Kabel Bawah Air, Marin dan ROV /Marin & Atas Kapal

Kabel Komunikasi Marin — Kabel Komunikasi Berbilang Pasangan Berperisai Bebas Halogen Kalis Api untuk Pendawaian Telefon Atas Kapal, Interkom, Rangkaian Data, dan Sistem Kawalan pada Kapal dan Platform Luar Pesisir

Name: Kabel Komunikasi Marin — Kabel Komunikasi Berbilang Pasangan Berperisai Bebas Halogen Kalis Api untuk Pendawaian Telefon Atas Kapal, Interkom, Rangkaian Data, dan Sistem Kawalan pada Kapal dan Platform Luar Pesisir
Brand: Yichi Cable
SKU: marine-communication-cable

Kabel komunikasi marin: kabel berperisai bebas halogen kalis api, 0.5-2.5 mm2, 1-24 pasangan, 250 V, telefon/data atas kapal, IEC 60092. CE, RoHS.

Ciri Utama

Kalis api mengikut IEC 60332-3-22 (Kategori A) — piawaian prestasi kebakaran wajib bagi kabel marin yang dipasang dalam berkas di kapal dan platform luar pesisir; kabel tidak merambatkan api di sepanjang dulang kabel menegak dalam berkas berbilang kabel

Penebat dan sarung bebas halogen berasap rendah (LSZH) — sekiranya berlaku kebakaran di ruang kapal tertutup, kabel mengeluarkan asap minimum (IEC 61034-2, transmisi cahaya ≥60%) dan tiada gas halogen menghakis (IEC 60754-1/2, pelepasan HCl ≤0.5%); penting untuk keselamatan kru dan pemeliharaan peralatan

Pasangan terpiuh berperisai individu (STP) dengan perisai keseluruhan — setiap pasangan membawa perisai kerajang aluminium/polyester sendiri ditambah wayar saliran untuk pengasingan crosstalk; anyaman kuprum bertin keseluruhan menyediakan perlindungan EMI tambahan; sesuai untuk telefon analog, RS-485, bas CAN, dan komunikasi Ethernet (10/100Base-T)

Konduktor kuprum bertin (IEC 60228 Kelas 5) — ketahanan kakisan untuk persekitaran marin; fleksibel untuk laluan kabel atas kapal melalui penembusan sekat, dulang kabel, dan konduit di ruang jentera yang sempit

Sarung LSZH tahan minyak dan bahan api — sebatian bebas halogen diformulasi untuk ketahanan terhadap diesel marin, minyak hidraulik, dan air bahtera; sesuai untuk pemasangan bilik enjin, bilik pam, dan ruang jentera

1 hingga 24 pasangan berperisai individu dalam 0.5–2.5 mm² — meliputi daripada wayar telefon satu pasangan hingga kabel utama berbilang pasangan antara jambatan, bilik kawalan enjin, dan ruang penginapan

Dinilai 250 V dengan ujian AC 1 500 V — kelas voltan yang betul untuk litar komunikasi, instrumentasi, dan kawalan atas kapal mengikut IEC 60092-376

Patuh CE, RoHS; kelulusan jenis tersedia daripada masyarakat klasifikasi marin (DNV, ABS, Lloyd's Register, Bureau Veritas, CCS)

Aplikasi

Sistem telefon dan interkom atas kapal — kabel utama berbilang pasangan antara jambatan, bilik kawalan enjin, dek penginapan, dan ruang jentera pada kapal dagang, kapal tentera laut, dan platform luar pesisirRangkaian data bilik enjin dan ruang jentera — kabel RS-485 Modbus, bas CAN, dan Ethernet antara penderia pemantauan enjin, rak PLC, dan sistem kawalan jentera (MCS) dalam persekitaran suhu tinggi berasap minyakKomunikasi peralatan navigasi dan jambatan — data bersiri NMEA 0183/2000, video radar, dan kabel rangkaian ECDIS di jambatan kapal, di mana keselamatan kebakaran dan binaan bebas halogen adalah wajibSistem pengesanan kebakaran dan penggera — kabel komunikasi berperisai untuk gelung pengesanan kebakaran boleh alamat, titik panggilan manual, dan pembunyi penggera pada kapal dan platform luar pesisir mengikut keperluan SOLASSiaran awam dan penggera am — kabel pembesar suara dan kawalan penguat berbilang pasangan untuk sistem PA/GA (Siaran Awam / Penggera Am) atas kapal yang diperlukan oleh SOLAS untuk perhimpunan kru dan komunikasi kecemasanTelekom dan data platform luar pesisir — kabel komunikasi untuk telefon platform, PAGA, rangkaian data, dan sistem CCTV dalam persekitaran marin yang keras bagi pemasangan minyak, gas, dan angin luar pesisir

Spesifikasi Teknikal

Jenis Kabel	Kabel komunikasi berbilang pasangan berperisai bebas halogen kalis api marin
Bahan Konduktor	Kuprum bertin, IEC 60228 Kelas 5 damparan halus
Keratan Rentas Konduktor	0.5 mm², 0.75 mm², 1.0 mm², 1.5 mm², 2.5 mm²
Bilangan Pasangan	1, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 19, 24 pasangan terpiuh berperisai individu
Penebat Pasangan	XLPE atau EPR bebas halogen; ketebalan dinding 0.2–0.5 mm; dinilai 90°C
Pengecaman Pasangan	Mengikut IEC 60189-2; pasangan bertanda gelang atau bernombor
Perisai Pasangan	Kerajang aluminium/polyester setiap pasangan; liputan 100%; wayar saliran kuprum bertin 0.22 mm² setiap pasangan
Lilitan Pasangan	Pasangan dikabel dalam lapisan sepusat; elemen pengisi bebas halogen
Perisai Keseluruhan	Anyaman kuprum bertin; liputan ≥85%; sudut anyaman 30–45°
Sarung Dalam	Sebatian LSZH bebas halogen
Sarung Luar	Sebatian LSZH bebas halogen; dinding 1.0–2.5 mm; kelabu atau hitam standard; biru atau oren atas permintaan
Voltan Undian (U₀/U)	250 V mengikut IEC 60092-376
Voltan Ujian (Teras/Teras)	1 500 V AC, 5 minit
Voltan Ujian (Teras/Perisai)	1 500 V AC, 5 minit
Rintangan Penebat	≥100 MΩ·km pada 20°C
Kemuatan (Teras/Teras dalam Pasangan pada 800 Hz)	≤100 pF/m
Ketidakseimbangan Kemuatan (Pasangan-ke-Bumi)	≤500 pF/500 m pada 800 Hz
Impedans Ciri (pada 1 MHz)	100 Ω ±15 Ω (untuk pasangan serasi Ethernet atas permintaan)
OD Kabel	6–35 mm bergantung pada bilangan pasangan dan saiz konduktor
Suhu — Operasi	-30°C hingga +85°C (tetap); -20°C hingga +70°C (bengkok)
Jejari Lentur Minimum (Pemasangan)	8× OD kabel
Jejari Lentur Minimum (Tetap)	6× OD kabel
Kalis Api (Kabel Tunggal)	IEC 60332-1-2
Kalis Api (Kabel Berkas)	IEC 60332-3-22 Kategori A — wajib untuk pemasangan marin
Pelepasan Asap	IEC 61034-2; ≥60% transmisi cahaya
Kandungan Halogen	IEC 60754-1; pelepasan HCl ≤0.5% — bebas halogen
Kehakisan Gas Pembakaran	IEC 60754-2; pH ≥4.3; kekonduksian ≤10 μS/mm
Ketahanan Minyak	Minyak ujian IRM 902 dan IRM 903 mengikut IEC 60811-404; perubahan kekuatan tegangan dan pemanjangan ≤30%
Ketahanan UV	Baik (sebatian LSZH dengan penstabil UV; sarung hitam untuk laluan terdedah luar di atas dek)
Suhu Operasi Maksimum (Konduktor)	90°C (penebat XLPE/EPR)
Pensijilan	CE, RoHS; kelulusan jenis DNV, ABS, LR, BV, CCS tersedia atas permintaan

Penerangan Terperinci

Apakah Kabel Komunikasi Marin?

Kabel komunikasi marin ialah kabel berbilang pasangan berperisai bebas halogen kalis api yang direka untuk litar komunikasi telefon, interkom, data, dan kawalan di atas kapal, platform luar pesisir, dan pemasangan marin. Ia dibezakan daripada kabel komunikasi industri dengan pematuhan wajibnya terhadap peraturan keselamatan kebakaran marin — Konvensyen Antarabangsa bagi Keselamatan Nyawa di Laut (SOLAS) dan siri piawaian IEC 60092 untuk pemasangan elektrik di atas kapal.

Dalam kebakaran atas kapal, kabel itu sendiri merupakan beban api yang besar — ratusan kilometer kabel merentasi kapal besar. Kabel yang merambatkan api di sepanjang dulang kabel, mengeluarkan asap tebal yang menghalang laluan kecemasan, dan melepaskan gas hidrogen klorida menghakis yang memusnahkan peralatan elektrik dan elektronik tidak boleh diterima dalam persekitaran marin. Kabel komunikasi marin direka untuk menangani ketiga-tiganya:

Perambatan api — kabel lulus IEC 60332-3-22 Kategori A, ujian kebakaran kabel berkas. Berbilang kabel dipasang pada dulang menegak dan terdedah kepada sumber api; api tidak boleh merambat melebihi 2.5 meter di atas pembakar
Pelepasan asap — kabel lulus IEC 61034-2, ujian ketumpatan asap. Transmisi cahaya melalui asap daripada sampel kabel terbakar mestilah ≥60%, memastikan papan tanda laluan kecemasan kekal kelihatan
Pelepasan gas halogen — kabel lulus IEC 60754-1/2, ujian kandungan halogen dan kehakisan. Pelepasan HCl mestilah ≤0.5%, dan pH larutan gas pembakaran mestilah ≥4.3 (tidak berasid kuat)

Keperluan ini menentukan pemilihan bahan kabel: XLPE atau EPR bebas halogen untuk penebat konduktor, dan sebatian LSZH (Asap Rendah Bebas Halogen) — biasanya berasaskan polietilena atau EVA (etilena vinil asetat) dengan pengisi kalis api mineral (aluminium trihidroksida, magnesium hidroksida) — untuk sarung dalam dan luar.

Kabel Komunikasi Marin vs Industri — Mengapa Spesifikasi Marin Penting

Parameter	Kabel Komunikasi Marin (IEC 60092)	Kabel Komunikasi Industri (VDE/UL)
Kalis api (berkas)	IEC 60332-3-22 Kategori A — wajib	Biasanya IEC 60332-1-2 sahaja (kabel tunggal); ujian berkas tidak standard
Kandungan halogen	≤0.5% HCl — wajib untuk ruang tertutup	Tidak biasanya ditetapkan untuk kabel industri
Pelepasan asap	IEC 61034-2, ≥60% transmisi	Tidak biasanya ditetapkan
Ketahanan minyak	IEC 60811-404, IRM 902 + IRM 903	Pilihan — ditetapkan mengikut aplikasi
Kelulusan masyarakat klasifikasi	Kelulusan jenis DNV, ABS, LR, BV, CCS tersedia	Tidak berkaitan
Undian voltan	250 V mengikut IEC 60092-376	300/500 V mengikut VDE 0812
Aplikasi biasa	Kapal dan platform luar pesisir — di mana keselamatan kru bergantung pada prestasi kebakaran kabel	Kilang dan bangunan — di mana kod kebakaran kurang ketat

Kabel industri yang dipasang pada kapal — walaupun dengan sarung PUR dan perisai berkualiti tinggi — tidak memenuhi keperluan keselamatan kebakaran SOLAS dan masyarakat klasifikasi kapal tersebut. Sebatian LSZH kabel marin ditetapkan untuk keselamatan kru, bukan untuk kemudahan pemasang.

Pemilihan Bilangan Pasangan untuk Sistem Komunikasi Atas Kapal

Bilangan Pasangan	Aplikasi Atas Kapal Biasa	Sistem
1–2 pasangan	Wayar telefon individu, data bersiri NMEA 0183	Telefon kabin, GPS ke ECDIS, AIS ke radar
4–6 pasangan	Trunk pertukaran cawangan, kumpulan penderia bilik enjin	Trunk PBX antara dek, kelompok penderia pemantauan enjin
8–12 pasangan	Trunk komunikasi utama, kabel zon PA	Trunk telefon jambatan ke bilik kawalan enjin, input penguat zon PA/GA
16–24 pasangan	Trunk pertukaran pusat, penyatuan pelbagai sistem	Kabel PBX utama antara jambatan dan blok penginapan; trunk gabungan telefon + data + kawalan

Pengecaman teras mengikut IEC 60189-2 untuk kabel telekomunikasi — setiap pasangan mempunyai kombinasi warna unik (bertanda gelang pada warna asas) yang tidak kabur merentasi julat penuh bilangan pasangan. Dalam dulang kabel sempit sistem transit kabel kapal, pengecaman pasangan yang tidak kabur tanpa perlu menghidupkan setiap pasangan menjimatkan masa pentauliahan dan mengurangkan ralat pendawaian.

Analisis Aplikasi: Di Mana Kabel Komunikasi Marin Digunakan

Komunikasi dalaman atas kapal: Kabel trunk telefon, talkback, dan interkom antara jambatan, bilik kawalan enjin (ECR), bilik kawalan kargo, dan ruang penginapan pada kapal tangki, kapal kontena, kapal pesiar, dan kapal tentera laut
Pemantauan dan kawalan bilik enjin: Kabel pasangan terpiuh berperisai menyambungkan penderia suhu enjin, pemancar tekanan, meter aliran, dan penderia getaran ke sistem kawalan jentera (MCS) dan sistem pemantauan penggera di bilik kawalan enjin
Sistem navigasi dan jambatan: Kabel data bersiri NMEA 0183 antara GPS, kompas giro, log kelajuan, gema bunyi, radar, ECDIS, dan autopilot di jambatan — setiap sistem memerlukan pasangan berperisai khusus untuk komunikasi data bebas hingar
Sistem pengesanan kebakaran dan keselamatan: Gelung pengesanan kebakaran boleh alamat, titik panggilan manual, pendawaian pengesan asap dan haba, serta litar pelepasan pintu kebakaran — binaan bebas halogen kabel adalah penting dalam sistem keselamatan nyawa ini
Siaran Awam / Penggera Am (PA/GA): Kabel berbilang pasangan membawa isyarat audio dan kawalan daripada unit pusat PA/GA ke penguat zon dan litar pembesar suara di seluruh kapal — sistem yang digunakan untuk perhimpunan kru dan arahan kecemasan mengikut SOLAS
Telekom platform luar pesisir: Kabel telefon platform, PAGA, LAN, CCTV, dan sistem keselamatan pada platform minyak dan gas luar pesisir tetap dan terapung serta pencawang angin luar pesisir — piawaian keselamatan kebakaran yang sama seperti atas kapal, digunakan pada pemasangan statik

Mengapa Memilih Yichi untuk Kabel Komunikasi Marin

Dikilang mengikut piawaian marin IEC 60092 dengan pensijilan ujian kebakaran: IEC 60332-3-22 (api berkas), IEC 61034-2 (ketumpatan asap), dan IEC 60754-1/2 (kandungan halogen dan kehakisan) — tiga ujian keselamatan kebakaran marin wajib, dengan laporan ujian tersedia untuk setiap jenis kabel
Sebatian LSZH bebas halogen diformulasi untuk tugas marin: Sebatian sarung bukan sekadar bebas halogen — ia diformulasi untuk ketahanan minyak (IRM 902 + IRM 903), kekuatan mekanikal, dan fleksibiliti pada suhu operasi marin. Sebatian LSZH kegunaan am yang lulus ujian kebakaran tetapi merekah selepas enam bulan di bilik enjin tidak boleh diterima
Sokongan kelulusan jenis masyarakat klasifikasi: DNV, ABS, Lloyd's Register, Bureau Veritas, CCS — Yichi menyediakan dokumentasi teknikal dan laporan ujian yang diperlukan untuk kelulusan jenis oleh masyarakat klasifikasi kapal, dan menguruskan proses kelulusan bersama pengeluaran kabel
Pasangan berperisai individu untuk pengasingan crosstalk: Setiap pasangan membawa perisai kerajang dan wayar saliran sendiri. Dalam kabel trunk 24 pasangan yang membawa isyarat telefon analog, data RS-485, dan isyarat bersiri NMEA serentak, perisai per-pasangan menghalang nada modem RS-485 daripada kedengaran pada litar telefon
Pengilangan terus dari kilang untuk kuantiti projek limbungan kapal: Untuk projek pembinaan kapal baharu yang memerlukan kilometer kabel komunikasi marin, Yichi menyediakan kualiti konsisten, dokumentasi ujian kebakaran penuh bagi setiap kelompok, dan harga projek kompetitif tanpa markup pengedar peralatan marin

Produk Berkaitan

Kabel Terlindung Berbilang Teras

Kabel Servo, Encoder dan Isyarat

Kabel Isyarat Terlindung Berganda

Kabel Servo, Encoder dan Isyarat

Kabel Poliuretana Tahan Air Laut

Kabel Bawah Air, Marin dan ROV

Kabel Tambat Robot Bawah Air ROV

Kabel Bawah Air, Marin dan ROV

Kabel Bawah Laut Perisai Interlock

Kabel Bawah Air, Marin dan ROV

Kabel Isyarat Encoder

Kabel Servo, Encoder dan Isyarat

Kembali ke Kabel Bawah Air, Marin dan ROV (15 model tersedia)

Tanya Produk Ini

Produk: Kabel Komunikasi Marin — Kabel Komunikasi Berbilang Pasangan Berperisai Bebas Halogen Kalis Api untuk Pendawaian Telefon Atas Kapal, Interkom, Rangkaian Data, dan Sistem Kawalan pada Kapal dan Platform Luar Pesisir