Kabely pro výtahy, zdvihy a systémy pojezdových kabelů
Výtahový pojezdový kabel visí z kabiny přes celou šachtu a ohýbá se v témž bodě při každé jízdě. Tento jediný opakovaný ohyb spolu s tím, že kabel nese vlastní hmotnost po celý pojezd, určuje konstrukci: ploché či kulaté provedení, nosná ocel a počet žil odpovídající tomu, co kabina skutečně potřebuje.
Výška kabiny a délka pojezdu určují počet žil i potřebu nosných prvků. Ve velmi vysokých budovách je často třeba konstrukce, kde nosným prvkem je ocel, nikoli měď, a řídicí i komunikační páry potřebují stínění, aby zůstaly čisté vůči pohonu.
Co určuje kabel v této aplikaci
Čtyři faktory odvádějí většinu práce. Když je správně zvolíte, zúží se výběr na malý počet konstrukcí a každá z nich je uvedena v tabulce specifikace vybraného typu kabelu.
Kabel nese vlastní hmotnost po celý pojezd
Na dlouhé šachtě je visící hmotnost značná a kabel ji nese každou sekundu každého dne. Ocelové nebo Kevlarové prvky přebírají toto zatížení, aby vodiče nebyly nosné.
Jeden bod ohybu, neomezeně opakovaný
Kabel se ohýbá v témž bodě na kabině i na kotvení šachty při každé jízdě. Životnost ohybu v tomto bodě, nikoli obecná ohebnost, určuje interval údržby.
Počet žil roste s vybavením kabiny
Osvětlení kabiny, ventilátor, pohon dveří, interkom, alarm, vážení nákladu a stále častěji data pro řídicí jednotku potřebují vodiče. Volit počet žil s rezervou zabrání překabelování při přidání funkce.
Řídicí a komunikační páry potřebují stínění
Moderní řídicí jednotky vedou po pojezdovém kabelu sériovou či síťovou komunikaci. Stíněné páry a celoplošný pletenec udrží tuto komunikaci spolehlivou vedle obvodů pohonu a osvětlení.
Typy kabelů pro Výtahy a zdvihy
7 konstrukcí z katalogu vhodných pro tento provoz. Každá odkazuje na vlastní stránku s úplnou tabulkou specifikace.
Co potřebujeme k přesné nabídce
Zašlete těchto šest údajů a my můžeme potvrdit konstrukci i cenu bez dalšího kola upřesňování. Jak kontaktní stránka, tak každá stránka výrobku obsahuje formulář, který je přijímá, a můžete přiložit výkres nebo katalogový list přímo.
- 1 Výška pojezdu celkový pojezd šachty v metrech: určuje požadavek nosného prvku
- 2 Plochý či kulatý co přijme kabina a kotvení šachty
- 3 Počet a průřezy žil úplná tabulka žil včetně osvětlení, dveří, interkomu a řízení
- 4 Typ komunikace sériová, CAN či síť: určuje stínění a impedanci
- 5 Jmenovité napětí typické výtahové systémy pracují při 300/500 V
- 6 Poloměr ohybu na kotvení dostupný poloměr v bodech ukotvení kabiny a šachty
Nejčastější dotazy
Plochý nebo kulatý pojezdový kabel — co je lepší?
Plochý kabel zabírá méně místa v šachtě a ohýbá se v definované rovině, což vyhovuje mnoha uspořádáním bez strojovny. Kulatý se obvykle snáze připojuje a na dlouhých pojezdech lépe zvládá visící hmotnost. Uveďte uspořádání šachty a my potvrdíme.
Jak zvolím počet žil výtahového pojezdového kabelu?
Sečtěte vše, co kabina nese — osvětlení, ventilátor, pohon dveří, interkom, alarm, vážení nákladu, řízení a komunikaci — a přidejte rezervu. Přidání žil později znamená překabelování šachty, proto se vyplatí být na začátku štědrý.
Kdy výtahový kabel potřebuje nosnou ocel?
Na vysokých šachtách, kde se visící hmotnost kabelu stává limitujícím činitelem. Ocel nese toto zatížení, aby měděné vodiče nepracovaly v tahu, což by jinak vedlo k předčasnému selhání.
Jsou ve výtahovém kabelu nutné stíněné páry?
Tam, kde řídicí jednotka komunikuje sériově či po síti přes pojezdový kabel, ano. Stíněné páry s celoplošným pletencem udrží tuto komunikaci spolehlivou v přítomnosti hluku pohonu i osvětlení.
Další aplikace
Potřebujete kabel potvrdit pro váš stroj?
Zašlete provozní podmínky, prostředí a elektrické údaje. Náš konstrukční tým potvrdí provedení, normy, které kabel splňuje, i cenu — včetně zakázkových provedení, pokud typ z katalogu nevyhovuje.