Descrizione Dettagliata
Come funziona un cavo di collegamento per ascensori
Un cavo di collegamento per ascensori è una delle applicazioni di cavo più gravose dal punto di vista meccanico che esistano — non per l'alta tensione o l'alta corrente, ma per il numero enorme di cicli di piegatura.
In un tipico ascensore passeggeri che serve un edificio di 20 piani, la cabina compie circa 500–1 000 viaggi al giorno. Ogni viaggio comporta la piegatura del cavo al centro del vano — il punto in cui il cavo passa dalla cabina in movimento all'impianto fisso dell'edificio. Nell'arco di una vita utile di 20 anni, il cavo subisce 3–7 milioni di cicli di piegatura. Per un edificio per uffici alto 50 piani con 2 000 viaggi al giorno, quel numero può raggiungere 15 milioni di cicli.
Il cavo di collegamento connette la cabina dell'ascensore — che si muove — all'alimentazione elettrica fissa posizionata circa al centro del vano. Un'estremità del cavo è fissata alla cabina (in genere nella morsettiera sul tetto della cabina). L'altra estremità è fissata alla parete del vano al centro. Mentre la cabina si sposta dal piano inferiore a quello superiore, il cavo flette nel punto di sospensione centrale, ripiegandosi su sé stesso. Il cavo deve sopportare questa flessione continua senza rottura dei conduttori, screpolatura dell'isolamento o cedimento della guaina.
Ripartizione delle anime in un cavo di collegamento standard per ascensori
Un cavo di collegamento a 24 anime (configurazione comune per ascensori passeggeri di media altezza) è tipicamente ripartito come segue:
| Gruppo di anime | Numero anime | Sezione | Funzione |
|---|---|---|---|
| Illuminazione cabina | 2 | 1.5 mm² | Alimentazione luce cabina 220 V AC |
| Ventilazione cabina | 2 | 1.0 mm² | Alimentazione motore ventilatore |
| Azionamento porte | 3 | 1.0 mm² | Motore apertura/chiusura porta + comune |
| Pulsanti di chiamata | 4 | 0.75 mm² | Segnali dei pulsanti di chiamata piano (su/giù, 2 fili ciascuno) |
| Indicazione piano | 2 | 0.75 mm² | Segnale di posizione piano al display di cabina |
| Citofono | 2 | 0.5 mm² | Comunicazione vocale cabina-locale macchine |
| Circuito di sicurezza | 2 | 1.0 mm² | Circuito di sicurezza serratura porta (anello in serie) |
| Luce/allarme di emergenza | 2 | 0.75 mm² | Illuminazione di emergenza e allarme con batteria |
| Comando di ispezione | 2 | 0.75 mm² | Comando della stazione di ispezione sul tetto cabina |
| Riserva | 3 | 0.75 mm² | Espansione futura; obbligatoria nella maggior parte delle normative sugli ascensori |
Le anime aggiuntive vengono aggiunte per: telecamera CCTV (coassiale o doppino intrecciato), lettore di badge per controllo accessi, compositore telefonico automatico di emergenza, sensore di pesatura del carico, tastierino di prenotazione destinazione e interfaccia con il sistema di gestione dell'edificio (BMS). Un ascensore moderno per edifici alti con tutte queste funzioni può richiedere 48–60 anime.
Sospensione a filo d'acciaio — perché il cavo non può sostenersi da solo
Un cavo di collegamento per ascensori copre la distanza dal centro del vano alla posizione più bassa della cabina. In un edificio di 20 piani (≈60 m di altezza del vano), il centro si trova a 30 m. La caduta del cavo dal centro alla cabina — quando la cabina è al piano inferiore — è di circa 30 metri. Il peso proprio del cavo su questa campata libera allungherebbe i conduttori di rame e alla fine ne causerebbe la frattura.
Gli elementi di sospensione integrati in filo di acciaio zincato (in genere 2–4 fili distribuiti su tutta la larghezza del cavo piatto) sostengono questo peso. I fili d'acciaio sono ancorati:
- Nella cassetta di derivazione al centro del vano: tramite fascette di scarico trazione dedicate fissate alla struttura dell'edificio
- Nella morsettiera sul tetto della cabina: tramite fascette di scarico trazione fissate al telaio della cabina
Qualità Yichi dei cavi di collegamento per ascensori
- Numero di fili del conduttore verificato: la Classe 5 IEC 60228 specifica il numero minimo di fili per sezione. Verifichiamo il numero di fili su ogni lotto di produzione — una cordatura insufficiente provoca fratture da fatica premature
- Filo d'acciaio pre-diritto: i fili di sospensione in acciaio vengono raddrizzati meccanicamente prima dell'assemblaggio del cavo — la curvatura residua provoca una distribuzione irregolare della tensione tra i fili
- Passo dei conduttori paralleli controllato: la distanza tra i conduttori su tutta la larghezza del cavo piatto è controllata a ±0.3 mm — un passo irregolare provoca una rigidezza alla flessione non uniforme che concentra l'affaticamento su conduttori specifici
- Durata alla piegatura testata: cavi campione provati su una macchina di prova a piegatura alternata — >3 000 000 di cicli con raggio di curvatura di 400 mm senza rottura dei conduttori. Criterio di accettazione: zero guasti dei conduttori, aumento della resistenza dei conduttori <10%