คำอธิบายโดยละเอียด
สาย เคเบิล ส่ง กำลัง มอเตอร์ คือ อะไร?
สาย เคเบิล ส่ง กำลัง มอเตอร์ นำ ไฟ กำลัง จาก ไดรฟ์ ไป ยัง มอเตอร์ — และ ใน การ ติด ตั้ง เซอร์โว สมัย ใหม่ ยัง นำ วงจร เสริม ที่ มอเตอร์ ต้อง ใช้ ใน การ ทำงาน อย่าง ปลอด ภัย: เบรก ค้าง และ เซนเซอร์ อุณหภูมิ ใน ที่ ที่ สาย ไฟ กำลัง มอเตอร์ ธรรมดา นำ เฉพาะ สาม เฟส และ PE สาย เคเบิล ส่ง กำลัง มอเตอร์ รวม วงจร ทั้ง หมด นี้ เข้า ไว้ ใน ชุด ประกอบ แบบ ยืด หยุ่น พิกัด โซ่ ลาก เส้น เดียว
โครง สร้าง ทั่วไป สำหรับ เซอร์โว มอเตอร์ พร้อม เบรก ค้าง:
- 3 แกน ไฟ กำลัง (U, V, W) + 1 PE — เส้น ทาง ไฟ กำลัง 0.6/1 kV จาก สเตจ เอาต์ พุต ของ ไดรฟ์ ไป ยัง สเตเตอร์ มอเตอร์
- 2 แกน เบรก — จ่าย ไฟ 24 V DC สำหรับ เบรก ค้าง แบบ กล โดย ทั่ว ไป 0.75–1.0 mm²
- 2 แกน เซนเซอร์ — สัญญาณ เทอร์ มิ ส เตอร์ PTC หรือ เซนเซอร์ อุณหภูมิ KTY กลับ ไป ยัง อินพุต ตรวจ สอบ ของ ไดรฟ์
สาย เคเบิล ส่ง กำลัง มอเตอร์ เทียบ กับ สาย เคเบิล ไฟ กำลัง มอเตอร์ — เลือก แบบ ใด เมื่อ ใด
| ข้อ ต้อง การ | สาย เคเบิล ไฟ กำลัง มอเตอร์ | สาย เคเบิล ส่ง กำลัง มอเตอร์ |
|---|---|---|
| มอเตอร์ ที่ ไม่ มี เบรก หรือ เซนเซอร์ | ✓ | ✓ (แกน เสริม ไม่ ใช้ งาน) |
| มอเตอร์ พร้อม เบรก ค้าง | ต้อง ใช้ สาย เบรก แยก | ✓ — รวม แกน เบรก |
| มอเตอร์ พร้อม เซนเซอร์ อุณหภูมิ PTC/KTY | ต้อง ใช้ สาย เซนเซอร์ แยก | ✓ — รวม แกน เซนเซอร์ |
| การ เดิน สาย เส้น เดียว ใน โซ่ ลาก | ✗ (ขาด วงจร เสริม) | ✓ |
| หน้า ตัด ไฟ กำลัง สูง สุด | สูง ถึง 35 mm² | สูง ถึง 16 mm² |
| การ ประ หยัด พื้น ที่ โซ่ ลาก เทียบ กับ สาย แยก | — | ชุด สาย เล็ก ลง 25–35% |
สำหรับ มอเตอร์ พร้อม เบรก ค้าง — ซึ่ง เป็น เซอร์โว มอเตอร์ ส่วน ใหญ่ บน เครื่อง CNC หุ่นยนต์ และ อุปกรณ์ บรรจุ — สาย เคเบิล ส่ง กำลัง มอเตอร์ กำจัด สาย เสริม แยก สอง เส้น และ ขั้ว ต่อ ของ มัน ขั้ว ต่อ ที่ น้อย ลง หมาย ถึง จุด ล้ม เหลว ที่ น้อย ลง การ จัด การ สาย ที่ ง่าย ขึ้น และ พื้น ที่ โซ่ ลาก ที่ น้อย ลง
สาย เบรก และ เซนเซอร์ แบบ รวม เทียบ กับ แบบ แยก — การ เปรียบ เทียบ เชิง ปฏิบัติ
| ปัจจัย | สาย แยก (รวม 3 เส้น) | สาย ส่ง กำลัง แบบ รวม (1 เส้น) |
|---|---|---|
| สาย ใน โซ่ ลาก | 3 (ไฟ กำลัง + เบรก + เซนเซอร์) | 1 |
| ขั้ว ต่อ ต่อ มอเตอร์ | 3 คู่ | 1 คู่ |
| จุด ล้ม เหลว | มาก กว่า | น้อย กว่า |
| ช่อง โซ่ ลาก | 2–3 | 1 |
| เวลา ติด ตั้ง | สูง กว่า | ต่ำ กว่า |
| เส้น ผ่าน ศูนย์ กลาง สาย (ชุด เทียบ เท่า) | 3 × 6–10 มม. | 1 × 12–18 มม. |
| การ เปลี่ยน สาย ที่ เสีย หาย | เปลี่ยน เฉพาะ เส้น ที่ เสีย | เปลี่ยน วงจร ทั้ง หมด พร้อม กัน |
การ วิเคราะห์ การ ใช้ งาน: สาย เคเบิล ส่ง กำลัง มอเตอร์ สร้าง คุณค่า ที่ ไหน
- แกน เซอร์โว เครื่อง CNC: เซอร์โว มอเตอร์ แกน พร้อม เบรก ค้าง เป็น คอนฟิกูเรชัน มาตรฐาน บน เครื่อง กลึง กัด CNC สาย แบบ รวม ช่วย ให้ ชุด สาย ที่ ตาม แต่ ละ แกน ใน โซ่ ลาก ง่าย ขึ้น
- มอเตอร์ ขับ หุ่นยนต์: พื้น ที่ ภาย ใน แขน หุ่นยนต์ จำกัด มาก การ รวม วงจร ไฟ กำลัง เบรก และ เซนเซอร์ ใน สาย กะทัดรัด เส้น เดียว ลด ปริมาตร การ เดิน สาย และ น้ำหนัก บน แขน ที่ เคลื่อน ที่
- เครื่อง จักร บรรจุ และ ดัชนี: ไดรฟ์ แบบ ดัชนี พร้อม เบรก หยุด อย่าง แม่นยำ ระหว่าง รอบ แกน เบรก ใน ตัว สับ สวิตช์ เบรก ค้าง 24 V DC โดย ไม่ ต้อง เดิน สาย เบรก แยก
- แกน แนว ตั้ง และ แกน ท รี: แกน เซอร์โว แนว ตั้ง ใช้ เบรก ค้าง เพื่อ ป้องกัน การ เลื่อน ตาม แรง โน้ม ถ่วง เมื่อ ไดรฟ์ ถูก ตัด ไฟ สาย ส่ง กำลัง เส้น เดียว จ่าย ไฟ กำลัง เบรก และ การ ติด ตาม อุณหภูมิ
- สาย พาน ลำเลียง และ การ จัด การ วัสดุ: สาย พาน ลำเลียง ที่ ขับ ด้วย เซอร์โว และ ชุด ถ่าย โอน พร้อม เบรก ได้ ประโยชน์ จาก การ ลด การ เดิน สาย และ จุด เชื่อม ต่อ ตลอด ความ ยาว ของ เครื่อง
ทำไม ต้อง เลือก สาย เคเบิล ส่ง กำลัง มอเตอร์ ของ Yichi
- โครง สร้าง แบบ รวม จริง: แกน เบรก และ เซนเซอร์ ตี เกลียว เข้า ไป ใน ชุด ศูนย์ กลาง เดียว กัน กับ แกน ไฟ กำลัง — ไม่ ใช่ มัด สาย แยก หลาย เส้น ภาย ใต้ ปลอก เดียว — ให้ หน้า ตัด สาย เดียว ที่ แท้ จริง
- แกน เสริม ออก แบบ สำหรับ ภาระ ของ มัน: แกน เบรก เลือก ขนาด สำหรับ กระแส เบรก ค้าง 24 V DC; แกน เซนเซอร์ ปรับ เหมาะ สำหรับ ความ สมบูรณ์ ของ สัญญาณ PTC/KTY พร้อม รหัส สี ตาม แบบ วาด ของ คุณ
- เส้น ทาง ไฟ กำลัง ที่ เข้ากัน ได้ กับ VFD: ฉนวน TPE พิกัด 90°C และ แรง ดัน ทดสอบ 3 500 V AC ตรง กับ ข้อ ต้อง การ ของ เอาต์ พุต อิน เวอร์ เตอร์ PWM
- ตรวจ สอบ ผ่าน โซ่ ลาก: การ ทดสอบ ความ ทน การ โค้ง งอ 10+ ล้าน รอบ ยืน ยัน ว่า ทั้ง วงจร ไฟ กำลัง และ แกน เสริม อยู่ รอด การ เคลื่อน ที่ ของ เครื่อง ต่อ เนื่อง
- คอนฟิกูเรชัน ตาม ความ ต้องการ: ระบุ หน้า ตัด ไฟ กำลัง จำนวน แกน เบรก และ เซนเซอร์ ตัว เลือก ชีลด์ วัสดุ ปลอก หรือ เลย์เอาต์ เฉพาะ ยี่ห้อ ไดรฟ์ — เรา ผลิต ตาม แบบ วาด ที่ แน่นอน ของ คุณ พร้อม ใบ รับรอง การ ทดสอบ ครบ