Подробное Описание
Что такое комбинированный кабель тали и управления?
Комбинированный кабель тали и управления интегрирует силовые проводники двигателя электрической тали и многожильные цепи управления в одном гибком композитном кабеле — один кабель, передающий трёхфазное питание подъёмному двигателю и все сигналы управления от кнопочного пульта или радиоприёмника к контакторам, конечным выключателям и защитным устройствам тали. Он заменяет два (или более) отдельных кабеля, которые в противном случае шли бы от панели управления тали через систему управления кабелем к корпусу тали.
Комбинированный кабель упрощает управление кабелем тали: вместо управления отдельными силовым и контрольным кабелями, которые могут перекручиваться друг вокруг друга, цепляться за кабельную тележку и запутываться в троллейной петле, единый композитный кабель аккуратно проходит через систему. Силовые и контрольные проводники находятся в известной, фиксированной ориентации относительно друг друга — монтажник оконцовывает силовые жилы на контакторе двигателя и пронумерованные контрольные жилы на клеммной колодке — и таль подключена.
Примечания к Конструкции Кабеля
- Индивидуальная конфигурация — по электрической спецификации OEM тали: количество и сечение силовых проводников (для подъёмного двигателя и опционально двигателя тележки) и количество контрольных жил изготавливаются под конкретную модель тали. Кабель — не стандартный каталожный продукт: он спроектирован и изготовлен под схему подключения вашей тали
- Оболочка PUR или CR — выбирайте под среду установки: PUR для стандартных внутренних и лёгких промышленных талей (гибкость, стойкость к истиранию, маслостойкость). CR для тяжёлых промышленных, литейных, сталелитейных и наружных талей, где кабель подвергается более высоким температурам, маслу, погодным условиям и риску возгорания
- Пронумерованные контрольные жилы — правильно подключено с первого раза: контрольные жилы пронумерованы по VDE 0293. Монтажник сопоставляет номер жилы с номером клеммы на схеме подключения тали — никакой прозвонки, никаких проверок непрерывности, никаких ошибок монтажа. Нумерация постоянна и читаема на зачищенном конце жилы
- Единый композитный кабель — более простое управление кабелем: один кабель в троллейной петле или на кабельной тележке вместо двух или трёх. Один кабель снижает вес системы управления кабелем, упрощает монтаж и устраняет запутывание и перекручивание отдельных кабелей
Конфигурация Силовых и Контрольных Жил
Силовая секция выполнена из голой меди по IEC 60228 класса 5, сечением от 1,5 до 16 мм². Двигатель тали питается тремя фазами питания плюс защитной землёй (4 жилы) либо пятью или семью жилами, когда питание двигателя тележки объединено с питанием двигателя тали в одном кабеле. Контрольная секция использует от 4 до 24 жил сечением от 0,5 до 2,5 мм², пронумерованных по VDE 0293, чтобы монтажник сопоставил каждую жилу с клеммой на схеме подключения тали. Изоляция силовых жил — либо ПВХ с допуском 70 °C, либо сшитый полиэтилен (XLPE) с допуском 90 °C, выбор следует рабочей температуре тали. Контрольные жилы используют тонкостенный ПВХ в пронумерованных чёрных проводниках, что сохраняет компактным общий наружный диаметр кабеля. Единая композитная оболочка затем несёт трёхфазное питание двигателя, питание двигателя тележки при наличии и все цепи управления (кнопки вверх или вниз, аварийный стоп, верхние и нижние конечные выключатели и защиту от перегрузки) в одной сборке.
Оболочка, Температура и Стойкость к Изгибу
Наружная оболочка — PUR или CR. PUR с твёрдостью по Шору A от 85 до 90, чёрный или жёлтый, — стандарт для внутренних и лёгких промышленных талей, требующих гибкости, стойкости к истиранию и масло-/хладостойкости, с допуском от -40 °C до +80 °C при изгибе. CR с твёрдостью по Шору A от 60 до 70, чёрный, применяется для тяжёлых промышленных, литейных и наружных талей, где этого требуют более высокая температура, масло, погода и воздействие пламени, с допуском от -25 °C до +60 °C при изгибе. Обе оболочки устанавливаются в среде мостового крана и тали, где пожар кабеля был бы катастрофическим, и обе огнестойки по IEC 60332-1-2.
Минимальный радиус изгиба составляет 8× наружного диаметра кабеля — радиус, возникающий в троллейной петле или на кабельной тележке по мере перемещения тали и тележки. Сопротивление изоляции при 20 °C составляет 20 МОм·км или более — показатель целостности изоляции жил по длине кабеля.
Электрические Испытания и Соответствие
Каждый кабель проверяется на соответствие своим номиналам перед отправкой. Силовые жилы испытываются напряжением 3 500 V AC в течение 5 минут, а контрольные жилы — 2 000 V AC в течение 5 минут, подтверждая диэлектрическую прочность изоляции. Максимальное сопротивление жилы постоянному току при 20 °C соответствует IEC 60228 класса 5, подтверждая сечение и скрутку проводника. Кабель соответствует CE и RoHS и изготавливается по ISO 9001.