Cabo de Carretel de Poliuretano PUR — Cabo Flexível com Bainha de PUR Isenta de Halogênios para Carretéis de Cabo Leves a Médios, Carretéis de Extensão e Distribuição de Força Portátil
Cabos de Carretel e Tambor /Série Carretel PUR

Cabo de Carretel de Poliuretano PUR — Cabo Flexível com Bainha de PUR Isenta de Halogênios para Carretéis de Cabo Leves a Médios, Carretéis de Extensão e Distribuição de Força Portátil

Cabo de carretel de poliuretano PUR para carretéis de cabo de mola e motorizados leves: bainha de PUR isenta de halogênios (Taber ≤5 mg, resistente a óleo/UV/hidrólise), cobre encordoado Classe 5/6 conforme IEC 60228, tensão nominal de 300/500 V a 0,6/1 kV. Flexível e leve — ideal para carretéis retráteis de oficina, carretéis de força portáteis, carretéis de extensão de manutenção e enrolamento industrial leve. Não é de alta resistência — para aplicações onde o CR (neoprene) é superespecificado e o PUR fornece vida útil mais longa com menor peso.

Principais Características

Bainha de PUR: resistente à abrasão (Taber ≤5 mg), resistente a óleo/químico, estável a UV, isenta de halogênios
Leve e flexível — fácil de retrair em carretéis de mola sem tensão excessiva da mola
Superfície lisa da bainha — baixo atrito para bobina­mento e desbobina­mento consistentes em carretéis de diâmetro pequeno
Cobre Classe 5 ou Classe 6 conforme IEC 60228 — flexível o suficiente para cubos de carretel pequenos de até 12×D
Tensão nominal de 300/500 V para força portátil padrão; 0,6/1 kV disponível para carretéis de maior potência
Flexão a frio até -40°C — mantém o desempenho total de retração em oficinas sem aquecimento e uso externo
Isento de halogênios — seguro para uso em espaços fechados, poços de serviço e boxes de manutenção veicular
Disponível como carretel pré-montado com conectores moldados ou cabo a granel para integração em carretéis OEM

Aplicações

Carretéis retráteis de oficina — carretéis de força e iluminação suspensos em boxes de serviço automotivo e industrialDistribuição de força portátil — carretéis de extensão para construção, manutenção e energia para eventosCarretéis de teste e diagnóstico — carretéis de conexão flexíveis para equipamentos de teste móveisCarretéis montados em veículos — gerenciamento de cabos em caminhões de serviço e utilitáriosCarretéis de equipamentos de limpeza — carretéis de força para lavadoras de pressão e aspiradoresCarretéis utilitários agrícolas — força portátil para manutenção de celeiros e camposCarretéis de força para áudio, vídeo e palco — distribuição de força retrátil para produção de eventos

Especificações Técnicas

Condutor Cobre nu, Classe 5 ou Classe 6 conforme IEC 60228
Seções Transversais do Condutor 0,75–6,0 mm² (padrão); até 16 mm² sob consulta
Isolação dos Núcleos PP ou TPE — flexível, baixo atrito para bobina­mento compacto em carretéis
Quantidade de Núcleos (Padrão) 2, 3, 4, 5 núcleos — força + terra
Identificação dos Núcleos Codificada por cores conforme HD 308 S2: marrom, azul, verde-amarelo, preto, cinza
Bainha Externa PUR (TMPU) conforme DIN EN 50363-10-2 — isenta de halogênios, Shore 85–90 A
Cor da Bainha Preto RAL 9005, Laranja RAL 2003, Amarelo RAL 1021
Superfície da Bainha Lisa — minimiza atrito e ruído durante o bobina­mento
Tensão Nominal 300/500 V (padrão); 0,6/1 kV (força aprimorada)
Tensão de Teste 2 000 V CA / 5 min (300/500 V); 3 500 V (0,6/1 kV)
Resistência de Isolação ≥20 MΩ × km (a 20°C)
Faixa de Temperatura (Em Movimento) -40°C a +80°C
Faixa de Temperatura (Fixo) -50°C a +90°C
Relação de Diâmetro do Cubo do Carretel (D/d) 12:1 (mínimo); 15:1 (recomendado)
Ciclos de Retração >50 000 ciclos de retração por mola
Comprimentos Típicos de Carretel 5–30 m (carretéis de mola); 10–50 m (motorizados)
Retardante de Chama IEC 60332-1-2
Isento de Halogênios IEC 60754-1
Resistência a Óleo IEC 60811-404
Resistência a UV DIN EN ISO 4892-2
Resistência à Hidrólise Verificada — adequado para exposição úmida e externa
Resistência Química Óleos, combustíveis, graxas, ácidos/álcalis leves
Certificações CE, RoHS, REACH

Descrição Detalhada

Cabo de Carretel vs Cabo de Enrolamento — Qual é a Diferença?

A distinção é importante para selecionar o produto certo:

Cabo de Carretel PUR (Este Produto)Cabo de Enrolamento PUR (Alta Resistência)
AplicaçãoCarretéis de oficina, portáteis e utilitáriosGuindastes industriais, mineração, marinho
Comprimento típico5–30 m50–500 m
Faixa de seções transversais0,75–6 mm²1,5–150 mm²
Reforço de traçãoNão necessário (cabo curto e leve)Fio de aço ou Kevlar (obrigatório)
Relação D/d12:1 mínimo10:1 mínimo (15:1 recomendado)
Tipo de carretelDe mola ou motorizado leveMotorizado, alto torque
Ciclos de retração>50 000>100 000–300 000
Foco da bainhaFlexibilidade + resistência químicaResistência à compressão + abrasão
CustoMenor — sem reforço de açoMaior — construção com núcleo de aço

Pense nisso como o cabo que alimenta a luz de trabalho retrátil acima da sua bancada — não o cabo que alimenta um guindaste de contêineres de 50 toneladas. Ambos usam PUR; a engenharia é diferente porque a aplicação é diferente.

Por Que PUR para Carretéis de Oficina e Portáteis?

Os carretéis de oficina enfrentam seus próprios desafios únicos:

  • Manuseio constante: Os cabos são puxados e retraídos dezenas de vezes por dia — as bainhas de PVC ficam rígidas e dobradas em poucos meses. O PUR permanece flexível e liso
  • Contato com o piso: O cabo é arrastado sobre pisos de oficina cobertos de óleo, fluido de corte, cavacos de metal e detritos. A abrasão e a resistência química do PUR sobrevivem a isso; o PVC não
  • Oficinas frias: Boxes de serviço sem aquecimento caem abaixo de zero no inverno. Os cabos de PVC ficam rígidos e se recusam a retrair. O PUR retrai normalmente a -30°C
  • Segurança em espaços fechados: Um incêndio de oficina com cabos de PVC libera gás cloreto de hidrogênio tóxico. O PUR é isento de halogênios — sem gases de combustão corrosivos ou tóxicos
  • Respingos químicos: Fluido de freio, diesel, desengraxantes — comuns em qualquer oficina. O PUR resiste a todos; o PVC absorve e degrada

Compatibilidade com Carretel de Mola — Menos Força, Mais Vida

Um carretel de mola tem uma força de retração finita — a mola deve vencer o peso e a rigidez do cabo para puxá-lo de volta ao tambor. Um cabo rígido e pesado exige maior tensão da mola, o que:

  • Aumenta o desgaste do mecanismo do carretel
  • Torna o cabo mais difícil de puxar (frustração do usuário)
  • Faz o cabo voltar com um estalo perigoso se liberado
O cabo de carretel PUR é aproximadamente 15% mais leve que o equivalente em PVC e requer significativamente menos força para dobrar. Isso significa:
  • Menor tensão da mola → puxada mais fácil, retração mais segura
  • Menos desgaste do mecanismo → vida útil maior do carretel
  • Retração mais consistente → o cabo assenta corretamente no tambor toda vez

Por Que Escolher o Cabo de Carretel PUR da Yichi Cable?

  • Dureza de bainha otimizada para carretel: Shore 85–90 A — firme o suficiente para resistência à abrasão, macia o suficiente para retração fácil em carretéis de mola. Não é o grau resistente ao desgaste de 92–95 A usado para enrolamento industrial pesado — isso lutaria contra a mola
  • Acabamento superficial liso: Nossa bainha de PUR é extrudada com acabamento liso controlado — minimiza o atrito contra as voltas adjacentes do cabo durante o bobina­mento. Sem superfície "pegajosa" que causa camadas irregulares
  • Integração em carretéis OEM: Fornecemos cabo a granel em bobinas para fabricantes de carretéis e integradores de sistemas, com impressão, codificação de cores e embalagem personalizadas
  • Conjuntos de carretel pré-montados: Conjuntos completos de carretel + cabo + conectores moldados disponíveis — testados e prontos para instalação

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Produto: Cabo de Carretel de Poliuretano PUR — Cabo Flexível com Bainha de PUR Isenta de Halogênios para Carretéis de Cabo Leves a Médios, Carretéis de Extensão e Distribuição de Força Portátil

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