Намотувальний кабель 0,6/1 кВ — промисловий силовий кабель для намотування для талі крана, візка та барабанних систем важкого обладнання
Намотувальні та барабанні кабелі /Серія намотувальних кабелів середньої напруги

Намотувальний кабель 0,6/1 кВ — промисловий силовий кабель для намотування для талі крана, візка та барабанних систем важкого обладнання

Намотувальний кабель середньої напруги 0,6/1 кВ для живлення промислових кранів і важкого обладнання. Мідь класу 5/6 за IEC 60228, ізоляція EPR, оболонка CR або PUR. Сердечник з оцинкованого сталевого дроту для розтягувального зусилля, стійка до стиснення конструкція для багатошарового намотування на барабан. D/d від 10:1, понад 200 000 циклів намотування при 15:1. Стійкість до олив, УФ-випромінювання, вогню та погодних умов. Силові жили 1,5–240 мм² + опційні контрольні жили та волоконно-оптичні елементи. Для кранів STS, RTG, корабельних навантажувачів, крокуючих драглайнів і важких промислових намотувальних застосувань.

Основні Характеристики

Номінальна напруга 0,6/1 кВ — стандартний клас напруги для силового намотування промислових кранів і важкого обладнання
Ізоляція з EPR (етиленпропіленової гуми) — відмінна діелектрична міцність, гнучкість і теплостійкість
Розтягувальний сердечник з оцинкованого сталевого дроту — несе 100% розтягувального навантаження кабелю під час намотування; мідь не зазнає жодного натягу
Стійке до стиснення скручування із заповнювачами — запобігає деформації провідників під багатошаровим стисненням на барабані
Оболонка з CR (неопрену) — галузевий стандарт гірничодобувної та кранової промисловості для стійкості до олив, вогню та погодних умов
Опційна оболонка з PUR — без галогенів, Taber ≤5 мг, чудові показники стійкості до олив/УФ/холодного згинання
Опційні інтегровані контрольні жили та волоконно-оптичні елементи — живлення + сигнал + дані в одному кабелі
Понад 200 000 циклів намотування при D/d 15:1 — підтверджено на промисловому випробувальному обладнанні для барабанного намотування

Застосування

Контейнерні крани STS (судно-берег) — силові барабани головного підйому, візка та стрілової таліКозлові крани RTG (на пневмоколісному ходу) — живлення дизель-генератора та кабельного барабанаБарабани корабельних навантажувачів і розвантажувачів — живлення для перевантаження насипних вантажів у портах і терміналахКрокуючі драглайни та електричні канатні екскаватори — волочильний і намотувальний силовий кабельМашини штабелер/реклаймер — барабани безперервного пересування на складах насипних матеріалівМеталургійні та важкі промислові крани — барабани ковшових, завалочних і слябових кранівПриводи затворів шлюзів і гребель — намотування на відкритому повітрі із зануренням у воду та впливом УФ-випромінювання

Технічні Характеристики

Жила — силова Голий або луджений мідний провідник, клас 5 (гнучкий) або клас 6 (підвищеної гнучкості) за IEC 60228
Перерізи провідника 1,5–240 мм²
Ізоляція жил EPR (етиленпропіленова гума) — висока діелектрична міцність, відмінна гнучкість і теплостійкість
Товщина ізоляції Згідно з IEC 60502-1 для класу 0,6/1 кВ
Ідентифікація жил — силові Кольорове маркування: чорний, червоний, синій або нумерація; жовто-зелений PE
Контрольні жили (опційно) 0,75–2,5 мм², з нумерацією або кольоровим маркуванням; до 36 контрольних жил
Оптоволокно (опційно) Одномодові або багатомодові волокна в гель-заповненій пухкій трубці; інтегровані в конструкцію жил
Скручування жил Стійке до стиснення пошарове скручування з антиторсійними заповнювачами
Розтягувальне армування Канат з оцинкованого сталевого дроту — центральний сердечник або розподілені пасма
Номінальне розтягувальне навантаження До 15 кН — розраховується за вагою кабелю, глибиною барабана та натягом намотування
Внутрішня оболонка (опційно) Гума CR або НБК — додатковий механічний захист і вологозахист
Зовнішня оболонка — CR CR (неопрен/поліхлоропрен), Shore 60–70 A; чорний RAL 9005
Зовнішня оболонка — PUR PUR (TMPU), Shore 85–90 A; чорний або помаранчевий; без галогенів
Поверхня оболонки Гладка або ребриста — ребриста для мокрого/морського контакту, щоб запобігти прилипанню до барабана
Номінальна напруга U₀/U 0,6/1 кВ
Випробувальна напруга 3500 В AC / 5 хв
Часткові розряди (ЧР) <10 пКл при 1,73 U₀ — підтверджено для надійності намотування середньої напруги
Діапазон температур (CR · рухомий) -25°C до +70°C
Температурний діапазон (CR · стаціонарно) -30°C до +80°C
Діапазон температур (PUR · у русі) -40°C до +80°C
Діапазон температур (PUR · стаціонарно) -50°C до +90°C
Співвідношення діаметрів барабана (D/d) 10:1 (мінімально); 15:1 (рекомендовано); 20:1 (подовжений термін служби)
Швидкість намотування До 120 м/хв (моторизовано)
Ресурс намотування при D/d 15:1 Понад 200 000 циклів (CR); понад 300 000 циклів (PUR)
Максимальна довжина намотування (типова) До 500 м (в еквіваленті одного шару)
Вогнестійкість (CR) IEC 60332-1-2; самозагасний; доступний MSHA 30 CFR Part 18
Вогнестійкість (PUR) IEC 60332-1-2; UL VW-1
Безгалогенність (PUR) IEC 60754-1
Стійкість до оливи (CR) Добра
Стійкість до оливи (PUR) Відмінна (IEC 60811-404)
УФ-стійкість (CR) Відмінна (армована технічним вуглецем)
Стійкість до УФ (PUR) Відмінна (DIN EN ISO 4892-2)
Сертифікати CE, RoHS; MSHA/ATEX за запитом

Детальний Опис

Чому 0,6/1 кВ? — Стандарт промислового живлення

0,6/1 кВ — найпоширеніший клас напруги для промислового силового намотування — застосовується практично в кожному крані, талі, драглайні та застосуванні важкого обладнання потужністю від 10 кВт до понад 5 МВт. Позначення U₀/U = 0,6/1 кВ означає:

  • U₀ = 600 В: номінальна напруга фаза-земля — максимальна тривала напруга між будь-яким фазним провідником і землею
  • U = 1000 В: номінальна міжфазна напруга — максимальна тривала напруга між будь-якими двома фазними провідниками
Цей клас напруги охоплює:
  • 400 В трифазні (стандартне європейське промислове живлення) — запас: 2,5× понад робочу напругу
  • 480 В трифазні (стандартне північноамериканське промислове живлення) — запас: 2,1× понад робочу напругу
  • 690 В трифазні (потужні європейські двигуни, вітрові турбіни) — запас: 1,45× понад робочу напругу
Для напруг понад 1000 В між фазами (3,6/6 кВ і вище) потрібна інша конструкція кабелю з напівпровідними екранами та товщою ізоляцією — зверніться до нашої інженерної команди щодо намотувального кабелю середньої напруги (>1 кВ).

Ізоляція EPR — чому гума, а не пластик

При 0,6/1 кВ зазвичай застосовуються два матеріали ізоляції: ПВХ та EPR (етиленпропіленова гума). Для намотувальних застосувань EPR є правильним вибором:

ВластивістьПВХEPR
Діелектрична міцність15–20 кВ/мм20–25 кВ/мм
ГнучкістьПомірна — твердне за низьких температурВідмінна — гумоподібна в усьому температурному діапазоні
Теплостійкість70°C (розм'якшується)90°C (стабільна)
Стійкість до стисненняСлабка — постійна деформація під тривалим навантаженнямВідмінна — відновлюється після стиснення на глибоких барабанах
Стійкість до старінняДобраВідмінна — розрахунковий термін служби понад 30 років
Стійкість до водяних трингівСлабка — схильнаВідмінна — природно стійка

На барабані з глибокою намоткою внутрішні шари кабелю перебувають під тривалим стискальним навантаженням протягом усього терміну служби. Ізоляція жил з ПВХ постійно деформується під цим навантаженням — ізоляція стоншується, що знижує діелектричну міцність. EPR відновлюється — після зняття стискального навантаження ізоляція повертається до майже початкової товщини.

Для намотувальних застосувань із тривалим стисненням на барабані EPR — це не покращення, а мінімальна вимога.

Комбіновані конструкції жил — живлення + контроль + оптоволокно

Намотувальні кабелі для великих кранів часто поєднують кілька типів сигналів із силовими жилами:

Живлення + Контроль

  • Приклад: 3×35 мм² + 3×50 мм² + 3G25 мм² (силові) + 12×1,5 мм² (контрольні)
  • Контрольні жили передають сигнали кінцевих вимикачів, гальм і допоміжних контактів
  • Відділені від силових жил обмоткою з шару PET-флісу

Живлення + Оптоволокно

  • Приклад: 4G16 мм² (силові) + 6-волоконний одномодовий (дані)
  • Оптоволокно для CMS крана (системи моніторингу стану) та віддаленої діагностики
  • Волокна в гель-заповненій пухкій трубці з нержавіючої сталі для захисту від розчавлення та вологи
  • Інтегровані в конструкцію жил — одна протяжка кабелю, без окремого монтажу оптоволокна

Живлення + Контроль + Оптоволокно

  • Приклад: 3×95 мм² + 3×70 мм² + 3G35 мм² (силові) + 24×1,5 мм² (контрольні) + 12-волоконний SM (дані)
  • Повне підключення крана в одному намотувальному кабелі
  • Зменшує кількість барабанів із 3–4 окремих до 1–2

Монтаж на барабані — робимо правильно

  • Перевірка співвідношення D/d: виміряйте діаметр сердечника барабана (не діаметр фланця). D/d = діаметр сердечника барабана ÷ зовнішній діаметр кабелю. Мінімально 10:1; 15:1 для номінального терміну намотування
  • Натяг намотування: 2–5% розривного зусилля кабелю для першого шару; зменшуйте на 10% для кожного наступного шару. Надмірний натяг розчавлює внутрішні шари
  • Перехід шарів: перший шар має бути намотаний щільно до попереднього витка — без зазорів. Зазори в першому шарі поширюються на всі наступні шари
  • Зазор до фланця барабана: мінімум 2× зовнішній діаметр кабелю між верхнім шаром кабелю та кромкою фланця. Менший зазор ризикує сходженням кабелю за край фланця під час динамічного намотування
  • Кріплення кабелю: внутрішній кінець кабелю має бути надійно закріплений на барабані кабельним затискачем відповідного класу. Затискач несе повне натягування кабелю під час розмотування кінця кабелю

Чому варто обрати намотувальний кабель 0,6/1 кВ від Yichi Cable?

  • EPR як стандарт для всіх силових жил: ми не пропонуємо ПВХ-ізоляцію для намотувальних застосувань — EPR є мінімальною специфікацією. ПВХ дешевший, але виходить з ладу під тривалим стисненням на барабані
  • Перевірка часткових розрядів: кожна виробнича партія перевіряється на часткові розряди при 1,73 U₀ — це гарантує відсутність порожнин в ізоляції EPR, які спричинили б прогресуючу деградацію
  • Підтверджено циклами стиснення: наша система скручування жил перевіряється під змодельованим стисненням 10-шарового барабана — переріз провідника залишається круглим у межах ±5% після еквівалента 100 000 циклів
  • Досвід комбінованих жил: живлення + контроль + оптоволокно в одному кабелі — ми проєктуємо конструкцію жил так, щоб зберегти круглий переріз і рівномірний розподіл натягу між усіма типами провідників
  • Аналіз застосування на барабані: надішліть нам розміри барабана, необхідну довжину кабелю та натяг намотування — ми перевіримо сумісність D/d і рекомендуємо оптимальну конструкцію

Запит по Товару

Продукт: Намотувальний кабель 0,6/1 кВ — промисловий силовий кабель для намотування для талі крана, візка та барабанних систем важкого обладнання

Додати технічні характеристики (необов'язково)

Чим докладніше ви опишете завдання, тим швидше й точніше ми підготуємо пропозицію.

Файл не вибрано

PDF, Office, зображення або CAD-файл — до 5 МБ

Потрібна Допомога?

Сертифікати

ISO 9001
Якість
CE
Європейський
RoHS
Екологічний
TÜV
Сертифікація

Потрібен Розрахунок для Цього Продукту?

Надішліть нам свої вимоги та отримайте детальний розрахунок протягом 24 годин.