Cavi per tamburi avvolgitori e avvolgitori motorizzati
Un cavo di avvolgimento deve fare ciò che un cavo per catena non fa mai: avvolgersi su un tamburo sotto tensione, a strati, e poi svolgersi. Ciò introduce due carichi che non esistono in una catena a trascinamento: la trazione costante del tamburo e la torsione quando il cavo prende una piega o quando il tamburo lo paga su una puleggia. La vita del cavo di avvolgimento si esprime di norma rispetto al rapporto D/d, il diametro del tamburo diviso per il diametro del cavo, perché tale rapporto controlla la deformazione da flessione nello strato esterno.
Un rapporto D/d di 15:1 è il minimo usuale, 20:1 è la raccomandazione di lavoro e 25:1 assicura una vita prolungata. Sotto il minimo, le guaine si crepano sul lato esterno della curva molto prima che cedano i conduttori.
Cosa determina il cavo in questa applicazione
Quattro fattori svolgono la maggior parte del lavoro. Stabilirli correttamente riduce la scelta a un numero ristretto di costruzioni, e ciascuna compare nella tabella delle specifiche del tipo di cavo che seleziona.
Il rapporto D/d fissa il tetto della vita di avvolgimento
15:1 è il minimo, 20:1 il consigliato e 25:1 per vita prolungata. Il rapporto è fissato dal tamburo che la macchina ha già, quindi è la prima cosa da stabilire prima di scegliere una costruzione.
L'avvolgimento a strati schiaccia il cavo
Oltre il terzo strato, le spire interne sostengono il peso di tutto ciò che hanno sopra. Il cavo di avvolgimento si costruisce con una guaina e un'anima che resistono questa compressione anziché deformarsi e assottigliarsi.
Il carico di trazione è continuo, non intermittente
A differenza di un'ansa festoon, un tamburo avvolgitore mantiene il cavo in tensione per l'intero ciclo di servizio. Il rinforzo in acciaio o in Kevlar è ciò che tiene tale carico fuori dal rame.
La torsione compare su tamburi verticali e su pulegge
Un cavo che esce su una puleggia o pende da un tamburo verticale subisce torsione oltre alla flessione. La trefolatura antitorsione evita che si formi una deformazione a spirale e mantiene il cavo allineato nello strato.
Tipi di cavo per Tamburi avvolgitori e avvolgimento
14 costruzioni dal catalogo adatte a questo servizio. Ciascuna rimanda alla propria pagina con la tabella completa delle specifiche.
Cosa Le serve per un preventivo preciso
Invii questi sei elementi e potremo confermare una costruzione e un prezzo senza ulteriori passaggi. Sia la pagina dei contatti sia ogni pagina prodotto riportano un modulo che li accetta, e può allegare direttamente un disegno o una scheda tecnica.
- 1 Diametro del tamburo e del cavo Per confermare il rapporto D/d prima di ogni altra cosa
- 2 Lunghezza di traslazione e numero di strati Metri di corsa e profondità di avvolgimento del tamburo
- 3 Carico di trazione Peso sospeso all'estremità libera, se il cavo sostiene la propria ansa
- 4 Direzione di avvolgimento e pulegge Se il cavo esce su una puleggia o corre verticale
- 5 Sezione e numero di anime Anime di potenza più conduttori di comando e segnale
- 6 Ambiente Interno o esterno, campo di temperatura, olio, nebbia salina, UV
Domande frequenti
Quale rapporto D/d devo specificare per un cavo di avvolgimento?
15:1 è il minimo per un funzionamento affidabile, 20:1 è ciò che consigliamo come rapporto di lavoro e 25:1 offre vita prolungata. Se il tamburo esiste già, ci indichi il suo diametro e il diametro di cavo che Le serve e confermeremo in quale fascia rientra.
In quanti strati può essere avvolto un cavo di avvolgimento?
L'avvolgimento multistrato è normale sulle macchine a lunga corsa, e il cavo degli strati inferiori sostiene la compressione degli strati superiori. Il cavo di avvolgimento è costruito per questo caso di carico; un cavo previsto solo per festoon non lo è, ed è per questo che i due servizi si specificano separatamente.
Guaina PVC, NBR o PUR per un tamburo avvolgitore?
Il PVC conviene per macchine interne a servizio leggero. L'NBR (nitrile) è la scelta usuale dove c'è nebbia d'olio e abrasione. Il PUR conserva la flessibilità a bassa temperatura e aggiunge resistenza a olio, refrigerante, UV e idrolisi, ciò che serve ai tamburi esterni e di lavaggio.
Un cavo di avvolgimento richiede il rinforzo in acciaio?
Dipende dal fatto che il cavo sostenga carico di trazione. Su un avvolgitore motorizzato con ansa lasca può non servirgli. Su lunghe corse verticali o dove il peso dell'ansa pende dal cavo, il rinforzo è ciò che protegge i conduttori.
Altre applicazioni
Deve verificare il cavo in base alla Sua macchina?
Invii il ciclo di lavoro, l'ambiente e i dati elettrici. Il nostro ufficio tecnico confermerà la costruzione, le norme soddisfatte e il prezzo, comprese realizzazioni su misura quando un tipo a catalogo non è adatto.