Детальний Опис
Навіщо екранувати кабель для кабельних ланцюгів?
Кожен частотний перетворювач, сервопідсилювач, контактор і імпульсне джерело живлення випромінюють електромагнітні завади. У кабельному конвеєрі силові та сигнальні кабелі часто прокладаються пліч-о-пліч — на відстані міліметрів, а не метрів.
Без екрана комутована форма напруги силового кабелю ємнісно наводиться в сусідні сигнальні кабелі. ШІМ-сигнал 400 В із швидкістю зміни 5 кВ/мкс може навести кілька вольт завад у неекранований сенсорний контур 4–20 мА — достатньо для хибних показань або несправностей контролера.
Обплетений мідний екран навколо сигнального кабелю створює заземлений провідний бар'єр. Наведений струм завад протікає через екран у землю, а не наводиться в сигнальні провідники. Це найекономніше рішення від електромагнітних завад для стандартних промислових конвеєрів.
TRVVP — «P» має значення
TRVVP — це TRVV (стандартний кабель для кабельних ланцюгів) із доданою однією літерою: P для позначення екранованого (від німецького позначення «P»). Конструкція в решті ідентична — ті самі провідники, та сама ізоляція, та сама оболонка. Екран є додатковим шаром між осердям і зовнішньою оболонкою.
Ця простота є його силою. TRVVP використовує ту саму перевірену механічну конструкцію TRVV, доповнену одним шаром обплетення для захисту від електромагнітних завад. Жодних складних багатошарових систем екранування, жодних екзотичних матеріалів — лише надійне мідне обплетення, яке виконує свою роботу.
Заземлення екрана — помилка монтажу №1
Найпоширеніша скарга на екрановані кабелі — «ми встановили екранований кабель, а завади все одно є» — майже завжди є проблемою заземлення, а не проблемою кабелю.
Правильно: заземлення з обох кінців (для більшості застосувань)
З'єднайте екран із землею і на кінці приводу/контролера, і на кінці двигуна/датчика. Це створює безперервний шлях заземлення, що шунтує струм завад подалі від сигнальних провідників. Для частот вище 100 кГц (типових для гармонік перемикання частотних перетворювачів) заземлення з обох кінців є єдиним ефективним методом.
Вимога: обидві точки заземлення мають бути в одному потенціалі. Якщо рама двигуна та шафа керування мають різні потенціали землі, екран буде нести струм контуру заземлення 50/60 Гц — додаючи завади замість їх усунення.Альтернатива: заземлення з одного кінця (лише для низьких частот)
З'єднайте екран лише на кінці контролера. Польовий кінець залиште незаземленим. Це усуває струм контуру заземлення, але працює лише для частот нижче ~100 кГц. На частотах перемикання частотних перетворювачів незаземлений кінець працює як антена.
Перевірка контуру заземлення:
- За увімкненого верстата, але вимкненого приводу виміряйте напругу змінного струму між двома запропонованими точками заземлення екрана
- Якщо виміряна напруга < 0,5 В змін. струму, заземлення з обох кінців безпечне
- Якщо > 0,5 В змін. струму, дослідіть з'єднання заземлення між двома точками перед заземленням з обох кінців
Практична розділка:
- Використовуйте кабельні ущільнювачі EMC на 360° — екран має повний контакт по колу з корпусом ущільнювача
- НЕ використовуйте дренажні проводи-«косички» як основне з'єднання екрана — косичка 50 мм додає ~50 нГн індуктивності, фактично від'єднуючи екран на частотах вище 30 МГц
- Якщо дренажний провід використовується (для зручності), він має бути якомога коротшим (< 25 мм) і доповнювати контакт на 360°
Прокладка в конвеєрі — розділення силових і сигнальних кабелів
В ідеальному світі екрановані силові кабелі та екрановані сигнальні кабелі прокладались би в окремих конвеєрах. У реальному світі конструктори верстатів кладуть усе в один конвеєр. Коли це трапляється:
- Максимальне розділення: силові кабелі на одному боці конвеєра, сигнальні — на іншому. Використовуйте розділювачі конвеєра, якщо вони доступні
- Перетин під 90°: якщо кабелі мають перетинатися в конвеєрі (наприклад, на нерухомому кінці, де вони розходяться до різних точок), забезпечте перетин під прямим кутом — ніколи не паралельно
- Заземліть усі екрани: кожен екранований кабель у конвеєрі повинен мати екран, заземлений з обох кінців. Незаземлений або заземлений з одного кінця екран у спільному конвеєрі працює як ємнісний з'єднувач, вносячи завади в кабелі із заземленими екранами
- Жодних запасних провідників: невикористані жили в багатожильних екранованих кабелях слід заземлювати з одного кінця. «Плаваючі» провідники всередині екрана створюють внутрішній ємнісний зв'язок
Коли екранування недостатньо — шлях модернізації
Цей кабель розроблений для середовищ із помірними електромагнітними завадами — один частотний перетворювач поруч, кілька контакторів, стандартні заводські електричні завади. Якщо ваше застосування перевищує ці межі:
| Симптом | Ймовірна причина | Що обрати замість |
|---|---|---|
| Перемежовані несправності енкодера | Завади перемикання частотного перетворювача, що проникають через обплетення на високій частоті | Двічі екранований (фольга + обплетення) |
| Обплетення екрана видно крізь зношену оболонку | Надмірне тертя об стінки конвеєра | Зносостійкий кабель для кабельних ланцюгів |
| Екран виходить з ладу (обрив) раніше за провідники | Втома обплетення від крутих вигинів | Екранований високогнучкий кабель |
| Завади на аналогових сигналах під час руху конвеєра | Перемежований контакт екрана через згинання | Гнучкий екранований кабель для кабельних ланцюгів (покращена внутрішня обмотка) |
Чому варто обрати екранований кабель для кабельних ланцюгів Yichi
- Дренажний провід у стандартній комплектації: кожен екранований кабель містить дренажний провід із лудженої міді — без додаткової плати, без спеціального замовлення
- Внутрішня обмотка з PET-флісу: захищає ізоляцію жил від стирання обплетенням — включено в усі екрановані кабелі, а не як опція
- Покриття перевіряється по кожній партії: кожна виробнича партія проходить перевірку оптичного покриття обплетення — ми публікуємо результат
- Примітка щодо заземлення: ми надаємо рекомендації зі заземлення під кожне конкретне встановлення разом із кожним замовленням — два речення в листі, які можуть заощадити години усунення завад
- Зрозумілий шлях модернізації: якщо стандартного екранування недостатньо, ми визначаємо причину та рекомендуємо конкретну модернізацію — а не універсальне «купіть дорожчий»