Kabel Kontrol Derek Atas — Kabel Kontrol Pendant & Festoon Multi-Inti Fleksibel untuk Sistem Derek EOT, Jembatan, dan Gantry
Kabel Derek, Hoist dan Festoon /Seri Derek Atas

Kabel Kontrol Derek Atas — Kabel Kontrol Pendant & Festoon Multi-Inti Fleksibel untuk Sistem Derek EOT, Jembatan, dan Gantry

Kabel kontrol derek atas: konduktor tembaga fleksibel multi-inti (IEC 60228 Kelas 5), 0.75–2.5 mm², 4–36 inti dengan identifikasi bernomor. Opsi selubung PVC, CR, atau PUR. Penguat tarik kawat baja galvanis terintegrasi opsional. 300/500 V terukur, diuji hingga 2 000 V. Untuk stasiun tombol tekan pendant, penerima remote radio, sistem festoon, dan panel kontrol derek. Radius tekukan minimum D/d 7.5:1 untuk layanan fleksibel. Sesuai CE, RoHS.

Fitur Utama

Konstruksi fleksibel multi-inti: 4–36 inti, 0.75–2.5 mm², tembaga polos terpilin halus IEC 60228 Kelas 5
Identifikasi inti bernomor per VDE 0293 — terminasi cepat dan bebas kesalahan di ujung pendant dan panel
Penguat kawat baja galvanis terintegrasi opsional — dukungan tarik untuk stasiun pendant yang digantung vertikal
Tiga opsi selubung: PVC untuk penggunaan dalam ruangan hemat biaya, CR untuk industri tahan minyak, PUR untuk luar ruangan dan tugas berat
Radius tekukan minimum D/d 7.5:1 untuk layanan fleksibel — diuji untuk pelenturan berkelanjutan dalam aplikasi festoon dan pendant
300/500 V terukur, tegangan uji 2 000 V — sesuai IEC 60227 / VDE 0281 untuk sirkuit kontrol
Tahan nyala per IEC 60332-1-2; tahan minyak per IEC 60811 (selubung CR/PUR)
Sesuai CE, RoHS; diproduksi di bawah sistem mutu ISO 9001

Aplikasi

Stasiun kontrol tombol tekan pendant — kabel kontrol menggantung yang membawa sinyal kerekan naik/turun, troli kiri/kanan, dan jembatan maju/mundurPenerima remote radio — kabel daya dan sinyal antena yang menghubungkan unit penerima ke panel kontrol derekSistem festoon pada derek atas — kabel kontrol berjalan dalam konfigurasi festoon datar atau bulatPengkabelan sakelar batas dan sensor derek — transmisi sinyal sakelar batas lintas-jalan, perjalanan jauh, dan kerekanInterkoneksi panel kontrol derek — pengkabelan sinyal multi-inti antara kabinet kontrol terdistribusi pada jembatan derek besarKontrol derek gantry dan portal — versi selubung PUR berperingkat luar ruangan untuk derek kontainer dan galangan kapal yang terpapar cuaca

Spesifikasi Teknis

Bahan Konduktor Tembaga polos, IEC 60228 Kelas 5 terpilin halus
Penampang Konduktor 0.75 mm², 1.0 mm², 1.5 mm², 2.5 mm²
Jumlah Inti 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 30, 36 (jumlah lain berdasarkan permintaan)
Identifikasi Inti Nomor tercetak per VDE 0293; warna berdasarkan permintaan
Pemilinan Inti Konsentris berlapis dengan elemen pengisi untuk kebulatan
Isolasi Inti — Standar PVC (TI2 per VDE 0281); kelas suhu 70°C
Isolasi Inti — Premium TPE; kelas suhu 90°C; umur lentur lebih baik
Penguat Tarik (Opsional) Kawat baja galvanis terintegrasi dalam susunan inti; 1 770 N/mm²
Selubung Dalam (Opsional) PVC atau CR — diterapkan di atas susunan inti terpilin
Selubung Luar — PVC PVC ST2; 1.2–2.0 mm; hitam atau abu-abu
Selubung Luar — CR CR neoprena; 1.2–2.0 mm; hitam; tahan minyak
Selubung Luar — PUR PUR TMPU; 1.2–2.0 mm; bebas halogen; tahan UV dan cuaca
Tegangan Terukur 300/500 V (U₀/U)
Tegangan Uji 2 000 V AC, 5 menit
Suhu — PVC -15°C hingga +70°C (tetap); -5°C hingga +50°C (pelenturan)
Suhu — CR -25°C hingga +70°C (tetap); -15°C hingga +60°C (pelenturan)
Suhu — PUR -40°C hingga +80°C (tetap); -30°C hingga +70°C (pelenturan)
Radius Tekukan Minimum (Tetap) 4× diameter luar kabel
Radius Tekukan Minimum (Fleksibel) 7.5× diameter luar kabel (D/d 7.5:1)
Tahan Nyala IEC 60332-1-2
Ketahanan Minyak (CR/PUR) IEC 60811-404
Ketahanan UV / Cuaca (PUR) ISO 4892-2; >720 jam
Sertifikasi CE, RoHS

Deskripsi Detail

Apa Itu Kabel Kontrol Derek Atas?

Kabel kontrol derek atas adalah kabel multi-inti fleksibel yang menghubungkan stasiun tombol tekan pendant operator — atau kotak penerima remote radio — ke panel kontrol utama derek dan penutup listrik. Kabel membawa semua sinyal perintah kerekan dan perjalanan, umpan balik sakelar batas, sirkuit berhenti darurat, dan daya kontrol tegangan rendah (biasanya 24 V DC atau 48 V AC) antara rakitan kerekan/troli bergerak dan kabinet kontrol tetap pada jembatan derek.

Pada derek EOT (Electric Overhead Traveling), kabel kontrol menggantung vertikal dari kerekan atau troli, bergerak bersamanya saat operator berjalan di sampingnya. Kabel harus menahan pembengkokan berulang, beban tarik dari berat gantungnya sendiri (plus stasiun pendant), dan dalam beberapa kasus paparan minyak, cairan pemotong, atau cuaca luar ruangan — sambil mempertahankan kontinuitas listrik yang andal untuk sirkuit berhenti dan sakelar batas yang kritis keselamatan.

Panduan Pemilihan Jumlah Inti

Jumlah inti bergantung pada skema kontrol derek dan berapa banyak fungsi yang dikendalikan stasiun pendant. Tabel di bawah ini memberikan referensi pemilihan praktis untuk konfigurasi derek EOT umum.

Jenis DerekFungsi UmumJumlah Inti yang DirekomendasikanCatatan
Gelagar tunggal, 1-kecepatanKerekan naik/turun, troli K/K, jembatan M/M, E-stop8–10 intiPlus 2 inti cadangan direkomendasikan
Gelagar tunggal, 2-kecepatanSeperti di atas + kontrol 2-kecepatan (4 inti ekstra)12–16 inti2-kecepatan pada semua gerakan menggandakan jumlah sinyal
Gelagar ganda, 1-kecepatanDua kerekan, troli, jembatan, E-stop14–18 intiSetiap kerekan menambah ~4 inti
Gelagar ganda, 2-kecepatan + bantuDua kerekan 2-kecepatan, troli, jembatan, E-stop, klakson, lampu20–24 intiFungsi bantu menambah 2–4 inti masing-masing
Derek otomatis / VFDKerekan, troli, jembatan, E-stop, enable VFD, referensi kecepatan (0–10 V), sinyal encoder16–24 intiPasangan berpelindung mungkin diperlukan untuk sinyal analog/VFD; pertimbangkan kabel gabungan untuk kasus ini

Untuk sistem derek yang juga memerlukan umpan balik encoder, sinyal penimbangan load cell, atau referensi kecepatan VFD (0–10 V atau 4–20 mA), kabel derek atas gabungan (daya + kontrol + pasangan sinyal berpelindung dalam satu selubung) direkomendasikan daripada kabel kontrol-saja standar. Lihat bagian produk terkait.

Penguat Kawat Baja — Kapan dan Mengapa

Masalahnya

Kabel kontrol pendant yang digantung vertikal menopang dua beban:

  1. Beratnya sendiri per meter
  2. Berat stasiun tombol tekan pendant (biasanya 1.5–5 kg)
Untuk penurunan kabel 8–15 meter — umum pada derek gelagar ganda besar — total beban gantung dapat melebihi 20 kg. Selama berbulan-bulan operasi, beban tarik berkelanjutan ini menyebabkan konduktor tembaga menyempit, akhirnya putus pada titik tegangan maksimum (biasanya di kotak sambungan atau penjepit pelepas regangan).

Solusinya

Mengintegrasikan satu atau lebih pilinan kawat baja galvanis ke dalam susunan inti memindahkan beban tarik dari konduktor tembaga ke kawat baja. Kawat baja:

  • Memikul berat pendant — konduktor tembaga tidak lagi dalam tegangan
  • Memiliki kekuatan putus 1 770 N/mm² — satu kawat baja 1.5 mm² menopang sekitar 250 kg
  • Ditambatkan di kedua terminasi kabel melalui penjepit pelepas regangan khusus
  • Tidak memengaruhi kinerja listrik — diisolasi secara listrik atau digunakan sebagai konduktor tanah peralatan
Ketika aplikasi melibatkan stasiun pendant menggantung dengan lebih dari 5 meter penurunan vertikal, versi diperkuat kawat baja sangat direkomendasikan.

Pemilihan Bahan Selubung

SelubungLingkunganKeunggulanKeterbatasan
PVC (ST2)Dalam ruangan, pabrik bersihBiaya terendah; sifat listrik baik; tersedia luasMinimum –15°C; ketahanan minyak terbatas; tidak stabil UV
CR (Neoprena)Industri dalam ruangan; bengkel mesinTahan minyak per IEC 60811; ketahanan nyala baik; rentang suhu lebih lebarBiaya lebih tinggi dari PVC; lebih berat
PUR (TMPU)Luar ruangan; laut; kimia keras–40°C berperingkat suhu rendah; stabil UV >720 jam; bebas halogen; ketahanan abrasi terbaik; tahan air lautBiaya tertinggi; memerlukan ekstrusi khusus

Untuk derek gantry, portal, dan galangan kapal luar ruangan yang terpapar matahari, hujan, dan semprotan garam, PUR adalah bahan selubung yang direkomendasikan. Untuk derek EOT pabrik dalam ruangan di lingkungan bersih, PVC adalah standar hemat biaya. Untuk derek bengkel mesin dan pengecoran dengan kabut minyak dan suhu lingkungan tinggi, CR menawarkan keseimbangan terbaik antara kinerja dan biaya.

Mutu Yichi — Apa yang Anda Dapatkan

  • Konduktor IEC 60228 Kelas 5 sebagai standar: Setiap inti terpilin halus — kami tidak menggunakan konduktor Kelas 2 atau kaku yang retak di bawah pelenturan berulang
  • Inti bernomor: Setiap inti dicetak dengan nomor permanen per VDE 0293 — tidak ada tebakan, tidak ada penelusuran selama pemasangan
  • Pemilinan konsentris berlapis dengan pengisi: Susunan inti disusun dalam lapisan konsentris dengan elemen pengisi non-higroskopis untuk penampang kabel bulat dan kompak — mencegah migrasi inti di bawah pelenturan
  • Kawat baja terintegrasi internal: Jika ditentukan, kawat baja dikabel ke dalam susunan inti dalam produksi kami sendiri — diuji kekuatan tarik sebelum ekstrusi selubung
  • Konsentrisitas selubung dipantau: Ketebalan dinding dikontrol hingga toleransi ±0.1 mm — titik tipis menyebabkan kegagalan selubung dini dalam aplikasi pelenturan
  • Setiap drum diuji: Setiap panjang produksi diuji spark pada 2 500 V AC dan resistansi isolasi diukur sebelum pengiriman

Tanya Produk Ini

Produk: Kabel Kontrol Derek Atas — Kabel Kontrol Pendant & Festoon Multi-Inti Fleksibel untuk Sistem Derek EOT, Jembatan, dan Gantry

Tambahkan spesifikasi teknis (opsional)

Semakin rinci informasi yang Anda berikan, semakin cepat dan akurat penawaran kami.

Tidak ada file dipilih

File PDF, Office, gambar, atau CAD — maks. 5 MB

Butuh Bantuan?

Sertifikasi

ISO 9001
Kualitas
CE
Eropa
RoHS
Lingkungan
TÜV
Sertifikasi

Butuh Penawaran untuk Produk Ini?

Kirimkan kebutuhan Anda dan terima penawaran terperinci dalam 24 jam.