Cabo Chato com Reforço de Fio de Aço — Cabo Tipo Fita Autossustentável Classificado para Tração para Aplicações de Festoon, Suspensas e de Longo Vão Industrial
Cabos de Carretel e Tambor /Série com Reforço de Fio de Aço

Cabo Chato com Reforço de Fio de Aço — Cabo Tipo Fita Autossustentável Classificado para Tração para Aplicações de Festoon, Suspensas e de Longo Vão Industrial

Cabo chato com reforço integrado de fio de aço galvanizado: mensageiros de aço vulcanizados na borda ou no centro transportam 100% da carga de tração. Cobre IEC 60228 Classe 5/6, capa PVC/NBR/CR/PUR. Vãos autossustentáveis de até 100 m. 300/500 V a 0,6/1 kV, alimentação de 1,5–35 mm² + núcleos de controle opcionais. Fios de aço dimensionados para o vão da aplicação, peso do cabo, carga de vento/neve. Para festoons aéreos, sistemas de cabos suspensos, pórticos de longo vão e qualquer aplicação onde o cabo deve se sustentar.

Principais Características

Reforço integrado de fio de aço: cabos de fio de aço galvanizado vulcanizados nas bordas ou no centro do cabo
Vãos autossustentáveis de até 100 m — o cabo carrega seu próprio peso, sem necessidade de mensageiro de suporte separado
Fios de aço dimensionados para a aplicação: comprimento do vão + peso do cabo + carga de vento/neve/gelo conforme códigos locais de construção
Perfil chato evita torção: a geometria restringe fisicamente o cabo à flexão em um único plano
Múltiplas opções de capa: PVC (econômico para interno), NBR (resistente a óleo), CR (mineração), PUR (externo premium)
Cobre IEC 60228 Classe 5/6 — alimentação + núcleos opcionais de controle e dados em disposição de fita paralela
Aderência de aço vulcanizado: mensageiros de fio quimicamente aderidos à capa — sem deslizamento sob tração sustentada
Pré-montado com ferragens de tensionamento, braçadeiras de suspensão e terminais — pronto para instalar

Aplicações

Sistemas de festoon de guindastes aéreos — laços de cabo chato autossustentável em trilhos de carrinhos, vãos de até 100 mFornecimento de energia de pórticos suspensos — cabo chato pendurado entre pontos fixos com suporte de aço integradoPontes móveis e carros de transferência — cabo chato de longo vão suspenso através de vãos de fábricaGuindastes de pórtico de estaleiros e portos — festoon externo com carga de vento e geloRigging de palco e teatro — cabo chato suspenso de alimentação e DMX para barras de iluminação móveisSistemas de pivô de irrigação e movimento linear — festoon autossustentável sobre longos canais de águaAS/RS de armazéns automatizados — cabo chato suspenso para alimentação e comunicação de guindastes de empilhadeiras

Especificações Técnicas

Condutor Cobre nu, IEC 60228 Classe 5 ou Classe 6
Seções transversais do condutor 1,5–35 mm² (alimentação); 0,5–2,5 mm² (controle); fibra óptica (opcional)
Disposição dos núcleos Linear paralela — condutores lado a lado em fita chata
Isolação do núcleo PVC, PP ou TPE — conforme compatibilidade do material da capa
Identificação dos núcleos Codificação por cores conforme HD 308 S2 ou numerada conforme VDE 0293
Reforço de fio de aço — borda Cabo de fio de aço galvanizado — um cabo por borda, vulcanizado na capa
Reforço de fio de aço — centro Cabo de fio de aço galvanizado — um único cabo na linha central do cabo
Reforço de fio de aço — distribuído Múltiplos fios menores distribuídos através da largura do cabo
Grau do fio de aço 1 570–1 770 N/mm² (padrão); 1 960 N/mm² (alta resistência à tração)
Construção do fio de aço 7×7, 7×19 ou 6×36 — construção mais fina para menores raios de curvatura
Capacidade de tração 5–50 kN de trabalho (conforme projeto da aplicação)
Fator de segurança ≥5:1 conforme DIN 56950 / EN 12385
Largura do cabo (típica) 15–120 mm
Espessura do cabo (típica) 4–18 mm
Capa externa — PVC PVC, Shore 85–90 A; -5°C a +70°C; econômico para interno
Capa externa — NBR NBR-PVC, Shore 70–80 A; -15°C a +70°C; resistência moderada a óleo
Capa externa — CR Neoprene CR, Shore 60–70 A; -25°C a +70°C; externo de serviço pesado
Capa externa — PUR PUR TMPU, Shore 85–90 A; -40°C a +80°C; premium isento de halogênio
Cor da capa Preta RAL 9005; Amarela RAL 1021 (segurança); Laranja RAL 2003
Tensão nominal 300/500 V (padrão); 0,6/1 kV (alimentação)
Tensão de teste 2 000–3 500 V CA / 5 min
Faixa de temperatura Conforme o material de capa selecionado
Vão autossustentável máximo (PVC/NBR) 50 m (sem carga de vento); 30 m (com vento)
Vão autossustentável máximo (CR/PUR) 100 m (sem carga de vento); 60 m (com vento)
Carga de vento/neve Calculada conforme EN 1991 (Eurocódigo 1) ou código local de construção
Ferragens de suspensão Braçadeiras de suspensão em aço inoxidável, esticadores de tensionamento, suportes de ancoragem — incluídos
Retardante de chama IEC 60332-1-2 (todas as capas)
Isento de halogênio (PUR) IEC 60754-1
Certificações CE, RoHS; DIN 56950 / EN 12385 sob solicitação

Descrição Detalhada

Autossustentável — Os fios de aço SÃO a estrutura

Em um sistema de festoon convencional, o cabo é pendurado de um mensageiro de fio de aço separado (cabo de suporte). O mensageiro carrega toda a carga de tração; o cabo elétrico apenas pende dele, suportado por carrinhos ou braçadeiras em intervalos regulares.

Um cabo chato com reforço integrado de fio de aço elimina o mensageiro separado. Os fios de aço embutidos nas bordas do cabo SÃO a estrutura de suporte. O cabo se sustenta sozinho.

Isso muda a instalação:

Festoon tradicionalCabo chato autossustentável
ComponentesMensageiro de aço separado + cabo + carrinhos/braçadeirasUm único cabo — fios de aço integrados
InstalaçãoInstalar mensageiro → pendurar carrinhos → anexar caboPuxar um cabo → tensionar → terminar
ManutençãoVerificar tensão do mensageiro + desgaste dos carrinhos + segurança das braçadeirasVerificar a tensão do cabo — só isso
Perfil de ventoMensageiro + cabo — dois elementos captando ventoPerfil chato único — menor carga de vento
AparênciaIndustrial — funcionalLimpa — design integrado
CustoMensageiro + carrinhos + braçadeiras + cabo + mão de obraCabo + ferragens de tensionamento + menos mão de obra

A solução integrada reduz a contagem de componentes de 4–5 para 1–2, simplifica a instalação e elimina o modo de falha mais comum de festoon: o travamento do carrinho causando danos ao cabo.

Cálculo de vão — projetando os fios de aço

A seção transversal do fio de aço é calculada com base em:

  1. Peso do cabo por metro: O próprio cabo chato — incluindo seus condutores de cobre, isolação, capa e fios de aço — cria a carga primária
  2. Comprimento do vão: A distância entre os pontos de suspensão. Vãos mais longos = maior tensão nos suportes para a mesma flecha
  3. Folga de flecha: Quanto o cabo pode ceder entre os suportes. Normalmente 1–2% do comprimento do vão. Menos flecha = maior tensão
  4. Cargas ambientais: Vento (conforme EN 1991 Eurocódigo 1), acúmulo de neve/gelo (conforme código local de construção) e expansão/contração térmica
Exemplo de cálculo: vão de 50 m, peso do cabo 2,5 kg/m, folga de flecha de 1%:
  • Peso do cabo: 50 m × 2,5 kg/m = 125 kg
  • Tensão no suporte (catênaria parabólica): ~1 560 N
  • Com fator de segurança de 5:1: resistência de ruptura do aço necessária ≥7 800 N
  • Seção transversal de aço necessária: ~5 mm² no grau de 1 570 N/mm²
Nossa equipe de engenharia realiza esse cálculo para cada projeto — não vendemos um reforço de aço "de tamanho único".

Três configurações de fio de aço

Reforço de borda — padrão para festoon

Um cabo de fio de aço galvanizado em cada borda do cabo chato. Benefícios:

  • Distribuição simétrica de carga — o cabo pende nivelado
  • Estabilidade máxima contra torção — dois fios de borda travam a geometria chata
  • Padrão para festoon aéreo — comprovado, confiável, previsível

Reforço central — para cabos estreitos

Um único cabo de fio de aço maior na linha central do cabo. Benefícios:

  • Construção mais simples — um fio para vulcanizar na capa
  • Melhor para cabos chatos estreitos (< 30 mm de largura), onde os fios de borda ficariam muito próximos
  • Usado para quedas de energia verticais suspensas — o cabo pende reto

Reforço distribuído — para alta flexibilidade

Múltiplos fios de aço menores distribuídos através da largura do cabo. Benefícios:

  • Mais flexível do que o reforço de borda ou central — menores diâmetros individuais de fio
  • Menor raio de curvatura mínimo — adequado para instalações compactas
  • Usado onde são exigidos tanto resistência à tração quanto flexibilidade

Aderência vulcanizada — por que isso importa

Os fios de aço são vulcanizados (reticulados quimicamente) no material da capa — não fixados mecanicamente nem colados. A vulcanização:

  • Cria ligação em nível molecular entre a superfície do fio de aço e o polímero da capa — a interface não pode se separar sob carga
  • Impede a entrada de água ao longo da interface aço-capa — sem caminho capilar para a umidade viajar dentro do cabo
  • Distribui a carga de tração do fio de aço para a capa gradualmente — sem concentração de estresse na terminação
  • Elimina a corrosão por fadiga de fricção — a interface firmemente aderida impede o micromovimento entre o aço e a capa que causaria corrosão galvânica
Fios de aço fixados mecanicamente ou colados inevitavelmente deslizam, delaminam e criam caminhos de corrosão ao longo do tempo. A aderência vulcanizada resolve os três permanentemente.

Por que escolher o cabo chato com reforço de fio de aço da Yichi Cable

  • Projetado para o vão, não selecionado em catálogo: Calculamos a seção transversal, o grau e a construção do fio de aço necessários para o seu vão específico, peso do cabo e cargas ambientais — não um tamanho padrão de uma tabela de catálogo
  • Aderência vulcanizada: Todos os fios de aço são quimicamente aderidos à capa — sem fixação mecânica, sem adesivo que degrada ao longo do tempo
  • Fornecimento de sistema completo: Cabo + braçadeiras de suspensão + esticadores de tensionamento + suportes de ancoragem + terminais — um fornecedor, uma responsabilidade
  • Carga de vento e gelo: Para instalações externas, calculamos as cargas de vento e gelo conforme EN 1991 ou o seu código local de construção — os fios de aço são dimensionados para sobreviver ao pior clima, não apenas ao próprio peso do cabo
  • Orientação de tensão de instalação: Fornecemos os valores alvo de flecha e tensão para o seu vão específico — instale conforme os nossos números, não por sensação

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Produto: Cabo Chato com Reforço de Fio de Aço — Cabo Tipo Fita Autossustentável Classificado para Tração para Aplicações de Festoon, Suspensas e de Longo Vão Industrial

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