যান্সের সমন্বয় প্রদান করে। PVC ও XLPE টর্শন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত নয় এবং উইন্ড টারবাইন ন্যাসেল ক্যাবলিংয়ের জন্য নির্ধারণ করা উচিত নয়
  • টাইপ টেস্টিং দ্বারা যাচাই করা টর্শন-রেটেড নির্মাণ: ক্যাবলের টর্শন পারফরম্যান্স একটি টর্শন টেস্ট মেশিনে যাচাই করা হয় — প্রতি মিটারে ±150°, >১০,০০০ সাইকেল, কন্ডাক্টর রেজিস্ট্যান্স ও ইনসুলেশন ইন্টিগ্রিটির অবিচ্ছিন্ন মনিটরিংসহ। পরীক্ষার গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড: শূন্য কন্ডাক্টর ভাঙন, রেজিস্ট্যান্সে <10% বৃদ্ধি, কোনো ইনসুলেশন বা শিথ ফাটল নেই
  • ক্যাবল ব্যাসের জন্য প্রকৌশলী অ্যান্টি-টর্শন ফিলার সিস্টেম: কোর অ্যাসেম্বলিতে ফিলারের ধরন, আকার ও স্থান প্রতিটি ক্যাবল ডিজাইনের জন্য কোর কনফিগারেশন, সামগ্রিক ব্যাস ও প্রত্যাশিত টর্শন কোণের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয় — সব ক্যাবল সাইজে প্রয়োগ করা কোনো সাধারণ ফিলার নয়
  • CR ও CPE শিথ বিকল্প — আপনার ইনস্টলেশন জলবায়ুর জন্য নির্বাচন করুন: স্ট্যান্ডার্ড অনশোর উইন্ড টারবাইনের জন্য CR; -30°C-এর নিচে শীতের তাপমাত্রা প্রত্যাশিত আর্কটিক/সাব-আর্কটিক অবস্থানের জন্য CPE। শিথ উপাদান নির্বাচন টারবাইন সাইটের ন্যূনতম অপারেটিং তাপমাত্রার সাথে মিলে যায়
  • কনভার্টার-থেকে-জেনারেটর ক্যাবলের জন্য EMC শিল্ড বিকল্প: পাওয়ার কনভার্টার উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি EMI তৈরি করে; একটি শিল্ডেড পাওয়ার ক্যাবল নিম্ন-ইম্পিডেন্স কমন-মোড রিটার্ন পাথ প্রদান করে এবং টারবাইনের কন্ট্রোল, কমিউনিকেশন ও কন্ডিশন মনিটরিং সিস্টেমে রেডিয়েটেড EMI কমায়
  • টারবাইন নির্মাতার স্পেসিফিকেশন সম্মতি: আমরা প্রতিটি উইন্ড টারবাইন নির্মাতার ক্যাবল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী উৎপাদন করি — টারবাইন OEM-এর সংজ্ঞায়িত কোর সংখ্যা, ক্রস-সেকশন, রঙ কোড, শিল্ড কনফিগারেশন ও টারবাইনের প্রতিটি ক্যাবল অবস্থানের জন্য যান্ত্রিক পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা

পণ্য সম্পর্কে জিজ্ঞাসা

পণ্য: FDEH উইন্ড টারবাইন পাওয়ার ক্যাবল — পিচ, ইয়াও, জেনারেটর ও টাওয়ার ডাউন কন্ডাক্টর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ক্লাস 5 টিনড কপার কন্ডাক্টর, EMC শিল্ডিং ও -40°C পর্যন্ত কোল্ড-ফ্লেক্স রেটিংসহ ফ্লেক্সিবল EPR ইনসুলেটেড CR/CPE শিথেড টর্শন-প্রতিরোধী 0.6/1 kV থেকে 1.8/3 kV উইন্ড টারবাইন ন্যাসেল ও টাওয়ার ক্যাবল

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন যোগ করুন (ঐচ্ছিক)

আপনি যত বিস্তারিত তথ্য দেবেন, আমাদের কোটেশন তত দ্রুত ও নির্ভুল হবে।

কোনো ফাইল নির্বাচিত হয়নি

PDF, Office, ছবি বা CAD ফাইল — সর্বোচ্চ ৫ MB

সাহায্য প্রয়োজন?

সার্টিফিকেট

ISO 9001
মান
CE
ইউরোপীয়
RoHS
পরিবেশগত
TÜV
সার্টিফিকেশন

এই পণ্যের জন্য মূল্য চান?

আপনার প্রয়োজনীয়তা পাঠান এবং ২৪ ঘন্টার মধ্যে বিস্তারিত মূল্য পান।