Trummekabel för mobilkran på hjul – flexibel fjäderupprullnings- och motordriven trummekabel för mobila lastbilskranar, terrängkranar och krok- och hjälpfunktioner på allterrängkranar
Upprullnings- och Trumkablar /Serie för mobila kranar

Trummekabel för mobilkran på hjul – flexibel fjäderupprullnings- och motordriven trummekabel för mobila lastbilskranar, terrängkranar och krok- och hjälpfunktioner på allterrängkranar

Trummekabel för mobilkran på hjul för mobila hydrauliska kranar: fjäderdriven och motordriven trummekabel för kroklocksstyrning, lastmomentindikator, vindmätare och hjälpkraft. IEC 60228 Klass 5/6-koppar, PUR- eller NBR-PVC-mantel, 300/500 V, 2–24 kärnor, 0,5–2,5 mm². Lätt, flexibel, UV-/olje-/slitagbeständig. Tål vägvibrationer, frekvent ut- och inrullning och varierande utomhusförhållanden. För lastbilskranar, terrängkranar, allterrängkranar och mobila hamnkranar.

Viktigaste Funktionerna

Lätt och kompakt: konstruerad för fjäderdrivna trummor med begränsat upprullningsmoment
Kombinerad styrning + kraft: signaler från lastmomentindikator + vindmätare + krokkontroll + hjälpkraft
PUR-mantel: Taber ≤5 mg, olje-/UV-/väderbeständig, halogenfri, köldflex ner till -40°C
NBR-PVC-mantel som tillval: kostnadseffektivt oljebeständigt alternativ, -15°C till +70°C
IEC 60228 Klass 5/6-koppar – tål frekvent upp- och avlindning på fjäderupprullningstrummor
Vridningsbeständig läggning – förhindrar kabelspoleminne som stör fjäderupprullningen
UV- och väderstabil för permanent utomhusexponering i mobila maskiner
CE, RoHS-kompatibel; konfigurerad enligt specifikationer hos större kran-OEM-tillverkare

Tillämpningar

Hydrauliska lastbilskranar – kroklocksstyrning, LMI och trummor för hjälpfunktionerTerrängkranar (RT) – mobila krantrummekablar med damm-, lera- och stötbeständighet på platsAllterrängkranar (AT) – mobila krantrummekablar för kombinerad väg- och terrängkörningMobila hamnkranar – hjälpupprullningstrummor för lastbils- och rälmonterade hamnkranarLastare-kranar (Hiab-typ) – styr- och krafttrummor för lastbilsmonterade ledade kranarKrokkblock – kraft och styrning under kroken för roterande krok, gripskopa eller magnet

Tekniska Specifikationer

Ledare Blank koppar, IEC 60228 Klass 5 eller Klass 6
Ledartvärsnitt 0,5–2,5 mm²
Kärnantal 2–24 kärnor (standard); anpassat på begäran
Kärnisolering PP eller PVC – tunnväggig för kompakt ytterdiameter
Kärnidentifiering Färgmärkt enligt DIN 47100 eller numrerad enligt VDE 0293
Kärnläggning Vridningsbeständig läggning med kort slag – förhindrar spoleminne på fjäderupprullningstrummor
Fyllnad PP-garn – lätt, bibehåller runt tvärsnitt
Inre lindning PET-fleece – separerar kärnpaketet från manteln
Dragelement (tillval) Kevlarfiber – för längre trummelängder och högre upprullningsspänning
Yttermantel – PUR PUR TMPU, Shore 85–90 A; halogenfri; -40°C till +80°C; Taber ≤5 mg
Yttermantel – NBR-PVC NBR-PVC, Shore 70–80 A; -15°C till +70°C; Taber ≤15 mg
Mantelfärg Svart RAL 9005; gul RAL 1021; orange RAL 2003
Mantelyta Slät – minimerar motståndet vid fjäderupprullning
Märkspänning 300/500 V
Provspänning 2000 V AC / 5 min
Temperaturområde (PUR · rörlig) -40°C till +80°C
Temperaturområde (NBR · rörlig) -15°C till +70°C
Temperaturområde (fast) Enligt mantelmaterial
Trummanavsdiameter (D/d) 10:1 (minimum); 12:1 (rekommenderas för fjäderupprullningstrummor)
Upprullningscykler >30000 fjäderupprullningscykler
Typisk trummelängd 5–30 m (krokkblock); 10–50 m (hjälpfunktioner)
Flamhämmande IEC 60332-1-2
Oljebeständighet – PUR Utmärkt (IEC 60811-404)
Oljebeständighet – NBR Måttlig
UV-beständighet – PUR Utmärkt (DIN EN ISO 4892-2)
UV-beständighet – NBR Begränsad – täckt förvaring rekommenderas
Halogenfri (PUR) IEC 60754-1
Certifieringar CE, RoHS

Detaljerad Beskrivning

Mobila krantrummor – annorlunda än fasta krantrummor

En fast portalkran arbetar på en plats, 24/7, med förutsägbara cykler och kända miljöförhållanden. En mobil kran på hjul arbetar på ett i grunden annorlunda sätt:

Fasta portalkrantrummorMobil krantrumma
Strömkälla3,3–10 kV landströmOmbordmonterad dieselmotor – kabeln är hjälpfunktion, inte huvudkraft
Spänning0,6/1 kV till 6/10 kV300/500 V (endast styrning/hjälpfunktioner)
KabelviktTung (5–10 kg/m)Lätt (0,2–1,0 kg/m)
TrummetypMotordriven (högt vridmoment)Fjäderdriven eller lätt motordriven
Cyklisk frekvens100+ cykler/dag kontinuerligt10–50 cykler/dag intermittent
MiljöFast marin/hamnexponeringVarierande – motorväg, byggarbetsplats, stenbrott, hamn
VibrationIngen utöver kranrörelsenVägvibrationer vid transport mellan platser
Driftscykel24/7 kontinuerligtIntermittent – utrullad vid arbete, inrullad vid transport

Den mobila krantrummekabeln bär styrsignaler och hjälpkraft – lastmomentindikator, vindmätare (vindhastighet), krokklockstyrning och kraft till roterande krok/gripskopa. Den bär INTE kranens huvudkraft – den kommer från den ombordmonterade dieselmotorn.

Nyckelkrav för mobila krantrummekablar

1. Kompatibilitet med fjäderupprullning

Fjäderdrivna trummor har begränsat upprullningsmoment. En tung, styv kabel rullas inte in helt – fjädern stannar innan kabeln är fullständigt upplindad. Mobila krankablar är specifikt konstruerade för att vara lätta (minimal koppar- och mantelvikt) och flexibla (låg bockkraft). Varje gram kabelvikt minskar det tillgängliga fjäderkraftmomentet för upprullning.

2. Vridningsbeständig läggning

En kabel som utvecklar "spoleminne" på en fjäderupprullningstrumma kommer att:

  • Misslyckas med att rullas in smidigt – kabeln kämpar mot fjädern
  • Skapa lösa öglor som fastnar i trumhuset
  • Så småningom trassla in sig, vilket kräver manuell åtgärd
Vridningsbeständig läggning med kort slag förhindrar spoleminne – kabeln ligger platt på trumman, rullas in smidigt och utvecklar inte en permanent spoleform.

3. Överlevnad av vägvibrationer

Mobila kranar transporteras mellan arbetsplatser på allmänna vägar. Kabeln på sin trumma utsätts för timmar av vägvibrationer – en påfrestning som inte finns för fasta kranar. Kärnpaketet måste förbli stabilt under ihållande vibration utan att enskilda kärnor vandrar eller isoleringen nöts.

4. Varierande miljöexponering

Ena dagen arbetar kranen i ett rent lager. Nästa dag på en lerig byggarbetsplats. Veckan därpå vid en kusthamn. Kabelmanteln måste klara allt – PUR är standardvalet eftersom den hanterar olja, UV, kyla, slitage och fukt lika bra.

Konfigurationer per kranfunktion

FunktionTypiska kärnorTvärsnittTrummetypKabellängd
LMI (lastmomentindikator)4–8 kärnor0,5 mm²Fjäderupprullning5–20 m
Vindmätare (vindhastighet)2–4 kärnor0,5 mm²Fjäderupprullning5–15 m
Krokklockstyrning8–18 kärnor0,5–1,0 mm²Fjäderupprullning10–30 m
Roterande krok, kraft3–5 kärnor1,5–2,5 mm²Motordriven10–30 m
Gripskopa/magnet (under krok)3–5 kärnor + 2–4 styrkärnor1,5–4 mm²Motordriven15–40 m

LMI- och vindmätarkablar är typiskt dedikerade trummor med litet kärnantal. Krokklockstyrning kombinerar flera funktioner i en enda flerkärnig kabel.

PUR kontra NBR-PVC för mobila kranar

FörhållandeVälj PURVälj NBR-PVC
Utomhusbruk i alla väder (sol, regn, kyla)✅❌
Väglaglig kran (vägtransport)✅ – hanterar vibrationer bättre⚠️ – acceptabel med täckt trumma
Byggarbetsplats/stenbrott (lera, damm)✅ – lätt att rengöra⚠️ – damm fastnar på gummitytan
Kust-/hamndrift✅ – beständig mot havsvatten⚠️ – måttlig
Kostnadskänsligt, täckt förvaring❌ Överdimensionerad✅
Kallt klimat (< -15°C)✅ – flexibel ner till -40°C❌ – styvnar vid -15°C
Endast inomhus/stad⚠️ – fungerar men överdimensionerad✅
Standardrekommendation: PUR för alla kranar som arbetar utomhus eller i varierande förhållanden. NBR-PVC för budgetkänsliga tillämpningar med täckt förvaring och förutsägbara miljöer.

Varför välja mobila krantrummekablar från Yichi Cable?

  • Optimering för fjäderupprullning: Vår kabelvikt och flexibilitet är konstruerade för fjäderupprullning – vi beräknar det erforderliga fjäderkraftmomentet för din trumdiameter och kabellängd
  • Vridningsbeständig läggning som standard: Varje mobil krankabel använder vridningsbeständig läggning med kort slag – förhindrar det spoleminne som är den vanligaste orsaken till fel i fjäderupprullning
  • OEM-konfigurationer för kranar: Vi levererar till större tillverkare av mobila kranar – våra kablar matchar deras LMI-, vindmätar- och krokkontrollstiftkopplingar
  • Lätt PUR-mantel: Vår PUR-förening är formulerad för låg densitet utan att offra slitagbeständigheten – mindre vikt = bättre fjäderupprullningsprestanda

Fråga om Produkt

Produkt: Trummekabel för mobilkran på hjul – flexibel fjäderupprullnings- och motordriven trummekabel för mobila lastbilskranar, terrängkranar och krok- och hjälpfunktioner på allterrängkranar

Lägg till tekniska specifikationer (valfritt)

Ju fler detaljer du anger, desto snabbare och mer exakt blir vår offert.

Ingen fil vald

PDF, Office, bild eller CAD-fil — upp till 5 MB

Behöver du Hjälp?

Certifieringar

ISO 9001
Kvalitet
CE
Europeisk
RoHS
Miljö
TÜV
Certifiering

Behöver du en Offert för denna Produkt?

Skicka oss dina krav och få en detaljerad offert inom 24 timmar.