Kabel Gulung dan Drum /Seri Derek Gantry

Kabel Gulung Derek Gantry — Kabel Drum Luar Ruangan Kecepatan Tinggi untuk Daya, Kontrol, dan Transmisi Serat Optik Derek Portal STS, RTG, dan Galangan Kapal

Name: Kabel Gulung Derek Gantry — Kabel Drum Luar Ruangan Kecepatan Tinggi untuk Daya, Kontrol, dan Transmisi Serat Optik Derek Portal STS, RTG, dan Galangan Kapal
Brand: Yichi Cable
SKU: gantry-crane-reeling-cable

Kabel gulung derek gantry dirancang untuk derek STS (ship-to-shore), RTG (rubber-tired gantry), dan derek portal galangan kapal. 0,6/1 kV hingga 3,6/6 kV, daya gabungan (hingga 240 mm²) + kontrol (hingga 36 inti) + serat optik dalam satu kabel. Selubung CR atau PUR, inti tarik kawat baja, D/d 15:1, >200 000 siklus gulung. Tahan UV/cuaca/minyak/air laut. Serat terintegrasi untuk CMS derek dan diagnostik jarak jauh. Teruji kecepatan tinggi 120 m/menit untuk operasi pelabuhan 24/7.

Fitur Utama

Dirancang untuk operasi pelabuhan 24/7: penggulungan kecepatan tinggi hingga 120 m/menit, >200 000 siklus pada D/d 15:1

Kabel gabungan: daya (0,6/1 kV hingga 6/10 kV) + kontrol multi-inti + serat optik mode tunggal — satu kabel, satu gulungan

Serat optik terintegrasi untuk CMS derek, diagnostik jarak jauh, dan otomasi — tabung longgar baja tahan karat berisi gel

Selubung CR atau PUR: tahan UV/cuaca/minyak/air laut untuk paparan laut luar ruangan permanen

Inti tarik kawat baja galvanis — 1 770 N/mm², disesuaikan untuk berat kabel tinggi angkat 50+ m

Isolasi daya EPR — tahan kompresi untuk gulungan drum berlapis banyak

Memenuhi IEC 60502-2 (MV); IEC 60332-1-2 tahan api; sertifikasi kelautan DNV GL tersedia

Memenuhi CE, RoHS; konfigurasi khusus disesuaikan dengan spesifikasi OEM derek

Aplikasi

Derek peti kemas STS — penggulungan pengangkat utama, pergerakan troli, dan pengangkat lengan di terminal peti kemas utamaDerek RTG — suplai daya gulungan kabel gantry ban karet diesel-listrik atau listrik penuhDerek gantry dan portal galangan kapal — penggulungan derek angkat berat untuk pembangunan dan perbaikan kapalPembongkar curah ship-to-shore — penggulungan tugas kontinu untuk daya dan kontrol grab unloaderDerek tumpuk otomatis (ASC) — penggulungan derek lapangan peti kemas otomatis dengan komunikasi seratDerek pelabuhan bergerak — gulungan kabel derek pelabuhan yang dipasang truk dan rel

Spesifikasi Teknis

Jenis Kabel	Kabel gulung gabungan derek gantry — daya + kontrol + serat optik
Konduktor — Daya LV	Tembaga polos, IEC 60228 Kelas 5; 10–240 mm²
Konduktor — Daya MV	Tembaga polos, IEC 60228 Kelas 5; 25–400 mm² dengan layar semikonduktif
Konduktor — Kontrol	Tembaga polos, IEC 60228 Kelas 5; 0,75–2,5 mm²; hingga 36 inti
Serat Optik	Mode tunggal (G.652.D) atau multi-mode (OM3/OM4); 6–24 serat
Proteksi Serat	Tabung longgar baja tahan karat berisi gel — tahan remuk, lembap, dan hidrogen
Isolasi Inti — Daya	EPR — dielektrik tinggi, tahan kompresi
Isolasi Inti — Kontrol	PVC atau PP
Identifikasi Inti	Bernomor sesuai VDE 0293 atau berkode warna
Pilinan Inti	Dioptimalkan kompresi dengan pemisahan lapisan PET fleece
Inti Tarik	Tali kawat baja galvanis — pusat, 1 770 N/mm²; disesuaikan dengan tinggi angkat + berat kabel
Selubung Dalam	Karet CR atau NBR — membantali rakitan inti
Selubung Luar — CR	CR neoprene, Shore 60–70 A; hitam; kelautan tugas berat
Selubung Luar — PUR	PUR TMPU, Shore 85–90 A; bebas halogen; kinerja kelautan unggul
Permukaan Selubung	Halus atau bergaris — bergaris untuk kondisi laut basah
Tegangan Nominal — Daya LV	0,6/1 kV
Tegangan Nominal — Daya MV	3,6/6 kV · 6/10 kV (dengan layar semikonduktif)
Tegangan Uji (LV)	3 500 V AC / 5 menit
Tegangan Uji (MV)	11 000–15 000 V AC / 5 menit
Rentang Suhu (CR)	-25°C hingga +70°C
Rentang Suhu (PUR)	-40°C hingga +80°C
Rasio Diameter Drum (D/d)	15:1 (disarankan); 12:1 (minimum)
Kecepatan Gulung	Hingga 120 m/menit (pengangkat utama STS); hingga 60 m/menit (RTG)
Umur Gulung pada 15:1 D/d	>200 000 siklus (PUR); >120 000 siklus (CR)
Tinggi Angkat Maksimum	50+ m (STS); penumpukan peti kemas 5 tingkat (RTG)
Tahan Api	IEC 60332-1-2
Ketahanan Minyak	PUR: sangat baik (IEC 60811-404); CR: baik
Ketahanan UV / Cuaca	Sangat baik — DIN EN ISO 4892-2 (baik CR maupun PUR)
Ketahanan Air Laut	Sangat baik — kedua material selubung
Bebas Halogen (PUR)	IEC 60754-1
Sertifikasi Kelautan	DNV GL, ABS, Lloyds berdasarkan permintaan
Sertifikasi	CE, RoHS; IEC 60502-2 (MV)

Deskripsi Detail

Penggulungan Derek Gantry — Aplikasi Kabel Paling Menuntut

Derek gantry — khususnya derek peti kemas STS (ship-to-shore) — membebani kabel gulungnya dengan kombinasi tegangan yang tidak ditemui aplikasi industri lain:

Kecepatan: 120 m/menit pengangkat utama — kecepatan kabel 2 m/s pada drum, 24 jam sehari, 7 hari seminggu
Beban: Kabel harus memikul beratnya sendiri sepanjang tinggi angkat 50+ m, ditambah beban akselerasi dinamis saat spreader mengangkat atau menurunkan peti kemas 40 ton
Lingkungan: Sinar matahari langsung, semprotan garam, hujan, dan angin di dermaga terbuka tanpa proteksi cuaca sama sekali
Siklus: 200 000+ siklus gulung selama umur kabel tipikal 5–7 tahun — 100+ siklus per hari
Sinyal gabungan: Daya untuk motor pengangkat utama + sinyal kontrol untuk sakelar batas dan rem + serat optik untuk sistem manajemen derek (CMS) dan diagnostik jarak jauh — semuanya dalam satu kabel

Kegagalan kabel derek gantry bukan sekadar ketidaknyamanan perawatan. Ini menghentikan terminal peti kemas. Dengan kerugian produktivitas terminal $2 000–5 000 per jam, biaya kegagalan kabel jauh melebihi biaya kabel itu sendiri.

Tiga Jenis Derek — Tiga Kebutuhan Kabel

Derek Peti Kemas STS (Ship-to-Shore)

Daya: Pengangkat utama 6/10 kV atau 0,6/1 kV (tergantung generasi derek), 95–400 mm²
Tinggi angkat: 35–55 m di atas dermaga, 15–20 m di bawah dermaga (total 50–75 m)
Kontrol: 12–36 inti untuk spreader, rem, limit, dan fungsi bantu
Serat: 6–12 serat SM untuk CMS, OCR (optical character recognition), dan diagnostik jarak jauh
Lingkungan: Paparan laut langsung — garam, UV, angin
Persyaratan khusus: Kabel harus menangani transisi dari gerakan pengangkat vertikal ke gerakan troli horizontal tanpa terpuntir

Derek RTG (Rubber-Tired Gantry)

Daya: 0,6/1 kV, 35–95 mm² (diesel-listrik) atau 6/10 kV (listrik penuh)
Tinggi angkat: 15–18 m (penumpukan peti kemas 1-atas-5)
Kontrol: 12–24 inti untuk penggerak gantry, kemudi, dan spreader
Serat: 6 serat untuk CMS dan antarmuka sistem manajemen lapangan
Lingkungan: Lapangan peti kemas luar ruangan — debu, sinar matahari, hujan, semprotan garam sesekali (terminal pesisir)
Persyaratan khusus: Gulungan kabel terpasang pada struktur derek, bergerak bersama derek — beban angin dan getaran pada mekanisme gulungan

Derek Portal Galangan Kapal

Daya: 0,6/1 kV, 50–185 mm² — kemampuan angkat berat untuk blok kapal
Tinggi angkat: 30–80 m tergantung ukuran kapal
Kontrol: 12–24 inti untuk beberapa fungsi pengangkat dan troli
Serat: 6–12 serat — meningkat pada derek modern untuk otomasi
Lingkungan: Galangan kapal pesisir — garam, asap las, pasir abrasif dari peledakan
Persyaratan khusus: Tinggi angkat sangat besar → kabel sangat berat → permintaan tarik sangat tinggi pada inti baja

Integrasi Serat Optik — Persyaratan Modern

Setiap pemasangan derek gantry baru kini menyertakan serat optik dalam kabel gulung. Serat optik membawa:

Data CMS: Sel beban, suhu motor, getaran bantalan — pemantauan kondisi kontinu
OCR dan otomasi: Pengenalan nomor peti kemas dan data posisi derek otomatis
Diagnostik jarak jauh: Akses pabrikan derek untuk pemecahan masalah tanpa kunjungan lokasi
Manajemen lapangan: Data inventori dan posisi peti kemas waktu nyata ke sistem operasi terminal

Serat diintegrasikan ke rakitan inti kabel dalam tabung longgar baja tahan karat berisi gel:

Tabung baja tahan karat: Memberikan ketahanan remuk dan penghalang hidrogen untuk serat
Pengisi gel thixotropic: Mencegah masuknya air di sepanjang tabung jika selubung kabel rusak
Excess fiber length (EFL): Serat sedikit lebih panjang daripada tabung — memungkinkan tabung meregang di bawah tegangan kabel tanpa membebani serat
Serat tahan tekuk (G.657): Serat mode tunggal dioptimalkan untuk radius tekuk sempit aplikasi penggulungan

Mengapa Memilih Kabel Gulung Derek Gantry Yichi Cable?

Pengalaman OEM derek: Kami memasok ke pabrikan derek utama — kabel kami dirancang sesuai spesifikasi mereka, bukan produk katalog generik
Integrasi serat optik: Kemampuan pengkabelan serat internal kami berarti elemen serat diintegrasikan selama pembuatan kabel — bukan ditambahkan sebagai modifikasi purna jual
Rekayasa kabel gabungan: Kami merancang kabel lengkap — daya + kontrol + serat — sebagai satu rakitan terintegrasi. Ukuran konduktor, susunan inti, dan penguat tarik dihitung untuk berat kabel gabungan
Sertifikasi kelautan: Sertifikasi DNV GL, ABS, dan Lloyds tersedia — diperlukan untuk banyak pemasangan pelabuhan dan galangan kapal
Referensi pelabuhan global: Kabel derek gantry kami beroperasi di terminal peti kemas utama di seluruh dunia — terbukti dalam layanan 24/7

Produk Terkait

Kabel Gulung Tugas Berat

Kabel Gulung dan Drum

Kabel Gulung TM (3,6/6kV–6/10kV)

Kabel Gulung dan Drum

Kabel Gulung TPU

Kabel Gulung dan Drum

Kembali ke Kabel Gulung dan Drum (42 model tersedia)

Tanya Produk Ini

Produk: Kabel Gulung Derek Gantry — Kabel Drum Luar Ruangan Kecepatan Tinggi untuk Daya, Kontrol, dan Transmisi Serat Optik Derek Portal STS, RTG, dan Galangan Kapal