Cables para ascensores, elevadores y sistemas de cable de maniobra
El cable de maniobra de un ascensor cuelga de la cabina a lo largo de todo el hueco y se flexiona en el mismo punto en cada viaje. Esa curvatura única y repetida, unida al hecho de que el cable soporta su propio peso durante todo el recorrido, define el diseño: construcción plana o redonda, acero portante y un número de conductores que corresponda a lo que la cabina necesita realmente.
La altura de cabina y la distancia de recorrido determinan el número de conductores y la necesidad de elementos portantes. En edificios muy altos suele necesitarse una construcción en la que el acero, y no el cobre, soporte la carga colgada, y los pares de mando y comunicación necesitan apantallamiento para mantenerse limpios frente al accionamiento.
Qué determina el cable en esta aplicación
Cuatro factores hacen la mayor parte del trabajo. Acertar con ellos reduce la elección a un número pequeño de construcciones, y cada uno aparece en la tabla de especificaciones del tipo de cable que seleccione.
El cable soporta su propio peso durante todo el recorrido
En un hueco largo el peso colgado es significativo, y el cable lo soporta cada segundo de cada día. Los elementos de acero o Kevlar asumen esa carga para que los conductores no sean estructurales.
Un único punto de curvatura, repetido indefinidamente
El cable se flexiona en el mismo punto en la cabina y en la fijación del hueco en cada viaje. La vida de flexión en ese punto, y no la flexibilidad general, es lo que determina el intervalo de servicio.
El número de conductores crece con la dotación de la cabina
La iluminación de cabina, el ventilador, el operador de puertas, el interfono, la alarma, la pesada de carga y, cada vez más, los datos para el controlador necesitan conductores. Elegir el número de conductores con margen evita tener que recablear cuando se añade una función.
Los pares de mando y comunicación necesitan apantallamiento
Los controladores modernos llevan comunicación serie o de red por el cable de maniobra. Los pares apantallados y una trenza general mantienen esa comunicación fiable junto a los circuitos de accionamiento e iluminación.
Tipos de cable para Ascensores y elevadores
7 construcciones del catálogo adecuadas para este servicio. Cada una enlaza a su propia página con la tabla de especificaciones completa.
Qué necesitamos para cotizar con precisión
Envíenos estos seis datos y podremos confirmar la construcción y el precio sin una ronda adicional. Tanto la página de contacto como cada página de producto incluyen un formulario que los acepta, y puede adjuntar directamente un plano o una ficha técnica.
- 1 Altura de recorrido Recorrido total del hueco en metros: esto determina el requisito de elemento portante
- 2 Plano o redondo Lo que acepten la cabina y la fijación del hueco
- 3 Número y secciones de conductores Tabla completa de conductores, incluidos iluminación, puerta, interfono y mando
- 4 Tipo de comunicación Serie, CAN o red: determina el apantallamiento y la impedancia
- 5 Tensión nominal Los sistemas de ascensor típicos funcionan a 300/500 V
- 6 Radio de curvatura en la fijación El radio disponible en los puntos de anclaje de cabina y hueco
Preguntas frecuentes
Cable de maniobra plano o redondo: ¿cuál es mejor?
El cable plano ocupa menos hueco y se flexiona en un plano definido, lo que encaja en muchas disposiciones sin cuarto de máquinas. El cable redondo suele ser más fácil de conectar y gestiona mejor la carga colgada en recorridos largos. Indíquenos la disposición del hueco y lo confirmaremos.
¿Cómo elijo el número de conductores de un cable de maniobra?
Sume todo lo que lleva la cabina (iluminación, ventilador, operador de puertas, interfono, alarma, pesada de carga, mando y comunicación) y añada margen. Añadir conductores después obliga a recablear el hueco, así que merece la pena ser generoso en la fase de especificación.
¿Cuándo necesita un cable de maniobra acero portante?
En huecos altos, donde el peso colgado del cable pasa a ser el factor limitante. El acero soporta esa carga para que los conductores de cobre no trabajen a tracción, que es lo que de otro modo provocaría un fallo prematuro.
¿Son necesarios los pares apantallados en un cable de ascensor?
Donde el controlador se comunica por serie o por red a través del cable de maniobra, sí. Los pares apantallados con una trenza general mantienen esa comunicación fiable en presencia de ruido de accionamiento e iluminación.
Otras aplicaciones
¿Necesita confirmar el cable para su máquina?
Envíenos el servicio, el entorno y los datos eléctricos. Nuestro equipo técnico confirmará la construcción, las normas que cumple y el precio, incluidas las fabricaciones especiales cuando ningún tipo de catálogo encaje.