Detaylı Açıklama
Deniz Kepçeli Vinç — Aynı Makine, Zorlu Ortam
Kara tabanlı bir kepçeli vinç, liman terminalinde kömür elleçler. Bir deniz kepçeli vinç aynı kömürü elleçler — ancak tuz püskürtmesi, sürekli nem ve gemi hareketiyle bir mavnadan, yüzer vinde veya kendi kendini boşaltan dökme yük gemisinden.
Kablo, aynı mekanik taleplerle (kaldırma + kepçe çevrimi) ve ayrıca denize özgü tehditlerle karşı karşıyadır:
- Tuz püskürtme korozyonu: Her yerde kalaylı bakır iletkenler (çıplak bakır değil), paslanmaz çelik çekme çekirdeği seçeneği
- Sürekli nem: Sızdırmaz kılıf-damar ara yüzeyleri, iletken telleri boyunca suyun kapiler ilerlemesini önler
- Gemi klası: DNV GL, ABS veya Lloyds sertifikasyonu gereklidir — kablo geminin sertifikalı ekipman listesinde bulunmalıdır
- Halojensiz zorunludur: Kapalı gemi mekânları — yangında toksik HCl gazı emisyonu nedeniyle PVC kullanılamaz
Tuz Yüklü Bir Çalışma Döngüsü için Yapı
| Eleman | Belirtim |
|---|---|
| İletken | Kalaylı bakır (deniz için standart), IEC 60228 Sınıf 6 |
| Güç Damarları | 10–120 mm² — kaldırma + kepçe motorları |
| Kontrol Damarları | 0,75–2,5 mm², 4–24 damar |
| Damar Yalıtımı | EPR — neme dayanıklı, yüksek dielektrik |
| Çekme Çekirdeği | Galvanizli çelik veya paslanmaz çelik (deniz için tercih edilir) |
| Dış Kılıf | PUR TMPU — halojensiz, tuz püskürtme testli, DNV GL onaylı |
Güç ve kontrol tek bir kabloda ilerler: kaldırma motoru, kepçe açma ve kapama motorları ve limit anahtarları, hepsi tek bir deniz sertifikalı kablo üzerinden beslenir; bu da vinçten ikinci bir kablo hattını ve ikinci bir uç bağlantı setini ortadan kaldırır.
Sertifikasyon ve Doğrulama
- DNV GL, ABS ve Lloyds onayı — kabloyu geminin onaylı ekipman listesine yerleştirmek için gereken dokümantasyon
- Tuz püskürtme testli IEC 60068-2-52'ye göre 2 000+ saat
- Halojensiz IEC 60754-1'e göre — kapalı gemi mekânları ve mürettebat güvenliği için zorunludur
- Anma 0,6/1 kV 3 500 V AC test gerilimi ile
- Çalışma sıcaklığı -40°C ile +80°C
- Sarma hizmeti: minimum D/d 10:1
Uygulamalar
- Yüzer kepçeli vinçler — liman ve kıyı operasyonları için mavna monteli dökme yük elleçleme
- Kesici emişli taranmışlar — merdiven ve spud kepçeli vinç güç ve kontrolü
- Gemi kepçeli boşaltıcılar — kendi kendini boşaltan dökme yük gemisi vinç kabloları
- Açık deniz platform vinçleri — tedarik gemisi yüklemesi için sertifikalı deniz kepçeli vinç
Tek Kabloda Birleşik Kaldırma ve Kepçe Gücü
Bir kepçeli vinç aynı anda iki hareket kullanır: kepçeyi kaldıran kaldırma ve çeneleri çalıştıran açma ve kapama motorları. Her ikisi de aynı sarma tamburundan beslenir, böylece kablo, limit anahtarları için kontrol damarlarıyla birlikte kaldırma gücünü ve kepçe gücünü taşır. Güç iletkenleri 10'dan 120 mm²'ye kadar boyutlandırılırken, kontrol iletkenleri aynı kılıf içinde 4 ila 24 damarda 0,75'ten 2,5 mm²'ye kadar gider.
Bu kombinasyon, iki ayrı hat ve iki uç bağlantı seti yerine vinç başına tek bir sertifikalı kablo kullanılmasını sağlayan şeydir. Sarma hizmeti, minimum D/d oranı 10:1 olarak belirtilir ve EPR çekirdek izolasyonu, bir gemi güvertesinin veya tarama merdiveninin sürekli karşılaştığı nemde dielektrik dayanımını korur.