Descrição Detalhada
YVFB vs YFFB — A Diferença de Materiais
Tanto o YVFB quanto o YFFB são cabos de percurso planos de elevador com condutores de cobre, suspensão com fio de aço e construção plana. A diferença está no material de isolação:
| Propriedade | YVFB | YFFB |
|---|---|---|
| Material de isolação | PVC (policloreto de vinila) | Fluoroplástico (FEP/F46) |
| Classificação de temperatura | 70°C | 150–200°C |
| Custo | Menor (linha de base) | Maior (2–3× PVC) |
| Retardância de chama | Boa (IEC 60332-1-2) | Excelente (inerentemente retardante de chama) |
| Emissão de fumaça | Moderada | Muito baixa |
| Teor de halogênios | Contém cloro | Isento de halogênios (FEP) ou baixo teor de halogênios |
| Resistência química | Moderada | Excelente |
| Melhor para | Elevadores internos padrão | Ambientes de poço de alta temperatura; críticos para segurança contra incêndio; exposição química |
O YVFB é o cabo de percurso de elevador padrão com isolação de PVC — especificado para a grande maioria das instalações internas de elevador, onde o ambiente do poço é climatizado, seco e os requisitos padrão de segurança contra incêndio se aplicam (retardante de chama conforme IEC 60332-1-2).
O YFFB é a especificação premium — especificado onde o ambiente do poço apresenta temperaturas elevadas (poços com parede de vidro em climas quentes, fornos/edifícios industriais), requisitos de segurança contra incêndio acima do padrão (baixa fumaça, baixa toxicidade) ou exposição química (elevadores industriais em plantas químicas, oficinas de pintura). A isolação de fluoroplástico FEP/F46 suporta temperaturas de operação contínua de 150–200°C em comparação com os 70°C do PVC.
YVFB nas Normas de Elevadores
O YVFB é definido nas normas chinesas de cabos de elevador e é funcionalmente equivalente às normas internacionais de cabos de percurso de elevador (como EN 50214 na Europa ou UL 62 para cabo de percurso de elevador na América do Norte). Os pontos-chave de equivalência:
- Condutor: Classe 5 conforme IEC 60228 (cobre nu de fios finos)
- Isolação: PVC, classe de temperatura de 70°C
- Tensão: 300/500 V
- Construção: Plana, com elementos de suspensão de fio de aço
- Retardância de chama: IEC 60332-1-2 (teste de chama vertical em cabo único)
Alocação de Núcleos para YVFB — Configurações Comuns
Os cabos YVFB são fabricados em configurações padrão de núcleos correspondentes aos requisitos comuns dos controladores de elevador:
| Configuração | Contagem de Núcleos | Aplicação Típica |
|---|---|---|
| YVFB 12×0,75 | 12 | Elevador residencial básico (2–6 andares): luz da cabine, porta, botões, interfone, segurança |
| YVFB 20×0,75 | 20 | Elevador de passageiros padrão (6–15 andares): + display de andares, ventilador, circuitos de emergência |
| YVFB 24×0,75 + 4×1,5 | 28 (misto) | Elevador de passageiros com recursos completos: + pesagem de carga, controle de acesso, inspeção |
| YVFB 36×0,75 | 36 | Elevador comercial com muitos recursos: + CCTV, despacho por destino, BMS |
| YVFB 48×0,75 | 48 | Elevador premium de torre de escritórios: + sinalização digital completa, múltiplos feeds de câmera |
Configurações mistas de seção transversal (por exemplo, 0,75 mm² para sinais + 1,5 mm² para circuitos de força) são padrão — os núcleos de força para iluminação da cabine e operador de porta são especificados na seção transversal maior.
Fabricação YVFB da Yichi
- Configurações padronizadas em estoque: configurações YVFB comuns (12×0,75, 20×0,75, 24×0,75, 36×0,75) são mantidas em inventário de produção para entrega rápida — configurações personalizadas fabricadas sob encomenda
- Composto de bainha PVC otimizado para elevadores: formulado para baixa fumaça, boa flexibilidade e cor consistente (preto ou cinza) — sem variação de cor entre lotes
- Galvanização do fio de aço verificada: espessura do revestimento de zinco ≥50 g/m² para poços de elevador internos — evita corrosão na transição bainha-ar nos pontos de ancoragem ao longo da vida útil de 20 anos do elevador
- Testado por curvatura conforme norma de elevadores: teste de curvatura recíproca a raio de 400 mm, mínimo de >3 000 000 ciclos. Critério de aceitação: zero rupturas de condutor, nenhuma rachadura de bainha visível sob ampliação de 10×