Детальний Опис
Що таке кабель для акумуляторного кошика спредера?
Кабель для акумуляторного кошика спредера — це важкий гнучкий комбінований намотувальний кабель, розроблений спеціально для системи управління кабелем в акумуляторному кошику спредерів контейнерних кранів. «Акумуляторний кошик» — це підвішений металевий кошик на візку крана, у якому кабель зберігається змотаним у петлю: коли спредер піднімається, кабель змотується в кошик; коли спредер опускається, кабель витягується з кошика. Система кошика усуває механічну складність моторизованого кабельного барабана та є стандартним методом управління кабелем для спредерів контейнерних кранів.
Кабель має витримувати унікальне механічне навантаження: змотування та розмотування в кошику сотні разів на день, коли петлі кабелю лежать одна на одній у кошику під власною вагою, одночасно згинаючись на виході з кошика, закручуючись під час обертання спредера та зазнаючи впливу морської атмосфери контейнерного порту. Комбінована конструкція — живлення + контроль + оптоволокно в одному кабелі — усуває потребу в кількох окремих кабелях у кошику, де вони заплутувалися б і виходили з ладу передчасно.
Матеріали та конфігурація
- Ізоляція EPR + оболонка CR — перевірена комбінація матеріалів для намотувальних кабелів: EPR забезпечує гнучкість, відновлення після стиснення та стійкість до скручування для змотування в кошику. CR забезпечує механічний захист, стійкість до олив і погодних умов для середовища контейнерного терміналу. Ця комбінація матеріалів є стандартом для намотувальних кабелів уже десятиліттями
- Індивідуальна комбінована конфігурація — за схемою підключення спредера виробника крана: кількість і переріз силових жил, кількість контрольних жил і кількість волокон виготовляються відповідно до конкретної електричної схеми спредера. Кабель є індивідуальною розробкою, а не стандартним каталоговим продуктом
- Луджена мідь — обов'язкова для морського портового середовища: насичена сіллю морська атмосфера контейнерного порту роз'їдає голу мідь за кілька місяців. Луджена мідь протистоїть цій корозії та зберігає стабільний опір провідників і перехідний опір контактів протягом усього терміну служби кабелю
Струма та конфігурація жил
Силові жили постачаються перерізами 6, 10, 16, 25, 35 і 50 мм², у кількості 3 або 4 жили, з номінальною напругою 0,6/1 кВ. Вони живлять електродвигуни спредера, двигун насоса, що приводить у дію гідравлічну станцію, і двигуни твістлоків, які замикають і відмикають контейнер. Контрольні жили постачаються перерізами 0,75, 1,0, 1,5 і 2,5 мм², у кількості від 8 до 36 жил, з номінальною напругою 300/500 В. Вони передають сигнали електромагнітних клапанів і кінцевих вимикачів, що вибудовують послідовність операцій відкриття, закриття й замикання спредера. Кількість жил узгоджується з числом електромагнітних клапанів і датчиків спредера, щоб кабель ніс саме ті кола, які потребує спредер.
Усі провідники — луджена мідь, гнучкий дрібнодротовий клас 5 за IEC 60228. Лудіння є обов'язковим для морського портового середовища, оскільки насичена сіллю морська атмосфера інакше окислювала б голу мідь, збільшуючи опір провідників і спричиняючи відмови з'єднань на клемах розподільчої коробки спредера.
Інтеграція оптоволокна та антиторсійна конструкція
Там, де спредер несе систему моніторингу стану, камеру або канал даних автоматизації, кабель виготовляється з одномодовими волокнами (G.652D) — від 2 до 6 волокон у гель-заповненій пухкій трубці з нержавіючої сталі. Гель і сталева трубка захищають волокна від проникнення води та механічного здавлювання, поки кабель змотується в кошик, а волокно розроблене для такого ж терміну згинання при змотуванні, як і мідні провідники.
Щоб кабель не закручувався у «вісімку» чи спіраль під час обертання кошика, провідники та заповнювачі скручуються з контрольованим кроком скрутки та виконуються з антиторсійними елементами. Це запобігає заплутуванню, перегинам і втомі провідників упродовж безперервного циклу підйому. Ізоляція жил з EPR, розрахована на 90°C і виконана товщиною згідно з IEC 60502-1, забезпечує потрібну гнучкість, відновлення після стиснення та стійкість до скручування, оскільки кабель лежить шарами сам на собі в кошику під власною вагою.
Механічні характеристики та термін служби
Зовнішня оболонка з CR постачається товщиною стінки 3,0–6,0 мм, твердістю за Шором A 60–70 і захищає кабель від ударів контейнера, стирання об сталеві конструкції спредера та кошик, олив із гідравлічної та змащувальної систем крана, а також погодних умов і УФ-випромінювання на відкритому повітрі. Мінімальний радіус згинання під час змотування в кошику становить 8× зовнішній діаметр кабелю, а стійкість до згинання перевищує 200 000 циклів при розрахунковому діаметрі змотування в кошику згідно зі специфікацією виробника крана. Кабель випробовується напругою 3 500 В змінного струму протягом 5 хвилин на силових жилах і 2 000 В змінного струму протягом 5 хвилин на контрольних жилах, а оболонка з CR відповідає вогнестійкості за IEC 60332-1-2.