Tornkrankabel — väderbeständig PUR-upprullnings- och hängkabel för kraftmatning till lyftmotor, vagnkörning och svängdrift i byggtornkranar
Kran-, Lyft- och Festoonkablar /Traversserie

Tornkrankabel — väderbeständig PUR-upprullnings- och hängkabel för kraftmatning till lyftmotor, vagnkörning och svängdrift i byggtornkranar

Tornkrankabel: utomhusklassad upprullnings- och hängkabel konstruerad för byggtornkranar. 0.6/1 kV IEC 60228 Klass 5 koppar (4–95 mm²) med PUR TMPU-mantel — UV-stabil >720 timmar, köldflexibel ner till –40°C, tålig mot havsvatten och olja. Valfria integrerade styrledare (0.75–2.5 mm²) och central dragavlastning av galvaniserad stållina. För kraftmatning till lyftmotor, vagnkörning och svängdrift via motoriserad kabeltrumma och hängkabel. D/d 10:1 minimum, >100 000 upprullningscykler. CE, RoHS-kompatibel.

Viktigaste Funktionerna

PUR TMPU-mantel som standard — UV-stabil enligt ISO 4892-2 (>720 timmar), ozonbeständig och tålig mot havsvatten för året-runt-exponering utomhus på byggarbetsplatsen
Köldflexibel ner till –40°C — förblir flexibel vid temperaturer under noll; ingen sprickbildning i manteln vid vinterbyggen i nordliga klimat
0.6/1 kV kraftledare (IEC 60228 Klass 5, 4–95 mm²) — kraftmatning till lyftmotor (huvud + hjälp), vagnkörning och svängdrift
Valfria integrerade styrledare (0.75–2.5 mm²) — ändlägesbrytare, temperatursensorer och bromskretsar i samma kabel som motorkraften
Central dragavlastning av galvaniserad stållina (valfri) — bär kabelns egenvikt på tornhöjder över 40 meter
D/d 10:1 minimum; >100 000 upprullningscykler vid 12:1 — konstruerad för tornkransdriftens intermittenta men högfrekventa cykelbelastning
Nötningsbeständig PUR-mantel — tål kontakt med mastsektioner, betongrester och hantering på byggarbetsplatsen
CE, RoHS-kompatibel; tillverkad enligt ISO 9001

Tillämpningar

Tornkranens lyftmotor — upprullningskabel på motoriserad trumma för huvudlyftet; kabeln löper från trumman på maskinplattformen utmed bommen till vagnenVagnkörning i tornkran — kraftkabel utmed bommen för vagnmotorn; hängkabel eller motoriserad trumma beroende på bommens längdTornkranens svängdrift — kraftmatning till svängmotorerna uppe på tornmastenSjälvresande tornkranar — integrerad kraft- och styrkabel för kompakta, snabbt uppförda tornkranar på bostads- och lättare kommersiella byggenTornkranar med hammarhuvud och luffande bom — höghusbyggen; vertikala kabeldragningar på 50–100+ meter i tornmastenKraft för tornkranens klättringsram — tillfällig kraftkabel vid höjning (klättring) av kranen

Tekniska Specifikationer

Ledarmaterial Blank koppar, IEC 60228 Klass 5 fintrådig
Ledartvärsnitt — kraft 4 mm², 6 mm², 10 mm², 16 mm², 25 mm², 35 mm², 50 mm², 70 mm², 95 mm²
Antal kraftledare 4 ledare (3P+PE); 5 ledare (3P+N+PE) på begäran
Styrledare (valfria) 0.75–2.5 mm²; 2–8 ledare; numrerade enligt VDE 0293
Stållina (valfri) Central; galvaniserat stål, 1 770 N/mm²; dragavlastning + utrustningsjord
Ledarisolering EPR (etylengummi) — trycktålig, hög dielektrisk hållfasthet enligt IEC 60502
Ledarbeteckning Numrerade enligt VDE 0293; grön/gul för PE
Kabelisering Koncentriska lager med icke-hygroskopiska fyllnadselement
Inre mantel CR- eller NBR-gummi
Yttre mantel PUR TMPU; 2.5–4.0 mm; halogenfri; svart
Märkspänning (U₀/U) 0.6/1 kV
Provspänning 3 500 V AC, 5 minuter
Temperatur (fast) -50°C till +90°C
Temperatur (böjning) -40°C till +80°C; köldflexibel
Minsta böjesradie 10× kabelns ytterdiameter (D/d 10:1); 12:1 rekommenderas
Upprullningslivslängd vid 12:1 D/d >100 000 cykler
Flambeständig IEC 60332-1-2
Oljebeständighet IEC 60811-404 (mineralolja, diesel, hydraulvätska)
Havsvattenbeständighet IEC 60092-360 (marin) — ingen degradering av manteln efter 56 dagars saltspraytest
UV-beständighet ISO 4892-2 (xenonbåge); >720 timmar; inga sprickor, <15% förlust av brottgräns
Ozonbeständighet IEC 60811-403; inga sprickor efter 24 h vid 50 pphm ozon
Väderbeständighet Lämplig för permanent utomhusexponering i tropiskt, tempererat och kallt klimat
Certifieringar CE, RoHS

Detaljerad Beskrivning

Tornkranens arbetsmiljö — varför standardkablar brister

Tornkranar arbetar i den mest påfrestande miljö som en krankabel någonsin kan utsättas för. Förstår man denna miljö blir det tydligt varför kabelns specifikation måste skilja sig från en inomhusmonterad traverskabel.

1. Väder — allt, året om

En tornkran på en byggarbetsplats har inget väderskydd alls. Kabeln utsätts för:

  • Direkt UV-strålning: Sommarsol mot tornmasten, 8–14 timmar per dag. En PVC-mantel utan UV-stabilisatorer blir spröd och spricker inom 12–18 månader. PVC med UV-stabilisatorer förlänger tiden till 3–5 år. PUR med inneboende UV-beständighet — standard för denna kabel — behåller sina mekaniska egenskaper under hela kraninstallationens livslängd.
  • Regn och fukt: Vatteninträngning genom mantelsprickor leder till korrosion på ledarna, ökad resistans och så småningom avbrott. PUR:s hydrolytiska stabilitet förhindrar fuktinducerad nedbrytning.
  • Temperaturer under noll: Vinterbyggen i norra Europa, Kanada, Ryssland och norra Kina innebär att kabeln böjs vid –20°C till –40°C. PVC blir glasartad och spricker under –15°C. PUR förblir flexibel ner till –40°C — kabeln böjs i stället för att brista när trumman löper ut en januarimorgon klockan sex.
  • Ozon: Alstras av tornkranens egna elmotorer (borstmotorer med släpringar i äldre kranar) och av atmosfäriskt ozon på hög höjd. Ozon angriper polymerkedjorna i manteln och orsakar karaktäristiska sprickor vinkelrätt mot belastningsriktningen. PUR är till sin natur ozonbeständig.

2. Mekaniskt slitage — ingen skonsam hantering

Kabelhanteringen på en byggarbetsplats skiljer sig i grunden från hanteringen i en fabrik:

  • Kabeln släpas över betong, armeringsjärn, ställningsdelar och stålsektioner i masten vid installation och höjning av kranen
  • Monterings- och demonteringsteam för tornkranar arbetar mot klockan — kablar dras, rullas ihop och hanteras med mindre försiktighet än vid underhållsarbete i en fabrik
  • Betongstänk, formolja, diesel från byggarbetsplatsens generator och hydraulvätska från kranens egna system kommer alla i kontakt med kabelns mantel
PUR:s nötningsbeständighet (2–3 gånger bättre än CR-neopren) och breda kemikaliebeständighet svarar mot dessa verkligheter.

3. Höjd — långa vertikala kabeldragningar

En tornkran som betjänar en byggnad med 20 våningar har en kroklyftshöjd på cirka 65 meter. Själva masten är 50–60 meter, och kabeln från nätanslutningen vid basen till maskinplattformen överst löper över hela mastens höjd. Den totala vertikala dragningen — från elcentralen på marknivå, upp genom masten, genom svängkransen till maskinplattformen — kan överstiga 80 meter.

Detta innebär:

  • Kabeln bär sin egen vikt över 80+ meter — cirka 40–80 kg beroende på tvärsnitt
  • En dragavlastning av stållina är nödvändig för master över 40 meter för att hindra att kopparledarna töjs ut under sin egen hängande vikt
  • Trumman på maskinplattformen lagrar dessa 80+ meter kabel — de nedersta lagren utsätts för tryckbelastning från alla lager ovanför; EPR-isolering är avgörande för tryckbeständigheten

Varför PUR inte är valfritt

För tornkranar är PUR inte en premiumuppgradering — det är det minsta dugliga mantelmaterialet. En jämförelse:

KravPVCCRPUR
UV-stabilitetDålig (blir spröd)MåttligUtmärkt (>720 h test)
Köldflexibilitet (–30°C)BristfälligMarginellGodkänd
Köldflexibilitet (–40°C)BristfälligBristfälligGodkänd
NötningsbeständighetLågGodUtmärkt
HavsvattenbeständighetDåligMåttligUtmärkt
OzonbeständighetDåligGodUtmärkt
Olje- och dieselbeständighetDåligGodUtmärkt
HalogeninnehållJaJa (klor)Nej (halogenfri)
Utomhuslivslängd1–3 år3–5 år8–15 år

För en inomhustravers i en fabrik är CR ett rimligt val. För en tornkran som står öppet i 2–5 år på en byggarbetsplats, genom somrar och vintrar, UV och regn och diesel och betong — uppgifterna är entydiga: speca PUR.

Dragning av tornkrankabel — den elektriska vägen genom kranen

En tornkrans elsystem leder kraften från anslutningspunkten på arbetsplatsen till flera förbrukare genom en definierad väg, sammanfattad i tabellen nedan:

StegPlacering / nodKabeltypViktiga förbrukare / anmärkningar
1 — NätanslutningByggplatsens elcentral (400 V, 3-fas)Fast installationHuvudbrytare och mätning på marknivå; ansluter till tornmastens kabel
2 — Vertikal dragning i mastenTornmastens kabel (vertikal, 50–80+ m)Motoriserad trumma för upprullning (denna produkt)Fast monterad i mastsektionerna för den statiska delen; motoriserad trumma vid mastbasen eller maskinplattformen för variabel höjd vid klättring
3 — Överföring vid svängSläpringsenhet (vid svängkransen)Invändig släpringsledningÖverför kraft från den icke roterande masten till den roterande överbyggnaden; kabeln avslutas vid släpringens ingång
4 — KraftdistributionMaskinplattform / förarhyttenivåFast ledning från elcentralHuvudlyftmotor (30–110 kW), hjälplyft (10–30 kW), vagnkörning (3–10 kW), 2× svängmotorer (5–15 kW vardera), hjälpsystem (belysning, värme, PLC, givare)
5 — BomkörningBom / vagnkabel (utmed bommen)Hängkabel eller motoriserad trummaFörbinder maskinplattformen med den vagnmonterade lyftmotorn; kontinuerlig rörelse när vagnen löper utmed bommens längd

Tornkrankabeln måste klara dragningen i masten (vertikalt, potentiellt 50–80+ meter) — detta är den mest belastade tillämpningen och den primära användningen för denna produkt.

Yichi tornkrankabel — tillverkningskvalitet

  • PUR-extruderingskompetens: PUR är svårare att extrudera än PVC eller CR — det är känsligt för fukt, kräver exakt temperaturprofilering genom extruderns zoner och behöver kontrollerad kylning för att utveckla fulla mekaniska egenskaper. Vi driver dedikerade PUR-extruderingslinjer med onlinediameterövervakning till ±0.1 mm
  • Förrätad stållina: Den centrala stållinan rätas mekaniskt före kabeliseringen — en böjd eller upplindad tråd ger den färdiga kabeln en permanent form (minne), vilket gör den svår att linda jämnt på en trumma
  • Verifierad köldflexibilitet: Varje ny kabelkonstruktion testas vid den specificerade lägsta böjtemperaturen — ett prov konditioneras vid –40°C i 24 timmar och genomgår sedan ett böjtålighetstest. Kabeln får inte visa några mantelsprickor vid 10× ytterdiameterns böjesradie
  • Långa längder: Tornkrankablar beställs ofta i en enda kontinuerlig längd på 80–150 meter för att undvika skarvar i mastdragningen. Vår produktionslinje klarar extrusion i en enda längd upp till 500 meter för standardsortimentet av tvärsnitt

Vanliga Frågor

Varför passar inte en PVC-mantel på en tornkran?

Utomhusexponeringen utesluter PVC. Den här kabeln har en mantel av PUR TMPU som är UV-stabil enligt ISO 4892-2 bortom 720 timmar, ozonbeständig enligt IEC 60811-403 och visar ingen mantelnedbrytning efter ett 56-dagars saltsprayprov enligt IEC 60092-360.

Håller kabeln sig flexibel vid vinterbygge?

Ja. Den är kallflexklassad till −40 °C vid böjning och −50 °C till +90 °C fast, så manteln spricker inte under vinterarbete i nordligt klimat.

När behöver jag alternativet med central ståltråd?

När tornhöjden överstiger 40 m. Den valfria centrala galvaniserade ståltråden på 1 770 N/mm² bär kabelns egenvikt och fungerar dessutom som utrustningens jordledare.

Vilken lindrumslivslängd och böjradie ska jag planera för?

Minsta böjradie är 10 × ytterdiametern (D/d 10:1) med 12:1 rekommenderat, vilket ger över 100 000 lindrumscykler. Ledarna är 4–95 mm² koppar i klass 5 vid 0,6/1 kV, med valfria styrledare på 0,75–2,5 mm² för gränslägen, termogivare och bromskretsar i samma kabel.

Fråga om Produkt

Produkt: Tornkrankabel — väderbeständig PUR-upprullnings- och hängkabel för kraftmatning till lyftmotor, vagnkörning och svängdrift i byggtornkranar

Lägg till tekniska specifikationer (valfritt)

Ju fler detaljer du anger, desto snabbare och mer exakt blir vår offert.

Ingen fil vald

PDF, Office, bild eller CAD-fil — upp till 5 MB

Behöver du Hjälp?

Certifieringar

ISO 9001
Kvalitet
CE
Europeisk
RoHS
Miljö
TÜV
Certifiering

Behöver du en Offert för denna Produkt?

Skicka oss dina krav och få en detaljerad offert inom 24 timmar.