Cavi Avvolgitori e per Tamburi /Serie gru a portale

Cavo per avvolgimento su tamburo di gru a portale — cavo pesante per tamburo motorizzato per gru a portale e gru di sollevamento pesante in cantiere navale con integrazione di potenza del paranco principale, controllo e fibra ottica

Name: Cavo per avvolgimento su tamburo di gru a portale — cavo pesante per tamburo motorizzato per gru a portale e gru di sollevamento pesante in cantiere navale con integrazione di potenza del paranco principale, controllo e fibra ottica
Brand: Yichi Cable
SKU: portal-crane-reel-cable

Cavo per avvolgimento su tamburo di gru a portale per gru a portale di sollevamento pesante in cantiere navale: 0,6/1 kV a 6/10 kV, potenza MT/BT 50–400 mm² + fino a 36 anime di controllo + fibra ottica in un unico cavo per tamburo motorizzato. Anime di trazione in filo d'acciaio nominale 25–70 kN, guaina pesante in CR o PUR, D/d 15:1. Certificazione marina DNV GL/ABS/Lloyds. Resistente a UV, nebbia salina, fumi di saldatura e graniglie abrasive. Per gru a portale in cantiere navale che sollevano blocchi nave da 50–1 000+ tonnellate e moduli di piattaforme offshore.

Caratteristiche Principali

Valutato per sollevamento pesante in cantiere navale: capacità di sollevamento 50–1 000+ tonnellate, elevata richiesta di potenza del paranco principale

Potenza MT 0,6/1 kV fino a 6/10 kV + controllo + fibra ottica in un unico cavo — avvolgimento su tamburo motorizzato

Anima di trazione in filo d'acciaio: 1 770 N/mm², 25–70 kN — per il peso del cavo con altezza di sollevamento 50–100+ m

Guaina in CR o PUR: classificata per esposizione marina UV/sale/atmosferica; resistente a fumi di saldatura e graniglie abrasive

Certificazione marina DNV GL, ABS, Lloyds disponibile — obbligatoria per molte installazioni in cantiere navale

Fibra ottica integrata: 6–24 fibre per CMS di gru, monitoraggio del carico e automazione

D/d 15:1 minimo; >150 000 cicli di avvolgimento; progettato per tamburi profondi per lunghezze di cavo ad alta elevazione

Conforme a CE, RoHS; IEC 60502-2 (MT); ATEX opzionale per aree di cantiere navale a rischio

Applicazioni

Gru a portale in cantiere navale — gru Goliat e a portale che sollevano blocchi nave da 100–1 000+ tonnellateCostruzione e riparazione navale — tamburi di potenza del paranco principale e del paranco ausiliarioAssemblaggio di moduli per piattaforme offshore — potenza di gru di sollevamento pesante per l'installazione di jacket e topsideCapannoni di verniciatura di blocchi nave — cavo per tamburo in ambiente chiuso con fumi di saldaturaGru a portale in cantieri navali militari — specifiche di cavo di grado militare

Specifiche Tecniche

Conduttore — potenza MT	Rame nudo, Classe 5 secondo IEC 60228; 50–400 mm²; EPR + schermi semiconduttivi
Conduttore — potenza BT	Rame nudo, Classe 5 secondo IEC 60228; 25–240 mm²
Conduttori di controllo	0,75–2,5 mm², fino a 36 anime
Fibra ottica	6–24 fibre SM; tubo libero in acciaio inox riempito di gel
Isolamento dell'anima	EPR — resistente alla compressione, elevata rigidità dielettrica
Anima di trazione	Fune in filo d'acciaio zincato, centrale, 1 770 N/mm², 25–70 kN in esercizio
Fattore di sicurezza	≥5:1 secondo IEC 60204-32
Guaina interna	Gomma CR o NBR
Guaina esterna — CR	Neoprene CR; nero; grado marino; autoestinguente
Guaina esterna — PUR	PUR TMPU; senza alogeni; resistenza superiore a sale/UV/abrasione
Tensione nominale	0,6/1 kV (BT); 3,6/6 kV · 6/10 kV (MT)
Tensione di prova	3 500 V (BT); 11 000–15 000 V (MT)
Temperatura (CR)	-25°C a +70°C
Temperatura (PUR)	-40°C a +80°C
Tamburo D/d	15:1 min; 18:1 consigliato per MT
Altezza di sollevamento	50–100+ m
Velocità di avvolgimento	Fino a 40 m/min
Durata di avvolgimento a D/d 18:1	>150 000 cicli (PUR); >80 000 (CR)
Ritardante di fiamma	IEC 60332-1-2
Nebbia salina	IEC 60068-2-52 — 2 000+ ore verificate
Fumi di saldatura	Resistente — formulazioni di guaina CR e PUR
Graniglia abrasiva	Resistente — guaina ottimizzata per ambiente di sabbiatura in cantiere navale
Certificazione marina	DNV GL, ABS, Lloyds su richiesta
ATEX	Opzionale — configurazioni zona 1/2 e zona 21/22
Certificazioni	CE, RoHS; IEC 60502-2

Descrizione Dettagliata

Gru a portale di cantiere navale — diversa dalla gru a portale per container

	Gru a portale per container (STS/RTG)	Gru a portale di cantiere navale
Capacità di sollevamento	40–65 tonnellate (container)	100–1 000+ tonnellate (blocchi nave)
Altezza di sollevamento	30–55 m	50–100+ m
Potenza del paranco principale	1–2 MW	2–8+ MW
Peso del cavo	8–15 kg/m	15–40 kg/m
Ambiente	Porto — sale, sole, vento	Cantiere navale — sale, fumi di saldatura, graniglia di sabbiatura, nebbia di vernice
Cicli	100+/giorno	5–20/giorno (sollevamenti pesanti e lenti)
Certificazione	DNV GL comune	DNV GL/ABS/Lloyds obbligatoria per la maggior parte dei progetti

Il cavo per gru a portale di cantiere navale è progettato per peso estremo, non per frequenza di ciclo estrema. Un cavo MT da 400 mm² su un'altezza di sollevamento di 100 m pesa 2–4 tonnellate — l'anima di trazione deve sostenere questo peso continuamente, non solo durante l'accelerazione di picco.

Ambiente del cantiere navale — tre sfide uniche

1. Fumi e spruzzi di saldatura

Le gru a portale di cantiere navale operano sopra stazioni di saldatura attive. La guaina del cavo è esposta a fumi di saldatura (particelle di ossido metallico — conduttive quando depositate su superfici isolanti) e occasionali spruzzi di saldatura (gocce di metallo fuso che possono bruciare attraverso guaine sottili).

Requisito del cavo: Guaina spessa (spessore minimo 2,5–3,0 mm), CR per l'autoestinzione in prossimità di lavori a caldo, o PUR per la resistenza agli spruzzi (punto di fusione più elevato del PVC).

2. Graniglia di sabbiatura abrasiva

I blocchi nave vengono sabbiate prima della verniciatura. La graniglia di sabbiatura (scoria di rame, graniglia d'acciaio o granato) diventa aerodispersa e si deposita su tutto — incluso il cavo della gru. Questa graniglia agisce come abrasivo aggressivo tra gli strati di cavo sul tamburo.

Requisito del cavo: Guaina in PUR con Taber ≤5 mg, superficie nervata per prevenire l'accumulo di graniglia nelle gole del tamburo, protocollo di pulizia regolare durante le operazioni di sabbiatura.

3. Nebbia di vernice

I blocchi nave ricevono più strati di rivestimento — primer, intermedio, antivegetativo. La nebbia di vernice si deposita sui cavi delle gru. Alcuni rivestimenti marini contengono solventi che possono attaccare le guaine di cavo standard.

Requisito del cavo: Guaina in PUR — chimicamente resistente ai comuni solventi delle vernici marine. Anche la CR è resistente ma può gonfiarsi leggermente con esposizione prolungata. Il PVC si degrada rapidamente.

Integrazione della fibra ottica per le gru di cantiere navale

Le moderne gru a portale di cantiere navale integrano un esteso monitoraggio delle condizioni:

Dati delle celle di carico: Ogni gancio ha più celle di carico — la fibra trasmette segnali a livello di millivolt su oltre 100 m senza interferenze elettriche
Controllo anti-oscillazione: L'ammortizzazione attiva dell'oscillazione per grandi blocchi nave richiede dati a bassa latenza — la fibra lo fornisce
Allineamento delle gru: Più gru a portale che lavorano in tandem (sollevamento tandem di blocchi molto grandi) richiedono controllo sincronizzato — la fibra garantisce comunicazione a ritardo zero tra le gru

Perché scegliere il cavo per tamburo di gru a portale Yichi Cable?

Formulazione di guaina specifica per cantiere navale: Gradi CR e PUR testati per resistenza a fumi di saldatura, graniglia di sabbiatura e vernici marine — non composti industriali generici
Certificato DNV GL/ABS/Lloyds: Approvazione di società di classificazione marina disponibile — obbligatoria per la maggior parte dei progetti di gru in cantiere navale
Nebbia salina verificata: Testato secondo IEC 60068-2-52 per oltre 2 000 ore — confermato per la durata di servizio in cantieri navali costieri
Progettazione di trazione per sollevamento pesante: Calcoliamo l'anima di trazione per il peso totale del cavo alla massima altezza di sollevamento — non la media
Configurazioni ATEX: Certificato a prova di esplosione per le zone di cantiere navale dove i vapori di vernice creano atmosfere pericolose

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Prodotto: Cavo per avvolgimento su tamburo di gru a portale — cavo pesante per tamburo motorizzato per gru a portale e gru di sollevamento pesante in cantiere navale con integrazione di potenza del paranco principale, controllo e fibra ottica