Kabel Gulung dan Drum /Siri Kilang Keluli

Kabel Gulung Kereta Pemindah Senduk — Kabel Dram Diperkukuh Suhu Tinggi untuk Kuasa dan Kawalan Kereta Pemindah Senduk dan Gegelung Kilang Keluli

Name: Kabel Gulung Kereta Pemindah Senduk — Kabel Dram Diperkukuh Suhu Tinggi untuk Kuasa dan Kawalan Kereta Pemindah Senduk dan Gegelung Kilang Keluli
Brand: Yichi Cable
SKU: ladle-transfer-car-reeling-cable

Kabel gulung kereta pemindah senduk untuk pengangkutan logam panas kilang keluli: 0.6/1 kV, 25–185 mm², penebat silikon atau EPR, sarung tahan haba CR atau CSPE. Teras tegangan wayar keluli, lapisan penghalang terma gentian seramik. Dinilai haba sinaran +180 °C persekitaran, +250 °C berselang daripada kedekatan senduk. Tahan habuk skala logam, minyak hidraulik, dan percikan sanga. MSHA pilihan. Untuk kereta senduk kilang keluli, kereta pemindah papak, kereta pemindah gegelung, dan pengendalian bahan zon panas dalam loji keluli bersepadu.

Ciri Utama

Dinilai haba sinaran: +180 °C persekitaran berterusan, +250 °C berselang — untuk kabel yang mengekor berhampiran keluli lebur pada kereta senduk

Lapisan penghalang terma gentian seramik antara pemasangan teras dan sarung luar — memantulkan haba sinaran

Penebat teras silikon atau EPR — mengekalkan kekuatan dielektrik dan fleksibiliti pada suhu tinggi

Sarung tahan haba CR atau CSPE (Hypalon) — menahan degradasi terma, skala logam, dan percikan sanga

Teras tegangan wayar keluli dengan perisai terma — menghalang pengaliran haba menuruni teras keluli ke dalam kabel

Tahan habuk logam konduktif — permukaan sarung licin menghalang pengumpulan habuk skala dan penjejakan

Tahan minyak hidraulik dan gris — pencemaran standard persekitaran kilang keluli

Boleh disesuaikan dengan gentian optik bersepadu untuk penjejakan senduk dan pemantauan suhu

Aplikasi

Kereta pemindah senduk — menggerakkan senduk keluli lebur dari BOF/EAF ke mesin tuang berterusan atau metalurgi sekunderKereta senduk torpedo — pemindahan logam panas dari relau letupan ke pembuatan keluliKereta pemindah papak — menggerakkan papak tuang berterusan panas ke relau pemanasan semula kilang gelekKereta pemindah gegelung — pengangkutan gegelung gelek panas dari downcoiler ke gudang gegelungKereta pengecasan sekerap — menggerakkan baldi sekerap ke kedudukan pengecasan relau arka elektrikKereta tundish — penentududukan dan pemindahan tundish mesin tuang berterusan

Spesifikasi Teknikal

Konduktor	Tembaga kosong atau bersadur nikel (nikel untuk >150 °C), Kelas 5 IEC 60228
Keratan Rentas Konduktor	25–185 mm² (kuasa); 0.75–2.5 mm² (kawalan)
Penebat Teras — Standard	EPR — dielektrik tinggi, tahan haba hingga +120 °C
Penebat Teras — Suhu Tinggi	Getah silikon — fleksibel hingga +180 °C, kestabilan terma cemerlang
Pilihan Penebat — Ekstrem	FEP atau PTFE — dinilai +200 °C, lengai secara kimia
Pengecaman Teras	Bernombor mengikut VDE 0293
Penghalang Terma	Balutan pita gentian seramik — memantulkan haba sinaran, <5% penghantaran haba ke teras
Teras Tegangan	Tali wayar keluli tergalvani dengan balutan penebat terma
Sarung Dalam	Getah silikon atau CR — perlindungan terma tambahan
Sarung Luar — CR	CR neoprena; 2.0–3.5 mm; hitam; tahan haba hingga +120 °C
Sarung Luar — CSPE	CSPE (Hypalon); 2.0–3.5 mm; tahan haba unggul hingga +150 °C
Permukaan Sarung	Licin — menahan pelekatan habuk skala logam
Voltan Dinilai	0.6/1 kV
Voltan Ujian	3 500 V AC / 5 min
Suhu (Standard) — CR	-25°C hingga +120°C
Suhu (Suhu Tinggi) — CSPE + Silikon	-30°C hingga +180°C berterusan, +250°C berselang
Nisbah Dram D/d	12:1 minimum; 15:1 disyorkan
Kelajuan Gulung	Sehingga 30 m/min
Hayat Gulung	>50 000 kitaran pada 15:1 D/d dalam persekitaran suhu tinggi
Kalis Api	IEC 60332-1-2; MSHA atas permintaan
Rintangan Minyak	CR: baik; CSPE: cemerlang
Rintangan Skala Logam	Sarung licin + penghalang terma — skala meluncur turun, tidak tertanam
Pensijilan	CE, RoHS; MSHA atas permintaan

Penerangan Terperinci

Kereta Senduk Kilang Keluli — Haba, Beban, dan Skala

Kereta pemindah senduk menggerakkan 100–350 tan keluli lebur pada 1 550–1 650 °C merentasi lantai kilang keluli. Kabel yang mengekor di belakang atau digulung pada gelendong bermotor terdedah kepada:

Haba sinaran: Keluli lebur memancarkan haba pada 5–50 kW/m² — menaikkan suhu permukaan sarung kabel kepada 120–180 °C walaupun pada jarak 5–10 meter
Kitaran terma: Setiap kitaran pemindahan senduk memanaskan kabel, kemudian ia menyejuk semasa perjalanan kembali — pengembangan dan pengecutan terma menekankan antara muka sarung-teras
Habuk skala logam: Zarah ferik oksida (Fe₂O₃, Fe₃O₄) daripada operasi tuang berterusan dan gelek menyelaputi segala-galanya — konduktif apabila mendap pada permukaan kabel, melelas apabila terperangkap antara lilitan kabel pada dram
Hentakan: Percikan sanga, titisan keluli, dan sentuhan tidak sengaja dengan struktur senduk panas

Kabel industri standard dengan PVC atau sarung PUR standard merosot dalam beberapa hari pada suhu ini. Kabel kereta pemindah senduk memerlukan sistem bahan yang berbeza secara asas.

Penghalang Terma — Inovasi Kejuruteraan

Pembinaan berlapis kabel termasuk penghalang terma pita gentian seramik antara pemasangan teras dan sarung luar:

Sarung luar (CR atau CSPE): Barisan pertahanan pertama — menyerap haba sinaran dan menahan habuk skala
Pita gentian seramik: Penebat terma utama — memantulkan >95% haba sinaran yang masuk, menghalang pengaliran haba ke teras
Sarung dalam (silikon atau CR): Penampan terma sekunder — menyerap haba baki yang menembusi penghalang seramik
Pemasangan teras: Konduktor berpenebat EPR atau silikon — dikekalkan pada <120 °C oleh penghalang terma, jauh dalam julat suhu operasi berterusan dinilainya

Pita gentian seramik ialah kunci — tanpanya, suhu teras akan menyamai suhu sarung dalam beberapa minit pendedahan, melebihi suhu dinilai penebat konduktor.

Pemilihan Bahan Mengikut Zon Suhu

Zon Suhu	Penebat Konduktor	Sarung	Penghalang Terma	Aplikasi
<120 °C (kereta senduk standard)	EPR	CR	Tidak diperlukan	Pemindahan senduk standard, tugas lebih rendah
120–150 °C (tugas berat)	EPR atau Silikon	CSPE	Pita gentian seramik	Kereta senduk BOF-ke-penuang
150–180 °C (ekstrem)	Silikon	CSPE	Pita gentian seramik	EAF-ke-penuang, senduk torpedo
>180 °C berselang	FEP/PTFE	CSPE + anyaman kaca	Pita gentian seramik	Senduk torpedo jarak dekat

Mengapa Memilih Kabel Kereta Pemindah Senduk Yichi?

Penghalang terma gentian seramik: Standard pada konfigurasi suhu tinggi — memantulkan >95% haba sinaran
Sarung CSPE (Hypalon): Rintangan haba unggul berbanding CR — mengekalkan sifat mekanikal hingga +150 °C
Permukaan licin: Menghalang penanaman habuk skala logam — mengurangkan risiko penjejakan konduktif pada permukaan kabel
Pilihan tembaga bersadur nikel: Untuk aplikasi di mana suhu konduktor melebihi had pengoksidaan tembaga kosong (+150 °C)
Teras tegangan berpenebat terma: Teras wayar keluli dibalut dengan penebat terma — menghalang pengaliran haba menuruni teras daripada sarung luar

Produk Berkaitan

Kabel Khas Gegelung Suhu Tinggi

Kabel Gulung dan Drum

Kabel Gegelung Teras Diperkukuh

Kabel Gulung dan Drum

Kembali ke Kabel Gulung dan Drum (42 model tersedia)

Tanya Produk Ini

Produk: Kabel Gulung Kereta Pemindah Senduk — Kabel Dram Diperkukuh Suhu Tinggi untuk Kuasa dan Kawalan Kereta Pemindah Senduk dan Gegelung Kilang Keluli