Продукция Кабели для зарядки электромобилей и ВИЭ Кабель межэлементных соединений аккумуляторов — гибкий одножильный и многожильный низковольтный силовой кабель постоянного тока с изоляцией из PVC/XLPE и лужёной медной жилой для межмодульных соединений аккумуляторных систем хранения энергии (BESS), проводки резервных аккумуляторных батарей телекоммуникаций, соединений батарей ИБП и сборки аккумуляторных блоков электромобилей

Кабели для зарядки электромобилей и ВИЭ /Межэлементные соединения аккумуляторов

Кабель межэлементных соединений аккумуляторов — гибкий одножильный и многожильный низковольтный силовой кабель постоянного тока с изоляцией из PVC/XLPE и лужёной медной жилой для межмодульных соединений аккумуляторных систем хранения энергии (BESS), проводки резервных аккумуляторных батарей телекоммуникаций, соединений батарей ИБП и сборки аккумуляторных блоков электромобилей

Brand: Yichi Cable
SKU: battery-interconnect-cable

Кабель межэлементных соединений аккумуляторов: гибкий с изоляцией из PVC или XLPE, лужёная медь класса 5, 1,5–120 мм². Для межмодульных соединений BESS, аккумуляторных батарей телекоммуникаций/ИБП, аккумуляторных блоков электромобилей. Низковольтный постоянный ток, большой ток, огнестойкий. Совместим с разъёмами Anderson и кабельными наконечниками. CE, RoHS, UL 758 по запросу.

Основные Характеристики

Гибкая лужёная медная жила класса 5 — лужение предотвращает окисление меди в слабокислой среде вблизи клемм свинцово-кислотных аккумуляторов, где пары серной кислоты могут ускорять коррозию голой меди; тонкая скрутка обеспечивает гибкость для прокладки кабеля в ограниченных пространствах между штабелированными аккумуляторными модулями и внутри аккумуляторных шкафов

Изоляция из PVC (70 °C или 105 °C) или XLPE (90 °C) — PVC для экономичных стационарных аккумуляторных установок при умеренных температурах окружающей среды; XLPE для высокотемпературных аккумуляторных сред (наружные BESS-контейнеры, применения с высокоскоростным разрядом), где температура жилы при непрерывной нагрузке может приближаться к 90 °C

Одножильные и двухжильные парные кабели (красный + чёрный) — одножильные кабели для болтовых шинных и наконечниковых соединений между элементами/модулями аккумуляторов; двухжильные парные кабели (один красный — плюс, один чёрный — минус) для чистой установки с цветовой идентификацией полярности в аккумуляторных шкафах и стеллажах

Диапазон сечений 1,5–120 мм² — охватывает весь диапазон применений межэлементных соединений аккумуляторов: 1,5–6 мм² для низкотоковых резервных батарей телекоммуникаций и малых батарей ИБП; 10–35 мм² для межмодульных соединений BESS среднего тока; 50–120 мм² для сильноточных соединений постоянного тока от батареи к инвертору

Огнестойкая изоляция из PVC по IEC 60332-1-2 / UL VW-1 — аккумуляторные помещения и шкафы содержат значительную накопленную энергию; отказ кабеля, приведший к возгоранию в аккумуляторном корпусе, может перерасти в тепловой разгон батареи; огнестойкая изоляция — минимальное требование безопасности

Номинал для низковольтного постоянного тока — межэлементные соединения работают при напряжении батареи: обычно 12 В, 24 В, 48 В постоянного тока (телекоммуникации и малые ИБП); 200–1 000 В постоянного тока (BESS и хранение энергосистемного масштаба); номинал изоляции по напряжению (300/500 В или 0,6/1 кВ) превышает рабочее напряжение с запасом

Совместим с наконечниками и разъёмами — жила разработана для обжимных медных трубчатых наконечников (DIN 46235) для болтовых шинных соединений и для разъёмов серии Anderson SB/PP для модульных разъёмных батарейных соединений; изоляция чисто зачищается для надёжной заделки обжимом

Доступен индивидуальный красно-чёрный парный кабель — два одножильных кабеля (один красный — плюс, один чёрный — минус), изготовленные в восьмёркообразной или параллельной парной конструкции для чистой проводки межэлементных соединений с цветовой кодировкой и идентификацией полярности, встроенной в кабель

Применение

Межмодульные соединения аккумуляторной системы хранения энергии (BESS) — гибкие соединительные кабели между отдельными аккумуляторными модулями в BESS-стеллаже или контейнере; кабели соединяют последовательные/параллельные конфигурации модулей для достижения системного напряжения и ёмкости; гибкий многопроволочный кабель компенсирует допуски на положение клемм модулейПроводка резервных аккумуляторных батарей телекоммуникаций — кабели 16–35 мм², соединяющие последовательно элементы свинцово-кислотных аккумуляторов 2 В или 12 В для формирования резервных батарей 48 В постоянного тока; кабели устанавливаются в аккумуляторные стеллажи и должны быть гибкими для прокладки между штабелированными элементами и к точкам шинных соединенийСоединения батарей ИБП — соединительные кабели для шкафов с батареями VRLA (герметизированными свинцово-кислотными) или литий-ионными, обеспечивающими резервное питание систем ИБП; кабели должны быть рассчитаны на ток разряда ИБП (обычно 0,5–3 C) с ограничением падения напряжения для поддержания минимального входного напряжения на инверторе ИБПСборка аккумуляторных блоков электромобилей и промышленной техники — соединительные кабели для сборки литий-ионных аккумуляторных блоков в электромобилях, вилочных погрузчиках, AGV и наземном вспомогательном оборудовании; гибкий кабель учитывает процесс сборки блока и вибрационную среду в мобильных примененияхСолнечное аккумуляторное хранение — кабели постоянного тока, соединяющие банк аккумуляторов с контроллером заряда и инвертором в автономных и гибридных солнечных фотоэлектрических системах; кабели работают при напряжении системы аккумуляторов (12–48 В постоянного тока для жилых, 200–600 В постоянного тока для коммерческих и энергосистемного масштаба) и должны быть рассчитаны на максимальный ток заряда/разрядаРезервные батареи центров обработки данных — кабели 25–50 мм² для батарей ИБП центров обработки данных, обеспечивающих минуты резервного питания в течение последовательности запуска генератора; кабели устанавливаются в специальных аккумуляторных помещениях с системами вентиляции и пожаротушения, что требует огнестойкой конструкции кабеля с низким дымовыделением

Технические Характеристики

Стандарт	IEC 60227 (с изоляцией из PVC, 300/500 В и 450/750 В) для низковольтных межэлементных соединений аккумуляторов; IEC 60502-1 (с изоляцией из XLPE, 0,6/1 кВ) для высоковольтных цепей постоянного тока BESS; UL 758 (провод для приборов, AWM) по запросу для аккумуляторных систем, сертифицированных UL; UL 10269 (PVC 105 °C) по запросу
Номинальное напряжение — постоянный ток	300/500 В (PVC, батареи телекоммуникаций/ИБП); 450/750 В (PVC/XLPE, малые BESS и промышленные батареи); 0,6/1 кВ (XLPE, цепи постоянного тока BESS энергосистемного масштаба)
Материал жилы	Лужёная медь; гибкое многопроволочное скручивание класса 5 по IEC 60228; лужение задаётся потому, что слабокислая атмосфера вблизи обслуживаемых свинцово-кислотных аккумуляторов ускоряет окисление голой меди, увеличивая переходное сопротивление в болтовом контактном соединении
Сечения жил	1,5, 2,5, 4, 6, 10, 16, 25, 35, 50, 70, 95, 120 мм²
Изоляция — PVC 70 °C	PVC типа TI1 по IEC 60227; номинал 70 °C; для внутренних стационарных аккумуляторных установок при умеренных температурах окружающей среды; стандартная изоляция для межэлементных соединений батарей телекоммуникаций и ИБП
Изоляция — PVC 105 °C	PVC с номиналом 105 °C (тип UL 10269 / UL 1015); для аккумуляторных установок с повышенной температурой окружающей среды (наружные BESS-контейнеры под прямыми солнечными лучами, аккумуляторные шкафы с ограниченной вентиляцией), где номинала 70 °C стандартного PVC недостаточно
Изоляция — XLPE 90 °C	Сшитый полиэтилен; 90 °C продолжительно; для BESS и аккумуляторных установок энергосистемного масштаба, где температура жилы при непрерывных циклах заряда/разряда может приближаться к 90 °C; номинал XLPE 250 °C при коротком замыкании обеспечивает дополнительный запас безопасности
Цвет изоляции — плюс	Красный (стандарт для идентификации положительной полярности постоянного тока)
Цвет изоляции — минус	Чёрный (стандарт для идентификации отрицательной полярности постоянного тока)
Конфигурация жил	Одножильная (отдельные кабели плюса и минуса); двухжильная парная (восьмёркообразная или параллельная, один красный + один чёрный); многожильная по запросу для интеграции измерительных проводов системы управления батареей (BMS)
Толщина изоляции — PVC 300/500 В	По IEC 60227; 0,6 мм (0,5–1,0 мм²); 0,7 мм (1,5 мм²); 0,8 мм (2,5–6 мм²); 1,0 мм (10–16 мм²); 1,2 мм (25–35 мм²)
Толщина изоляции — XLPE 0,6/1 кВ	По IEC 60502-1; 0,7 мм (1,5–6 мм²); 1,0 мм (10–16 мм²); 1,2 мм (25–35 мм²); 1,4 мм (50–120 мм²)
Максимальное сопротивление жилы постоянному току при 20 °C — лужёная медь	По IEC 60228, класс 5; от 13,7 Ом/км (1,5 мм²) до 0,169 Ом/км (120 мм²)
Сопротивление изоляции при 20 °C	≥10 МОм·км (PVC, при 20 °C); ≥1 000 МОм·км (XLPE, при 20 °C)
Испытательное напряжение (AC) — периодические испытания	2 500 В переменного тока / 5 мин (450/750 В); 3 500 В переменного тока / 5 мин (0,6/1 кВ)
Температура — PVC 70 °C (стационарно)	от -15 °C до +70 °C
Температура — PVC 105 °C (стационарно)	от -20 °C до +105 °C
Температура — XLPE (стационарно)	от -40 °C до +90 °C
Минимальный радиус изгиба — гибкий кабель	5× наружного диаметра кабеля (периодические изгибы при монтаже и замене аккумуляторов); 3× наружного диаметра (стационарная прокладка до клеммы)
Огнестойкость — PVC	IEC 60332-1-2; UL VW-1 (на типах PVC с признанием UL); изоляция из PVC по своей природе огнестойка; критически важно для кабелей в аккумуляторных помещениях, где электрический отказ может перерасти в пожар с участием электролита аккумулятора и пластиковых корпусов
Безгалогенность — XLPE	XLPE по своей природе не содержит галогенов; при пожаре не выделяет HCl; важно для BESS-контейнеров и аккумуляторных помещений в общественных зданиях, где выделение галогенов при горении PVC-кабелей может повредить электронное оборудование и создать риск токсичности для людей и пожарных
Допустимый ток — PVC 70 °C, одножильный, на открытом воздухе, температура окружающей среды 30 °C (DC)	1,5 мм² = 16 А; 2,5 мм² = 25 А; 4 мм² = 34 А; 6 мм² = 44 А; 10 мм² = 62 А; 16 мм² = 84 А; 25 мм² = 111 А; 35 мм² = 140 А; 50 мм² = 175 А; 70 мм² = 223 А; 95 мм² = 274 А; 120 мм² = 316 А; снижать для закрытых аккумуляторных шкафов и повышенной температуры окружающей среды по IEC 60364-5-52
Снижение допустимого тока — в аккумуляторном шкафу (закрытом)	Снижайте на 0,7–0,8 по сравнению с номиналом на открытом воздухе; закрытый шкаф ограничивает циркуляцию воздуха, а кабели находятся в непосредственной близости от аккумуляторных модулей, выделяющих тепло при зарядке; рекомендуется тепловизионный контроль для проверки рабочей температуры кабеля в установленном состоянии
Падение напряжения — цепи постоянного тока (мВ/А/м, одиночный кабель)	6 мм² = 3,3 мВ/А/м; 16 мм² = 1,24 мВ/А/м; 35 мм² = 0,565 мВ/А/м; 70 мм² = 0,272 мВ/А/м; для соединения BESS с током 100 А по кабелю 35 мм² длиной 2 м: падение напряжения = 0,565 × 100 × 2 × 2 (туда и обратно) / 1 000 = 0,23 В; при напряжении системы 48 В это <0,5 % — незначительно; для цепи с током 200 А по кабелю 35 мм² длиной 5 м: 1,13 В при 48 В = 2,4 % — приближается к практическому пределу
Химическая стойкость — PVC / XLPE	Стойкость к брызгам разбавленной серной кислоты (электролита аккумулятора) — случайный контакт при обслуживании аккумулятора (доливка электролита, чистка клемм) не должен ухудшать изоляцию кабеля; для установок с риском утечки или разбрызгивания электролита задавайте XLPE с повышенной химической стойкостью или предусмотрите защиту кабеля (трубу, рукав)
Сертификаты	CE, RoHS; UL 758 AWM / UL 10269 по запросу для аккумуляторных систем, сертифицированных UL (преимущественно североамериканский рынок); производство по ISO 9001

Подробное Описание

Что такое кабель межэлементных соединений аккумуляторов?

Кабель межэлементных соединений аккумуляторов — это гибкий одножильный или парный силовой кабель постоянного тока, соединяющий отдельные элементы, модули или стеллажи аккумуляторов в последовательные и параллельные конфигурации для формирования батареи или банка с требуемым системным напряжением и ёмкостью. Это простой кабель — лужёная медная жила с изоляцией из PVC или XLPE, — но его спецификация критически важна для безопасности и производительности аккумуляторной системы хранения энергии (BESS).

Кабель межэлементных соединений работает при низком напряжении постоянного тока (12–1 000 В в зависимости от масштаба системы), но при большом токе постоянного тока — потому что аккумуляторные системы хранения рассчитаны на выдачу номинальной мощности при номинальном напряжении батареи, а мощность = напряжение × ток. Резервная батарея телекоммуникаций 48 В, отдающая 5 кВт, разряжается током более 100 А. BESS энергосистемного масштаба на 1 000 В, отдающая 1 МВт, разряжается током 1 000 А — что требует параллельных жил для распределения тока.

Кабель должен быть рассчитан на:

Продолжительный ток: максимальный длительный ток заряда/разряда батареи при номинальном C-рейтинге системы (например, 0,5 C для 2-часового разряда, 1 C для 1-часового разряда)
Падение напряжения: падение напряжения постоянного тока в соединительных кабелях снижает доступное напряжение на нагрузке (инвертор, шина постоянного тока) и бесполезно расходует энергию на нагрев I²R — для аккумуляторной системы, рассчитанной на энергоэффективность, падение напряжения в соединительных кабелях должно быть <1 % системного напряжения
Ток короткого замыкания: короткое замыкание в банке аккумуляторов может давать тысячи ампер — соединительные кабели должны выдерживать ток короткого замыкания в течение времени, необходимого устройству защиты батареи (предохранителю, автоматическому выключателю постоянного тока) для отключения аварии, без плавления или возгорания изоляции кабеля

PVC против XLPE — температурный номинал для аккумуляторных сред

Среда установки	Рекомендуемая изоляция	Причина
Внутреннее аккумуляторное помещение телекоммуникаций (20–25 °C)	PVC 70 °C	Достаточна для контролируемой внутренней среды; минимальная стоимость
Внутренний аккумуляторный шкаф ИБП (25–35 °C)	PVC 70 °C или 105 °C	Стандартный PVC, если шкаф вентилируется; PVC 105 °C, если температура шкафа повышена из-за зарядки аккумуляторов и ограниченной вентиляции
Наружный BESS-контейнер (солнечный нагрев, внутри 40–60 °C)	XLPE 90 °C или PVC 105 °C	Внутренняя температура контейнера под прямыми солнечными лучами может превышать 50 °C; PVC 70 °C даёт недостаточный тепловой запас; температура жилы = температура окружающей среды + рост I²R, и при 60 °C окружающей среды с ростом I²R на 10 °C жила достигает 70 °C на кабеле с PVC 70 °C — нулевой запас
Высокоскоростной разряд (1–3 C)	XLPE 90 °C	Высокие скорости разряда создают значительный нагрев I²R; температура жилы при непрерывном высокоскоростном разряде может достигать 70–90 °C, превышая номинал PVC
BESS энергосистемного масштаба (>500 В постоянного тока)	XLPE 90 °C, номинал 0,6/1 кВ	Более высокое системное напряжение требует номинала изоляции 0,6/1 кВ; XLPE — стандарт для этого класса напряжения; номинал 90 °C обеспечивает тепловой запас для контейнерной среды
Литий-ионная батарея (закрытый модуль, ограниченное охлаждение)	XLPE 90 °C или PVC 105 °C	Литий-ионные аккумуляторы чувствительны к температуре и работают лучше всего при 15–35 °C; система управления батареей контролирует температуру, но прокладка кабеля вблизи элементов, которые могут достигать 40–50 °C при зарядке, требует изоляции с повышенным температурным номиналом