Részletes Leírás
Tengerészeti kanalas daru — ugyanaz a gép, ellenséges környezetben
A szárazföldi kanalas daru szenet rakod ki egy kikötői terminálon. A tengerészeti kanalas daru ugyanazt a szenet rakodja — de uszályról, úszódaruról vagy önrakodó ömlesztett áru szállító hajóról, sópermettel, állandó páratartalommal és hajómozgással.
A kábel ugyanazokkal a mechanikai igénybevételekkel néz szembe (emelő + kanálciklus), plusz a tengerészeti környezet sajátos veszélyeivel:
- Sópermet-korrózió: végig ónozott réz vezetők (nem csupasz réz), rozsdamentes acél húzómag opció
- Folyamatos nedvesség: a tömített köpeny–ér felületek megakadályozzák a víz kapilláris felhúzódását a vezetőszálak mentén
- Hajóosztályozás: DNV GL, ABS vagy Lloyds tanúsítvány szükséges — a kábelnek szerepelnie kell a hajó tanúsított berendezéslistáján
- Halogénmentesség kötelező: zárt hajóterek — PVC nem használható a tűzben keletkező mérgező HCl-gáz-kibocsátás miatt
Sós üzemciklushoz tervezett szerkezet
| Elem | Műszaki adat |
|---|---|
| Vezető | Ónozott réz (tengerészeti alapkivitel), IEC 60228 Class 6 |
| Teljesítményerek | 10–120 mm² — emelő + kanálmotorok |
| Vezérlőerek | 0,75–2,5 mm², 4–24 ér |
| Erek szigetelése | EPR — nedvességálló, nagy dielektromos szilárdságú |
| Húzómag | Horganyzott acél vagy rozsdamentes acél (tengerészeti alkalmazáshoz ajánlott) |
| Külső köpeny | PUR TMPU — halogénmentes, sópermet-tesztelt, DNV GL jóváhagyott |
A táp- és vezérlőkábel egyben fut: az emelőmotor, a kanál nyitó- és zárómotorjai és a végálláskapcsolók mindegyike egyetlen tengerészeti tanúsított kábelen keresztül kap táplálást, ami elveszi a daruról a második kabelvezetéket és a második csatlakozókészletet.
Tanúsítás és ellenőrzés
- DNV GL, ABS és Lloyds jóváhagyás — a dokumentáció, amely a kábel hajó tanúsított berendezéslistájára kerüléséhez szükséges
- Sópermet-tesztelt az IEC 60068-2-52 szerint 2 000 órán át vagy több
- Halogénmentes az IEC 60754-1 szerint — kötelező a hajó zárt tereiben és a legénység biztonságához
- Névleges feszültség 0,6/1 kV 3 500 V AC vizsgálati feszültséggel
- Üzemi hőmérséklet -40°C és +80°C között
- Tekercselési üzem: minimum D/d 10:1
Alkalmazások
- Úszó kanalas daruk — uszályra szerelt ömlesztett anyag kezelés kikötői és tengerparti műveletekhez
- Szívófejes kotróhajók — emelőrács és talpkotró kanalas daru táp- és vezérlőkábelek
- Hajófedélzeti kanalas rakodók — önrakodó ömlesztett áru szállító hajók darukábelei
- Tengeri platform daruk — tanúsított tengerészeti kanalas daru kábel ellátóhajós rakodáshoz
Kombinált emelő- és kanálműködés egy kábelben
A kanalas daru egyszerre két mozgást használ: az emelést, amely felemeli a kanalat, és a nyitó-záró motorokat, amelyek a koponyákat működtetik. Mindkettő ugyanarról a tekercselő dobról kap táplálást, így a kábel az emelő teljesítményt és a kanál teljesítményt a végálláskapcsolók vezérlőereivel együtt szállítja. A teljesítményerek 10 és 120 mm² közötti méretűek, a vezérlőerek pedig 0,75 és 2,5 mm² között futnak, 4–24 érben ugyanabban a köpenyben.
Ez a kombináció teszi lehetővé, hogy egyetlen tanúsított kábel jusson egy darura a két külön kábelvezeték és két csatlakozókészlet helyett. A tekercselési üzem minimális D/d aránya 10:1, az EPR erek szigetelése pedig megőrzi dielektromos szilárdságát abban a páratartalomban, amelynek a hajófedélzet vagy a kotróhajó létrája folyamatosan kitett.