Кабель для барабана колісного крана — гнучкий кабель для пружинного барабана та моторизованої котушки для функцій гака та допоміжних функцій мобільних автокранів, кранів для пересіченої місцевості та всюдихідних кранів
Намотувальні та барабанні кабелі /Серія мобільних кранів

Кабель для барабана колісного крана — гнучкий кабель для пружинного барабана та моторизованої котушки для функцій гака та допоміжних функцій мобільних автокранів, кранів для пересіченої місцевості та всюдихідних кранів

Кабель для барабана колісного крана для мобільних гідравлічних кранів: кабель для пружинного та моторизованого барабана для керування гаком, індикатора вантажного моменту, анемометра та допоміжного живлення. Мідь IEC 60228 клас 5/6, оболонка PUR або NBR-ПВХ, 300/500 В, 2–24 жили, 0,5–2,5 мм². Легкий, гнучкий, стійкий до УФ/оливи/стирання. Витримує дорожню вібрацію, часте розгортання/згортання та мінливі зовнішні умови. Для автокранів, кранів для пересіченої місцевості, всюдихідних та мобільних портових кранів.

Основні Характеристики

Легкий і компактний: розроблений для пружинних барабанів з обмеженим крутним моментом згортання
Комбіноване керування + живлення: сигнали індикатора вантажного моменту + анемометр + керування гаком + допоміжне живлення
Оболонка PUR: Taber ≤5 мг, стійка до оливи/УФ/погоди, безгалогенна, холодна гнучкість до –40°C
Опція оболонки NBR-ПВХ: економічна маслостійка альтернатива, від –15°C до +70°C
Мідь IEC 60228 клас 5/6 — витримує часте намотування/розмотування на пружинних барабанах
Скручування, стійке до кручення — запобігає ефекту пам'яті кабелю, що порушує згортання пружинного барабана
Стабільний до УФ і погоди для постійного впливу зовнішнього середовища мобільного обладнання
Відповідає CE, RoHS; конфігурується під специфікації основних виробників кранів

Застосування

Автомобільні гідравлічні крани — барабани керування гаком, LMI та допоміжних функційКрани для пересіченої місцевості (RT) — кабель для барабана мобільного крана зі стійкістю до пилу, бруду та ударівВсюдихідні крани (AT) — комбінований кабель для барабана мобільного крана для дорожнього та бездоріжнього застосуванняМобільні портові крани — допоміжні барабани портових кранів на автомобільному та рейковому ходуКрани-маніпулятори (типу Hiab) — барабани керування та живлення шарнірних кранів на автомобільному ходуГакова обойма крана — живлення та керування під гаком для поворотного гака, грейфера або магніту

Технічні Характеристики

Провідник Гола мідь, IEC 60228 клас 5 або клас 6
Перерізи провідника 0,5–2,5 мм²
Кількість жил 2–24 жили (стандарт); індивідуально на замовлення
Ізоляція жил ПП або ПВХ — тонкостінна для компактного зовнішнього діаметра
Ідентифікація жил Кольорове кодування згідно з DIN 47100 або нумерація згідно з VDE 0293
Скручування жил Скрутка з коротким кроком, стійка до кручення — запобігає ефекту пам'яті на пружинних барабанах
Наповнювач ПП нитки — легкі, зберігають круглий переріз
Внутрішня обмотка Поліестерний фліс — відділяє жильну збірку від оболонки
Розтяжний елемент (опційно) Кевларове волокно — для більшої довжини намотування та вищого натягу згортання
Зовнішня оболонка — PUR PUR TMPU, твердість Шор 85–90 A; безгалогенна; від –40°C до +80°C; Taber ≤5 мг
Зовнішня оболонка — NBR-ПВХ NBR-ПВХ, твердість Шор 70–80 A; від –15°C до +70°C; Taber ≤15 мг
Колір оболонки Чорний RAL 9005; жовтий RAL 1021; оранжевий RAL 2003
Поверхня оболонки Гладка — мінімізує опір згортанню пружинного барабана
Номінальна напруга 300/500 В
Випробувальна напруга 2 000 В змінного струму / 5 хв
Температурний діапазон (PUR · при русі) від –40°C до +80°C
Температурний діапазон (NBR · при русі) від –15°C до +70°C
Температурний діапазон (стаціонарно) Залежно від матеріалу оболонки
Діаметр маточини барабана (D/d) 10:1 (мінімум); 12:1 (рекомендовано для пружинних барабанів)
Цикли згортання >30 000 циклів пружинного згортання
Типова довжина намотування 5–30 м (гакова обойма); 10–50 м (допоміжна)
Важкозаймистість IEC 60332-1-2
Стійкість до оливи — PUR Відмінна (IEC 60811-404)
Стійкість до оливи — NBR Помірна
Стійкість до УФ — PUR Відмінна (DIN EN ISO 4892-2)
Стійкість до УФ — NBR Обмежена — рекомендується зберігання під накриттям
Безгалогенність (PUR) IEC 60754-1
Сертифікати CE, RoHS

Детальний Опис

Барабани мобільних кранів — відмінність від барабанів стаціонарних кранів

Стаціонарний козловий кран працює в одному місці, 24/7, з прогнозованими циклами та відомими умовами середовища. Мобільний колісний кран працює принципово інакше:

Барабан стаціонарного козлового кранаБарабан мобільного крана
Джерело живленняБерегове живлення 3,3–10 кВВбудований дизельний двигун — кабель допоміжний, а не основний силовий
Напругавід 0,6/1 кВ до 6/10 кВ300/500 В (тільки керування/допоміжне)
Вага кабелюВажкий (5–10 кг/м)Легкий (0,2–1,0 кг/м)
Тип барабанаМоторизована котушка (високий крутний момент)Пружинний або легкий моторизований
Частота циклів100+ циклів/день безперервно10–50 циклів/день періодично
СередовищеФіксована морська/портова експозиціяЗмінне — шосе, будівельний майданчик, кар'єр, порт
ВібраціяНемає, окрім руху кранаДорожня вібрація під час транспортування між об'єктами
Робочий цикл24/7 безперервноПеріодичний — розгортається під час роботи, згортається під час пересування

Кабель для барабана мобільного крана передає сигнали керування та допоміжне живлення — індикатор вантажного моменту, анемометр (швидкість вітру), керування гаком та живлення поворотного гака/грейфера. Він НЕ передає основну силову напругу крана — вона надходить від вбудованого дизельного двигуна.

Ключові вимоги до кабелів для барабанів мобільних кранів

1. Сумісність із пружинним барабаном

Пружинні барабани мають обмежений крутний момент згортання. Важкий жорсткий кабель не згорнеться повністю — пружина зупиняється раніше, ніж кабель повністю намотається. Кабелі мобільних кранів спеціально розроблені як легкі (мінімальна вага міді та оболонки) та гнучкі (низьке зусилля згинання). Кожен грам ваги кабелю зменшує доступний крутний момент пружини для згортання.

2. Скрутка, стійка до кручення

Кабель, що набуває «ефекту пам'яті» на пружинному барабані, буде:

  • Не згортатися плавно — кабель чинить опір пружині
  • Створювати вільні петлі, які чіпляються за корпус барабана
  • Зрештою заплутуватися, вимагаючи ручного втручання
Скрутка з коротким кроком, стійка до кручення, запобігає ефекту пам'яті — кабель лежить рівно на котушці, згортається плавно і не набуває постійної форми витка.

3. Стійкість до дорожньої вібрації

Мобільні крани пересуваються між об'єктами автомобільними дорогами. Кабель на барабані зазнає годин дорожньої вібрації — навантаження, якого не існує для стаціонарних кранів. Жильна збірка має залишатися стабільною за постійної вібрації, без міграції окремих жил та стирання ізоляції.

4. Змінний вплив середовища

Одного дня кран працює в чистому складі. Наступного дня — на забрудненому будівельному майданчику. Наступного тижня — у прибережному порту. Оболонка кабелю має впоратися з усім — PUR є вибором за замовчуванням, оскільки він однаково добре витримує оливу, УФ, холод, стирання та вологу.

Конфігурації за функцією крана

ФункціяТипові жилиПерерізТип барабанаДовжина кабелю
LMI (індикатор вантажного моменту)4–8 жил0,5 мм²Пружинний барабан5–20 м
Анемометр (швидкість вітру)2–4 жили0,5 мм²Пружинний барабан5–15 м
Керування гаком8–18 жил0,5–1,0 мм²Пружинний барабан10–30 м
Живлення поворотного гака3–5 жил1,5–2,5 мм²Моторизований барабан10–30 м
Грейфер/магніт (під гаком)3–5 жил + 2–4 контрольні1,5–4 мм²Моторизований барабан15–40 м

Кабелі LMI та анемометра зазвичай є спеціалізованими барабанами з малою кількістю жил. Керування гаком поєднує кілька функцій в одному багатожильному кабелі.

PUR проти NBR-ПВХ для мобільних кранів

УмоваОбирайте PURОбирайте NBR-ПВХ
Всепогодне зовнішнє застосування (сонце, дощ, холод)✅❌
Кран, допущений до доріг загального користування (дорожнє пересування)✅ — краще витримує вібрацію⚠️ — прийнятний із закритим барабаном
Будівельний/кар'єрний майданчик (бруд, пил)✅ — легко очищується⚠️ — пил прилипає до гумової поверхні
Прибережна/портова експлуатація✅ — стійкий до морської води⚠️ — помірно
Чутливість до бюджету, зберігання під накриттям❌ Надмірно специфікований✅
Холодний клімат (< –15°C)✅ — гнучкий до –40°C❌ — твердіє при –15°C
Тільки внутрішнє/міське застосування⚠️ — працює, але надмірно специфікований✅
Рекомендація за замовчуванням: PUR для будь-якого крана, що працює на відкритому повітрі або в мінливих умовах. NBR-ПВХ для бюджетних застосувань із зберіганням під накриттям та прогнозованим середовищем.

Чому варто обрати кабель Yichi для барабана мобільного крана?

  • Оптимізація під пружинний барабан: наша вага та гнучкість кабелю розроблені для згортання пружинним барабаном — ми розраховуємо необхідний крутний момент пружини для вашого діаметра барабана та довжини кабелю
  • Скрутка, стійка до кручення, у стандарті: кожен кабель мобільного крана використовує скрутку з коротким кроком, стійку до кручення — запобігає ефекту пам'яті, який є причиною №1 відмов згортання пружинного барабана
  • Конфігурації під виробників кранів: ми постачаємо продукцію провідним виробникам мобільних кранів — наші кабелі відповідають розводці їхніх LMI, анемометрів та керування гаком
  • Легка оболонка PUR: наш компаунд PUR розроблений для низької щільності без втрати стійкості до стирання — менша вага означає кращу роботу пружинного барабана

Запит по Товару

Продукт: Кабель для барабана колісного крана — гнучкий кабель для пружинного барабана та моторизованої котушки для функцій гака та допоміжних функцій мобільних автокранів, кранів для пересіченої місцевості та всюдихідних кранів

Додати технічні характеристики (необов'язково)

Чим докладніше ви опишете завдання, тим швидше й точніше ми підготуємо пропозицію.

Файл не вибрано

PDF, Office, зображення або CAD-файл — до 5 МБ

Потрібна Допомога?

Сертифікати

ISO 9001
Якість
CE
Європейський
RoHS
Екологічний
TÜV
Сертифікація

Потрібен Розрахунок для Цього Продукту?

Надішліть нам свої вимоги та отримайте детальний розрахунок протягом 24 годин.