Cable Híbrido CANBUS / PROFIBUS — Pares Trenzados Blindados Combinados de Bus CAN de 120 Ohm y PROFIBUS de 150 Ohm en un Solo Cable Híbrido Industrial con Cubierta PUR para Redes de Máquinas Multiprotocolo
Cables de Datos, Red y Bus /Fieldbus y CAN

Cable Híbrido CANBUS / PROFIBUS — Pares Trenzados Blindados Combinados de Bus CAN de 120 Ohm y PROFIBUS de 150 Ohm en un Solo Cable Híbrido Industrial con Cubierta PUR para Redes de Máquinas Multiprotocolo

Cable híbrido CANBUS/PROFIBUS: pares CAN de 120 Ohm + PROFIBUS de 150 Ohm combinados, blindados individualmente, cubierta PUR, 2x2x0,22–0,34 mm², multiprotocolo. CE, RoHS.

Características Principales

Dos pares de fieldbus independientes en un solo cable — un par de bus CAN de 120 Ω (según ISO 11898-2) y un par PROFIBUS de 150 Ω (según EN 50170); cada par está blindado individualmente con lámina con su propio conductor de drenaje para aislamiento eléctrico completo entre los dos protocolos de bus
Pares blindados individualmente para aislamiento de protocolo — el par CAN y el par PROFIBUS transportan protocolos diferentes a impedancias diferentes; el blindaje de lámina por par previene la diafonía entre los dos buses, asegurando que los telegramas PROFIBUS no interfieran con la arbitración del bus CAN
Par CAN de 120 Ω ±10 Ω y par PROFIBUS de 150 Ω ±15 Ω — cada par está igualado en impedancia a su respectiva norma de bus; par CAN: blanco/amarillo + marrón/verde; par PROFIBUS: rojo + verde (según convención de colores PROFIBUS)
Blindaje general de trenza de cobre estañado (≥85 %) — proporciona una barrera EMI adicional para el ensamblaje completo del cable; esencial para entornos de piso de fábrica donde ambos fieldbuses comparten el enrutamiento de bandejas de cables con cables de potencia de motores VFD
Cubierta industrial de PUR TMPU — resistente a aceites, refrigerante y abrasión; flexión en frío de –30 °C; disponible en violeta (convención PROFIBUS) o negro
Conductores de cobre estañado (IEC 60228 Clase 5) — resistencia a la corrosión y flexibilidad; 0,22–0,34 mm² por conductor para el par CAN, 0,34 mm² por conductor para el par PROFIBUS (mayor para la impedancia de 150 Ω)
Elimina un cable en máquinas multiprotocolo — un solo cable híbrido reemplaza dos cables de fieldbus separados en la cadena portacables o portacables, reduciendo peso, ocupación y costo instalado
Conforme a CE, RoHS; impedancia verificada por TDR en cada par de cada longitud de producción

Aplicaciones

Máquinas herramienta multiprotocolo — una máquina CNC con accionamientos de servomotor CANopen (control de movimiento) y E/S remota PROFIBUS (funciones auxiliares); el cable híbrido transporta ambos fieldbuses en una sola cubierta clasificada para cadena portacablesCeldas de manufactura con equipos de fieldbus mixtos — una celda de ensamblaje automatizada con sensores y actuadores PROFIBUS heredados junto a accionamientos y encoders CANopen más nuevos; el cable híbrido conecta ambos al controlador de la celdaProyectos de modernización y migración — reemplazar cables CAN y PROFIBUS separados con un solo cable híbrido durante una actualización de máquina, liberando espacio en el portacables y reduciendo la mano de obra de instalaciónCeldas de trabajo robóticas — un controlador de robot comunicándose con ejes de servomotor CANopen y módulos de E/S PROFIBUS en el efector final; un cable en el brazo del robot en lugar de dosSistemas de transportadores y manipulación de materiales — arrancadores de motor PROFIBUS distribuidos y bloques de E/S de sensores CANopen en la misma sección de transportador, cableados con un solo troncal híbridoSistemas de prueba y medición — bancos de prueba de laboratorio y producción donde se requieren tanto bus CAN (control de instrumentos) como PROFIBUS (adquisición de datos) en la muestra bajo prueba

Especificaciones Técnicas

Tipo de cable Híbrido CANBUS / PROFIBUS, pares blindados individualmente + trenza general
Material del conductor Cobre estañado, IEC 60228 Clase 5 trenzado fino
Par CAN 1 par trenzado, 0,22–0,34 mm²; 120 Ω ±10 Ω a 1 MHz; blanco/amarillo + marrón/verde
Par PROFIBUS 1 par trenzado, 0,34 mm²; 150 Ω ±15 Ω a >3 MHz (según EN 50170); rojo + verde
Aislamiento del par PE o PP; espesor de pared de 0,2–0,4 mm
Blindaje del par Lámina de aluminio/poliéster por par; cobertura 100 %; conductor de drenaje de cobre estañado dedicado por par
Trenzado de pares Dos pares blindados individualmente cableados juntos con relleno no higroscópico
Blindaje general Trenza de cobre estañado; cobertura ≥85 %; ángulo de trenza 30–45°
Conductor de drenaje general Cobre estañado, 0,22 mm², en contacto con la trenza
Cubierta interior PVC o TPE (opcional)
Cubierta exterior PUR TMPU o PVC; pared de 1,0–1,8 mm; violeta (estándar), negro
Diámetro exterior del cable 7,0–10,0 mm según el tamaño del conductor
Par CAN — Impedancia característica 120 Ω ±10 Ω a 1 MHz
Par PROFIBUS — Impedancia característica 150 Ω ±15 Ω a >3 MHz (3–20 MHz según EN 50170)
Resistencia de bucle en CC (CAN) ≤160 Ω/km (0,22 mm²); ≤110 Ω/km (0,34 mm²)
Resistencia de bucle en CC (PROFIBUS) ≤110 Ω/km (0,34 mm²)
Capacitancia (par, a 1 kHz) ≤60 pF/m (CAN); ≤30 pF/m (PROFIBUS — menor capacitancia para mayor tasa de datos)
Desequilibrio de capacitancia (par a tierra) ≤1 500 pF/km
Tensión nominal 30 V
Tensión de prueba (núcleo/núcleo) 700 V CC, 1 minuto
Tasa de datos máxima CAN 1 Mbps (a 40 m) según ISO 11898-2
Tasa de datos máxima PROFIBUS 12 Mbps (a 100 m) según EN 50170
Temperatura — En flexión -30 °C a +80 °C (PUR); -5 °C a +70 °C (PVC)
Temperatura — Fijo -50 °C a +90 °C (PUR); -30 °C a +80 °C (PVC)
Radio de curvatura mínimo (en flexión) 12× diámetro exterior del cable
Radio de curvatura mínimo (fijo) 8× diámetro exterior del cable
Resistencia a aceites / refrigerante IEC 60811-404 (cubierta PUR)
Retardante de llama IEC 60332-1-2
Certificaciones CE, RoHS; referencia de cumplimiento de cable CAN y PROFIBUS; impedancia certificada por par

Descripción Detallada

¿Qué Es un Cable Híbrido CANBUS / PROFIBUS?

Un cable híbrido CANBUS / PROFIBUS es un cable de fieldbus multiprotocolo que contiene dos pares trenzados blindados independientes — un par para bus CAN (120 Ω) y un par para PROFIBUS (150 Ω) — dentro de un solo blindaje general y cubierta. Reemplaza dos cables de fieldbus separados en aplicaciones donde maquinaria o equipo de prueba utiliza ambos protocolos simultáneamente.

El bus CAN y PROFIBUS coexisten en muchas máquinas de producción por razones históricas y técnicas:

  • El bus CAN (y CANopen) domina las redes modernas de accionamientos de servomotor y control de movimiento. Su arbitración multimaster, latencia determinista y capa física simple de 2 cables lo convierten en la elección natural para el control en tiempo real de accionamientos y E/S
  • PROFIBUS DP es el fieldbus industrial más ampliamente instalado en el mundo — cientos de millones de nodos en fábricas, plantas de proceso e infraestructura. Muchas máquinas tienen E/S, sensores y actuadores PROFIBUS heredados que continúan operando de manera confiable y no se reemplazan solo porque CANopen está disponible para los nuevos accionamientos
El cable híbrido acomoda ambos en un solo tendido de cable, particularmente valioso en cadenas portacables y portacables donde el espacio es limitado y cada cable adicional añade al peso total y la resistencia al arrastre.

CAN vs PROFIBUS — Dos Protocolos, Dos Pares, Un Cable

ParámetroPar de bus CANPar PROFIBUS
NormaISO 11898-2EN 50170 / IEC 61158
Impedancia característica120 Ω ±10 Ω150 Ω ±15 Ω
Capa físicaDiferencial, 2 cables (CAN_H, CAN_L)Diferencial RS-485, 2 cables (A, B)
Tasa de datos típica125 kbps – 1 Mbps9,6 kbps – 12 Mbps
Convención de colores (par)Blanco/amarillo + marrón/verdeRojo + verde
Terminación120 Ω en cada extremo del busTerminación activa o resistencia de 150 Ω por segmento
TopologíaBus lineal con derivaciones cortasBus lineal (RS-485); hasta 32 nodos por segmento
Uso principal en máquinasControl de accionamientos de servomotor, bloques de E/S, encoders (CANopen)E/S remota, sensores, actuadores, HMI (PROFIBUS DP)

Los dos pares son eléctricamente independientes — la terminación, polarización y voltaje de modo común del bus CAN no tienen efecto sobre el par PROFIBUS, y viceversa. El blindaje de lámina por par (cobertura 100 %) asegura que el driver RS-485 PROFIBUS — que genera oscilaciones de voltaje más altas y velocidades de flanco más rápidas que CAN — no acople ruido al par CAN.

Análisis de Aplicaciones

  • Máquinas herramienta CNC: El controlador de la máquina se comunica con accionamientos de servomotor CANopen (ejes X, Y, Z, husillo, cambiador de herramientas) en el par CAN y con bloques de E/S PROFIBUS (bomba de refrigerante, transportador de virutas, enclavamientos, sensores del almacén de herramientas) en el par PROFIBUS — un cable híbrido en la cadena portacables transportando ambos fieldbuses
  • Celdas de robot: Un robot de 6 ejes utiliza CANopen para los ejes de servomotor (control de movimiento rápido y determinista) y PROFIBUS para la E/S del efector final (pinza, controlador de soldadura, disparador de cámara de visión) — el cable híbrido en el brazo del robot reemplaza dos cables de fieldbus separados clasificados para flexión
  • Actualización de máquina con fieldbus mixto: Una máquina heredada con redes PROFIBUS se está actualizando con nuevos accionamientos de servomotor CANopen. En lugar de pasar un segundo cable PROFIBUS junto al nuevo cable CAN en el portacables existente, un solo cable híbrido reemplaza ambos — ahorrando espacio del portacables y tiempo de instalación
  • Secciones de línea de producción: Una sección de transportador con arrancadores de motor PROFIBUS y E/S distribuida CANopen — el cable troncal híbrido recorre la longitud de la sección con cables de bajada en cada dispositivo de campo

Por Qué Elegir Yichi para Cables Híbridos CANBUS / PROFIBUS

  • Dos pares con impedancia igualada independientemente — verificados por TDR: El par CAN es de 120 Ω y el par PROFIBUS de 150 Ω. Yichi mide la impedancia de cada par con un reflectómetro en el dominio del tiempo en cada longitud de producción — dos certificados de impedancia separados en un solo cable
  • Blindaje de lámina por par para aislamiento de protocolo completo: La lámina de aluminio/poliéster en cada par (cobertura 100 %) asegura que las señales CAN y PROFIBUS no se acoplen entre sí. La trenza general proporciona la barrera EMI externa. Esta es una construcción real de pares blindados individualmente, no un blindaje general único compartido por ambos pares
  • Cubierta PUR para cadena portacables y servicio en máquinas: El cable híbrido a menudo recorre la misma cadena portacables que los cables de potencia y retroalimentación del servomotor. La cubierta PUR proporciona la resistencia a aceites, refrigerante y abrasión que el PVC no puede igualar en este entorno
  • Par PROFIBUS rojo/verde y par CAN blanco/marrón — códigos de colores estándar: Los ingenieros de puesta en marcha pueden identificar qué par es cuál en el conector sin consultar el esquema del cable. Los colores estándar reducen los errores de cableado
  • Un cable en lugar de dos — menor ocupación de cadena portacables y costo instalado: Un cable híbrido de 4 núcleos ocupa aproximadamente el 60 % del espacio y peso de dos cables de fieldbus de 2 núcleos separados, reduciendo la carga total del portacables y simplificando la instalación

Consultar por este Producto

Producto: Cable Híbrido CANBUS / PROFIBUS — Pares Trenzados Blindados Combinados de Bus CAN de 120 Ohm y PROFIBUS de 150 Ohm en un Solo Cable Híbrido Industrial con Cubierta PUR para Redes de Máquinas Multiprotocolo

Añadir especificaciones técnicas (opcional)

Cuantos más detalles nos proporcione, más rápida y precisa será nuestra cotización.

Ningún archivo seleccionado

PDF, Office, imagen o archivo CAD — hasta 5 MB

¿Necesita Ayuda?

Certificaciones

ISO 9001
Calidad
CE
Europea
RoHS
Ambiental
TÜV
Certificación

¿Necesita una Cotización para Este Producto?

Envíenos sus requisitos y reciba una cotización detallada dentro de 24 horas.