Подробное Описание
Что такое кабель для аккумуляторной корзины спредера?
Кабель для аккумуляторной корзины спредера — это тяжёлый гибкий композитный намоточный кабель, разработанный специально для системы управления кабелем с аккумуляторной корзиной на спредерах контейнерных кранов. «Аккумуляторная корзина» — это подвесная металлическая корзина на тележке крана, которая хранит кабель, уложенный в ней петлями: при подъёме спредера кабель сворачивается кольцами в корзину; при опускании спредера кабель разматывается из корзины. Корзинная система исключает механическую сложность электрического кабельного барабана и является стандартным методом управления кабелем для спредеров контейнерных кранов.
Кабель должен выдерживать уникальный механический режим: сворачивание и разматывание в корзине сотни раз в день, когда петли кабеля лежат друг на друге в корзине под собственным весом, а также изгиб при выходе кабеля из корзины, скручивание при вращении спредера и воздействие морской атмосферы контейнерного порта. Композитная конструкция — питание + управление + оптоволокно в одном кабеле — исключает необходимость в нескольких отдельных кабелях в корзине, где несколько кабелей спутывались бы между собой и преждевременно выходили из строя.
Материалы и конфигурация
- Изоляция из EPR + оболочка из CR — проверенная комбинация материалов для намоточных кабелей: EPR обеспечивает гибкость, восстановление после сжатия и устойчивость к скручиванию для режима сворачивания в корзину. CR обеспечивает механическую защиту, маслостойкость и атмосферостойкость для среды контейнерного терминала. Эта комбинация материалов является стандартом для намоточных кабелей на протяжении десятилетий
- Индивидуальная композитная конфигурация — по электрической схеме спредера OEM-производителя крана: количество и сечение силовых жил, количество контрольных жил и количество волокон изготавливаются в соответствии с конкретной электрической схемой спредера. Кабель — это индивидуальная разработка, а не стандартный каталожный продукт
- Лужёная медь — обязательна для морской портовой среды: солёная морская атмосфера контейнерного порта разъедает голую медь в течение нескольких месяцев. Лужёная медь противостоит этой коррозии и поддерживает стабильное сопротивление жил и переходное сопротивление контактов в течение всего срока службы кабеля
Токопроводящие жилы и конфигурация
Силовые жилы поставляются сечениями 6, 10, 16, 25, 35 и 50 мм², в количестве 3 или 4 жилы, с номинальным напряжением 0,6/1 кВ. Они питают электродвигатели спредера, двигатель насоса, приводящий в действие гидравлическую станцию, и двигатели твистлоков, которые запирают и освобождают контейнер. Контрольные жилы поставляются сечениями 0,75, 1,0, 1,5 и 2,5 мм², в количестве от 8 до 36 жил, с номинальным напряжением 300/500 В. Они передают сигналы электромагнитных клапанов и концевых выключателей, которые выстраивают в последовательность операции открытия, закрытия и запирания спредера. Количество жил согласуется с числом электромагнитных клапанов и датчиков спредера, чтобы кабель нёс ровно те цепи, которые требуются спредеру.
Все жилы — лужёная медь, гибкое скручивание класса 5 по IEC 60228. Лужение обязательно для морской портовой среды, поскольку солёная атмосфера иначе окислила бы голую медь, повышая сопротивление жил и вызывая отказы контактных соединений в распределительной коробке спредера.
Интеграция оптоволокна и антиторсионная сборка
Там, где спредер несёт систему мониторинга состояния, камеру или линию автоматизации данных, кабель изготавливается с одномодовыми волокнами (G.652D) — от 2 до 6 волокон в свободной трубке из нержавеющей стали, заполненной гелем. Гель и стальная трубка защищают волокна от проникновения воды и механического сжатия, пока кабель сворачивается в корзину, а волокна рассчитаны на тот же ресурс изгиба при сворачивании, что и медные жилы.
Чтобы кабель не скручивался в восьмёрку или спираль при вращении корзины, жилы и заполнители скручены с контролируемым шагом скрутки и выполнены с антиторсионными элементами. Это предотвращает спутывание, перегибы и усталость жил в ходе непрерывного цикла подъёма. Изоляция жил из EPR, рассчитанная на 90 °C и выполненная толщиной по IEC 60502-1, обеспечивает необходимую гибкость, восстановление после сжатия и устойчивость к скручиванию, поскольку кабель укладывается сам на себя в корзине под собственным весом.
Механические характеристики и срок службы
Наружная оболочка из CR поставляется толщиной стенки 3,0–6,0 мм, твёрдостью по Шору A 60–70, и защищает кабель от ударов о контейнер, истирания о металлоконструкции спредера и корзину, масла из гидравлической и смазочной систем крана, а также от наружных атмосферных воздействий и УФ-излучения. Минимальный радиус изгиба при сворачивании в корзину составляет 8× наружного диаметра кабеля, а ресурс изгиба превышает 200 000 циклов при проектном диаметре сворачивания в корзину по спецификации OEM-производителя крана. Кабель испытывается напряжением 3 500 В переменного тока в течение 5 минут на силовых жилах и 2 000 В переменного тока в течение 5 минут на контрольных жилах, а оболочка из CR соответствует стойкости к воспламенению по IEC 60332-1-2.