Yığın İstifleyiciler, Kazıyıcılar, Kepçeler ve Dökme Malzeme Makineleri için Kablolar
Dökme malzeme makineleri her çalışmanın en kötüsünü birleştirir: sarım tamburunda uzun seyahat, toz ve agregadan sürekli aşınma, açık bir bom üzerinde rüzgar yükü ve çoğu zaman kesintisiz değil sürekli çalışma. Kablo, bir yığın istifleyici ya da kazıyıcıda ilk arızalanan bileşendir, çünkü her strokta bükülen tek parçadır.
Bu sektörde şartname üç noktaya odaklanma eğilimindedir — askıdaki uzunluk için çekme takviyesi, yalnızca yağa değil aşınmaya dayanan bir kılıf bileşiği ve büyük bir tamburda katmanlar halinde sarıma dayanan bir öbek yapısı.
Bu uygulamada kabloyu ne belirler
Dört faktör işin çoğunu yapar. Bunları doğru yapmak seçeneği az sayıda yapıya indirger ve her biri seçtiğiniz kablo tipinin teknik döküm tablosunda görünür.
Baskın aşınma mekanizması yağ değil, aşınmadır
Kömür, cevher, agrega ve toz, geniş bir temas yüzeyinde kılıfı sürekli aşındırır. Burada kılıf ömrünü belirleyen, aşınmaya dayanıklı bileşikler ve bazı durumlarda takviyeli dış katmanlardır.
Uzun bomlar uzun ve ağır askıda kablo demektir
Bir yığın istifleyicinin bomuna monteli kablo yüz metreden fazla asılabilir. Çekme takviyesi bu ağırlığı taşır ve iletkenleri yük yolu dışında tutar.
Açık bir bom üzerinde rüzgar yükü
Açık stok sahalarında kablo, bom boyunca rüzgara maruz kalır. Bu, zaten gergin olan hatta yanal yük ve salınım ekler.
Sürekli çalışma arızaya zaman bırakmaz
Yığın istifleyiciler ve kazıyıcılar çoğu zaman vardiyalar halinde değil sürekli çalışır; bu yüzden kablo arızası malzeme akışını anında durdurur. D/d oranı ve çevrim ömrü değeri, aralıklı makinelere göre burada daha önemlidir.
Dökme Malzeme Taşıma için kablo tipleri
Katalogdaki bu çalışmaya uygun 14 yapı. Her biri, tam teknik döküm tablosuyla kendi sayfasına bağlanır.
Doğru teklif için neye ihtiyacımız var
Bu altı kalemi iletin, ek bir tur olmadan yapıyı ve fiyatı teyit edelim. Hem iletişim sayfası hem her ürün sayfası bunları kabul eden bir form taşır; bir çizim veya teknik dökümü doğrudan ekleyebilirsiniz.
- 1 Makine tipi kepçeli tekerlekli istifleyici, kazıyıcı, kepçe vinç, LHD, atık işleme
- 2 Tambur ya da festoon detayları tambur çapı, seyahat uzunluğu, sarım katman sayısı
- 3 Askıdaki uzunluk ve ağırlık ne kadar kablo serbest asılı ve serbest uçtaki yük
- 4 Aşınma ortamı kömür, cevher, agrega, atık; toz ve sert tanecik varlığı
- 5 İletken kesiti ve damar sayısı güç değeri artı kumanda ve sinyal gereksinimleri
- 6 Dış mekan koşulları rüzgar maruziyeti, sıcaklık aralığı, UV, nem
Sıkça sorulan sorular
Dökme malzeme kablosunu standart bir sarım kablosundan ne ayırır?
Kılıf. Bir yığın istifleyici ya da kepçe vinçte baskın aşınma, geniş bir alanda kömür, cevher ya da agregadan kaynaklanır; bu yüzden bileşik aşınma dayanımı için seçilir ve çoğu zaman daha kalın ya da takviyeli bir dış katmanla, uzun seyahatin gerektirdiği çekme takviyesi yanında gelir.
Uzun bir bom için çekme takviyesini nasıl boyutlandırırım?
Askıdaki uzunluk ve kablo başına ağırlık ile makinenin dinamik çarpanından. Bom uzunluğunu ve gereksinim duyduğunuz kablo çapını bize iletin; takviye tipini ve öbek yapısını teyit edelim.
Tek bir kablo hem bomu hem kepçeyi besleyebilir mi?
Çalışma benzerse yapabilir, ancak kepçe ve trolley çalışmaları bükülme yarıçapı ve çekme yükünde sık sık farklılık gösterir. Her hattı ayrı ayrı teyit ederiz ve yalnızca şartname verileri destekliyorsa birleştiririz.
Pek çok katmana sarım için hangi öbek yapısı uygundur?
Sıkıştırmaya dayanan bir yapı: tanımlı bir öbek geometrisiyle sıkı, dolgulu öbekler — böylece alt katmanlar üstteki ağırlık altında deforme olmaz. Kaç katman sardığınızı bize iletin; öbek tipini ayarlayalım.
Diğer uygulamalar
Kablomuzun makinenize uygunluğunu onaylatmak ister misiniz?
Çalışma koşullarını, ortamı ve elektriksel verileri iletin. Mühendislik ekibimiz yapıyı, karşıladığı standartları ve fiyatı — katalog tipinin uymadığı özel imalatlar dahil — teyit edecektir.