Кабель-трос подводного робота (ROV) — нейтрально плавучий высокопрочный электрооптический трос с силовыми, сигнальными, оптоволоконными элементами и силовым элементом Kevlar для инспекционных и рабочих ROV
Подводные, морские и ROV кабели /Тросы ROV

Кабель-трос подводного робота (ROV) — нейтрально плавучий высокопрочный электрооптический трос с силовыми, сигнальными, оптоволоконными элементами и силовым элементом Kevlar для инспекционных и рабочих ROV

Кабель-трос ROV: нейтрально плавучий электрооптический трос с силовыми, сигнальными, оптоволоконными элементами и силовым элементом Kevlar. Оболочка PUR, глубина 3000 м, 500–5000 кг. CE, RoHS.

Основные Характеристики

Нейтрально плавучая конструкция — вспененный PE/PP-диэлектрик и тщательно рассчитанное соотношение объёмов оболочки и сердечника обеспечивают плотность кабеля, соответствующую морской воде (приблизительно 1,025 г/см³); кабель не тонет и не всплывает, устраняя «провисание катенарной кривой», которое растрачивает мощность движителей и снижает маневренность ROV
Интегрированная электрооптическая конструкция — силовые жилы (1,5–35 мм² для шины постоянного тока движителей), экранированные витые пары сигналов (RS-485, Ethernet, CAN bus) и одномодовые или многомодовые оптические волокна (2–12 волокон) в едином сечении троса
Силовой элемент Kevlar/арамид или Vectran — спирально наложен как сбалансированный по кручению слой под оболочкой; разрывная нагрузка 500–5000+ кг; обеспечивает механическую основу для извлечения ROV даже в сценариях полного запутывания при работе движителей
Водоблокирующая конструкция — продольное водоблокирование (набухающие пряжи и ленты под оболочкой и между слоями жил) плюс радиальное водоблокирование (промежутки между жилами заполнены водоблокирующим компаундом); предотвращает распространение воды вдоль кабеля при повреждении оболочки на глубине
Наружная оболочка PUR TMPU — стойкая к морской воде, гидролизу и УФ-излучению; стандартный материал оболочки для длительного погружения в морскую среду; толщина стенки 1,5–3,5 мм в зависимости от наружного диаметра троса
Лужёные медные жилы — коррозионная стойкость в морской среде; скрутка класса 5 или 6 по IEC 60228 для гибкости на спуско-подъёмной лебёдке и через тяговый шкив TMS
Глубина до 3000 м — испытано под гидростатическим давлением по IEC 60092 для морских кабелей; характеристики оптоволокна проверены под давлением
Соответствие CE, RoHS; производство по ISO 9001 с полной электрической, оптической и механической документацией испытаний для каждой производственной длины

Применение

Трос инспекционного ROV — основной кабель поверхность-ROV для электрических инспекционных ROV (глубина 200–1000 м, электрическая мощность 10–25 кВт, HD-видео + данные гидролокатора по оптоволокну)Трос рабочего ROV — тяжёлый трос для гидравлических и электрических рабочих ROV (1000–3000 м, электрическая мощность 50–150 кВт + гидравлическое питание через отдельный шланг, несколько каналов HD-видео)Летучий трос TMS (системы управления тросом) — более лёгкий кабель, который разматывается из клети TMS к свободно летающему ROV; обычно меньший наружный диаметр и более низкая разрывная нагрузка, чем у основного подъёмного кабеля-умбиликаТрос извлечения AUV (автономного подводного аппарата) — лёгкий трос для операций спуска и подъёма AUV; оптоволокно для высокоскоростной выгрузки данных после завершения миссииРазвёртывание подводных датчиков и приборов — трос для буксируемых гидролокационных антенн, магнитометров, профилографов донных отложений и океанографических приборных комплексовМорская нефтегазовая отрасль и возобновляемая энергетика — инспекция и вмешательство ROV на подводных устьях скважин, трубопроводах, основаниях ветряных турбин и приливных энергетических установках

Технические Характеристики

Тип кабеля Электрооптический трос ROV с силовым элементом Kevlar
Силовые жилы Лужёная медь, IEC 60228 класс 5 или класс 6; от 1,5 мм² до 35 мм²; 2, 4 или 6 силовых жил
Силовая изоляция PE или PP; конструкция вспененная с цельной оболочкой для контроля плавучести; номинал 90 °C; 0,6/1 кВ или 1,8/3 кВ в зависимости от напряжения шины постоянного тока ROV
Сигнальные пары Экранированные витые пары (STP); 0,22–0,50 мм²; индивидуальное фольговое экранирование каждой пары; 2–12 пар
Сигнальная изоляция PE или PP (вспененная с оболочкой); низкая ёмкость для Ethernet и последовательной передачи данных
Оптические волокна Одномодовые (G.652D) или многомодовые (OM3/OM4); 2–12 волокон в заполненных гелем трубках из нержавеющей стали
Затухание волокна ≤0,35 дБ/км при 1310 нм (SM); ≤0,25 дБ/км при 1550 нм (SM)
Силовой элемент Арамид Kevlar 49 или Vectran; спирально наложенный сбалансированный по кручению слой; разрывная нагрузка по спецификации заказчика
Разрывная нагрузка 500–5000 кг (по спецификации); выше по запросу для тяжёлых рабочих ROV
Водоблокирование Продольное: набухающие пряжи и ленты; радиальное: водоблокирующий компаунд, заполняющий промежутки
Внутренняя оболочка TPE или PU; экструдирована поверх скрученного сердечника
Наружная оболочка PUR TMPU (полиуретан на полиэфирной основе); стойкая к морской воде и гидролизу; стенка 1,5–3,5 мм
Цвет оболочки Жёлтый (стандарт, для видимости под водой); чёрный, оранжевый по запросу
Плавучесть в морской воде Нейтрально плавучий — плотность соответствует 1,025 ±0,02 г/см³; проверено испытанием погружением
Наружный диаметр кабеля 8–25 мм в зависимости от сечения силовых жил, числа волокон и разрывной нагрузки
Вес в воздухе 60–500 г/м в зависимости от конструкции
Номинальная глубина До 3000 м; испытано гидростатическим давлением по IEC 60092-350
Рабочая температура (морская вода) от −5 °C до +40 °C
Температура хранения от −40 °C до +60 °C
Минимальный радиус изгиба (динамический) 10× наружного диаметра кабеля (через шкив)
Минимальный радиус изгиба (статический) 8× наружного диаметра кабеля (накопительный барабан)
Минимальный диаметр шкива 20× наружного диаметра кабеля (рекомендуется для спуско-подъёмной лебёдки и тягового шкива)
Растягивающая нагрузка (рабочая) ≤50% разрывной нагрузки с деформацией волокна <0,2% для оптической непрерывности
Стойкость к кручению Сбалансированная по кручению конструкция; ≤2° на метр при номинальной растягивающей нагрузке
Стойкость к истиранию Оболочка PUR по ISO 4649; потеря объёма при истирании ≤80 мм³
Гидролитическая стойкость Оболочка PUR по ISO 15702; ≥28 дней при 80 °C в воде без значительной деградации
Огнестойкость Ограниченная (морское применение); IEC 60332-1-2 по запросу
Сертификаты CE, RoHS; типовое одобрение DNV или ABS по запросу для морской классификации

Подробное Описание

Что такое кабель-трос подводного робота (ROV)?

Трос ROV — это физическое и информационное звено между наземной станцией управления и дистанционно управляемым аппаратом, работающим на глубине, — часто в сотнях или тысячах метров ниже поверхности. Одновременно это линия передачи электроэнергии (передающая киловатты и десятки киловатт для движителей, освещения и манипуляторов), информационная магистраль (передающая многоканальное HD-видео, изображения гидролокатора и телеметрию по оптическому волокну) и механический страховочный трос (обеспечивающий прочность на разрыв для извлечения вышедшего из строя аппарата с глубины).

Трос — это не кабель, который можно выбрать из каталога. Каждый ROV имеет свою комбинацию:

  • Потребность в электроэнергии — инспекционному ROV может потребоваться 10 кВт при 300 В DC; рабочему ROV может потребоваться 100 кВт при 3000 В AC. Сечение силовых жил и номинальное напряжение согласованы с конкретным ROV
  • Пропускная способность данных — от одного композитного видеоканала на малом инспекционном ROV до четырёх одновременных потоков HD-видео 1080p, данных многолучевого гидролокатора и обратной связи манипулятора на рабочем аппарате. Число и тип волокон определяются архитектурой данных
  • Механический режим — лебёдка и тяговый шкив создают повторяющиеся циклы изгиба и натяжения. Трос должен выдерживать развёртывание через лунную колоду или через A-раму в морских условиях, которые могут создавать рывковые нагрузки, в несколько раз превышающие установившееся натяжение
Трос ROV от Yichi изготавливается по конкретной электрической, оптической и механической спецификации того ROV, которому он служит. Нейтрально плавучая конструкция — это не опция, а фундаментальное требование для эффективной работы подводного аппарата.

Нейтрально плавучая конструкция — инженерная задача

В воздухе вес кабеля — это простая механическая нагрузка. В воде сила плавучести — равная весу вытесненной воды — частично или полностью компенсирует вес кабеля. Кабель, который нейтрально плавуч в морской воде, вытесняет ровно собственный вес, поэтому он не тонет и не всплывает.

Достижение нейтральной плавучести в многоэлементном тросе — содержащем плотные медные жилы и волокна Kevlar наряду с низкоплотной вспененной PE-изоляцией и полыми трубками оптических волокон — требует тщательного подбора материалов и проектирования сечения:

  • Вспененная с цельной оболочкой изоляция PE или PP на силовых жилах и сигнальных парах — вспененный сердечник снижает среднюю плотность диэлектрика, а цельная оболочка обеспечивает механическую защиту и диэлектрическую целостность
  • Сбалансированное сечение — суммарный объём каждого материала (меди, PE, Kevlar, PUR, геля, полой трубки) рассчитывается для получения кабеля с общей плотностью приблизительно 1,025 г/см³ — плотностью стандартной морской воды при 20 °C и солёности 3,5%
  • Проверка погружением — образец каждой производственной длины погружается в калиброванный солевой бак, и его плавучесть (положительная, отрицательная или нейтральная) измеряется и фиксируется
Не нейтрально плавучий трос образует катенарную кривую между поверхностью и ROV — провисая при отрицательной плавучести или всплывая при положительной. Движителям ROV приходится работать против этого катенарного натяжения просто для удержания позиции, растрачивая мощность и снижая точность удержания станции. При сильных течениях катенарная кривая увеличивает лобовое сопротивление троса, утягивая ROV с позиции. Нейтрально плавучий трос устраняет оба эффекта.

Конструкция троса — слой за слоем

Слой (от центра)МатериалФункция
Силовые жилыЛужёная медь, класс 5/6Передача постоянного или переменного тока к движителям, освещению и гидравлическому силовому агрегату ROV
Силовая изоляцияPE/PP вспененная с оболочкойЭлектрическая изоляция (0,6/1 кВ или 1,8/3 кВ) + контроль плавучести
Сигнальные парыЭкранированные витые пары (STP)RS-485, CAN bus, Ethernet (через DSL-удлинитель или медиаконвертер) для управления ROV и телеметрии
Оптические волокнаSM или MM в заполненной гелем трубке из нержавеющей сталиHD-видео, данные гидролокатора, гигабитный Ethernet — основной информационный канал на современных ROV
Подушка сердечникаНегигроскопичные наполнительные пряжиЗаполняют промежутки для круглого стабильного сердечника; набухающие пряжи для продольного водоблокирования
Водоблокирующий компаундКомпаунд на нефтяной или синтетической основеЗаполняет оставшиеся пустоты в сердечнике для радиального водоблокирования
Внутренняя оболочкаTPE или PUСвязывает сердечник и обеспечивает подушку для силового элемента
Силовой элементАрамид Kevlar 49 или Vectran, спирально наложенОбеспечивает прочностную основу; сбалансированная по кручению скрутка предотвращает вращение кабеля под нагрузкой
Наружная оболочкаPUR TMPUСтойкость к морской воде, гидролизу, УФ-излучению и истиранию; основной барьер от окружающей среды

Каждый слой вносит вклад в одну или несколько из трёх функций троса — передачу электроэнергии, передачу данных, механическую прочность — а нейтрально плавучая плотность является результатом взаимодействия всех слоёв.

Оптическое волокно в тросе — почему это важно

До начала 2000-х годов большинство тросов ROV передавали видео как композитный аналоговый сигнал по коаксиальному элементу троса — достаточно для одной камеры стандартной чёткости. Современные ROV требуют значительно более высокой пропускной способности:

  • HD-видео — один поток видео 1080p30 по Gigabit Ethernet требует приблизительно 100 Мбит/с. Четыре одновременных камеры дают 400 Мбит/с, что легко укладывается в возможности одной пары одномодовых волокон, но нагружает медную передачу (коаксиальные или витопарные Ethernet-удлинители) на тросах длиной в километры
  • Данные гидролокатора — многолучевой формирующий изображение гидролокатор может генерировать 50–100 Мбит/с сырых данных. Передача этого по меди требует сложного сжатия данных на борту ROV, добавляя задержку и вычислительную мощность
  • Защита будущих требований — пропускная способность оптического волокна масштабируется с приёмопередатчиками на каждом конце, а не с кабелем. Трос с 4 одномодовыми волокнами может передавать 10 Гбит/с, 40 Гбит/с или 100 Гбит/с на пару волокон за счёт модернизации модулей SFP на поверхности и на ROV — без прокладки нового троса
Трос ROV от Yichi интегрирует одномодовые (G.652D) или многомодовые (OM3/OM4) волокна в заполненных гелем трубках из нержавеющей стали. Гель предотвращает проникновение воды к волокну, а трубка из нержавеющей стали — обычно наружным диаметром 1,5–2,5 мм — обеспечивает стойкость к сжатию при обращении и развёртывании.

Анализ применений: где используются кабели-тросы ROV

  • Морская нефтегазовая инспекция: инспекционные ROV, развёртываемые с платформ и вспомогательных судов для инспекции подводных устьев скважин, трубопроводов, райзеров и конструкций несущих оснований на глубинах 50–3000 метров
  • Инспекция гидроэлектростанций и напорных трубопроводов: ROV, работающие внутри водозаборных сооружений, напорных трубопроводов и отводящих туннелей плотин — где трос должен быть нейтрально плавуч в пресной воде (плотность 1,000 г/см³, что требует иной спецификации плавучести, чем для морской воды)
  • Инспекция корпусов судов и портовой инфраструктуры: инспекционные ROV, работающие в гаванях и портах для безопасности, борьбы с контрабандой и обследования при техническом обслуживании — трос должен противостоять обрастанию в воде, засорённой обломками
  • Научные океанографические исследования: глубоководные исследовательские ROV, развёртываемые с океанографических судов для бентосных съёмок, исследования гидротермальных источников и биологического пробоотбора на глубинах, превышающих 3000 метров
  • Поиск и извлечение: ROV, развёртываемые для подводного поиска, извлечения улик и спасательных операций правоохранительными органами, береговой охраной и коммерческими спасательными командами
  • Морская возобновляемая энергетика: инспекция оснований ветряных турбин, обследование межмассивных кабелей и инспекция приливных турбин — самый быстрорастущий сектор применения ROV

Почему стоит выбрать Yichi для кабелей-тросов ROV

  • Изготовлен по спецификации вашего ROV, а не адаптирован из каталога: сечение силовых жил, число волокон, разрывная нагрузка и плавучесть заданы по электрическим, оптическим и механическим требованиям вашего аппарата — Yichi производит тот трос, который нужен вашему ROV
  • Нейтральная плавучесть как проектное требование, проверенная испытанием погружением: сечение рассчитывается на нейтральную плавучесть на этапе проектирования, и каждая производственная длина проверяется в калиброванном солевом баке — а не оценивается по плотностям материалов в спецификации
  • Силовой элемент Kevlar или Vectran со сбалансированной по кручению скруткой: силовой элемент спирально наложен во встречных направлениях (два противоположно завитых слоя) для создания сбалансированного по кручению кабеля, который не вращается под растягивающей нагрузкой — важно для удержания станции ROV, где крутящий момент кабеля вращал бы аппарат
  • Интегрированное водоблокирование — продольное и радиальное: набухающие ленты и пряжи для продольного блокирования, водоблокирующий компаунд для радиального блокирования — при повреждении оболочки на глубине распространение воды вдоль кабеля ограничивается менее чем 1 метром за 24 часа по IEC 60092-350
  • Полная документация с каждым тросом: электрическое сопротивление жил и сопротивление изоляции каждой жилы, рефлектограмма OTDR и вносимые потери каждого волокна, испытание разрывной нагрузки на образце из производственной длины, сертификат плавучести — полный комплект испытаний, требуемый для морской и оффшорной классификации

Часто задаваемые вопросы

Как достигается нейтральная плавучесть без добавления слоя плавучести?

Диэлектрик выполнен из пенополиэтилена (PE) или PP, а соотношение объёмов оболочки и жил рассчитано так, что плотность готового кабеля совпадает с морской водой: 1,025 ±0,02 г/см³. Каждая производственная длина подтверждается погружным испытанием, а не только расчётом.

Какие варианты силовых элементов доступны и какова их прочность?

Арамид Kevlar 49 или Vectran, навитые спирально как уравновешенный по кручению слой под оболочкой, с разрывной прочностью от 500 кг до 5 000 кг в зависимости от спецификации. Бóльшие номиналы доступны для тяжёлых рабочих ROV.

Как кабель противостоит проникновению воды после многократного применения?

Он водоблокирован и продольно — набухающими нитями и лентами под оболочкой и между слоями жил, и радиально — водоблокирующим составом, заполняющим промежутки. Оболочка PUR TMPU толщиной 1,5–3,5 мм стойка к морской воде и гидролизу.

На какую глубину и минимальный диаметр блока рассчитывать?

Кабель рассчитан на 3 000 м и испытан гидростатическим давлением по IEC 60092-350. Динамический радиус изгиба — 10 × внешний диаметр кабеля через блок и 8 × статический, рекомендуемый минимальный диаметр блока — 20 × внешний диаметр кабеля.

Запрос по Товару

Продукт: Кабель-трос подводного робота (ROV) — нейтрально плавучий высокопрочный электрооптический трос с силовыми, сигнальными, оптоволоконными элементами и силовым элементом Kevlar для инспекционных и рабочих ROV

Добавить технические характеристики (необязательно)

Чем подробнее вы опишете задачу, тем быстрее и точнее мы подготовим предложение.

Файл не выбран

PDF, Office, изображение или CAD-файл — до 5 МБ

Нужна Помощь?

Сертификаты

ISO 9001
Качество
CE
Европейский
RoHS
Экологический
TÜV
Сертификация

Нужен Расчёт для Этого Продукта?

Отправьте нам ваши требования и получите подробный расчёт в течение 24 часов.