Детальний Опис
Чому плоский кабель на мостовому крані?
Мостові крани рухаються по двох осях: міст переміщується вздовж кранового шляху (поздовжнє переміщення), а візок пересувається поперек балки мосту (поперечне переміщення). Обидва рухи потребують гнучких кабелів живлення та керування, які рухаються разом із рухомим компонентом. Існує два способи управління цими рухомими кабелями:
Круглий кабель на моторизованому барабані
Традиційний підхід. Круглий кабель намотується на пружинний або моторизований кабельний барабан. Коли візок або міст рухається, барабан видає чи приймає кабель. Це працює надійно, але має недоліки на мостових кранах:
- Барабан та його кріпильна конструкція займають вертикальний і горизонтальний простір на мосту крана — простір, який можна було б використати для більшої талі, ширшого візка чи додаткового допоміжного обладнання
- Моторизований барабан додає ще один електромеханічний компонент для обслуговування — двигун, редуктор, контактні кільця, кінцеві вимикачі
- На довгих прольотах мосту (20–40 метрів) барабан має зберігати 40–80 метрів круглого кабелю — великий, важкий вузол
Плоский кабель на фестонній системі
Сучасна альтернатива. Плоский кабель підвішується петлями на кабельних візках, які рухаються по C-рейці або двотавровій балці. Коли візок або міст рухається, петлі розкриваються та закриваються. Ключові переваги:
- Барабан не потрібен: плоский кабель висить самонесучими петлями — без двигуна, без редуктора, без контактних кілець
- Плоский профіль укладається компактно: коли петлі закриваються, плоский кабель акуратно складається — загальна висота укладання значно менша за бухту еквівалентного круглого кабелю на барабані
- Живлення та керування в одному кабелі: один плоский кабель може передавати силові провідники двигуна талі разом із контрольними провідниками кінцевих вимикачів і сигналів пульта — менше петель фестона, менше кабельних візків
- Легко додавати чи замінювати: додавання провідника до плоского кабелю означає заміну одного кабелю; модифікація круглого кабелю потребує повної індивідуальної розробки
Сталедротове кромкове посилення — захист геометрії
Визначальною характеристикою плоского кабелю є його плоскість. Якщо кабель скручується, закручується штопором або деформується під власною вагою в петлі фестона, він не буде правильно рухатися через кабельні візки — він заклинить, передчасно зноситься або висмикнеться з сідел візка.
Два оцинковані сталеві канати, вбудовані в поздовжні кромки, вирішують цю проблему трьома способами:
1. Захист від скручування
Паралельні сталеві дроти забезпечують поздовжню жорсткість, яка протидіє торсійній деформації. Коли петля фестона розкривається чи закривається, кабель згинається в одній площині (плазом), але кромкові дроти запобігають його скручуванню (на ребро).
2. Розподіл розтягувального навантаження
У довгій петлі фестона кабель несе власну вагу плюс вітрове навантаження (для зовнішніх кранів). Сталеві дроти приймають цей натяг, запобігаючи витягуванню мідних провідників під тривалим навантаженням.
3. Поверхня зношування
Сідла візків утримують кабель переважно за плоскі грані, але контакт із кромками відбувається під час переходу петель. Сталеві дроти на кромках забезпечують жертовну поверхню зношування — вони стираються раніше, ніж оголюються мідні провідники.
Розташування провідників — проєктування перерізу плоского кабелю
Плоский кабель — це не просто сплюснутий круглий кабель. Розташування провідників свідомо проєктується, причому кожен тип провідника займає конкретну позицію по ширині кабелю:
| Позиція (зліва направо) | Тип провідника | ID | Функція |
|---|---|---|---|
| Кромка | Сталевий дріт (Л) | — | Розтягувальне посилення, захист від скручування, жертовна поверхня зношування |
| Позиція 1 | Живлення | PE | Заземлення обладнання (зелений/жовтий) |
| Позиція 2 | Живлення | P1 | Фаза 1 — двигун талі |
| Позиція 3 | Живлення | P2 | Фаза 2 — двигун талі |
| Позиція 4 | Контроль | C1 | Кінцевий вимикач талі вгору |
| Позиція 5 | Контроль | C2 | Кінцевий вимикач талі вниз |
| Позиція 6 | Контроль | C3 | Кінцевий вимикач візка вліво |
| Позиція 7 | Контроль | C4 | Кінцевий вимикач візка вправо |
| Позиція 8 | Контроль | C5 | Коло аварійної зупинки |
| Позиція 9 | Сигнал | S1 | Резерв / допоміжний |
| Позиція 10 | Сигнал | S2 | Резерв / допоміжний |
| Кромка | Сталевий дріт (П) | — | Розтягувальне посилення, захист від скручування, жертовна поверхня зношування |
Виробництво плоского кабелю Yichi
- Паралельне укладання з контрольованим кроком: провідники укладаються паралельно на прецизійному напрямному столі перед екструзією оболонки. Крок між сусідніми провідниками контролюється в межах ±0,3 мм — нестабільний крок спричиняє нерівномірну жорсткість при згинанні по ширині кабелю
- Попередньо натягнуті сталеві дроти: кромкові дроти подаються в екструзійну лінію під контрольованим натягом — це запобігає перегинанню чи зміщенню дротів під час охолодження оболонки, що створювало б локальні жорсткі ділянки
- Профільована товщина оболонки: оболонка плоского кабелю не є рівномірною за товщиною — плоскі грані трохи товщі за кромки, оскільки грані несуть контакт із сідлами візка. Наша екструзійна головка профільована відповідно
- Друковане маркування на грані оболонки: ідентифікація кабелю (тип, кількість жил, переріз, номінальна напруга) друкується на одній плоскій грані з інтервалом 500 мм — читається без зняття кабелю з сідел візка