الوصف التفصيلي
رافعة القابض البحرية — نفس الماكينة، بيئة معادية
تتولى رافعة قابض برية التعامل مع الفحم في محطة ميناء. وتتولى رافعة قابض بحرية التعامل مع نفس الفحم — ولكن من صندل أو رافعة عائمة أو سفينة سائبة ذاتية التفريغ، مع رش الملح ورطوبة مستمرة وحركة السفينة.
يواجه الكابل نفس المتطلبات الميكانيكية (دورات الرفع + القابض) بالإضافة إلى تهديدات بحرية محددة:
- تآكل رش الملح: موصلات نحاس معلب في جميع الأنحاء (وليس نحاسًا مكشوفًا)، خيار قلب شد من الفولاذ المقاوم للصدأ
- الرطوبة المستمرة: واجهات الغلاف إلى النواة محكمة الإغلاق تمنع تسرب الماء على طول جدائل الموصل
- تصنيف السفينة: شهادة DNV GL أو ABS أو Lloyds مطلوبة — يجب أن يكون الكابل في قائمة المعدات المعتمدة للسفينة
- خالٍ من الهالوجين إلزامي: في الأماكن المغلقة على السفن — لا يمكن استخدام PVC بسبب انبعاث غاز HCl السام في حالة الحريق
التركيب لدورة عمل محمّلة بالملح
| العنصر | المواصفات |
|---|---|
| الموصل | نحاس معلب (قياسي بحري)، IEC 60228 الفئة 6 |
| نوى الطاقة | 10–120 مم² — محركات الرفع + القابض |
| نوى التحكم | 0.75–2.5 مم²، 4–24 نواة |
| عزل النواة | EPR — مقاوم للرطوبة، عزل عالي الجهد العازل |
| قلب الشد | فولاذ مجلفن أو فولاذ مقاوم للصدأ (يفضل بحريًا) |
| الغلاف الخارجي | PUR TMPU — خالٍ من الهالوجين، مختبر برش الملح، معتمد من DNV GL |
تعمل الطاقة والتحكم في كابل واحد: يُغذّى محرك الرفع ومحركات فتح وإغلاق القابض ومفاتيح الحد كلها عبر كابل بحري معتمد واحد، مما يلغي مسار كابل ثانٍ ومجموعة ثانية من التوصيلات من الرافعة.
الشهادة والتحقق
- اعتماد DNV GL وABS وLloyds — الوثائق اللازمة لإدراج الكابل في قائمة المعدات المعتمدة للسفينة
- مختبر برش الملح وفق IEC 60068-2-52 لمدة 2 000 ساعة أو أكثر
- خالٍ من الهالوجين وفق IEC 60754-1 — إلزامي للأماكن المغلقة على السفن وسلامة الطاقم
- الجهد المقنن 0.6/1 كيلو فولت بجهد اختبار 3 500 فولت تيار متردد
- درجة حرارة التشغيل من -40°C إلى +80°C
- واجب اللف: الحد الأدنى D/d 10:1
التطبيقات
- الرافعات القابضة العائمة — التعامل مع البضائع السائبة المثبتة على الصنادل لعمليات الموانئ والسواحل
- الحفارات الشفطية القاطعة — طاقة وتحكم رافعة القابض للسلالم والدعائم
- مفرغات القابض على متن السفن — كابلات رافعة السفن السائبة ذاتية التفريغ
- رافعات المنصات البحرية — رافعة قابض بحرية معتمدة لتحميل سفن الإمداد
قدرة الرفع والقابض المجمعة في كابل واحد
تستخدم رافعة القابض حركتين في نفس الوقت: الرافعة التي ترفع القابض، ومحركات الفتح والإغلاق التي تشغل الفكين. كلاهما يُغذّى من نفس أسطوانة اللف، لذا يحمل الكابل قدرة الرفع وقدرة القابض معاً مع نوى التحكم لمفاتيح الحد. تُبعَد موصلات القدرة من 10 إلى 120 مم²، بينما تعمل موصلات التحكم من 0.75 إلى 2.5 مم² في 4 إلى 24 نواة داخل نفس الغلاف.
تلك المجموعة هي ما يسمح بكابل معتمد واحد لكل رافعة بدلاً من مسارين منفصلين بمجموعتين من التوصيلات. يُحدّد واجب اللف بحد أدنى لنسبة D/d تبلغ 10:1، وتحافظ عزل النواة EPR على قوتها العازلة في الرطوبة التي تواجهها سطح السفينة أو سلم الحفارة باستمرار.