Cabo de Carretel para Empilhadeira e Recuperadora de Roda de Caçamba — Cabo de Tambor Motorizado de Serviço Pesado para Alimentação Principal de Potência de Empilhadeiras e Recuperadoras de Materiais a Granel de Longo Deslocamento
Cabos de Carretel e Tambor /Série de Manuseio de Materiais a Granel

Cabo de Carretel para Empilhadeira e Recuperadora de Roda de Caçamba — Cabo de Tambor Motorizado de Serviço Pesado para Alimentação Principal de Potência de Empilhadeiras e Recuperadoras de Materiais a Granel de Longo Deslocamento

Cabo de carretel para empilhadeira e recuperadora de roda de caçamba para enrolamento em tambor motorizado de alimentação principal: 3,6/6 kV a 6/10 kV, 95–400 mm², isolação EPR com telas semicondutoras conforme IEC 60502-2. Núcleo de tração em fio de aço galvanizado com carga nominal de 30–80 kN, bainha de serviço pesado de CR ou PUR, certificado MSHA. Deslocamento de 100–500 m, 15+ camadas no tambor, D/d 15:1 mínima, >100 000 ciclos de enrolamento. Controle integrado + fibra óptica. Para escavadeiras de roda de caçamba, empilhadores e recuperadoras em pátios de carvão, minério de ferro e minerais.

Principais Características

Enrolamento de longo deslocamento em tambor motorizado: 100–500 m de cabo em carretel motorizado para todo o deslocamento no pátio de estocagem
Potência MT de 3,6/6 kV a 6/10 kV: EPR + telas semicondutoras conforme IEC 60502-2, testado para descarga parcial <5 pC
Núcleo de tração de serviço pesado: cabo de fio de aço galvanizado superdimensionado, 1 770 N/mm², carga de trabalho de 30–80 kN
Classificado para tambor profundo: 15+ camadas de enrolamento com encordoamento central de alta densidade resistente à compressão
Bainha de CR: certificada para mineração MSHA 30 CFR Part 18 — resistente à poeira de carvão, finos de minério e chama
Opção de bainha PUR: isenta de halogênios, Taber ≤5 mg, flexibilidade superior a frio até -40°C
Controle + fibra integrados: até 36 condutores de controle + 6–24 fibras em um único cabo de carretel
Compatível com sistema de guia por bandeja de cabos — o cabo transita do tambor para a máquina em movimento

Aplicações

Escavadeira de roda de caçamba — alimentação principal de potência de 3,6/6 kV do fornecimento do pátio para a máquina em deslocamentoTransportador da lança do empilhador — potência do motor MT para manuseio contínuo de materiais de 1 000–10 000 tphAcionamento da ponte da recuperadora — alimentação de potência de longo deslocamento ao longo de todo o comprimento do pátioEmpilhadeira/recuperadora combinada — carretel principal de potência de máquina de dupla funçãoPórtico de deslocamento do carregador de navios — enrolamento de alta potência para carregamento contínuo a granelMáquinas de pátio de terminais de carvão, equipamentos de pátio de portos de minério de ferro, manuseio de bauxita/alumina

Especificações Técnicas

Condutor — Potência MT Cobre nu, IEC 60228 Classe 5; 95–400 mm²
Tela do Condutor EPR semicondutor extrudado — aderido, elimina espaços de ar
Isolação EPR grau MT — 2,5 mm (3,6/6 kV), 3,4 mm (6/10 kV) conforme IEC 60502-2
Tela de Isolação Semicondutor extrudado — removível para terminação
Tela Metálica Fita de cobre, ≥16 mm² por condutor — classificada para corrente de falta à terra
Condutores de Controle (Opcional) 0,75–2,5 mm², até 36 condutores, numerados ou codificados por cores
Fibra Óptica (Opcional) 6–24 fibras SM, tubo solto de aço inoxidável preenchido com gel
Encordoamento dos Condutores Resistente à compressão com enchimento de alta densidade
Núcleo de Tração Cabo de fio de aço galvanizado central, construção 6×36, 1 770 N/mm²
Carga de Tração de Trabalho 30–80 kN (específica da aplicação)
Fator de Segurança de Tração ≥5:1 conforme IEC 60204-32
Bainha Interna Borracha CR ou NBR — amortece os condutores, distribui a compressão
Revestimento Externo — CR Neoprene CR, espessura de 2,0–3,0 mm; preto; certificado MSHA
Revestimento Externo — PUR PUR TMPU, 2,0–3,0 mm; isento de halogênios; Taber ≤5 mg
Tensão Nominal 3,6/6 kV · 6/10 kV
Tensão de Ensaio 11 000–15 000 V CA / 5 min
Descarga Parcial <5 pC a 2 U₀ conforme IEC 60885-3 — 100% testado na produção
Faixa de Temperatura (CR) -25°C a +70°C
Faixa de Temperatura (PUR) -40°C a +80°C
D/d do Tambor 15:1 mínima; 18:1 recomendada para MT; 20:1 para deslocamento >300 m
Velocidade de Enrolamento Até 40 m/min (correspondente à velocidade de deslocamento da máquina)
Vida Útil de Enrolamento a 18:1 D/d >100 000 ciclos
Deslocamento Máximo 500 m (padrão); >500 m com tração reforçada
Camadas Máximas no Tambor 15+ — construção classificada para compressão
Retardante de Chama IEC 60332-1-2; MSHA 30 CFR Part 18 (bainha de CR)
Resistência a Óleo CR: boa; PUR: excelente (IEC 60811-404)
UV / Intempéries Excelente — exposição permanente em pátios externos
Isento de Halogênios (PUR) IEC 60754-1
Certificações CE, RoHS; IEC 60502-2; MSHA sob consulta

Descrição Detalhada

Carretel de Potência Principal — O Cabo Mais Crítico de Todos

Uma empilhadeira e recuperadora de roda de caçamba opera a 1 000–10 000+ toneladas por hora. Cada minuto de parada representa 15–170 toneladas de produção perdida. O cabo de carretel de potência principal é o único ponto de falha elétrica de toda a máquina — se este cabo falhar, a máquina para.

O cabo de carretel de potência principal deve:

  • Fornecer 1–3+ MW continuamente a 3,6/6 kV ou 6/10 kV através de 100–500 m de cabo em um tambor motorizado
  • Sobreviver a 15+ camadas de enrolamento no tambor — a camada mais interna sofre compressão sustentada de todas as camadas acima dela
  • Suportar todo o deslocamento da máquina em movimento — enrolando e desenrolando continuamente à medida que a máquina atravessa o pátio
  • Integrar controle e fibra — o cabo de carretel é o local lógico para combinar toda a conectividade da máquina em uma única puxada de cabo
Uma falha no cabo do carretel principal custa mais do que o próprio cabo — o pátio para, o navio atracado espera, o carregamento do trem é pausado. Este não é um cabo para subdimensionar.

Engenharia de Tambor Profundo — O Que Acontece na Camada 15

A 15 camadas de profundidade de enrolamento, o cabo mais interno experimenta força compressiva igual à tensão de enrolamento de todas as 14 camadas acima dele — mais o próprio peso do cabo. Para um cabo MT de 400 m, 95 mm² a 12 kg/m com tensão de enrolamento de 60 kN:

  • Peso do cabo no tambor: 400 m × 12 kg/m = 4 800 kg ≈ 47 kN
  • Força compressiva na camada inferior: ~60 kN (mais externa) + 47 kN (peso) ≈ 107 kN distribuídos pela superfície do tambor
  • Resultado: as camadas internas do cabo ficam sob pressão sustentada equivalente a uma carga de 10+ toneladas
O cabo deve sobreviver a isso sem:
  • Deformação do condutor (achatamento da seção transversal do cobre — aumenta a resistência, cria pontos quentes)
  • Afinamento da isolação (compressão permanente do EPR — reduz a rigidez dielétrica)
  • Fluência a frio do revestimento (o revestimento de PVC deforma e afina permanentemente — CR e PUR resistem a isso)
A bainha de CR é especificada para aplicações de tambor profundo porque sua elasticidade semelhante à borracha absorve e redistribui a carga compressiva sem deformação permanente. O PUR é excelente para desgaste, mas pode sofrer ligeira fluência a frio sob compressão pesada sustentada — para tambores com >10 camadas, o CR é a escolha mais segura para as camadas de bainha internas.

Distância de Deslocamento vs Capacidade do Tambor — A Compensação de Projeto

Distância de DeslocamentoComprimento do CaboSeção Transversal TípicaCamadas no TamborRequisito de D/dClassificação de Tração
100 m120 m (+20%)95 mm²4–6 camadas15:130 kN
200 m240 m120 mm²8–10 camadas18:140 kN
300 m360 m150 mm²10–12 camadas18:155 kN
400 m480 m185 mm²12–15 camadas20:165 kN
500 m600 m240 mm² ou paralelo15+ camadas20:180 kN

Acima de 400 m de deslocamento, o peso do cabo se torna a restrição de projeto dominante. O tambor deve ser grande o suficiente para acomodar o número de camadas, o núcleo de aço deve ser forte o suficiente para suportar o peso do cabo com desenrolamento total, e a bainha deve sobreviver à compressão sustentada no fundo do tambor.

Integração de Controle e Fibra — Por Que NÃO um Cabo Separado

Alguns projetos de máquina executam um cabo separado de controle/fibra em seu próprio pequeno carretel. Isso adiciona:

  • Um segundo mecanismo de carretel motorizado para comprar, instalar e manter
  • Um segundo cabo para sincronizar com o carretel de potência principal durante o deslocamento
  • Um segundo ponto potencial de falha
Integrar condutores de controle e fibra óptica no cabo do carretel de potência principal elimina tudo isso. O projeto de carretel único é mais simples, mais confiável e custa menos para instalar e manter. Os condutores de controle são encordoados nas camadas externas do cabo; a fibra óptica está em um tubo solto de aço inoxidável integrado ao conjunto de núcleos — protegida pela mesma bainha e reforço de tração dos condutores de potência.

Por Que Escolher o Cabo de Carretel de Recuperadora da Yichi?

  • Engenharia de MT + tambor profundo combinadas: Entendemos a interação entre os requisitos de isolação MT (telas semicondutoras, teste de PD) e os requisitos mecânicos de tambor profundo (resistência à compressão, reforço de tração)
  • 100% testado para PD: Cada metro de cabo de carretel MT é testado para descarga parcial a 2 U₀ — uma falha de PD no meio de um cabo de carretel de 400 m significa descartar o cabo inteiro
  • Construção testada para compressão: Nosso conjunto de núcleos é testado sob compressão simulada de 15 camadas — redondeza do condutor mantida dentro de ±3% na carga nominal
  • Integração de controle + fibra: A cabeação de fibra interna significa que as fibras ópticas são integradas durante a fabricação do cabo — protegidas pelo mesmo processo de qualidade dos condutores de potência
  • Cálculo de deslocamento no pátio: Envie-nos a distância de deslocamento da sua máquina, o roteamento do cabo e o requisito de potência — calculamos o diâmetro ideal do tambor, a seção transversal do cabo e o reforço de tração

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Produto: Cabo de Carretel para Empilhadeira e Recuperadora de Roda de Caçamba — Cabo de Tambor Motorizado de Serviço Pesado para Alimentação Principal de Potência de Empilhadeiras e Recuperadoras de Materiais a Granel de Longo Deslocamento

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