Комбінований кабель для талі та керування — інтегрований гнучкий композитний кабель з оболонкою PUR/CR із силовими та багатожильними контрольними елементами для електричних ланцюгових талей, канатних талей, кранів-балок та підвісного підйомного обладнання з поєднаними колами живлення двигуна, кнопкового керування та кінцевих вимикачів в одній кабельній збірці
Промислові, гірничі та контрольні кабелі /Комбінований кабель для талі

Комбінований кабель для талі та керування — інтегрований гнучкий композитний кабель з оболонкою PUR/CR із силовими та багатожильними контрольними елементами для електричних ланцюгових талей, канатних талей, кранів-балок та підвісного підйомного обладнання з поєднаними колами живлення двигуна, кнопкового керування та кінцевих вимикачів в одній кабельній збірці

Комбінований кабель для талі та керування: інтегровані силові жили 0,6/1 кВ + багатожильні контрольні 300/500 В в одній оболонці PUR або CR. Мідь класу 5. Для електричних талей, кранів-балок, підвісного підйомного обладнання. Поєднані живлення двигуна + кнопкове керування + кінцеві вимикачі. CE, RoHS.

Основні Характеристики

Інтегровані силові провідники (0,6/1 кВ, 1,5–16 мм²) + контрольні жили (300/500 В, 0,5–2,5 мм², 4–24 жили) в одному гнучкому композитному кабелі — один кабель від шафи керування талі до двигуна талі та керувального боксу, що замінює окремі силовий і контрольний кабелі, які інакше знадобилися б
Спроєктований для електричних ланцюгових талей і канатних талей — кабель несе трифазне живлення двигуна талі (а також живлення двигуна візка, якщо воно об'єднане) плюс усі контрольні кола: кнопки вгору/вниз, аварійну зупинку, верхній і нижній кінцеві вимикачі, захист від перевантаження та логіку керування контакторами/реле талі
Зовнішня оболонка PUR (поліуретан) або CR (неопрен) — PUR для стандартних внутрішніх і легких промислових талей, що потребують гнучкості, стійкості до стирання та стійкості до оливи/охолоджувальної рідини; CR для важких промислових, зовнішніх і ливарних талей, що потребують підвищеної стійкості до оливи, погодних умов і полум'я
Гнучкі мідні жили класу 5 — кабель підвішується до системи управління кабелем талі (кабельний візок, фестонна петля або кабельний барабан) і має згинатися під час руху талі та візка вздовж мосту крана; гнучка скрутка запобігає втомі провідника від багаторазового згинання в точці підвіски та в системі управління кабелем
Нумеровані контрольні жили згідно з VDE 0293 — контрольні жили послідовно нумеруються для прямого підключення до клемної колодки талі згідно зі схемою підключення талі; монтажник зіставляє номер жили з номером клеми — і таль підключена правильно з першого разу
Силові та контрольні жили в одній оболонці — один кабель усуває заплутування та зачіпання окремих силового й контрольного кабелів у системі управління кабелем талі; один композитний кабель чисто рухається крізь кабельний візок або акуратно складається в петлі фестонної системи
Індивідуальна конфігурація жил — кількість і переріз силових жил, кількість контрольних жил і загальний діаметр кабелю виготовляються відповідно до електричної специфікації конкретної моделі талі; кабель є індивідуально спроєктованою деталлю для OEM-виробника талі або виробника кранів
Стійкість до горіння згідно з IEC 60332-1-2 — кабель встановлюється в середовищі мостового крана та талі, де пожежа кабелю була б катастрофічною; вогнестійка оболонка є вимогою безпеки для всіх кабелів підвісного підйомного обладнання

Застосування

Електрична ланцюгова таль — комбінований кабель від шафи керування талі до корпусу талі, що несе живлення підйомного двигуна, живлення двигуна візка та всі контрольні кола (вгору/вниз, вліво/вправо, аварійна зупинка, кінцеві вимикачі); кабель підвішується до кабельного візка або фестонної системи на мосту кранаЕлектрична канатна таль — таль більшої вантажопідйомності, що потребує більших силових провідників (зазвичай 4–16 мм²) для підйомного двигуна та розширеного набору контрольних жил для додаткових функцій безпеки та моніторингу (відключення при перевантаженні, виявлення ослаблення каната, лічильник мотогодин)Візок мостового крана — комбінований кабель для двигуна переміщення візка крана, кінцевих вимикачів поперечного ходу та з'єднань живлення й керування талі, що прокладаються по системі управління кабелем візкаКонсольний і робочий кран — комбінований кабель для електричної талі на консольному або робочому крані, де кабелем керує фестонна петля або система кабельного барабана на консоліМонорейкова система талі — комбінований кабель для талі на монорейковій системі у виробничих лініях, фарбувальних цехах і складальних заводах, де кабель рухається разом із таллю вздовж монорейкової колії

Технічні Характеристики

Номінальна напруга — силові 0,6/1 кВ (U₀/U)
Номінальна напруга — контрольні 300/500 В
Матеріал жили Мідь без покриття; IEC 60228 клас 5, гнучка багатодротова; луджена мідь за запитом
Силові жили — перерізи 1,5, 2,5, 4, 6, 10, 16 мм²; 3 або 4 жили (3P+PE) для двигуна талі; 5 або 7 жил для поєднаного живлення двигуна талі + візка
Контрольні жили — перерізи 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,5 мм²; 4–24 жили з нумерацією згідно з VDE 0293
Ізоляція жил — силові PVC (70°C) або XLPE (90°C)
Ізоляція жил — контрольні PVC; тонкостінна для компактного діаметра; чорні жили з нумерацією
Зовнішня оболонка — PUR PUR TMPU; твердість за Шором A 85–90; чорна або жовта; для стандартних застосувань талей
Зовнішня оболонка — CR CR; твердість за Шором A 60–70; чорна; для важких промислових, ливарних і зовнішніх застосувань талей
Максимальний опір жили постійному струму при 20°C Згідно з IEC 60228 клас 5
Опір ізоляції при 20°C ≥20 МОм·км
Випробувальна напруга (змінний струм) — силові 3500 В / 5 хв; контрольні: 2000 В / 5 хв
Температура — PUR від -40°C до +80°C (згинання)
Температура — CR від -25°C до +60°C (згинання)
Мінімальний радіус вигину 8× зовнішній діаметр кабелю (згинання у фестонній петлі або кабельному візку)
Стійкість до горіння IEC 60332-1-2
Сертифікати CE; RoHS; специфікація OEM-виробника талі за запитом; виробництво за ISO 9001

Детальний Опис

Що таке комбінований кабель для талі та керування?

Комбінований кабель для талі та керування інтегрує силові провідники двигуна електричної талі та багатожильні контрольні кола в одному гнучкому композитному кабелі — один кабель, що несе трифазне живлення до підйомного двигуна та всі контрольні сигнали від кнопкового пульта або радіоприймача до контакторів, кінцевих вимикачів і захисних пристроїв талі. Він замінює два (або більше) окремі кабелі, які інакше прокладалися б від шафи керування талі через систему управління кабелем до корпусу талі.

Комбінований кабель спрощує управління кабелем талі: замість окремих силового та контрольного кабелів, які можуть перекручуватися один навколо одного, зачіпатися за кабельний візок і заплутуватися у фестонній петлі, один композитний кабель чисто рухається через систему. Силові та контрольні провідники перебувають у відомій, фіксованій орієнтації відносно один одного — монтажник закінцює силові жили на контакторі двигуна та нумеровані контрольні жили на клемній колодці — і таль підключена.

Примітки до Конструкції Кабелю

  • Індивідуальна конфігурація — згідно з електричною специфікацією OEM-виробника талі: кількість і переріз силових провідників (для підйомного двигуна та, за наявності, двигуна візка) та кількість контрольних жил виготовляються під конкретну модель талі. Кабель — це не стандартний каталоговий продукт; він розробляється та виготовляється за схемою підключення вашої талі
  • Оболонка PUR або CR — обирайте за умовами монтажу: PUR для стандартних внутрішніх і легких промислових талей (гнучкість, стійкість до стирання, стійкість до оливи). CR для важких промислових, ливарних, металургійних і зовнішніх талей, де кабель піддається вищим температурам, оливі, погодним умовам і ризику займання
  • Нумеровані контрольні жили — правильне підключення з першого разу: контрольні жили нумеруються згідно з VDE 0293. Монтажник зіставляє номер жили з номером клеми на схемі підключення талі — без «продзвонювання», без тестування безперервності, без помилок монтажу. Нумерація постійна та читабельна на зачищеному кінці жили
  • Один композитний кабель — простіше управління кабелем: один кабель у фестонній петлі або на кабельному візку замість двох-трьох. Один кабель зменшує вагу системи управління кабелем, спрощує монтаж та усуває заплутування та перекручування окремих кабелів

Конфігурація Силових і Контрольних Жил

Силова секція виконана з голої міді за IEC 60228 класу 5, перерізами від 1,5 до 16 мм². Двигун талі живиться трьома фазами живлення плюс захисною землею (4 жили) або п'ятьма чи сімома жилами, коли живлення двигуна візка об'єднано з живленням двигуна талі в одному кабелі. Контрольна секція використовує від 4 до 24 жил перерізом від 0,5 до 2,5 мм², пронумерованих за VDE 0293, щоб монтажник зіставив кожну жилу з клемою на схемі підключення талі. Ізоляція силових жил — або ПВХ з допуском 70 °C, або зшитий поліетилен (XLPE) з допуском 90 °C, вибір слідує за робочою температурою талі. Контрольні жили використовують тонкостінний ПВХ у пронумерованих чорних провідниках, що зберігає компактним загальний зовнішній діаметр кабелю. Єдина композитна оболонка тоді несе трифазне живлення двигуна, живлення двигуна візка за наявності та всі контрольні ланцюги (кнопки вгору або вниз, аварійна зупинка, верхні та нижні кінцеві вимикачі й захист від перевантаження) в одній збірці.

Оболонка, Температура та Стійкість до Згину

Зовнішня оболонка — PUR або CR. PUR з твердістю за Шором A від 85 до 90, чорний або жовтий, — стандарт для внутрішніх і легких промислових талей, що вимагають гнучкості, стійкості до стирання та масло-/хладостійкості, з допуском від -40 °C до +80 °C при згині. CR з твердістю за Шором A від 60 до 70, чорний, застосовується для важких промислових, ливарних і зовнішніх талей, де цього вимагають вища температура, масло, погода та вплив полум'я, з допуском від -25 °C до +60 °C при згині. Обидві оболонки встановлюються в середовищі мостового крана та талі, де пожежа кабелю була б катастрофічною, і обидві вогнестійкі за IEC 60332-1-2.

Мінімальний радіус згину становить 8× зовнішнього діаметра кабелю — радіус, що виникає в тролейній петлі або на кабельній візку під час переміщення талі та візку. Опір ізоляції при 20 °C становить 20 МОм·км або більше — показник цілісності ізоляції жил по довжині кабелю.

Електричні Випробування та Відповідність

Кожен кабель перевіряється на відповідність своїм номіналам перед відправленням. Силові жили випробовуються напругою 3 500 V AC протягом 5 хвилин, а контрольні жили — 2 000 V AC протягом 5 хвилин, що підтверджує діелектричну міцність ізоляції. Максимальний опір жили постійному струму при 20 °C відповідає IEC 60228 класу 5, підтверджуючи переріз та скрутку провідника. Кабель відповідає CE та RoHS і виготовляється за ISO 9001.

Запит по Товару

Продукт: Комбінований кабель для талі та керування — інтегрований гнучкий композитний кабель з оболонкою PUR/CR із силовими та багатожильними контрольними елементами для електричних ланцюгових талей, канатних талей, кранів-балок та підвісного підйомного обладнання з поєднаними колами живлення двигуна, кнопкового керування та кінцевих вимикачів в одній кабельній збірці

Додати технічні характеристики (необов'язково)

Чим докладніше ви опишете завдання, тим швидше й точніше ми підготуємо пропозицію.

Файл не вибрано

PDF, Office, зображення або CAD-файл — до 5 МБ

Потрібна Допомога?

Сертифікати

ISO 9001
Якість
CE
Європейський
RoHS
Екологічний
TÜV
Сертифікація

Потрібен Розрахунок для Цього Продукту?

Надішліть нам свої вимоги та отримайте детальний розрахунок протягом 24 годин.