Cablu de derulare RVV-NBR (cauciuc nitrilic) — cablu economic bobinat pe tambur, rezistent la ulei, cu manta nitrilică, pentru derulare industrială de sarcină medie
Cabluri de Rulare și Tambur /Serie de derulare RVV-NBR

Cablu de derulare RVV-NBR (cauciuc nitrilic) — cablu economic bobinat pe tambur, rezistent la ulei, cu manta nitrilică, pentru derulare industrială de sarcină medie

Cablu de derulare RVV-NBR: conductor de cupru cu toroane fine clasa 5 conform IEC 60228, izolație PVC a conductoarelor, manta NBR (cauciuc butadien-nitrilic) pentru rezistență sporită la ulei și abraziune. Tensiuni nominale 300/500 V până la 0,6/1 kV, secțiuni 0,5–50 mm². Alternativă economică la PUR — rezistență mai bună la ulei decât PVC la un cost suplimentar moderat. Opțiuni de armătură integrată de tracțiune. Pentru derulare de sarcină medie la mașini-unelte, macarale de fabrică și aplicații industriale generale în care PUR este supra-specifcat, iar PVC este insuficient.

Caracteristici Principale

Manta NBR (cauciuc nitrilic): rezistență la ulei de 2–3× mai bună decât PVC, la un cost suplimentar moderat (~15%)
Construcție RVV: R-conductor flexibil din cupru clasa 5, V-izolație PVC, V-manta interioară PVC, manta exterioară NBR
Rezistență bună la abraziune: Taber ≤15 mg — mai bună decât PVC (>25 mg), mai economică decât PUR (≤5 mg)
Flexibil și ușor de manevrat: mantaua NBR are o conformabilitate asemănătoare cauciucului — mai ușor de bobinat decât PVC rigid
Cupru clasa 5 conform IEC 60228 — potrivit pentru derulare de sarcină medie de până la 100 000 de cicluri la D/d 12:1
Miez de tracțiune opțional din sârmă de oțel galvanizat pentru lungimi mai mari de bobinare și tracțiune de înfășurare mai ridicată
Ignifug; rezistent la ulei conform IEC 60811-404 (moderat); interior/exterior cu NBR rezistent la intemperii
Conform CE, RoHS; alternativă economică la PUR pentru aplicații sensibile la buget

Aplicații

Tamburi pentru mașini-unelte și macarale de fabrică — medii cu expunere la ulei, dar fără imersieTamburi retractabile de alimentare în ateliere — rezistență mai bună la ulei decât PVC, la un cost mai mic decât PURDerulare industrială ușoară — benzi transportoare, cărucioare de transfer și alimentarea echipamentelor auxiliareTamburi pentru unelte și echipamente portabile — flexibil, rezistent la ulei și economicTamburi pentru echipamente agricole — expunere moderată la ulei și combustibilTamburi generale de întreținere în fabrici — acolo unde PVC-ul cedează în medii cu ulei, dar bugetul pentru PUR nu este disponibil

Specificații Tehnice

Tip cablu RVV-NBR (R-flexibil, V-izolație PVC, V-manta interioară PVC, manta exterioară NBR)
Conductor Cupru gol, clasa 5 cu toroane fine conform IEC 60228
Secțiuni conductor 0,5–50 mm² (putere); 0,5–2,5 mm² (comandă)
Izolația conductoarelor PVC — proprietăți electrice bune, flexibilitate moderată
Identificarea conductoarelor Cod de culori conform HD 308 S2 sau negru cu numere albe
Toronarea conductoarelor În straturi, cu elemente de umplutură pentru rotunjime
Manta interioară (dacă este cazul) PVC — extrudată peste ansamblul de conductoare
Armătură de tracțiune (opțional) Sârmă de oțel galvanizat sau miez central din Kevlar
Manta exterioară NBR (cauciuc butadien-nitrilic / amestec NBR-PVC) — duritate Shore 70–80 A
Culoare manta Negru RAL 9005 (standard); gri RAL 7001
Suprafața mantalei Netedă, semi-mată — senzație asemănătoare cauciucului
Tensiune nominală — standard 300/500 V
Tensiune nominală — putere 0,6/1 kV
Tensiune de încercare 2 000–3 500 V CA / 5 min
Rezistență de izolație ≥20 MΩ × km (la 20°C)
Interval de temperatură (în mișcare) -15°C până la +70°C
Interval de temperatură (fix) -30°C până la +80°C
Raport diametru tambur-diametru cablu (D/d) 12:1 (minim); 15:1 (recomandat)
Viteză de derulare Până la 60 m/min
Durată de viață la derulare la D/d 15:1 >50 000 de cicluri
Rezistență la abraziune ≤15 mg/1 000 de cicluri (Taber CS-17, 1 000 g)
Rezistență la ulei Moderată — IEC 60811-404; IRM 902/903; umflare volumetrică ≤20% după 168 h
Ignifug IEC 60332-1-2
Rezistență la UV Limitată — se recomandă interior sau exterior acoperit
Fără halogeni Nu — izolația PVC a conductoarelor conține clor
Rezistență chimică Uleiuri minerale, grăsimi, combustibili (moderată); nu este potrivit pentru acizi concentrați sau cetone
Cost față de PVC +10–15%
Cost față de PUR −20–30%
Certificări CE, RoHS

Descriere Detaliată

RVV-NBR — opțiunea economică rezistentă la ulei

Piața mantalelor pentru cabluri de derulare are un gol:

  • Mante PVC: $ — economice, dar se umflă și se degradează în ulei în câteva luni
  • Mante PUR: $$$ — rezistență excelentă la ulei, dar cu 30–40% mai scumpe
  • Mante CR (neopren): $$$ — rezistență bună la ulei, dar grele și conțin clor
  • Mante TPU: $$$$ — cea mai bună performanță, cel mai mare cost
NBR (cauciucul nitrilic) umple golul: $$ — rezistență la ulei de 2–3× mai bună decât PVC, la doar 10–15% cost suplimentar. Pentru aplicațiile în care expunerea la ulei este moderată (stropire ocazională, nu imersie), iar bugetul este o constrângere, NBR este alegerea pragmatică.

Denumirea RVV-NBR — ce înseamnă desemnarea

LiterăSemnificațieMaterial
RConductor flexibilIEC 60228 clasa 5 — toroane fine pentru flexibilitate
VIzolație PVCPrimul V — izolare electrică conductor-conductor
VManta interioară PVCAl doilea V — strat extrudat peste ansamblul de conductoare
NBRManta din cauciuc nitrilicManta exterioară — compus de cauciuc rezistent la ulei

Într-un cablu RVV standard, al doilea „V" este mantaua exterioară — PVC. În RVV-NBR, mantaua exterioară este înlocuită cu NBR (cauciuc butadien-nitrilic / amestec NBR-PVC). Această modificare adaugă aproximativ 10–15% la costul cablului, oferind în același timp o rezistență la ulei semnificativ îmbunătățită.

Rezistența NBR la ulei — comparație

Expunere la uleiManta PVCManta NBRManta PUR
Stropire ocazională cu uleiSe degradează în câteva luniRezistă ani de zileRezistă la nesfârșit
Ceață / vapori de uleiSe umflă, se înmoaieUmflare moderată — rămâne funcționalFără efect
Picurare de ulei pe cabluDefectare rapidă a mantaleiÎnmuiere treptată — înlocuiți la 2–3 aniFără efect
Imersie continuă în uleiSe defectează în câteva săptămâniSe defectează în 1–2 aniFără efect
Lichid de tăiere (emulsie)Se degradează, crapăRezistență bună — comparabilă cu PURExcelentă
Ulei hidraulic (mineral)Umflare puternicăUmflare moderată — acceptabilăUmflare neglijabilă
Motorină / combustibilDefectare rapidăRezistență bună — mai bună decât PUR pentru unii combustibiliBună (poate să se umfle cu anumiți combustibili)

Concluzia cheie: NBR este un upgrade semnificativ față de PVC în ceea ce privește rezistența la ulei, dar nu este o înlocuire a PUR în aplicațiile cu imersie în ulei. NBR este alegerea potrivită atunci când expunerea la ulei este moderată, iar costul suplimentar al PUR nu poate fi justificat.

De ce NBR, nu doar „un PVC mai bun"

NBR este un copolimer de acrilonitril și butadienă. Conținutul de acrilonitril (de obicei 25–35% pentru mantele de cablu) asigură rezistența la ulei — cu cât este mai mare acrilonitrilul, cu atât rezistența la ulei este mai bună (dar materialul este mai rigid la temperaturi scăzute).

Proprietățile asemănătoare cauciucului ale NBR oferă avantaje de manipulare față de PVC:

  • Mai moale și mai flexibil: Shore 70–80 A față de PVC 85–90 A — mai ușor de manevrat, rulat și bobinat
  • Flexibilitate la rece mai bună: minim -15°C față de -5°C pentru PVC — funcțional în ateliere neîncălzite
  • Mai puțin „efect de memorie": NBR nu își păstrează forma bobinată la fel de încăpățânat ca PVC — cablurile se așază plat pe tambur, cu mai puțin efect de revenire elastică
  • Aderență mai bună: suprafața asemănătoare cauciucului oferă tracțiune pe tamburii din oțel lustruit — mai puțină alunecare în timpul bobinării
Aceste avantaje de manipulare contează în utilizarea zilnică din atelier — cablul care se bobinează mai ușor este cablul care este folosit corect.

Când să alegeți RVV-NBR

AplicațiePVC suficient?NBR alegerea potrivită?PUR necesar?
Tamburi interioare curate și uscate✅❌ Supra-specifcat❌ Supra-specifcat
Stropire ocazională cu ulei în atelier❌ Se defectează în luni✅ Optimal❌ Supra-specifcat
Ceață moderată de ulei (sală motoare, fabrică)❌ Se degradează în <1 an✅ Optimal⚠️ Durată mai lungă, dar cost mai mare
Expunere la lichid de tăiere / agent de răcire❌ Crapă, se degradează✅ Alegere bună✅ Mai bun, dar cost mai mare
Lanț portcabluri imersat în ulei❌ Se defectează în săptămâni⚠️ Acceptă durată de viață limitată✅ Necesar
Derulare în exterior, expusă la UV❌ Se degradează în luni⚠️ UV limitat — necesară acoperire✅ Necesar

De ce să alegeți RVV-NBR de la Yichi Cable?

  • Dimensionarea corectă a soluției: recomandăm NBR atunci când este materialul adecvat — nu un upsell către PUR atunci când o creștere de preț de 15% ar rezolva problema
  • Optimizarea amestecului NBR-PVC: manta noastră NBR utilizează un raport optimizat de amestec NBR-PVC care echilibrează rezistența la ulei, flexibilitatea și costul — nu un compus NBR generic de marfă
  • Rezistență la ulei verificată: fiecare lot de producție este testat pentru umflare volumetrică în uleiurile de referință IRM 902/903 — cunoaștem rezistența reală la ulei, nu o estimare din catalog
  • Așteptări realiste: vă spunem ce poate și ce nu poate face NBR — este o manta rezistentă la ulei, nu o manta impermebilă la ulei. Stabilirea unor așteptări corecte previne utilizarea necorespunzătoare

Întrebare Produs

Produs: Cablu de derulare RVV-NBR (cauciuc nitrilic) — cablu economic bobinat pe tambur, rezistent la ulei, cu manta nitrilică, pentru derulare industrială de sarcină medie

Adăugați specificații tehnice (opțional)

Cu cât ne oferiți mai multe detalii, cu atât oferta noastră va fi mai rapidă și mai precisă.

Niciun fișier selectat

Fișier PDF, Office, imagine sau CAD — până la 5 MB

Aveți Nevoie de Ajutor?

Certificări

ISO 9001
Calitate
CE
Europeană
RoHS
De Mediu
TÜV
Certificare

Aveți Nevoie de o Ofertă pentru Acest Produs?

Trimiteți-ne cerințele și primiți o ofertă detaliată în 24 de ore.