Portáldaru tekercselő kábel — nagy igénybevételű motoros dobkábel hajógyári híddarukhoz és nehézemelésű portáldarukhoz főemelő tápellátással, vezérléssel és száloptikai integrációval
Tekercselő és Dob Kábelek /Portáldaru sorozat

Portáldaru tekercselő kábel — nagy igénybevételű motoros dobkábel hajógyári híddarukhoz és nehézemelésű portáldarukhoz főemelő tápellátással, vezérléssel és száloptikai integrációval

Portáldaru tekercselő kábel hajógyári nehézemelésű portáldarukhoz: 0,6/1 kV-tól 6/10 kV-ig, 50–400 mm² közép-/kisfeszültségű táp + legfeljebb 36 vezérlőér + száloptika egyetlen motoros dobkábelben. Acélsodrony húzómag 25–70 kN névleges, CR vagy PUR nagy igénybevételű köpeny, D/d 15:1. Tengeri tanúsítás DNV GL/ABS/Lloyds. UV-/sóspray-/hegesztési füst-/abrazív szemcsékkel szemben ellenálló. Hajógyári híddarukhoz, amelyek 50–1 000+ tonnás hajóblokkokat és offshore platform modulokat emelnek.

Főbb Jellemzők

Hajógyári nehézemelésre méretezve: 50–1 000+ tonna emelőképesség, nagy főemelő-teljesítmény-igény
0,6/1 kV-tól 6/10 kV-ig középfeszültségű táp + vezérlés + száloptika egyetlen kábelben — motoros dobos tekercselés
Acélsodrony húzómag: 1 770 N/mm², 25–70 kN — 50–100+ m emelési magasság kábelsúlyához
CR vagy PUR köpeny: tengeri UV-/só-/időjárás-besorolású; hegesztési füstnek és abrazív szemcséknek ellenálló
DNV GL, ABS, Lloyds tengeri tanúsítás elérhető — sok hajógyári beépítéshez kötelező
Integrált száloptika: 6–24 szál a daru CMS-hez, terhelésfelügyelethez és automatizáláshoz
D/d 15:1 minimum; >150 000 tekercselési ciklus; mélydobos kivitel nagy emelési magasságú kábelhosszakhoz
CE, RoHS megfelelőség; IEC 60502-2 (középfeszültség); ATEX opcionális a hajógyár veszélyes zónáihoz

Alkalmazások

Hajógyári híddaruk — Goliat és portáldaruk, amelyek 100–1 000+ tonnás hajóblokkokat emelnekHajóépítés és -javítás — főemelő és segédemelő tápellátás-tekercsekOffshore platform modul-összeszerelés — nehézemelésű darutáp a jacket és felépítmény telepítéséhezHajóblokk-festőcsarnokok — zárt térben működő tekercselő kábel hegesztési füstös környezetbenHaditengerészeti hajógyári portáldaruk — katonai minőségű kábel-előírások

Műszaki Adatok

Vezető — középfeszültségű táp Csupasz réz, IEC 60228 Class 5; 50–400 mm²; EPR + félvezető rétegek
Vezető — kisfeszültségű táp Csupasz réz, IEC 60228 Class 5; 25–240 mm²
Vezérlővezetők 0,75–2,5 mm², legfeljebb 36 eres
Száloptika 6–24 SM szál; géllel töltött rozsdamentes acél laza cső
Érszigetelés EPR — nyomásálló, nagy dielektromos szilárdságú
Húzómag Horganyzott acélsodrony, központi, 1 770 N/mm², 25–70 kN üzemi
Biztonsági tényező ≥5:1 az IEC 60204-32 szerint
Belső köpeny CR vagy NBR gumi
Külső köpeny — CR CR neoprén; fekete; tengeri minőségű; önkioltó
Külső köpeny — PUR PUR TMPU; halogénmentes; kiváló só-/UV-/kopásállóság
Névleges feszültség 0,6/1 kV (kisfeszültség); 3,6/6 kV · 6/10 kV (középfeszültség)
Vizsgálati feszültség 3 500 V (kisfeszültség); 11 000–15 000 V (középfeszültség)
Hőmérséklet (CR) –25°C és +70°C között
Hőmérséklet (PUR) –40°C és +80°C között
Dob D/d 15:1 min; 18:1 ajánlott középfeszültséghez
Emelési magasság 50–100+ m
Tekercselési sebesség Legfeljebb 40 m/min
Tekercselési élettartam 18:1 D/d-nél >150 000 ciklus (PUR); >80 000 (CR)
Lángállóság IEC 60332-1-2
Sóspray IEC 60068-2-52 — 2 000+ óra ellenőrizve
Hegesztési füst Ellenálló — CR és PUR köpenyformulák
Abrazív szemcse Ellenálló — a köpeny a hajógyári szemcseszóró környezetre optimalizált
Tengeri tanúsítás DNV GL, ABS, Lloyds kérésre
ATEX Opcionális — 1/2. és 21/22. zónás konfigurációk
Tanúsítványok CE, RoHS; IEC 60502-2

Részletes Leírás

Hajógyári portáldaru — különbözik a konténer-híddarutól

Konténer-híddaru (STS/RTG)Hajógyári portáldaru
Emelőképesség40–65 tonna (konténerek)100–1 000+ tonna (hajóblokkok)
Emelési magasság30–55 m50–100+ m
Főemelő teljesítmény1–2 MW2–8+ MW
Kábelsúly8–15 kg/m15–40 kg/m
KörnyezetKikötő — só, nap, szélHajógyár — só, hegesztési füst, szemcseszórási törmelék, festékszóródás
Ciklusok100+/nap5–20/nap (nehéz, lassú emelések)
TanúsításDNV GL gyakoriDNV GL/ABS/Lloyds a legtöbb projektnél kötelező

A hajógyári portáldaru kábelét extrém súlyra tervezték, nem extrém ciklusgyakoriságra. Egy 400 mm²-es középfeszültségű kábel 100 m emelési magasságon 2–4 tonnát nyom — a húzómagnak ezt a súlyt folyamatosan kell tartania, nem csak csúcsgyorsításkor.

Hajógyári környezet — három egyedi kihívás

1. Hegesztési füst és fröcskölés

A hajógyári portáldaruk aktív hegesztőállomások felett működnek. A kábelköpeny hegesztési füstnek (fémoxid-részecskék — amelyek a szigetelőfelületekre lerakódva vezetővé válnak) és időnkénti hegesztési fröcskölésnek (olvadt fémcseppek, amelyek átégethetik a vékony köpenyeket) van kitéve.

Kábelkövetelmény: Vastag köpeny (minimum 2,5–3,0 mm), CR az önkioltó tulajdonsághoz forró munkavégzés környezetében, vagy PUR a fröcskölés-állósághoz (magasabb olvadáspont, mint a PVC-é).

2. Abrazív szemcseszórási törmelék

A hajóblokkokat festés előtt szemcseszórják. A szórószemcse (rézsalak, acélszemcse vagy gránát) a levegőbe kerül, és mindenre rárakódik — beleértve a darukábelt is. Ez a szemcse agresszív koptatóanyagként működik a dob tekercsrétegei között.

Kábelkövetelmény: PUR köpeny Taber ≤5 mg értékkel, bordázott felület a szemcse felhalmozódásának megakadályozására a dob hornyaiban, rendszeres tisztítási protokoll a szemcseszórási munkák során.

3. Festékszóródás

A hajóblokkok több bevonatréteget kapnak — alapozó, köztes, antifouling. A festékszóródás rárakódik a darukábelekre. Egyes tengeri bevonatok oldószereket tartalmaznak, amelyek megtámadhatják a standard kábelköpenyeket.

Kábelkövetelmény: PUR köpeny — vegyileg ellenálló a gyakori tengeri festékoldószerekkel szemben. A CR szintén ellenálló, de hosszan tartó kitettségnél enyhén megduzzadhat. A PVC gyorsan károsodik.

Száloptikai integráció hajógyári darukhoz

A modern hajógyári portáldaruk kiterjedt állapotfelügyeletet integrálnak:

  • Erőmérő-cella adatok: Minden horognál több erőmérő-cella van — a száloptika millivolt-szintű jeleket továbbít 100+ m-en át elektromos interferencia nélkül
  • Lengéscsillapító vezérlés: A nagy hajóblokkok aktív lengéscsillapítása alacsony késleltetésű adatátvitelt igényel — ezt a száloptika biztosítja
  • Daruk igazítása: A párhuzamosan dolgozó portáldaruk (nagyon nagy blokkok tandem emelése) szinkronizált vezérlést igényelnek — a száloptika nulla késleltetésű kommunikációt biztosít a daruk között

Miért válassza a Yichi Cable portáldaru tekercsét?

  • Hajógyár-specifikus köpenyformula: A CR és PUR minőségeket hegesztési füst, szemcseszórási törmelék és tengeri festékállóság szempontjából vizsgálták — nem általános ipari keverékek
  • DNV GL/ABS/Lloyds tanúsított: Tengeri osztályozó társasági jóváhagyás elérhető — a legtöbb hajógyári daruprojekthez kötelező
  • Sóspray-ellenőrzött: IEC 60068-2-52 vizsgálat 2 000+ óráig — megerősítve a partközeli hajógyári élettartamhoz
  • Nehézemelésű húzóméretezés: A húzómagot a teljes kábelsúlyra számítjuk ki a maximális emelési magasságnál — nem az átlagra
  • ATEX konfigurációk: Robbanásbiztos tanúsítással a hajógyár azon zónáihoz, ahol a festékgőzök robbanásveszélyes légkört hoznak létre

Termék Érdeklődés

Termék: Portáldaru tekercselő kábel — nagy igénybevételű motoros dobkábel hajógyári híddarukhoz és nehézemelésű portáldarukhoz főemelő tápellátással, vezérléssel és száloptikai integrációval

Műszaki adatok megadása (opcionális)

Minél részletesebb információt ad meg, annál gyorsabb és pontosabb ajánlatot tudunk adni.

Nincs fájl kiválasztva

PDF, Office, kép vagy CAD fájl — legfeljebb 5 MB

Segítségre Van Szüksége?

Tanúsítványok

ISO 9001
Minőség
CE
Európai
RoHS
Környezeti
TÜV
Tanúsítás

Árajánlatra Van Szüksége Ehhez a Termékhez?

Küldje el igényeit, és 24 órán belül részletes árajánlatot kap.