Подробное Описание
Что такое композитный плоский кабель?
Композитный плоский кабель сочетает силовые проводники и сигнальные/контрольные жилы в параллельном расположении внутри плоской оболочки ПВХ или PUR — один кабель, передающий все электрические функции для движущейся машины или оборудования в компактном антиторсионном плоском профиле. Плоская геометрия — определяющая особенность: она предотвращает скручивание кабеля (скрученный подвесной или троллейный кабель трудно контролировать оператору или системе управления кабелем), допускает более плотный изгиб в плоской плоскости и аккуратно укладывается в петлях троллейных тележек или системах кабельных каналов.
Обозначение «композитный» означает, что силовые и сигнальные элементы разделяют один и тот же кабель — в крановом троллейном применении один композитный плоский кабель заменяет отдельные круглые силовой и контрольный кабели, которые в противном случае потребовали бы двух троллейных путей, двух систем управления кабелем и двух позиций складского учёта кабелей.
Конфигурация и конструкция композитного плоского кабеля
- Индивидуальная конфигурация питания + управления — спроектирована под ваше оборудование: укажите количество и сечение силовых проводников, количество и сечение контрольных/сигнальных жил и материал оболочки. Yichi изготавливает композитный плоский кабель по вашей электрической схеме — кабель является индивидуальной деталью, а не готовым стандартным изделием
- Антиторсионная плоская геометрия — кабель не может скручиваться: плоский профиль по своей природе сопротивляется скручиванию вокруг продольной оси. В крановой троллейной петле кабель свисает чистой предсказуемой дугой без скручивания — троллейные тележки движутся плавно, а кабель не запутывается и не зацепляется
- Малый радиус изгиба в плоскости — компактные троллейные петли и кабельные каналы: радиус изгиба 8× толщины позволяет уменьшить радиусы троллейных петель, сокращая общую длину троллейной системы и стоимость опорной конструкции. Плоский кабель изгибается плотнее эквивалентного круглого, потому что проводники находятся в одной плоскости и изгибаются без внутреннего скручивания и сжатия, ограничивающих радиус изгиба круглого кабеля
- Простое разделение питания/сигналов при оконцевании — разделение по перемычке: структура плоского кабеля позволяет монтажнику разделить кабель между секциями питания и сигналов в точке оконцевания. Силовые проводники оконцовываются на силовых клеммах, а сигнальные жилы — на контрольных клеммах — плоская геометрия сохраняет две секции физически разделёнными, упрощая оконцевание и снижая риск ошибок монтажа
Расположение проводников и антиторсионное поведение
Параллельное расположение проводников помещает каждую силовую и сигнальную жилу в одну плоскость, а не скручивает или концентрически свивает их. Поскольку проводники проходят через кабель прямолинейно, при изгибе кабеля не возникает крутящих сил, что исключает усталость жил, происходящую в круглом кабеле при многократном изгибе. Плоское поперечное сечение также делает кабель физически неспособным вращаться вокруг своей продольной оси, поэтому фестонная петля или кабельный канал сохраняет предсказуемую ориентацию, а петли аккуратно укладываются, не запутываясь и не зацепляясь.
Силовые проводники (0,6/1 кВ, 1,5–35 мм², 2–5 жил) и сигнальные или контрольные жилы (300/500 В, 0,5–2,5 мм², 4–24 жилы) располагаются в физически разделенных зонах плоского профиля. Такое разделение снижает емкостную связь между высоковольтными силовыми элементами и низковольтными сигнальными элементами, что важно там, где один и тот же кабель несет мощность двигателя вместе с обратной связью датчика положения или энкодера. При необходимости можно добавить коаксиальные или витые пары для видео- и сигналов данных, так что полная электрическая связность подвижного оборудования передается одним плоским кабелем.
Изгиб в плоскости и фестонная геометрия
Плоская геометрия допускает изгиб в плоскости проводников с минимальным радиусом изгиба 8× толщины кабеля по сравнению с 15–20× наружного диаметра для эквивалентного круглого кабеля. Поскольку проводники лежат в одной плоскости, они изгибаются без внутреннего скручивания и сжатия, ограничивающих радиус изгиба круглого кабеля, поэтому кабель помещается в ограниченном пространстве петли троллейной тележки, подвесной системы лифтового кабеля в шахте или кабельного канала линейного перемещения. Меньший радиус петли также сокращает общую длину фестонной системы и снижает требование к несущей конструкции.
Отношение ширины к толщине плоского профиля обычно составляет от 5:1 до 15:1 и является прямым следствием параллельного расположения проводников. Тонкое измерение и позволяет кабелю занимать узкий зазор между рамами машин или в зазорах троллейных тележек кранового фестона.
Выбор материала оболочки — PVC против PUR
Наружная оболочка — PVC или PUR.
PVC (типа ST5, гибкий, черный) применяется для внутренних фестонных, лифтовых и станочных применений, где основным фактором является стоимость; его температурный диапазон — от -15°C до +70°C (стационарно) и от -5°C до +60°C (при изгибе).
PUR (TMPU, черный) применяется для наружных, тяжелых промышленных и крановых фестонных применений, требующих превосходной стойкости к истиранию, масло-/хладостойкости, УФ-стойкости и холодостойкости до -40°C; его диапазон — от -50°C до +90°C (стационарно) и от -40°C до +80°C (при изгибе).
PUR также может поставляться в огнестойком исполнении по запросу.
Оконцевание и разделение питания/сигнала
В точке оконцевания монтажник может расщепить плоский кабель вдоль перемычки между силовой и сигнальной секциями. Силовые проводники подводятся к силовым клеммам, а сигнальные жилы — к контрольным клеммам, а структура плоского кабеля сохраняет две секции физически разделенными. Это исключает смешивание силовой и сигнальной проводки в шкафу и снижает риск ошибок оконцевания.