Description Détaillée
Âme en fil d'acier — Deux fonctions en une
Le conducteur central de ce câble est un câble en fil d'acier galvanisé. Il remplit deux fonctions :
- Mécanique : Supporte la charge de traction du poids propre du câble lors de son déroulement du tambour motorisé — les conducteurs en cuivre ne subissent aucune tension pendant l'enroulement
- Électrique : Sert de conducteur de mise à la terre des équipements (PE) — éliminant le besoin d'une âme de terre séparée et réduisant le diamètre extérieur global du câble
Quand utiliser fil d'acier vs câble plat
| Câble de grue à portique avec fil d'acier | Câble plat de pont roulant | |
|---|---|---|
| Application | Enroulement motorisé sur tambour | Système de festons |
| Type de grue | Puissance du palan, du chariot, de l'entraînement du pont | Feston de déplacement transversal du chariot |
| Câble porteur en acier | Central — supporte la tension + mise à la terre | Sur le bord — supporte le câble horizontalement |
| Résistance | Supporte le poids vertical du câble | Supporte les portées horizontales des boucles |
| Mouvement | Enroulement/déroulement sur tambour | Expansion/contraction des boucles de feston |
Le câble rond avec fil d'acier est destiné à l'enroulement vertical — le palan montant et descendant. Le câble plat est destiné au feston horizontal — le chariot se déplaçant de gauche à droite le long du pont. La plupart des ponts roulants utilisent les deux : câble avec fil d'acier sur le tambour du palan, câble plat sur le feston du chariot.
Résumé de la construction
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Conducteur — Puissance | Cuivre nu, IEC 60228 classe 5 ou classe 6 ; 4–95 mm² |
| Conducteurs de commande (en option) | 0,75–2,5 mm² ; 2–12 âmes |
| Isolation des âmes | EPR — résistant à la compression, rigidité diélectrique élevée |
| Toronnage des âmes | Concentrique autour de l'âme centrale en fil d'acier |
| Âme en fil d'acier | Galvanisé, 1 770 N/mm² — central, supporte la tension + sert de mise à la terre |
| Charge de travail de l'âme en acier | 10–30 kN (spécifique à l'application) |
| Gaine interne (en option) | Caoutchouc CR ou NBR |
| Gaine externe | Néoprène CR (noir, service intensif standard) ou PUR TMPU (sans halogène, pour extérieur/service intensif) |
Caractéristiques électriques et de bobinage
- Tension nominale 0,6/1 kV, tension d'essai 3 500 V CA pendant 5 minutes
- Plage de température -25°C à +70°C avec la gaine CR, ou -40°C à +80°C avec la gaine PUR
- D/d minimal 10:1, 12:1 recommandé
- Plus de 100 000 cycles d'enroulement atteints à 12:1 D/d
- Ignifugation selon IEC 60332-1-2
- Conforme CE, RoHS
Applications
- Alimentation du moteur de palan des ponts roulants EOT — câble sur tambour motorisé pour le palan principal et auxiliaire
- Entraînement du déplacement transversal du chariot — câble sur tambour motorisé pour l'alimentation du moteur du chariot
- Moteur d'entraînement du pont — câble sur tambour de long parcours pour l'entraînement du pont de la grue
- Puissance auxiliaire de la grue — enroulement d'alimentation pour grappin, aimant, ventouse de levage
- Pont roulant d'atelier et d'entrepôt — enroulement général motorisé sur tambour