Részletes Leírás
A függődaru kábeltekercs — hogyan működik
A függődaru emelőmű-motorja nem a horgon van — a futókocsira van szerelve, amely a hídtartó mentén halad. A tápkábelnek követnie kell az emelőmű mozgását: amikor a horog 15 métert lefelé megy, 15 méter kábelnek le kell csévélődnie a motoros dobról. Amikor felfelé megy, ugyanannak a 15 méternek vissza kell csévélődnie, rétegről rétegre, menetről menetre.
A tekercselő kábelt egy motoros dobra csévélik, amely az emelőmű sebességéhez igazodva forog — lecsévél, ahogy a horog ereszkedik, felcsévél, ahogy emelkedik. A kábel előírását a dob geometriája határozza meg:
- Dobátmérő (D) ÷ kábelátmérő (d) = a D/d arány — ez határozza meg a hajlítási feszültséget
- A felcsévélési rétegek száma — meghatározza a legbelső kábelrétegekre ható nyomást
- Tekercselési sebesség — függődaruknál jellemzően 10–30 m/perc — befolyásolja a hajlításból eredő hőképződést
Acélsodrony mag — a kettős funkciójú kivitel
A központi acélsodrony két célt szolgál — egyet mechanikait, egyet elektromost. Ez a kettős funkció csökkenti a kábel teljes külső átmérőjét és egyszerűsíti a lezárást:
- Mechanikai (elsődleges): az acélsodrony viseli a kábel saját súlyát, ahogy függőlegesen lóg. Egy 0,8 kg/m súlyú kábelnél 15 méteres emelési magasságon az acélmag 12 kg felfüggesztett súlyt tart meg — ez az acélnak elhanyagolható, de a rézvezetőknek jelentős, amelyek tartós feszültség alatt megnyúlnának és elvékonyodnának
- Elektromos (másodlagos): az acélsodrony berendezés-földelő (PE) vezetőként szolgál. Az acél ellenállása nagyobb, mint a rézé, de zárlati áramhoz — nem folyamatos terheléshez — a keresztmetszeti terület bőven elegendő. Az acélmagot jellemzően 50–100%-kal nagyobbra méretezik, mint a megfelelő réz PE vezetőt, hogy kompenzálja a nagyobb fajlagos ellenállást
Vezető és érszigetelés kivitele
A tápkábel vezetői csupasz rézből készülnek IEC 60228 Class 5 vagy Class 6 szerint, 4–70 mm² keresztmetszettel, és koncentrikusan sodronyozva a központi acélsodrony mag körül. Az 5. és 6. osztályú sodrat elég finom ahhoz, hogy simán fel- és lecsévélik a motoros dobon a függődaru tekercselési sebességénél akár 30 m/percig a réz megkeményedése nélkül. Az érszigetelés EPR vagy PVC, amelyet a nedvességállóság és a hajlékonyság miatt választottak.
A választható vezérlőerek, 2–8 ér csupasz rézből, 0,75–2,5 mm² IEC 60228 Class 5 szerint, beépíthetők ugyanabba a kábelbe, hogy a táp és a vezérlés egy dobról tekeredjen. Ez kiküszöböli a külön vezérlődob szükségességét a daruhídon. Egy választható belső CR vagy NBR köpeny alkalmazható az érösszetételre további mechanikai védelemként.
Köpeny kiválasztása és mechanikai besorolás
A külső köpeny 1,5–2,0 mm vastag fekete CR neoprén, vagy 1,5–2,0 mm vastag fekete PVC/NBR keverék. A CR –25 °C és +70 °C között, a PVC vagy NBR –15 °C és +70 °C között van minősítve, így a köpeny kiválasztása a telepítés legalacsonyabb környezeti hőmérsékletét követi. A CR, PVC vagy NBR a beltéri gyári függődaru-tekercselés költséghatékony standardja.
A központi horganyzott acélsodrony mag 1 770 N/mm²-re van minősítve, és 10–25 kN üzemi terhelést visel az alkalmazástól függően. Kettős funkciója mechanikai és elektromos: viseli a függő kábel súlyát, és berendezés-földelő (PE) vezetőként szolgál, megszüntetve a külön réz földelőér szükségességét, és körülbelül egy érátmérővel csökkentve a kábel külső átmérőjét.
Tekercselési sebesség és ciklusélettartam
A kábel motoros dobos tekercselésre készült, a dob- és kábelátmérő aránya (D vagy d) legalább 10:1, 12:1 ajánlott. A névleges feszültség 0,6/1 kV, 3 500 V AC vizsgálati feszültséggel 5 percig. A javasolt 12:1 D vagy d aránynál a kábel több mint 80 000 tekercselési ciklusra van minősítve — egy hajlítási élettartam, amelyet a dob által kényszerített hajlítási görbület és a legfeljebb 30 m/perc tekercselési sebesség határoz meg, amely a többszöri hajlításból származó hőképződés ütemét adja meg. A kompakt külső átmérő illeszkedik a standard daru-kábelátvezetésekhez és csatlakozódobozokhoz speciális csatlakozók nélkül, és a köpeny lángálló az IEC 60332-1-2 szerint.