Sarma ve Tambur Kabloları /Yüksek Çekmeli Kepçe Serisi

Yüksek Çekmeli Kepçe Tamburlu Kablo — Dökme Malzeme Elleçleme, Gemi Boşaltıcılar ve Yüzer Vinçler için Büyütülmüş Çelik Çekirdekli Ağır Kaldırma Kepçe Vinci Tambur Kablosu

Name: Yüksek Çekmeli Kepçe Tamburlu Kablo — Dökme Malzeme Elleçleme, Gemi Boşaltıcılar ve Yüzer Vinçler için Büyütülmüş Çelik Çekirdekli Ağır Kaldırma Kepçe Vinci Tambur Kablosu
Brand: Yichi Cable
SKU: high-tensile-grab-reeling-cable

Ağır hizmet kepçe vinçleri için yüksek çekmeli kepçe tamburlu kablo: birleşik kaldırma + kepçe açma/kapama gücü (0.6/1 kV ila 3.6/6 kV) ile 30–80 kN anma değerli büyütülmüş galvanizli çelik tel çekme çekirdeği. IEC 60228 Class 6 bakır, EPR yalıtım, PUR veya CR kılıf. Çift işlevli: askıdaki kablo ağırlığını + dinamik kepçe yükünü taşır. D/d 12:1, >200 000 birleşik kaldırma+kepçe çevrimi. Gemi boşaltıcılar, yüzer kepçe vinçleri, dökme malzeme terminal köprü vinçleri ve ağır hurda elleçleme kepçeleri için.

Ana Özellikler

Büyütülmüş çelik çekme çekirdeği: 30–80 kN çalışma — askıdaki kepçe düzeneği ağırlığı + kablo ağırlığı + dinamik yükleme için boyutlandırılmış

Birleşik kaldırma + kepçe gücü: tek yüksek çekmeli kabloda çift motor gücü (7–8 güç çekirdeği) + kontrol (4–24 çekirdek)

IEC 60228 Class 6 — sürekli kepçe çevriminin yüksek frekanslı bükülmesi için ekstra ince telli bakır

Güç ve kontrol çekirdeği grupları arasında PET tüylü ara katman ayrımı — kontrol çekirdeği aşınma arızasını önler

PUR veya CR kılıf: dökme malzeme aşınması + denizcilik için PUR, ağır endüstriyel + alev güvenliği için CR

Paslanmaz çelik çekme çekirdeği seçeneği — deniz kepçe vinçleri, yüzer vinçler ve kıyı tuz maruziyeti için

D/d 12:1 minimum; >200 000 birleşik kaldırma + kepçe açma/kapama çevrimi

UV/hava/yağ/aşınma anma değerli — sürekli dış mekan liman ve terminal operasyonu

Uygulamalar

Gemi boşaltıcı kepçe vinçleri — liman terminallerinde sürekli görevli dökme malzeme boşaltmaYüzer kepçe vinçleri — denizcilik sertifikalı mavna monteli dökme malzeme elleçlemeDökme malzeme terminal köprü vinçleri — kömür, cevher, tahıl ve gübre için yüksek kapasiteli kepçeHurda metal sahası — ağır hizmet portakal kabuğu kepçe ve mıknatıslı vinç gücüKendinden boşaltmalı dökme yük gemileri — DNV GL sertifikalı gemi üstü kepçe vinci tambur kablosuBüyük tarak gemileri — kesici emici tarak gemisi kepçe ve spud vinci gücü

Teknik Özellikler

İletken — Güç	Çıplak bakır, IEC 60228 Class 6; 10–185 mm²
Güç Çekirdeği Düzeni	7–8 güç çekirdeği: 3 kaldırma (U/V/W) + 3 kepçe (U/V/W) + PE
İletken — Kontrol	Çıplak bakır, IEC 60228 Class 6; 0.75–2.5 mm²; 4–24 çekirdek
Çekirdek Yalıtımı	EPR — yüksek dielektrik, basınca ve bükülmeye dayanıklı
Çekirdek Tanımlaması	VDE 0293 uyarınca numaralı; güç + kontrol grupları renk ayrımlı
Çekirdek Bükümü	Güç ve kontrol grupları arasında PET tüylü eş merkezli katmanlı
Çekme Çekirdeği	Galvanizli çelik tel halat, 1 770 N/mm²; 30–80 kN çalışma
Çekme Çekirdeği — Denizcilik Seçeneği	Paslanmaz çelik, 1 570 N/mm² — tuzlu su korozyonuna dayanıklı
Çekme Güvenlik Faktörü	IEC 60204-32 uyarınca ≥5:1
İç Kılıf	CR veya NBR kauçuk — çekirdeği yastıklar, basıncı dağıtır
Fiber Optik (İsteğe Bağlı)	6–12 SM fiber; paslanmaz çelik gevşek tüp
Dış Kılıf — PUR	PUR TMPU, halojensiz, Taber ≤5 mg; -40°C ile +80°C
Dış Kılıf — CR	CR neopren; -25°C ile +70°C; kendiliğinden sönen
Kılıf Rengi	Siyah RAL 9005; Sarı RAL 1021 (güvenlik); Turuncu RAL 2003
Anma Gerilimi	0.6/1 kV (standart); 3.6/6 kV özel sipariş
Test Gerilimi	3 500 V AC (AG); 11 000 V (OG)
Tambur D/d	12:1 minimum; 15:1 önerilen
15:1 D/d'de Kepçe Çevrim Ömrü	>200 000 birleşik kaldırma + kepçe açma/kapama çevrimi
Tamburlama Hızı	60 m/dk'ya kadar
Aleve Dayanıklılık	IEC 60332-1-2
Denizcilik Sertifikası	Talep üzerine DNV GL, ABS, Lloyds (paslanmaz çelik çekirdek + denizcilik PUR)
Sertifikalar	CE, RoHS; talep üzerine DNV GL/ABS

Detaylı Açıklama

Yüksek Çekme + Kepçe — İki Gereksinim, Tek Kablo

Bir kepçe vinci, kablosunu aynı anda iki bağımsız mekanik yüke maruz bırakır:

Kaldırma gerilimi: Kablo, kepçe düzeneğinin (kova, hidrolik silindirler, donanım) birleşik ağırlığını artı kaldırma yüksekliği üzerindeki kendi askıda ağırlığını desteklemelidir. 40 m kaldırmada 20 tonluk kepçeli büyük bir gemi boşaltıcısında kablo toplam yaklaşık 25 ton destekler.
Kepçe çevrim stresi: Her 30–90 saniyede bir kepçe kovası açılır ve kapanır. Bu hızlı çevrimsel hareket iç çekirdek hareketi oluşturur, iletken sürtünmesinden ısı üretir ve kablo kılıfını kepçe başı bağlantı noktasında tekrarlanan bükülmeye maruz bırakır.

Standart bir kepçe kablosu çevrim stresini yönetir ancak çekme desteği için kablonun bakır iletkenlerine güvenir — daha küçük kepçeler için yeterlidir. Yüksek çekmeli kepçe kablosu, kaldırma gerilimini taşıyan ve tüm çekme yükünü bakır iletkenlerden alan büyütülmüş bir çelik tel çekirdek ekler.

Çift Motor Gücü — Minimum 7+ Çekirdek

Kepçe vinci kablosu iki bağımsız motor grubuna güç sağlamalıdır:

Çekirdek	İşlev	Tipik Kesit
U1, V1, W1	Kaldırma motoru (kaldır/indir)	Her biri 25–95 mm²
U2, V2, W2	Kepçe motoru (aç/kapa)	Her biri 10–35 mm²
PE	Koruyucu toprak	16–50 mm²
Kontrol 1–4	Limit anahtarları, konum sensörleri	Her biri 0.75–1.5 mm²

Güç çekirdeği grubu ile kontrol çekirdeği grubu arasındaki PET tüylü ayrım katmanı esastır. Kepçe çevrimi sırasında güç iletkenleri hareket eder ve bükülür — fiziksel bir ayırıcı olmadan bu hareket ince duvarlı kontrol çekirdeklerini aşındırır ve güç iletkenleri sağlam olsa bile erken sinyal arızasına yol açar.

Class 6 ve Class 5 — İnce Tellerin Neden Önemi Var

Class 5 (ince telli) bakır çoğu tamburlu kablo için standarttır. Class 6 (ekstra ince telli), aynı kesitteki iletken başına yaklaşık %30 daha fazla bireysel tel teli kullanır. Bu, kepçe kabloları için önemlidir çünkü:

Daha yüksek bükme frekansı: Saatte 40–120 bükme çevrimi (standart kaldırma için 10–20'ye karşı). Class 6'nın daha ince telleri, bükme başına daha düşük bireysel gerinim yaşar
Daha küçük bükülme yarıçapı: Eşdeğer hizmet ömrü için Class 5 ile 15:1'e karşı Class 6 ile D/d 12:1
Azaltılmış iç sürtünme: Daha fazla sayıda daha ince tel, bükülme sırasında teller arası sürtünmeyi azaltır ve daha az ısı üretir

Class 6'nın Class 5'e kıyasla maliyet farkı yaklaşık %8–12'dir. Kablonun saatte 100+ kez çevrim yaptığı kepçe uygulamalarında bu prim, uzatılmış hizmet ömrüyle geri kazanılır.

Neden Yichi Yüksek Çekmeli Kepçe Tamburlamayı Seçmelisiniz?

Büyütülmüş çekme çekirdeği hesaplanır: Çelik tel kesitini kepçe ağırlığınız, kaldırma yüksekliğiniz ve kablo uzunluğunuz için hesaplarız — katalog standardı değil
Standart Class 6 bakır: Kepçe operasyonunun yüksek frekanslı bükme çevrimleri için daha ince teller
PET tüylü ara katman ayrımı: Kepçe kablolarındaki 1 numaralı kontrol çekirdeği arıza modunu önler — güç-kontrol çekirdeği aşınması
Denizcilik konfigürasyonu: Paslanmaz çelik çekme çekirdeği + denizcilik PUR kılıfı + DNV GL sertifikası — gemi üstü ve yüzer vinç kurulumları için
Birleşik çevrim testi: Anma ömrümüz, ayrı testlerin ekstrapolasyonu değil, eşzamanlı kaldırma + kepçe açma/kapama çevrimine dayanır

İlgili Ürünler

Kepçeli Vinç Kablosu

Sarma ve Tambur Kabloları

Deniz Kepçeli Vinç Kablosu

Sarma ve Tambur Kabloları

Yüksek Çekme Sarma Kablosu

Sarma ve Tambur Kabloları

Geri Dön Sarma ve Tambur Kabloları (42 model mevcuttur)

Ürün Hakkında Sor

Ürün: Yüksek Çekmeli Kepçe Tamburlu Kablo — Dökme Malzeme Elleçleme, Gemi Boşaltıcılar ve Yüzer Vinçler için Büyütülmüş Çelik Çekirdekli Ağır Kaldırma Kepçe Vinci Tambur Kablosu