Detaylı Açıklama
Kombinasyon Vinç ve Kontrol Kablosu Nedir?
Kombinasyon vinç ve kontrol kablosu, elektrikli vincin motor güç iletkenlerini ve çok çekirdekli kontrol devrelerini tek bir esnek kompozit kabloda entegre eder — kaldırma motoruna üç fazlı gücü ve butonlu askı istasyonundan veya radyo alıcısından vincin kontaktörlerine, limit anahtarlarına ve güvenlik cihazlarına tüm kontrol sinyallerini taşıyan tek kablo. Aksi takdirde vinç kontrol panelinden kablo yönetim sistemi üzerinden vinç gövdesine uzanan iki (veya daha fazla) ayrı kablonun yerini alır.
Kombinasyon kablo, vincin kablo yönetimini basitleştirir: birbirinin etrafında dönebilen, kablo arabasına takılabilen ve festoon halkasında dolanabilen ayrı güç ve kontrol kablolarını yönetmek yerine, tek bir kompozit kablo sistemde temiz bir şekilde izler. Güç ve kontrol iletkenleri birbirine göre bilinen, sabit bir yönelimdedir — tesisatçı, güç çekirdeklerini motor kontaktöründe ve numaralı kontrol çekirdeklerini terminal şeridinde sonlandırır ve vinç kablolanmış olur.
Kablo İmalat Notları
- Özel konfigürasyon — vinç OEM'inin elektriksel spesifikasyonuna göre: Güç iletkeni sayısı ve kesiti (kaldırma motoru ve isteğe bağlı olarak araba motoru için) ile kontrol çekirdeği sayısı, belirli vinç modeline uyacak şekilde üretilir. Kablo standart bir katalog ürünü değildir — vincinizin kablolama şeması için tasarlanır ve üretilir
- PUR veya CR kılıf — kurulum ortamına göre seçim: Standart iç mekan ve hafif endüstriyel vinçler için PUR (esneklik, aşınma direnci, yağ direnci). Kablonun daha yüksek sıcaklıklara, yağa, hava koşullarına ve alev riskine maruz kaldığı ağır endüstriyel, dökümhane, çelik fabrikası ve dış mekan vinçleri için CR
- Numaralı kontrol çekirdekleri — ilk seferde doğru kablolanır: Kontrol çekirdekleri VDE 0293'e göre numaralandırılır. Tesisatçı, çekirdek numarasını vincin kablolama şemasındaki terminal numarasıyla eşleştirir — iz sürme yok, süreklilik testi yok, kablolama hatası yok. Numaralandırma kalıcıdır ve sıyrılmış iletken ucunda okunaklıdır
- Tek kompozit kablo — daha basit kablo yönetimi: İki veya üç yerine festoon halkasında veya kablo arabasında tek kablo. Tek kablo, kablo yönetim sisteminin ağırlığını azaltır, kurulumu basitleştirir ve ayrı kabloların birbirine dolanmasını ve burulmasını ortadan kaldırır
Güç ve Kontrol Damar Yapılandırması
Güç bölümü, IEC 60228 sınıf 5'e göre çıplak bakırdan, 1,5 ile 16 mm² arasındaki kesitlerde üretilir. Bir vinç motoru, koruyucu topraklama (4 damar) ilave edilmiş üç güç fazı tarafından veya aynı kabloda vinç motorunun gücü ile vagon motorunun gücü birleştiğinde beş ya da yedi damar tarafından beslenir. Kontrol bölümü, vinç kablolama şemasındaki her bir damarı terminale eşleştirmesi için montajcıya olanak tanıyan, VDE 0293'e göre numaralandırılmış 0,5 ile 2,5 mm² arasındaki 4 ila 24 damar kullanır. Güç damarlarının yalıtımı ya 70 °C'lik PVC ya da 90 °C'lik çapraz bağlanmış polietilen (XLPE)'dir; seçim vinçin çalışma sıcaklığını izler. Kontrol damarları, kablonun genel dış çapını kompakt tutan numaralı siyah iletkenlerde ince cidarlı PVC kullanır. Tek kompozit kılıf daha sonra üç fazlı motor gücünü, varsa vagon motoru gücünü ve tüm kontrol devrelerini (yukarı veya aşağı basma düğmeleri, acil durdurma, üst ve alt limit anahtarları ve aşırı yük koruması) tek bir montajda taşır.
Kılıf, Sıcaklık ve Bükülme Performansı
Dış kılıf PUR veya CR'dir. Siyah veya sarı renkte Shore A 85 ile 90 arasında sertliğe sahip PUR, esneklik, aşınma direnci ve yağ ve soğutucu sıvı direnci gerektiren iç mekan ve hafif endüstriyel vinçler için standarttır ve bükülme halinde -40 °C ile +80 °C arasında sınıflandırılmıştır. Siyah renkte Shore A 60 ile 70 arasında sertliğe sahip CR, daha yüksek sıcaklık, yağ, hava koşulları ve alev maruziyeti gerektiren ağır endüstriyel, döküm ve dış mekan vinçlerinde kullanılır ve bükülme halinde -25 °C ile +60 °C arasında sınıflandırılmıştır. Her iki kılıf da kablo yangınının yıkıcı olacağı üstten vinç ve vinç ortamına monte edilir ve her ikisi de IEC 60332-1-2'ye göre alev geciktiricidir.
Minimum bükülme yarıçapı, vinç ve vagon hareket ederken feston halkasında veya kablo vagonunda karşılaşılan yarıçap olmak üzere kablonun dış çapının 8 katıdır. 20 °C'deki yalıtım direnci, kablo boyunca damar yalıtımının bütünlüğünün bir ölçüsü olan 20 megaohm-kilometre veya daha fazladır.
Elektriksel Testler ve Uyum
Her kablo, sevkiyattan önce kendi değerlerine karşı doğrulanır. Güç damarları 3 500 V AC'de 5 dakika ve kontrol damarları 2 000 V AC'de 5 dakika test edilerek yalıtımın dielektrik dayanımı doğrulanır. 20 °C'deki maksimum DC iletken direnci, iletkenin kesitini ve bükülmesini doğrulayan IEC 60228 sınıf 5'i izler. Kablo CE ve RoHS ile uyumludur ve ISO 9001'e göre üretilir.