বিস্তারিত বিবরণ
মোটর ট্রান্সমিশন ক্যাবল কী?
একটি মোটর ট্রান্সমিশন ক্যাবল ড্রাইভ থেকে মোটরে পাওয়ার বহন করে — এবং, আধুনিক সার্ভো ইনস্টলেশনে, মোটরকে নিরাপদে চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় অক্সিলিয়ারি সার্কিটও বহন করে: হোল্ডিং ব্রেক ও টেম্পারেচার সেন্সর। একটি সাধারণ মোটর পাওয়ার ক্যাবল যেখানে শুধু তিনটি ফেজ ও PE বহন করে, একটি মোটর ট্রান্সমিশন ক্যাবল এই সমস্ত সার্কিটকে একটি ফ্লেক্সিবল, ড্র্যাগ-চেইন-রেটেড অ্যাসেম্বলিতে একীভূত করে।
হোল্ডিং ব্রেকসহ সার্ভো মোটরের সাধারণ নির্মাণ:
- 3 পাওয়ার কোর (U, V, W) + 1 PE — ড্রাইভ আউটপুট স্টেজ থেকে মোটর স্টেটরে 0.6/1 kV পাওয়ার পাথ
- 2 ব্রেক কোর — ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল হোল্ডিং ব্রেকের জন্য 24 V DC সাপ্লাই, সাধারণত 0.75–1.0 mm²
- 2 সেন্সর কোর — ড্রাইভের মনিটরিং ইনপুটে PTC থার্মিস্টর বা KTY টেম্পারেচার সেন্সর সিগন্যাল ফেরত
মোটর ট্রান্সমিশন ক্যাবল বনাম মোটর পাওয়ার ক্যাবল — কখন কোনটি বেছে নেবেন
| প্রয়োজনীয়তা | মোটর পাওয়ার ক্যাবল | মোটর ট্রান্সমিশন ক্যাবল |
|---|---|---|
| ব্রেক বা সেন্সর ছাড়া মোটর | ✓ | ✓ (অব্যবহৃত অক্সিলিয়ারি কোর) |
| হোল্ডিং ব্রেকসহ মোটর | পৃথক ব্রেক ক্যাবল প্রয়োজন | ✓ — ব্রেক কোর ইন্টিগ্রেটেড |
| PTC/KTY টেম্পারেচার সেন্সরসহ মোটর | পৃথক সেন্সর ক্যাবল প্রয়োজন | ✓ — সেন্সর কোর ইন্টিগ্রেটেড |
| ড্র্যাগ চেইনে সিঙ্গেল-ক্যাবল রাউটিং | ✗ (অক্সিলিয়ারি সার্কিট অনুপস্থিত) | ✓ |
| সর্বোচ্চ পাওয়ার ক্রস-সেকশন | 35 mm² পর্যন্ত | 16 mm² পর্যন্ত |
| পৃথক ক্যাবলের তুলনায় ড্র্যাগ চেইন স্থান সাশ্রয় | — | 25–35% ছোট বান্ডল |
হোল্ডিং ব্রেকসহ মোটরের জন্য — CNC মেশিন, রোবট ও প্যাকেজিং সরঞ্জামের বেশিরভাগ সার্ভো মোটর — মোটর ট্রান্সমিশন ক্যাবল দুটি পৃথক অক্সিলিয়ারি ক্যাবল ও তাদের কানেক্টর দূর করে। কম কানেক্টর মানে কম ব্যর্থতা পয়েন্ট, সহজ ক্যাবল ম্যানেজমেন্ট ও কম ড্র্যাগ চেইন স্থান।
ইন্টিগ্রেটেড বনাম পৃথক ব্রেক ও সেন্সর ক্যাবল — ব্যবহারিক তুলনা
| ফ্যাক্টর | পৃথক ক্যাবল (মোট 3টি) | ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সমিশন ক্যাবল (মোট 1টি) |
|---|---|---|
| ড্র্যাগ চেইনে ক্যাবল | 3টি (পাওয়ার + ব্রেক + সেন্সর) | 1টি |
| প্রতি মোটর কানেক্টর | 3 জোড়া | 1 জোড়া |
| ব্যর্থতা পয়েন্ট | বেশি | কম |
| ড্র্যাগ চেইন কম্পার্টমেন্ট | 2–3 | 1 |
| ইনস্টলেশন সময় | বেশি | কম |
| ক্যাবল OD (তুলনামূলক সেটআপ) | 3 × 6–10 mm | 1 × 12–18 mm |
| ক্ষতিগ্রস্ত ক্যাবল প্রতিস্থাপন | শুধু ব্যর্থটি প্রতিস্থাপন | একবারে সব সার্কিট প্রতিস্থাপন |
অ্যাপ্লিকেশন বিশ্লেষণ: মোটর ট্রান্সমিশন ক্যাবল কোথায় মূল্য দেয়
- CNC মেশিন সার্ভো অ্যাক্সিস: হোল্ডিং ব্রেকসহ অ্যাক্সিস সার্ভো মোটর CNC মেশিনিং সেন্টারে স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন। ইন্টিগ্রেটেড ক্যাবল ড্র্যাগ চেইনে প্রতিটি অ্যাক্সিস অনুসরণকারী বান্ডল সহজ করে
- রোবোটিক ড্রাইভ মোটর: রোবট আর্মের ভিতরের স্থান অত্যন্ত সীমিত। পাওয়ার, ব্রেক ও সেন্সর সার্কিট এক কমপ্যাক্ট ক্যাবলে একত্রিত করলে চলন্ত আর্মে রাউটিং ভলিউম ও ওজন কমে
- প্যাকেজিং ও ইনডেক্সিং মেশিন: ব্রেকসহ ইনডেক্সিং ড্রাইভ সাইকেলের মধ্যে সুনির্দিষ্টভাবে থামে। ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক কোর পৃথক ব্রেক ক্যাবল রান ছাড়াই 24 V DC হোল্ডিং ব্রেক সুইচ করে
- উল্লম্ব অ্যাক্সিস ও গ্যান্ট্রি: উল্লম্ব সার্ভো অ্যাক্সিস ড্রাইভ ডি-এনার্জাইজড হলে গ্র্যাভিটি ড্রিফট প্রতিরোধে হোল্ডিং ব্রেক ব্যবহার করে। একটি একক ট্রান্সমিশন ক্যাবল পাওয়ার, ব্রেক ও তাপীয় মনিটরিং সরবরাহ করে
- কনভেয়র ও ম্যাটেরিয়াল হ্যান্ডলিং: ব্রেকসহ সার্ভো-চালিত কনভেয়র ও ট্রান্সফার ইউনিট দীর্ঘ মেশিন দৈর্ঘ্য জুড়ে কম ক্যাবলিং ও সংযোগ পয়েন্ট থেকে উপকৃত হয়
মোটর ট্রান্সমিশন ক্যাবলের জন্য কেন ইচি (Yichi) বেছে নেবেন
- প্রকৃত ইন্টিগ্রেটেড নির্মাণ: ব্রেক ও সেন্সর কোর এক জ্যাকেটের নিচে পৃথক ক্যাবলের বান্ডল নয় — পাওয়ার কোরের মতো একই কনসেনট্রিক অ্যাসেম্বলিতে স্ট্র্যান্ডেড, প্রকৃত সিঙ্গেল-ক্যাবল ক্রস-সেকশন দেয়
- তাদের ডিউটির জন্য ইঞ্জিনিয়ারড অক্সিলিয়ারি কোর: 24 V DC হোল্ডিং-ব্রেক কারেন্টের জন্য সাইজ করা ব্রেক কোর; আপনার ড্রয়িং অনুযায়ী কালার কোডিংসহ PTC/KTY সিগন্যাল অখণ্ডতার জন্য অপ্টিমাইজড সেন্সর কোর
- VFD-কমপ্যাটিবল পাওয়ার পাথ: 90°C রেটেড TPE ইনসুলেশন ও 3 500 V AC টেস্ট ভোল্টেজ, PWM ইনভার্টার আউটপুটের প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলে
- ড্র্যাগ-চেইন ভ্যালিডেটেড: 10+ মিলিয়ন ফ্লেক্স-সাইকেল এন্ডুরেন্স টেস্টিং নিশ্চিত করে যে পাওয়ার ও অক্সিলিয়ারি সার্কিট উভয়ই ক্রমাগত মেশিন মোশন টিকে থাকে
- কাস্টম কনফিগারেশন: যেকোনো পাওয়ার ক্রস-সেকশন, ব্রেক ও সেন্সর কোর সংখ্যা, শিল্ড অপশন, জ্যাকেট উপাদান বা ড্রাইভ-ব্র্যান্ড-নির্দিষ্ট লেআউট নির্ধারণ করুন — আমরা সম্পূর্ণ টেস্ট সার্টিফিকেশনসহ আপনার সঠিক ড্রয়িং অনুযায়ী উৎপাদন করি