สายเคเบิลสำหรับเครนโอเวอร์เฮด โฮอิสต์ และระบบ festoon
การติดตั้งเครนรวมวัฏจักรหน้าที่สามแบบในเครื่องเดียว การเลื่อนครึ่งรถและสะพานเพิ่มการงอม้วนหรือ festoon ต่อเนื่อง โฮอิสต์เพิ่มการเคลื่อนที่แนวตั้งด้วยรูปแบบการโค้งของตัวเอง และการควบคุมแบบสายแขวนหรือวิทยุนำสายสัญญาณแรงต่ำเข้าทางวิ่งเดียวกัน การเลือกสายชนิดเดียวสำหรับเครื่องทั้งหมดมักเป็นความผิดพลาด การจับคู่สายกับหน้าที่คือสิ่งที่รักษาเครนให้ทำงานระหว่างการบำรุงรักษา
สายแบนคือคำตอบปกติสำหรับระบบ festoon เพราะซ้อนเรียงสะอาดเมื่อครึ่งรถเข้าใกล้และใช้พื้นที่แนวตั้งน้อย สายกลมเสริมลวดเหล็กมักเป็นคำตอบที่ดีกว่าในทางวิ่งโฮอิสต์แนวตั้ง ที่สายต้องรับน้ำหนักตัวเองและต้านทานแรงลม
สิ่งที่กำหนดสายเคเบิลในการประยุกต์ใช้นี้
ปัจจัยสี่ประการทำหน้าที่สำคัญที่สุด การกำหนดให้ถูกต้องจะลดตัวเลือกลงเหลือโครงสร้างเพียงไม่กี่แบบ และแต่ละข้อปรากฏในตารางข้อมูลจำเพาะของประเภทสายเคเบิลที่ท่านเลือก
ระบบ festoon ต้องการสายที่ซ้อนเรียงได้คาดเดา
ใน festoon สายพับกลับซ้ำๆ จึงต้องรักษาวงรอบที่กำหนดและไม่หมุน สายแบนที่มีตัวนำขนานไล่และซ้อนเรียงได้คาดเดาได้ดีกว่าสายกลมในงานนี้
ทางวิ่งโฮอิสต์แนวตั้งเพิ่มน้ำหนักตัวเองและแรงลม
ในโฮอิสต์สูง สายรับน้ำหนักตัวเองตลอดหลายสิบเมตร เสริมลวดเหล็กหรือ Kevlar รับแรงดึงนั้นเพื่อให้ตัวนำทองแดงไม่ใช่องค์ประกอบโครงสร้าง
การควบคุมสายแขวนและสัญญาณแบ่งปันทางวิ่ง
สถานีสายแขวน เซลล์รับน้ำหนัก และระบบต้านการแกว่งต้องการตัวนำสัญญาณมีชิลด์คู่กับจ่ายไฟ โครงสร้างรวมผสานสิ่งเหล่านี้ในสายเดียวพร้อมชิลด์ที่สัญญาณระดับต่ำต้องการ
เครนกลางแจ้งเผชิญ UV น้ำทะเล และอุณหภูมิสุดขั้ว
เครนท่าเรือและอู่ต่อเรือเพิ่มละอองเกลือ แสงแดดตรง และพิสัยอุณหภูมิกว้าง ส่วนผสมเปลือกหุ้ม และบนดรัมม้วน เกราะต้านสนิมกลายเป็นส่วนของข้อมูลจำเพาะ
ประเภทสายเคเบิลสำหรับ เครนและการยก
16 โครงสร้างจากแคตาล็อกที่เหมาะกับหน้าที่ใช้งานนี้ แต่ละรายการเชื่อมโยงไปยังหน้าเฉพาะพร้อมตารางข้อมูลจำเพาะฉบับเต็ม
ข้อมูลที่เราต้องการเพื่อเสนอราคาอย่างแม่นยำ
ส่งข้อมูลทั้งหกรายการนี้ เราจะยืนยันโครงสร้างและราคาได้โดยไม่ต้องสอบถามเพิ่มเติม ทั้งหน้าติดต่อและหน้าผลิตภัณฑ์ทุกหน้ามีแบบฟอร์มรองรับข้อมูลนี้ และท่านสามารถแนบแบบร่างหรือแผ่นข้อมูลจำเพาะได้โดยตรง
- 1 ประเภทเครนและชั้นหน้าที่ โอเวอร์เฮด ประตู หอคอย ท่าเรือ อู่ต่อเรือ; ชั้น FEM/ISO หากทราบ
- 2 การจัดวางการเลื่อน festoon ม้วนขับด้วยมอเตอร์ หรือติดตั้งยึดตายตัว
- 3 ความยาวเลื่อนและความสูงยก เมตรของการเลื่อนสะพานและการยกโฮอิสต์
- 4 ขนาดและจำนวนตัวนำ แกนจ่ายไฟบวกจำนวนตัวนำควบคุมและสัญญาณ
- 5 สภาพแวดล้อม ในหรือนอกอาคาร ละอองเกลือ UV พิสัยอุณหภูมิ
- 6 รายละเอียดขั้วต่อ ลดแรงดึงที่ดรัมม้วน ระยะห่างครึ่งรถ festoon ขนาดสายรัด
คำถามที่พบบ่อย
สายแบนหรือกลมสำหรับเครน เลือกอย่างไร?
ระบบ festoon มักใช้สายแบน เพราะซ้อนในวงรอบที่กำหนดและกินพื้นที่แนวตั้งน้อย สำหรับทางวิ่งโฮอิสต์แนวตั้งและดรัมม้วน สายกลมเสริมลวดเหล็กจัดการน้ำหนักตัวเองและการม้วนดีกว่า
เมื่อใดเครนต้องใช้สายเสริมลวดเหล็ก?
เมื่อสายเองเป็นองค์ประกอบรับน้ำหนักในแนวตั้ง: ทางวิ่งโฮอิสต์ยาว ทางหยด festoon ลึก หรือดรัมม้วนที่สายรักษาวงรอบภายใต้แรงดึง การเสริมรับแรงดึงเพื่อตัวนำไม่ต้องรับ
สายเดียวนำจ่ายไฟและควบคุมสายแขวนเครนได้หรือไม่?
ได้ สายเครนรวมผสานแกนจ่ายไฟกับตัวนำควบคุมและสัญญาณมีชิลด์ เป็นธรรมเนียมในเครนควบคุมสายแขวน ที่ทางวิ่งเดียวดีกว่าสายจ่ายไฟและควบคุมแยก
เครนท่าเรือหรืออู่ต่อเรือต้องการการป้องกันใด?
ละอองเกลือ UV และพิสัยอุณหภูมิต้องเป็นส่วนของข้อมูลจำเพาะเปลือกหุ้ม และดรัมม้วนมักต้องการเกราะต้านสนิม แจ้งสถานที่และหน้าที่ เราจะยืนยันส่วนผสมและการเสริม
ต้องการยืนยันสายเคเบิลให้เหมาะกับเครื่องจักรของท่านหรือ?
ส่งข้อมูลหน้าที่ใช้งาน สภาพแวดล้อม และข้อมูลทางไฟฟ้า ทีมวิศวกรของเราจะยืนยันโครงสร้าง สถานมาตรฐานที่สายเคเบิลผ่าน และราคา รวมถึงการผลิตตามสั่งหากประเภทในแคตาล็อกไม่เหมาะสม