Kabel przyłączeniowy silnika — elastyczny kabel przyłączeniowy silnika 0,6/1 kV z miedzią klasy 6 do podłączania silników serwo, asynchronicznych i ogólnych przemysłowych
Kable Serwo, Enkodera i Sygnałowe /Przyłącze silnika

Kabel przyłączeniowy silnika — elastyczny kabel przyłączeniowy silnika 0,6/1 kV z miedzią klasy 6 do podłączania silników serwo, asynchronicznych i ogólnych przemysłowych

Kabel przyłączeniowy silnika: elastyczny kabel przyłączeniowy silnika 0,6/1 kV z miedzią klasy 6, 3P+PE lub 4P+PE, opcjonalnie oplot ekranujący, powłoka PUR lub PVC. CE, RoHS.

Najważniejsze Cechy

Szeroki zakres przekrojów — przewody energetyczne od 1,5 mm² do 35 mm² obejmują silniki od ułamków kW do 30 kW przy 400 V; linka bardzo giętka IEC 60228 klasa 6 do zastosowań w łańcuchach prowadzących i maszynach ruchomych
Konfiguracje przewodów 3P+PE (L1/L2/L3/PE) lub 4P+PE (3-fazowe + neutralny + PE) — obejmuje połączenia silników w gwiazdę i trójkąt oraz dystrybucję 3-fazową z przewodem neutralnym
Izolacja żył energetycznych TPE lub EPR o temperaturze znamionowej 90°C ciągłej — zachowuje wytrzymałość dielektryczną przy nagrzewaniu prądem znamionowym silnika; napięcie znamionowe 0,6/1 kV, badanie napięciowe 3 500 V AC
Opcjonalny ogólny oplot ekranujący z miedzi cynowanej (pokrycie ≥85%) — do instalacji w pobliżu wyjść VFD, styczników i innych źródeł EMI; redukuje szumy wspólne na liniach zasilających silnika
Zewnętrzna powłoka PUR TMPU — odporna na oleje, chłodziwa i ścieranie (elastyczna w niskich temperaturach do -30°C); opcja powłoki PVC do instalacji stacjonarnych lub lekkiego zginania wrażliwych kosztowo
Konstrukcja symetryczna 3P+3PE (rozdzielony PE) na zamówienie — trzy mniejsze przewody ochronne uziemiające rozprowadzają prąd uziemienia dla niższego prądu w ekranie w zastosowaniach VFD
Identyfikacja żył zgodnie z HD 308 S2 / VDE 0293-308 — czarne numerowane lub kodowane kolorami z zielono-żółtym PE; upraszcza podłączanie w skrzynce zaciskowej silnika
Zgodność CE, RoHS; produkcja zgodna z ISO 9001; 100% badanie fabryczne WN przy 3 500 V AC przez 5 minut zgodnie z IEC 60227-2

Zastosowania

Zasilanie silników serwo — połączenie 3P+PE od napędu serwo do silnika serwo dla osi pozycjonowania, prędkości i sterowania momentemOkablowanie silników asynchronicznych — standardowe połączenie 3-fazowych silników indukcyjnych w przenośnikach, pompach, wentylatorach i maszynach ogólnychPrzetwornica częstotliwości do silnika — kabel VFD-silnik w zastosowaniach, gdzie standardowy kabel silnikowy z ekranem jest akceptowalny (napędy VFD nie-serwo)Silnik wrzeciona obrabiarki — elastyczny kabel zasilający silnika na ruchomych osiach wrzecion, głowic frezarskich i wiertarskichZasilanie silnika windy i podnośnika — kabel energetyczny silnika podnoszenia z parametrami elastyczności dla wiązki kabla ruchomegoOkablowanie panel przemysłowy-silnik — połączenie energetyczne od szafy elektrycznej do skrzynki zaciskowej silnika na hali fabrycznej

Specyfikacje Techniczne

Materiał żyły Miedź goła, IEC 60228 klasa 6, linka bardzo giętka
Przekrój żyły zasilającej 1,5 mm²; 2,5 mm²; 4 mm²; 6 mm²; 10 mm²; 16 mm²; 25 mm²; 35 mm²
Liczba żył zasilających 3P+PE (4 żyły) lub 4P+PE (5 żył); 3P+3PE na zamówienie
Przekrój PE Równy przewodowi energetycznemu lub zgodnie z IEC 60364-5-54
Izolacja żył TPE lub EPR; ciągła temperatura znamionowa 90°C; grubość ścianki 0,5–1,2 mm w zależności od przekroju przewodu
Identyfikacja żył Zgodnie z HD 308 S2 / VDE 0293-308; czarne numerowane + zielono-żółty PE
Skręcanie żył Warstwy koncentryczne z niehigroskopijnymi elementami wypełniającymi
Ekran ogólny (opcjonalnie) Oplot z miedzi cynowanej; pokrycie ≥85%; kąt oplatania 30–45°
Powłoka wewnętrzna PVC lub TPE
Powłoka zewnętrzna PUR TMPU lub PVC; 1,2–2,5 mm; czarny lub szary
Napięcie znamionowe (U₀/U) 0,6/1 kV
Napięcie probiercze (żyła/żyła) 3 500 V AC, 5 minut
Napięcie probiercze (żyła/ekran) 3 500 V AC, 5 minut (wariant ekranowany)
Rezystancja izolacji ≥50 MΩ·km przy 20°C
Rezystancja żyły Zgodnie z IEC 60228 klasa 6; ≤13,3 Ω/km (1,5 mm²), ≤7,98 Ω/km (2,5 mm²)
Temperatura — zginanie -30°C do +80°C (powłoka PUR); -5°C do +70°C (powłoka PVC)
Temperatura — instalacja stała -50°C do +90°C (powłoka PUR); -30°C do +80°C (powłoka PVC)
Minimalny promień gięcia (gięcie) 7,5× średnica zewnętrzna kabla
Minimalny promień gięcia (stały) 4× średnica zewnętrzna kabla
Minimalny promień gięcia (prowadnik łańcuchowy) 10× średnica zewnętrzna kabla (powłoka PUR)
Trwałość przy zginaniu >5 000 000 cykli (łańcuch prowadzący, 10× D/d, powłoka PUR)
Prędkość przesuwu (prowadnik łańcuchowy) Do 180 m/min
Odporność na oleje / chłodziwa IEC 60811-404 (powłoka PUR)
Trudnopalność IEC 60332-1-2
Certyfikaty CE, RoHS; UL AWM na zamówienie

Szczegółowy Opis

Czym jest kabel przyłączeniowy silnika?

Kabel przyłączeniowy silnika to okablowanie energetyczne przenoszące trójfazowe napięcie zasilania od napędu, stycznika lub panelu elektrycznego do skrzynki zaciskowej silnika. W przeciwieństwie do ogólnego przewodu instalacyjnego — który jest przeznaczony do stałej instalacji w rurkach — kabel przyłączeniowy silnika jest zaprojektowany dla specyficznych wymagań elektrycznych, mechanicznych i środowiskowych przemysłowych obwodów silnikowych:

  • Napięcie znamionowe 0,6/1 kV odpowiada standardowemu zasilaniu silników niskiego napięcia (400 V 3-fazowe), z napięciem próby 3 500 V AC zapewniającym margines bezpieczeństwa przeciwko przepięciom łączeniowym i skokom napięcia
  • Linka miedziana bardzo giętka klasy 6 zapewnia trwałość zginania wymaganą na ruchomych osiach maszyn, w łańcuchach prowadzących i systemach prowadnic kablowych, gdzie zwykły przewód linkowy uległby zmęczeniu i pęknięciu
  • Trzy fazy plus uziemienie (3P+PE) obejmuje standardowe połączenie silnika w gwiazdę lub trójkąt, natomiast 4P+PE dodaje przewód neutralny tam, gdzie zastosowanie tego wymaga
Kabel przyłączeniowy silnika Yichi zajmuje środkową pozycję między podstawowym przewodem instalacyjnym PVC (bez parametrów elastyczności) a specjalistycznym kablem VFD z jego trójwarstwowym systemem izolacji i symetryczną konstrukcją uziemienia. Dla większości obwodów energetycznych silników w maszynach ogólnych, przenośnikach, pompach i lekkich osiach pozycjonowania, prawidłowo specyfikowany kabel przyłączeniowy silnika zapewnia niezawodną, długotrwałą pracę przy praktycznym koszcie.

Kabel przyłączeniowy silnika a kabel energetyczny silnika — kiedy stosować który

ParametrKabel przyłączeniowy silnikaKabel energetyczny silnika (VFD)
Zastosowanie główneOgólne okablowanie energetyczne silników, silniki zasilane stycznikowo, niekrytyczne osie serwoWyjście napędu VFD i serwo, napięcie PWM, wysokie dV/dt
Napięcie znamionowe0,6/1 kV0,6/1 kV
System izolacjiJednowarstwowy TPE lub EPR (90°C)Wielowarstwowy (EPR + warstwy półprzewodzące dla odporności na wyładowania niezupełne)
EkranOpcjonalny oplot ekranującyStandardowy oplot ekranujący; symetryczny 3P+3PE na zamówienie
Przydatność do VFDNiezalecany dla wyjścia PWM >500 V DC busSpecjalnie zaprojektowany dla wyjścia falownika PWM
KosztNiższy — izolacja jednowarstwowa, ekran opcjonalnyWyższy — izolacja wielowarstwowa, ekran standardowy

Decyzja sprowadza się do typu napędu: jeśli silnik jest zasilany z napędu VFD lub serwo z napięciem wyjściowym PWM, kabel energetyczny silnika z jego wielowarstwowym systemem izolacji jest właściwym wyborem. Dla silników zasilanych ze styczników, softstartów przy standardowej częstotliwości sieciowej lub napędów DC, kabel przyłączeniowy silnika zapewnia wymaganą wydajność elektryczną i mechaniczną bez dodatkowego kosztu konstrukcji o parametrach VFD.

Konfiguracja przewodów — 3P+PE vs 4P+PE

KonfiguracjaŻyłyTypowe połączenieZastosowanie
3P+PE4 (brązowy/czarny/szary + zielono-żółty)Silnik 3-fazowy w gwiazdę lub trójkąt (bez neutralnego)Standardowe silniki indukcyjne i serwo
4P+PE5 (brązowy/czarny/szary/niebieski + zielono-żółty)Silnik 3-fazowy z wyprowadzonym punktem gwiazdowymSilniki wymagające dostępu do punktu gwiazdowego lub dystrybucja 4-przewodowa
3P+3PE6 (3× faza + 3× PE)Symetryczne rozprowadzenie uziemienia dla VFDRedukuje prąd w ekranie i prądy łożyskowe w zastosowaniach VFD (na zamówienie)

Identyfikacja żył jest zgodna z HD 308 S2 (IEC 60446), z zielono-żółtym przewodem ochronnym zawsze obecnym. Dla instalacji wielosilnikowych lub wielokablowych, czarne numerowane żyły (1, 2, 3, PE) upraszczają dokumentację i lokalizację usterek na hali fabrycznej.

Kabel przyłączeniowy silnika ekranowany a nieekranowany

W przemysłowych obwodach silnikowych ekranowanie nie zawsze jest wymagane — ale kilka typowych sytuacji czyni je praktycznym wyborem:

  • Instalacje w pobliżu kabli VFD: Jeśli kabel silnika zasilanego stycznikowo biegnie na tym samym korytku lub w tej samej rurze co kabel wyjściowy VFD, szum PWM sprzężony na nieekranowany kabel silnika może powodować zbędne zadziałania przekaźnika zabezpieczenia silnika i zakłócać sygnały czujników na pobliskich kablach. Ogólny oplot ekranujący redukuje to sprzężenie o 20–30 dB
  • Długie równoległe trasy kablowe: Gdy kilka kabli silnikowych biegnie obok siebie przez dziesiątki metrów, przesłuchy pojemnościowe między fazami — szczególnie asymetryczne przy częściowym obciążeniu — mogą indukować prądy cyrkulujące. Ekran połączony na obu końcach zapewnia określoną drogę powrotną
  • Zgodność EMC w maszynach oznaczonych CE: Dyrektywa EMC (2014/30/UE) ma zastosowanie do maszyny jako systemu. Ekranowany kabel silnikowy podłączony z dławikiem EMC 360° przy panelu i ramie silnika jest jednym z najprostszych sposobów spełnienia limitów emisji promieniowanej i przewodzonej
Kabel przyłączeniowy silnika Yichi oferuje ekran jako opcję. Określ, czy go potrzebujesz, na etapie zapytania ofertowego.

Analiza zastosowań: gdzie stosuje się kable przyłączeniowe silników

  • Maszyny ogólne: Silniki napędowe przenośników, silniki pomp, silniki wentylatorów i silniki mieszadeł na standardowych ramach maszyn — gdzie silnik jest zasilany stycznikowo lub przez softstart, a kabel podąża za ruchomą sekcją maszyny
  • Lekkie osie pozycjonowania: Jednostki pick-and-place, podzielniki obrotowe i liniowe systemy transferowe, gdzie silnik porusza się z osią, ale napęd jest standardowym napędem serwo lub wektorowym o umiarkowanej częstotliwości PWM
  • Osie pomocnicze obrabiarek: Silniki pomp chłodziwa, silniki agregatów hydraulicznych, silniki przenośników wiórów — silniki pomocnicze, które poruszają się z osią maszyny i potrzebują elastycznego okablowania
  • Zasilanie silnika windy: Kable energetyczne silnika podnoszenia, które stanowią część wiązki kabla ruchomego między maszynownią a kabiną; przewody klasy 6 wytrzymują wielokrotne zginanie cyklu jazdy windy
  • Okablowanie panel-silnik na ruchomych maszynach: Elastyczne połączenie od szafy elektrycznej do silnika zamontowanego na przesuwnym, obrotowym lub posuwisto-zwrotnym elemencie maszyny
  • Modernizacja i wymiana: Bezpośrednia wymiana starzejących się kabli silnikowych PVC na istniejących maszynach — modernizacja do powłoki PUR i przewodu klasy 6 wydłuża okres eksploatacji w zastosowaniach ruchomych

Dlaczego warto wybrać kable przyłączeniowe silników od Yichi

  • Standard miedzi klasy 6: Każdy kabel przyłączeniowy silnika jest dostarczany z przewodami bardzo giętkimi klasy 6 — właściwa konstrukcja dla zastosowań maszyn ruchomych, a nie kompromis "elastyczny" klasy 5 spotykany w wielu kablach ogólnego przeznaczenia
  • Dwie opcje powłoki z jasnymi wytycznymi: PUR do łańcuchów prowadzących, chłodziw i zastosowań zewnętrznych; PVC do instalacji stacjonarnych i zastosowań wrażliwych kosztowo — pomagamy wybrać na podstawie rzeczywistego środowiska mechanicznego
  • Ekran jako opcja, a nie wymuszona sprzedaż dodatkowa: Twoje zastosowanie może nie wymagać ekranu i nie naliczymy za niego opłaty, jeśli go nie potrzebuje. Gdy ekranowanie jest wymagane, nasz oplot jest mierzony pod kątem pokrycia (≥85%), a kąt oplatania jest kontrolowany dla właściwego kompromisu między elastycznością a ekranowaniem
  • Badanie WN na każdej długości: 3 500 V AC żyła-żyła i żyła-ekran na każdej długości produkcyjnej — żadnych badań wyrywkowych; każdy kabel opuszczający fabrykę przeszedł pełne badanie napięciowe
  • Produkcja bezpośrednio z fabryki: Bez marż dystrybutora, pełna identyfikowalność materiałów od wlewka miedzi do gotowego kabla, niestandardowe liczby żył, przekroje i materiały powłoki na zamówienie z krótkimi terminami realizacji

Zapytanie o Produkt

Produkt: Kabel przyłączeniowy silnika — elastyczny kabel przyłączeniowy silnika 0,6/1 kV z miedzią klasy 6 do podłączania silników serwo, asynchronicznych i ogólnych przemysłowych

Dodaj specyfikację techniczną (opcjonalnie)

Im więcej szczegółów Państwo podadzą, tym szybciej i dokładniej przygotujemy ofertę.

Nie wybrano pliku

PDF, Office, obraz lub plik CAD — do 5 MB

Potrzebujesz Pomocy?

Certyfikaty

ISO 9001
Jakość
CE
Europejski
RoHS
Środowiskowy
TÜV
Certyfikacja

Potrzebujesz Wyceny dla Tego Produktu?

Wyślij nam swoje wymagania, a otrzymasz szczegółową wycenę w ciągu 24 godzin.