Kabel Kekuatan Tarik Tinggi — Kabel Industri Diperkuat Baja & Aramid untuk Aplikasi Pengangkatan, Winch, Penarik, dan Struktur Penahan Beban
Kabel Gulung dan Drum /Seri Kekuatan Tarik Tinggi

Kabel Kekuatan Tarik Tinggi — Kabel Industri Diperkuat Baja & Aramid untuk Aplikasi Pengangkatan, Winch, Penarik, dan Struktur Penahan Beban

Kabel kekuatan tarik tinggi direkayasa sebagai komponen penahan beban: inti tarik kawat baja galvanis terintegrasi atau aramid Kevlar berating kekuatan putus 5–200+ kN. Konduktor daya/sinyal tembaga IEC 60228 Kelas 5/6, isolasi EPR atau PVC, selubung CR/PUR/PVC. Faktor keamanan ≥5:1 per DIN 56950/EN 12385. Untuk pengangkatan derek, jalur winch, tambat kelautan, elemen tegangan struktural, sistem zip-line dan ropeway, serta aplikasi apa pun di mana kabel memikul beban tarik, bukan hanya arus listrik.

Fitur Utama

Kabel penahan beban: dirancang untuk memikul beban tarik 5–200+ kN — bukan hanya mentransmisikan daya listrik
Tiga opsi inti tarik: kawat baja galvanis (1 770–1 960 N/mm²), aramid Kevlar (300 N/mm²), atau hibrida
Faktor keamanan ≥5:1 per DIN 56950 / EN 12385 / IEC 60204-32 — pengujian kekuatan putus terverifikasi
Konduktor tembaga IEC 60228 Kelas 5/6 untuk daya, kontrol, dan data terintegrasi di samping inti tarik
Selubung CR (neoprene) atau PUR untuk ketahanan lingkungan; fitting ujung di-swage atau di-terminasi mekanis
Desain tanpa regangan: elongasi inti baja <0,3% pada beban kerja — mempertahankan posisi presisi di bawah tegangan
Aplikasi lintas industri: pengangkatan, winch, penarik, tambat, struktural, ropeway, dan sistem gantung
Sesuai CE, RoHS; tersertifikasi DIN 56950, EN 12385, dan DNV GL berdasarkan permintaan

Aplikasi

Jalur beban derek dan angkat — kabel pengangkatan gabungan dengan daya terintegrasi untuk peralatan di bawah kaitTambat dan tarik kelautan — kabel kekuatan tinggi dengan konduktor listrik untuk lampu navigasi dan sensorJalur winch dan capstan — kabel penarik penahan beban untuk pemulihan kendaraan dan penarikan industriSistem zip-line dan ropeway — elemen tegangan struktural dengan pencahayaan dan komunikasi terintegrasiSistem jembatan gantung dan katenari — kabel struktural dengan sensor pemantauan terintegrasiKaki tegangan platform lepas pantai — kabel struktural + elektrik gabungan untuk instalasi air dalamRigging teater dan panggung — kabel penahan beban dengan DMX dan daya terintegrasi untuk lampu bergerak

Spesifikasi Teknis

Inti Tarik — Baja Tali kawat baja galvanis, kelas 1 570–1 960 N/mm²; konstruksi 6×19, 6×36, atau 8×19
Inti Tarik — Kevlar Serat aramid, 300 N/mm²; non-konduktif, ringan, tahan korosi
Inti Tarik — Hibrida Baja dalam + balut Kevlar luar — menggabungkan kekuatan dengan isolasi elektrik
Rentang Kekuatan Putus 5–200+ kN (tergantung desain)
Batas Beban Kerja (WLL) Kekuatan putus ÷ 5 (faktor keamanan standar)
Elongasi pada WLL <0,3% (inti baja); <0,5% (inti Kevlar)
Konduktor (Opsional) Tembaga polos, IEC 60228 Kelas 5/6 — terintegrasi dalam rakitan kabel di samping inti tarik
Penampang Konduktor 0,5–50 mm² (daya); 0,25–2,5 mm² (sinyal/kontrol)
Serat Optik (Opsional) Serat mode tunggal atau multi-mode — untuk data dan pemantauan
Isolasi EPR (daya), PVC atau PP (kontrol) — semuanya dipilih untuk kompatibilitas tegangan tarik
Pilinan Inti Konduktor dipilin di sekitar inti tarik sentral dengan desain distribusi beban seimbang
Selubung Dalam CR atau NBR — membantali konduktor terhadap pergerakan inti tarik di bawah beban
Selubung Luar — CR Neoprene CR, Shore 60–70 A; tugas berat, padam sendiri, tahan cuaca
Selubung Luar — PUR PUR TMPU, Shore 85–90 A; bebas halogen, tahan UV/oli/hidrolisis
Warna Selubung Hitam, Kuning (keselamatan), Oranye (visibilitas)
Tegangan Pengenal (Konduktor) 300/500 V (sinyal/kontrol); 0,6/1 kV (daya)
Tegangan Uji 2 000–3 500 V AC / 5 menit
Rentang Suhu (CR) -25°C hingga +70°C
Rentang Suhu (PUR) -40°C hingga +80°C
Tahan Api IEC 60332-1-2; MSHA berdasarkan permintaan
Ketahanan Oli (PUR) Sangat baik (IEC 60811-404)
Ketahanan UV Sangat baik (DIN EN ISO 4892-2)
Sertifikasi Kelautan DNV GL, ABS, Lloyds berdasarkan permintaan
Fitting Ujung Mata baja di-swage, stud berulir, clevis, atau sesuai spesifikasi pelanggan — berating beban dan diuji
Sertifikasi CE, RoHS; DIN 56950/EN 12385/DNV GL berdasarkan permintaan

Deskripsi Detail

Kabel yang Memikul Beban — Bukan Hanya Arus

Sebagian besar kabel listrik dirancang untuk melakukan satu hal: membawa arus listrik dari titik A ke titik B. Kekuatan mekanis kabel hanya cukup untuk bertahan saat instalasi — ia tidak dirancang untuk memikul beban eksternal.

Kabel kekuatan tarik tinggi secara fundamental berbeda: ia adalah elemen struktural penahan beban yang juga membawa listrik. Inti tarik adalah komponen utama, diukur untuk beban mekanis aplikasi. Konduktor tembaga adalah sekunder — terintegrasi di samping atau di sekitar inti tarik untuk daya, sinyal, atau data.

Ini mengubah segalanya tentang desain kabel:

  • Inti tarik diukur terlebih dahulu — berdasarkan kekuatan putus dan faktor keamanan
  • Konduktor ditambahkan di sekitarnya — dalam konfigurasi yang tidak mengorbankan integritas inti tarik
  • Selubung melindungi keduanya — rakitan mekanis dan konduktor listrik — di lingkungan di mana kabel berada di bawah tegangan berkelanjutan

Material Inti Tarik — Baja vs Kevlar

PropertiKawat Baja GalvanisAramid KevlarHibrida (Baja + Kevlar)
Kekuatan tarik1 570–1 960 N/mm²300 N/mm²Gabungan
Elongasi pada WLL0,1–0,3%0,3–0,5%0,2–0,4%
BobotBerat (7,85 g/cm³)Ringan (1,44 g/cm³)Sedang
Ketahanan korosiGalvanis (baik)Sangat baik (inert)Sangat baik
Konduktivitas listrikKonduktif (jalur arde)Non-konduktif (terisolasi)Dapat dipilih
Ketahanan lelahBaikSangat baikSangat baik
Ketahanan abrasiSangat baikSedang (perlu perlindungan)Sangat baik
Ketahanan UVSangat baikSedang (perlu selubung)Sangat baik
Biaya vs BajaDasar3–5×2–4×
Terbaik untukPengangkatan berat, industri, biaya utamaKritis bobot, non-konduktif, kelautanGabungan terbaik, premium
Aturan keputusan: Baja adalah default untuk 90% aplikasi — terbukti, hemat biaya, dapat diprediksi. Pilih Kevlar saat bobot penting (rigging teater, peralatan portabel) atau isolasi elektrik inti tarik diperlukan (medis, tegangan tinggi). Pilih hibrida saat Anda memerlukan kekuatan baja dan isolasi elektrik Kevlar — balut Kevlar mengisolasi inti baja secara elektrik dari konduktor.

Faktor Keamanan — Aturan 5:1 dan Asalnya

Faktor keamanan 5:1 (kekuatan putus ÷ batas beban kerja) ditetapkan dalam beberapa standar:

  • DIN 56950 — Teknologi hiburan — Instalasi mesin
  • EN 12385 — Tali kawat baja — Keamanan
  • IEC 60204-32 — Keamanan mesin — Peralatan penggulungan kabel
Faktor ini memperhitungkan:
  • Variabilitas material (variasi 3–5% dalam kekuatan tarik kawat baja)
  • Toleransi manufaktur (efisiensi terminasi biasanya 80–90% dari kekuatan tali)
  • Beban dinamis (akselerasi, guncangan, getaran dapat 2–3× beban statis)
  • Degradasi selama masa layan (korosi, lelah, keausan mengurangi kekuatan seiring waktu)
Kabel berating WLL 10 kN harus memiliki kekuatan putus terverifikasi ≥50 kN. Setiap kabel tarik tinggi dari Yichi diuji bukti hingga 2× WLL (40% dari putus minimum) sebelum pengiriman — mengonfirmasi tanpa yield, tanpa selip helai, dan tanpa kerusakan selubung di bawah beban.

Konduktor Terintegrasi — Daya di Tempat yang Anda Butuhkan

Fitur penentu kabel kekuatan tarik tinggi adalah bahwa ia menggabungkan fungsi penahan beban dan elektrik dalam satu rakitan:

KonfigurasiInti TarikKonduktor ListrikAplikasi Khas
Tarik murniBaja atau KevlarTidak adaPengangkatan/rigging sederhana
Tarik + dayaBaja sentral3–5 konduktor dayaKait derek dengan attachment berdaya
Tarik + sinyalBaja sentral2–12 inti sinyalWinch dengan umpan balik sakelar batas
Tarik + dataKevlar sentralSerat optik + sinyalRopeway dengan komunikasi dan pemantauan
Tarik + daya + dataHibridaDaya + serat + sinyalKaki tegangan lepas pantai dengan konektivitas penuh

Konduktor dipilin di sekitar inti tarik dalam konfigurasi yang mempertahankan distribusi beban seimbang. Saat kabel di bawah tegangan, konduktor mengalami elongasi yang sama dengan inti tarik — tembaga pilinan dapat mengakomodasi elongasi 0,3–0,5% tanpa kerusakan.

Fitting Ujung — Antarmuka Kritis

Kekuatan putus kabel tarik tinggi hanya sebaik terminasi ujungnya. Fitting baja di-swage (dibentuk dingin) adalah standar:

  • Mata di-swage: Mata baja tempa di-swage ke ujung kabel — menerima shackle atau kait
  • Stud berulir: Stud baja berulir di-swage ke kabel — untuk sambungan baut
  • Clevis / garpu: Fitting di-swage dengan sambungan pin clevis
  • Kustom: Geometri sesuai spesifikasi pelanggan — dikerjakan sesuai gambar
Semua fitting ujung:
  • Berating beban: Ditandai dengan WLL dan nomor seri
  • Diuji bukti: Dibebani hingga 2× WLL sebelum pengiriman
  • Disertai sertifikat: Sertifikasi material + sertifikasi uji beban + inspeksi dimensi

Mengapa Memilih Kabel Kekuatan Tarik Tinggi Yichi?

  • Desain tarik-pertama: Kami mengukur inti tarik berdasarkan persyaratan WLL Anda — lalu menambahkan konduktor di sekitarnya. Persyaratan mekanis yang mendorong desain, bukan elektrik
  • Diuji beban bukti: Setiap rakitan dibebani hingga 2× WLL sebelum pengiriman — kami memverifikasi, bukan menghitung
  • Sertifikat material disertakan: Sertifikat pabrik tali kawat baja, laporan uji tarik, dan sertifikasi material selubung dengan setiap pesanan
  • Integrasi fitting ujung: Fitting di-swage dirancang, diproduksi, dan diuji in-house — tanpa subkontrak ke kualitas yang tidak diketahui
  • Pengalaman lintas industri: Derek, kelautan, teater, ropeway, lepas pantai — kami memahami standar dan faktor keamanan yang berbeda untuk setiap industri

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bagaimana batas beban kerja kabel ini ditentukan?

Kabel berperingkat kekuatan putus dari 5 kN hingga 200+ kN, dan batas beban kerjanya adalah kekuatan putus dibagi 5. Faktor keamanan 5:1 tersebut mengikuti DIN 56950, EN 12385, dan IEC 60204-32.

Inti tarik baja atau Kevlar — mana yang sebaiknya saya tentukan?

Kawat baja galvanis (1 570–1 960 N/mm², 6×19, 6×36, atau 8×19) memberi perpanjangan di bawah 0,3% pada beban kerja. Kevlar aramid (300 N/mm²) tidak konduktif, lebih ringan, dan tahan korosi dengan perpanjangan di bawah 0,5%. Kombinasi baja di bagian dalam plus lilitan Kevlar di luar menggabungkan kekuatan dengan isolasi listrik.

Dapatkah kabel ini membawa daya dan sinyal sekaligus menahan beban tarik?

Ya. Konduktor tembaga telanjang IEC 60228 Kelas 5/6 dipilin di sekeliling inti tarik dengan distribusi beban yang merata: 0,5–50 mm² untuk daya dan 0,25–2,5 mm² untuk sinyal serta kontrol, pada 0,6/1 kV atau 300/500 V. Serat mode tunggal atau multi-mode tersedia untuk data dan pemantauan.

Selubung mana yang cocok untuk layanan luar ruang atau marin?

CR neoprene (Shore 60–70 A) mencakup -25°C hingga +70°C serta tahan beban berat, padam sendiri, dan tahan cuaca. PUR TMPU (Shore 85–90 A) mencakup -40°C hingga +80°C dengan ketahanan minyak IEC 60811-404 dan ketahanan UV DIN EN ISO 4892-2.

Tanya Produk Ini

Produk: Kabel Kekuatan Tarik Tinggi — Kabel Industri Diperkuat Baja & Aramid untuk Aplikasi Pengangkatan, Winch, Penarik, dan Struktur Penahan Beban

Tambahkan spesifikasi teknis (opsional)

Semakin rinci informasi yang Anda berikan, semakin cepat dan akurat penawaran kami.

Tidak ada file dipilih

File PDF, Office, gambar, atau CAD — maks. 5 MB

Butuh Bantuan?

Sertifikasi

ISO 9001
Kualitas
CE
Eropa
RoHS
Lingkungan
TÜV
Sertifikasi

Butuh Penawaran untuk Produk Ini?

Kirimkan kebutuhan Anda dan terima penawaran terperinci dalam 24 jam.