คำอธิบายโดยละเอียด
สแตกเกอร์ รีเคลมเมอร์ กับ ถัง หมุน — เครื่องจักร ต่าง กัน สาย ต่าง กัน
| สแตกเกอร์ รีเคลมเมอร์ ถัง หมุน | สแตกเกอร์ รีเคลมเมอร์ (คราด/บูม) | |
|---|---|---|
| กลไก การ ลำ เลียง | ถัง หมุน (เส้น ผ่าน ศูนย์กลาง 10–20 ม.) | โซ่ คราด คราด บูม หรือ โซ่ ลาก |
| กำลัง ทั่ว ไป | 1–3+ เมกะวัตต์ | 100–500 กิโลวัตต์ |
| แรงดัน | 3.6/6 kV ถึง 6/10 kV | 0.6/1 kV ถึง 3.6/6 kV |
| ระยะ เคลื่อน ที่ | 100–500 ม. | 50–200 ม. |
| อัตรา การ ลำ เลียง | 1 000–10 000+ ตัน/ชม. | 200–2 000 ตัน/ชม. |
| ตำแหน่ง ทั่ว ไป | ท่า เรือ ถ่าน/แร่ ขนาด ใหญ่ | โรง ไฟฟ้า โรง ซีเมนต์ ท่า เรือ เล็ก กว่า |
| เน้น ด้าน สาย | แรง ดึง สูง รอก ลึก MV | แรง ดึง ปาน กลาง รอก เล็ก LV/MV |
สแตกเกอร์ รีเคลมเมอร์ (แบบ คราด) คือ ม้า งาน ของ งาน จัด การ วัสดุ เท กอง ขนาด เล็ก กว่า พวก มัน จัด การ วัสดุ เดียว กัน — ถ่าน หิน ปูน ขาว ปุ๋ย ธัญพืช — แต่ อัตรา การ ลำ เลียง ต่ำ กว่า และ กลไก การ ลำ เลียง ง่าย กว่า ข้อ ต้อง การ สาย ลด ตาม สัด ส่วน: หน้า ตัด เล็ก กว่า แรงดัน ต่ำ กว่า ระยะ เดิน ทาง สั้น กว่า ชั้น รอก น้อย กว่า
การ ประยุกต์ ใช้ ทั่ว ไป ตาม อุตสาหกรรม
ลาน ถ่าน หิน โรง ไฟฟ้า
สแตกเกอร์ รีเคลมเมอร์ ป้อน ถ่าน หิน จาก กอง กลางแจ้ง ไป ยัง ระบบ สาย พาน ลำ เลียง ของ โรง ไฟฟ้า เครื่องจักร ทำงาน ต่อ เนื่อง ระหว่าง การ เดิน เครื่อง โรง ไฟฟ้า สาย ต้อง จัด การ ฝุ่น ถ่าน (นำ ไฟฟ้า ขัด สี และ อาจ ระเบิด ได้) การ โดน กลางแจ้ง และ ระยะ เดิน ทาง ยาว
ข้อ กำหนด สาย: เปลือก CR (ทน ฝุ่น ถ่าน + ความ ปลอด ภัย เปลว เพลิง MSHA), 0.6/1 kV หรือ 3.6/6 kV แกน ควบคุม บูรณาการ PUR ตัว เลือก สำหรับ สภาพ อากาศ ชื้น/ฝน ตกลาน วัตถุดิบ โรง ซีเมนต์
หิน ปูน ขาว ดิน เหนียว และ วัสดุ เติม ถูก กอง และ ลำ เลียง ใน คลัง เก็บ เปิด หรือ ปิด สาย เจอ ฝุ่น หิน ปูน ขาว ที่ ขัด สี (เป็น ด่าง รุนแรง เมื่อ เปียก) สภาพ กลางแจ้ง แปร ผัน และ การ ทำงาน ต่อ เนื่อง ระหว่าง ช่วง การ ผลิต
ข้อ กำหนด สาย: เปลือก PUR (ทน ด่าง), 0.6/1 kV ควบคุม และ ไฟเบอร์ บูรณาการท่า เทียบ ปุ๋ย
ปุ๋ย ยูเรีย โปแตช และ ฟอสเฟต เป็น สาร ดูด ความ ชื้น (ดูด ซับ ความ ชื้น) และ อาจ กัด กร่อน เมื่อ เปียก เปลือก สาย ต้อง ทน การ โจมตี ทาง เคมี จาก ฝุ่น ปุ๋ย รวม กับ ความ ชื้น หรือ ฝน
ข้อ กำหนด สาย: เปลือก PUR (ทน สาร เคมี), 0.6/1 kV โครง สร้าง ปิด ผนึก เพื่อ ป้องกัน ความ ชื้น เข้า ตาม ความ ยาว สายการ เลือก หน้า ตัด กลม กับ แบน
| ส่วน เครื่องจักร | หน้า ตัด สาย | เหตุ ผล |
|---|---|---|
| รอก กำลัง หลัก | กลม | การ ม้วน รอก ลึก แรง ดึง สูง จาก น้ำหนัก สาย |
| เฟสตูน สาย พาน บูม | แบน | การ เกิด ห่วง ป้องกัน การ หมุน บิด ตรวจ ง่าย |
| รถ ไตรปเปอร์ | แบน | รอก กะทัดรัด พื้น ที่ จำกัด |
| ไดรฟ์ เดิน ทาง | กลม หรือ แบน | ขึ้น กับ การ ออก แบบ รอก — แบน สำหรับ กะทัดรัด กลม สำหรับ มาตรฐาน |
ทำไม จึง เลือก สาย เคเบิล สแตกเกอร์ รีเคลมเมอร์ ของ Yichi
- วิศวกรรม ขนาด ถูก ต้อง: เรา ไม่ กำหนด สาย เกรด ถัง หมุน ที่ เกิน กำลัง สำหรับ รีเคลมเมอร์ แบบ คราด สาย ถูก ออก แบบ วิศวกรรม สำหรับ กำลัง ระยะ เดิน ทาง และ สภาพ แวด ล้อม จริง ของ เครื่องจักร
- ประสบการณ์ เฉพาะ อุตสาหกรรม: ลาน ถ่าน หิน โรง ไฟฟ้า โรง ซีเมนต์ ท่า เทียบ ปุ๋ย — เรา เข้าใจ ข้อ ต้อง การ เปลือก เฉพาะ วัสดุ
- เปลือก CR หรือ PUR: CR รับ รอง MSHA สำหรับ ถ่าน หิน; PUR สำหรับ สภาพ แวด ล้อม กัด กร่อน และ ชื้น
- การ ออก แบบ สาย รวม: กำลัง + ควบคุม + ไฟเบอร์ ใน สาย เส้น เดียว — การ ติด ตั้ง ครั้ง เดียว ตาราง บำรุง รักษา ชุด เดียว
การเลือกสายเคเบิลตามขนาดเครื่องจักร
| ประเภทเครื่องจักร | ความสามารถในการตักกลับ | สายเคเบิลกำลัง | แกนควบคุม | แรงดัน |
|---|---|---|---|---|
| เครื่องตักกลับแบบสแครปเปอร์ขนาดเล็ก | 200–600 tph | 3 × 16–35 mm² | 7–14 | 0.6/1 kV |
| เครื่องตักกลับแบบบูมขนาดกลาง | 600–1 200 tph | 3 × 35–95 mm² | 14–24 | 0.6/1 kV |
| บูมขนาดใหญ่ / โซ่ลาก | 1 200–2 000 tph | 3 × 95–185 mm² | 24–36 | 0.6/1 kV หรือ 3.6/6 kV |
| เครื่องตักกลับระยะไกล | 1 200–2 000 tph | 3 × 120–300 mm² | 24–36 | 3.6/6 kV |
ขนาดหน้าตัด จำนวนแกน และแรงดัน ควรเป็นไปตามพิกัดของมอเตอร์ขับเคลื่อนและระบบจัดการสายเคเบิล ไม่ใช่ตามน้ำหนักบรรทุกที่ระบุของเครื่องจักรเพียงอย่างเดียว ดรัมพันสายต้องการแกนรับแรงดึงที่ใหญ่ขึ้นและเผื่อการพันที่ลึกกว่า ระบบฟีสตูนต้องการโปรไฟล์แบนและความสูงของห่วงที่ควบคุมได้ ส่งข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์และความยาวการเคลื่อนที่มาให้เรา แล้วเราจะเลือกขนาดสายเคเบิลให้เหมาะสม
หมายเหตุการติดตั้งและการใช้งาน
- การพันบนดรัม: ปฏิบัติตามอัตราส่วน D/d ขั้นต่ำ 12:1 (แนะนำ 15:1) การโค้งงอที่แน่นขึ้นจะลดอายุการพันเร็วขึ้นกว่าปัจจัยอื่นใด
- ห่วงฟีสตูน: ตั้งระยะห่างรถเข็นเพื่อให้ห่วงไม่ปิดต่ำกว่ารัศมีการโค้งงอขั้นต่ำ — ตรวจความสูงของห่วงที่ระยะเคลื่อนที่เต็ม ไม่ใช่ขณะหยุดนิ่ง
- การต่อแกนรับแรงดึง: หนีบแกนเหล็กที่ปลายทั้งสองข้าง ตัวนำทองแดงต้องไม่รับน้ำหนักดึงของเครื่องจักรเด็ดขาด
- ทิศทางการวางสาย: ในงานพันสาย ให้พันในทิศที่รัดชั้นนอกให้แน่น การพันย้อนทิศทำให้ชั้นซ้อนทับกันและปลอกสึกหรอก่อนเวลา
- แกนสำรอง: สั่งแกนควบคุมสำรอง 15–20 % การเพิ่มแกนหลังการทดสอบเดินเครื่องหมายถึงต้องเปลี่ยนแนวสายเคเบิลทั้งเส้น