สายเคเบิล ควบคุม สำหรับ เรือ เดิน ทะเล — สายเคเบิล ควบคุม หลาย แกน แบบ ชีลด์ ทน ไฟ ไม่ มี ฮาโลเจน สำหรับ วงจร ควบคุม รีเลย์ คอนแทกเตอร์ โซลินอยด์ และ แอคชูเอเตอร์ บน เรือ และ แท่น ขุด เจาะ นอก ชายฝั่ง
สายเคเบิลใต้น้ำ ทางทะเล และ ROV /สายเคเบิล เรือ เดิน ทะเล และ เรือ เดิน ทะเล

สายเคเบิล ควบคุม สำหรับ เรือ เดิน ทะเล — สายเคเบิล ควบคุม หลาย แกน แบบ ชีลด์ ทน ไฟ ไม่ มี ฮาโลเจน สำหรับ วงจร ควบคุม รีเลย์ คอนแทกเตอร์ โซลินอยด์ และ แอคชูเอเตอร์ บน เรือ และ แท่น ขุด เจาะ นอก ชายฝั่ง

สายเคเบิล ควบคุม สำหรับ เรือ เดิน ทะเล: สายเคเบิล ควบคุม แบบ ชีลด์ ทน ไฟ ไม่ มี ฮาโลเจน, 0.75-6 mm2, 2-24 แกน, 0.6/1 kV, วงจร แอคชูเอเตอร์/รีเลย์ บน เรือ, IEC 60092. CE, RoHS.

คุณสมบัติหลัก

ทน ไฟ ตาม IEC 60332-3-22 Category A — การ ทดสอบ ไฟ แบบ มัด สายเคเบิล ที่ บังคับ สำหรับ การ ติด ตั้ง ทาง ทะเล; ไฟ ไม่ ลาม เกิน 2.5 m บน ราง เดิน สาย แนว ตั้ง ที่ มี สายเคเบิล หลาย เส้น ใน มัด
ฉนวน และ เปลือก LSZH (Low Smoke Zero Halogen) ไม่ มี ฮาโลเจน — ปล่อย ควัน น้อย มาก (IEC 61034-2, ความ ส่อง ผ่าน แสง ≥60%) และ การ ปล่อย HCl ≤0.5% (IEC 60754-1); สำคัญ ต่อ ความ ปลอดภัย ของ ลูกเรือ ใน ห้อง เครื่อง จักร และ พื้น ที่ พัก อาศัย ที่ ปิด บน เรือ
พิกัด 0.6/1 kV พร้อม ฉนวน EPR (เอทิลีน โพรพิลีน รั บเบอร์) หรือ XLPE — อุณหภูมิ ตัวนำ ต่อ เนื่อง 90°C; ระดับ แรงดัน ที่ ถูก ต้อง สำหรับ วงจร ควบคุม สตาร์ตเตอร์ มอเตอร์ ขดลวด คอนแทกเตอร์ โซลินอยด์ วาล์ว และ แอคชูเอเตอร์ บน เรือ
เปีย ชีลด์ ทองแดง ชุบ ดีบุก โดย รวม (ครอบ คลุม ≥85%) — ลด สัญญาณ รบกวน EMI จาก ไดรฟ์ VFD เรดาร์ และ อุปกรณ์ วิทยุ บน เรือ ที่ อาจ ทำ ให้ วงจร รีเลย์ และ คอนแทกเตอร์ ทำงาน ผิด พลาด ใน สภาพ แวด ล้อม ทาง ไฟฟ้า ที่ หนา แน่น บน เรือ
ตัวนำ ทองแดง ชุบ ดีบุก (IEC 60228 Class 5) — ทน การ กัด กร่อน สำหรับ สภาพ แวด ล้อม ทาง ทะเล; ขนาด 0.75–6 mm² เหมาะ สำหรับ กระแส วงจร ควบคุม รวม ถึง กระแส ช่วง ขณะ สตาร์ต ของ ขดลวด คอนแทกเตอร์ และ การ กระตุ้น โซลินอยด์
เปลือก นอก LSZH ทน น้ำมัน และ เชื้อเพลิง — ออก แบบ ให้ ทน ต่อ น้ำมัน ดีเซล ทาง ทะเล (IRM 902) น้ำมัน ไฮดรอลิก (IRM 903) และ น้ำ ที่ ก้น เรือ; เหมาะ สำหรับ การ ติด ตั้ง ใน ห้อง เครื่อง จักร ห้อง ปั๊ม และ พื้น ที่ เครื่อง จักร
การ ระบุ แกน ตาม DIN 47100 หรือ HD 308 S2 — การ ต่อ ปลาย สาย ที่ ชัดเจน ไม่ กํากวม ที่ ศูนย์ ควบคุม มอเตอร์ (MCC) บน เรือ แผง ควบคุม เครื่อง จักร และ ตู้ I/O แบบ กระจาย
ผ่าน มาตรฐาน CE, RoHS; มี การ รับรอง แบบ ชนิด จาก องค์กร ตรวจ เรือ ทาง ทะเล (DNV, ABS, LR, BV, CCS)

การใช้งาน

การ ควบคุม สตาร์ตเตอร์ มอเตอร์ และ คอนแทกเตอร์ บน เรือ — วงจร ควบคุม เริ่ม/หยุด หมุน หน้า/หลัง และ อินเตอร์ ล็อก จาก ระบบ ควบคุม เครื่อง จักร (MCS) ไป ยัง สตาร์ตเตอร์ มอเตอร์ และ คอนแทกเตอร์ ใน ห้อง เครื่อง จักร และ ห้อง ปั๊มการ ควบคุม แอคชูเอเตอร์ วาล์ว และ แดมเปอร์ — สายเคเบิล หลาย แกน แบบ ชีลด์ จาก คอนโซล ควบคุม สินค้า หรือ ทะเล บัลลาสต์ ไป ยัง วาล์ว ที่ ควบคุม ระยะ ไกล แดมเปอร์ และ แอคชูเอเตอร์ ควบคุม ระดับ ถังการ ควบคุม อุปกรณ์ ช่วย ใน พื้น ที่ เครื่อง จักร — วงจร สตาร์ตเตอร์ ปั๊ม ถ่าย เชื้อเพลิง ปั๊ม น้ำ ที่ ก้น เรือ ปั๊ม ดับ เพลิง และ ปั๊ม บัลลาสต์ ที่ กระจาย อยู่ ทั่ว พื้น ที่ เครื่อง จักร ของ เรือการ ควบคุม ระบบ สินค้า และ บัลลาสต์ — สายเคเบิล ควบคุม หลาย แกน ระหว่าง ห้อง ควบคุม สินค้า และ แอคชูเอเตอร์ วาล์ว ไฮดรอลิก ที่ ติด บน ดาดฟ้า เซนเซอร์ ระดับ ถัง และ ตัว ควบคุม ปั๊ม บน เรือ บรรทุก น้ำมันการ ควบคุม HVAC และ ระบบ ทำ ความ เย็น — วงจร ควบคุม แอคชูเอเตอร์ แดมเปอร์ ควบคุม ชิล เลอร์ และ ชุด จัด การ อากาศ ใน ระบบ HVAC ของ พื้น ที่ พัก อาศัย และ พื้น ที่ เครื่อง จักร บน เรือการ ควบคุม กระบวนการ แท่น ขุด เจาะ นอก ชายฝั่ง — สายเคเบิล ควบคุม สำหรับ แอคชูเอเตอร์ วาล์ว หัว หลุม เจาะ การ ควบคุม ระดับ ตัว แยก การ ควบคุม ปั๊ม ฉีด สาร เคมี และ การ ติด ตาม ระบบ แฟลร์ บน แท่น น้ำมัน และ ก๊าซ นอก ชายฝั่ง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

วัสดุ ตัวนำ ทองแดง ชุบ ดีบุก, IEC 60228 Class 5 ตี เกลียว ละเอียด
ขนาด พื้น ที่ หน้า ตัด ตัวนำ 0.75 mm², 1.0 mm², 1.5 mm², 2.5 mm², 4 mm², 6 mm²
จำนวน แกน 2, 3, 4, 5, 7, 8, 10, 12, 14, 16, 19, 21, 24
ฉนวน แกน EPR หรือ XLPE; พิกัด 90°C; 0.6/1 kV; ความ หนา ผนัง ตาม IEC 60092-353
การ ระบุ แกน ตาม HD 308 S2 หรือ DIN 47100; แกน หมาย เลข เป็น มาตรฐาน
การ ตี เกลียว แกน เป็น ชั้น รอบ ศูนย์ กลาง พร้อม วัสดุ เติม ที่ ไม่ มี ฮาโลเจน
ชีลด์ โดย รวม เปีย ทองแดง ชุบ ดีบุก; ครอบ คลุม ≥85%; มุม เปีย 30–45°
สาย ดัมพ์ ทองแดง ชุบ ดีบุก สัมผัส ต่อ เนื่อง กับ เปีย
เปลือก ชั้น ใน คอมพาวด์ LSZH ไม่ มี ฮาโลเจน
เปลือก ชั้น นอก คอมพาวด์ LSZH ไม่ มี ฮาโลเจน; ความ หนา ผนัง 1.0–2.5 mm; สี เทา หรือ ดำ มาตรฐาน
แรงดัน ไฟฟ้า พิกัด (U₀/U) 0.6/1 kV
แรงดัน ทดสอบ 3 500 V AC, 5 นาที
ความ ต้านทาน ฉนวน ≥50 MΩ·km ที่ 20°C
ความ ต้านทาน ตัวนำ ตาม IEC 60228 Class 5
อุณหภูมิ — ขณะ ใช้งาน (ติด ตั้ง อยู่ กับ ที่) -30°C ถึง +85°C
อุณหภูมิ — ขณะ ใช้งาน (งอ เคลื่อนที่) -20°C ถึง +70°C
รัศมี การ โค้ง งอ ต่ำสุด (การ ติด ตั้ง) 8× เส้น ผ่าน ศูนย์กลาง สายเคเบิล
รัศมี การ โค้ง งอ ต่ำสุด (ติด ตั้ง อยู่ กับ ที่) 6× เส้น ผ่าน ศูนย์กลาง สายเคเบิล
ทน ไฟ (สาย เดี่ยว) IEC 60332-1-2
ทน ไฟ (แบบ มัด, Cat A) IEC 60332-3-22 — บังคับ สำหรับ การ ติด ตั้ง ทาง ทะเล
การ ปล่อย ควัน IEC 61034-2; ความ ส่อง ผ่าน แสง ≥60%
ปริมาณ ฮาโลเจน IEC 60754-1; HCl ≤0.5% — ไม่ มี ฮาโลเจน
ความ ทนทาน ต่อ น้ำมัน IRM 902 + IRM 903 ตาม IEC 60811-404; ความ เปลี่ยน แปลง ของ ความ ทน แรง ดึง และ การ ยืด ตัว ≤30%
ความ ทนทาน ต่อ รังสี UV ดี (LSZH พร้อม สาร คง สภาพ ต่อ UV; เปลือก สี ดำ สำหรับ การ เดิน สาย กลางแจ้ง บน ดาดฟ้า)
การ รับรอง CE, RoHS; การ รับรอง แบบ ชนิด DNV, ABS, LR, BV, CCS ตาม คำ ขอ

คำอธิบายโดยละเอียด

สายเคเบิล ควบคุม สำหรับ เรือ เดิน ทะเล คือ อะไร

สายเคเบิล ควบคุม สำหรับ เรือ เดิน ทะเล คือ สายเคเบิล ควบคุม อุตสาหกรรม แบบ ชีลด์ ใน รูป แบบ ที่ ใช้ บน เรือ — สายเคเบิล หลาย แกน ทน ไฟ ไม่ มี ฮาโลเจน ที่ นำ ส่ง สัญญาณ สวิตช์ สำหรับ สตาร์ตเตอร์ มอเตอร์ ขดลวด คอนแทกเตอร์ โซลินอยด์ วาล์ว แอคชูเอเตอร์ แดมเปอร์ และ อุปกรณ์ ควบคุม อื่น ๆ ทั่ว ทั้ง เรือ หรือ แท่น ขุด เจาะ นอก ชายฝั่ง ต่าง จาก สายเคเบิล ควบคุม อุตสาหกรรม ตรง ที่ ต้อง ปฏิบัติ ตาม ข้อ บังคับ ความ ปลอดภัย จาก อัคคีภัย ทาง ทะเล (SOLAS และ มาตรฐาน ชุด IEC 60092) อย่าง เคร่งครัด

บน เรือ สภาพ แวด ล้อม ของ สายเคเบิล ควบคุม เข้ม งวด ยิ่ง กว่า โรงงาน:

  • ความ ปลอดภัย จาก อัคคีภัย: เพลิง ไหม้ สายเคเบิล ใน พื้น ที่ เครื่อง จักร ที่ ปิด มิด ชิด คุกคาม ทั้ง ลำ เรือ สายเคเบิล ทุก เส้น ต้อง ผ่าน IEC 60332-3-22 (การ ทดสอบ ไฟ แบบ มัด Category A) และ ปล่อย ควัน น้อย มาก ไม่ มี ก๊าซ ฮาโลเจน ที่ กัด กร่อน
  • สัญญาณ รบกวน ทาง ไฟฟ้า: เส้น ทาง เดิน สาย ใช้ ราง และ จุด ทะลุ ผ่าน ร่วม กับ สาย กำลัง มอเตอร์ VFD คลื่น นำ ทาง เรดาร์ และ สาย ป้อน เสา อากาศ วิทยุ ชีลด์ ต้อง ป้องกัน การ ทำงาน ผิด พลาด ของ วงจร รีเลย์ และ คอนแทกเตอร์ ใน สภาพ แวด ล้อม ทาง ไฟฟ้า ที่ หนา แน่น นี้
  • ทาง กล: เส้น เดิน สาย ผ่าน จุด ทะลุ กำแพง กัน น้ำ จุด ผ่าน สายเคเบิล ที่ ได้ รับ การ รับรอง กัน ไฟ และ พื้น ที่ เครื่อง จักร ที่ สั่น สะเทือน มาก โครง สร้าง สายเคเบิล ต้อง ทน ต่อ การ เดิน สาย ดัง กล่าว โดย ไม่ แตก ของ เปลือก หรือ เสียหาย ของ ชีลด์

สายเคเบิล ควบคุม ทาง ทะเล เทียบ สายเคเบิล สื่อสาร ทาง ทะเล

พารามิเตอร์สายเคเบิล ควบคุม ทาง ทะเลสายเคเบิล สื่อสาร ทาง ทะเล
วงจร หลักสตาร์ตเตอร์ มอเตอร์ คอนแทกเตอร์ โซลินอยด์ วาล์ว แอคชูเอเตอร์ (สัญญาณ สวิตช์ และ ระดับ กำลัง)โทรศัพท์ เครื่อง สื่อสาร ภายใน ข้อมูล เครื่อง วัด (สัญญาณ ระดับ ต่ำ)
พิกัด แรงดัน0.6/1 kV250 V
ขนาด ตัวนำ0.75–6 mm² (ออก ขนาด ตาม กระแส วงจร ควบคุม)0.5–2.5 mm² (ออก ขนาด ตาม กระแส สัญญาณ)
โครง สร้างหลาย แกน แบบ รอบ ศูนย์ กลาง ชีลด์ โดย รวมคู่ เกลียว ชีลด์ แยก ราย คู่ + ชีลด์ โดย รวม
ค่า ความ จุ สำคัญ หรือ ไม่?ไม่ — วงจร ควบคุม สวิตช์ ที่ ความถี่ ต่ำใช่ — สำหรับ โทรศัพท์ อนาล็อก และ ข้อมูล ความ เร็ว สูง
จำนวน แกน/คู่2–24 แกน (จับ คู่ กับ ความ หนา แน่น ของ วงจร ควบคุม)1–24 คู่ (แต่ ละ คู่ คือ ช่อง สื่อสาร หนึ่ง ช่อง)
ความ ปลอดภัย จาก อัคคีภัยเหมือน กัน — ทั้ง สอง ผ่าน IEC 60332-3-22, IEC 61034-2, IEC 60754-1/2เหมือน กัน

การ วิเคราะห์ การ ใช้ งาน

  • การ ควบคุม มอเตอร์ ใน ห้อง เครื่อง จักร: หน้าสัมผัส เริ่ม/หยุด ฟีดแบ็ก การ ทำงาน และ ฟอลต์ ของ ปั๊ม พัดลม และ คอมเพรสเซอร์ ทุก ตัว ใน พื้น ที่ เครื่อง จักร เดิน สาย กลับ ไป ยัง ระบบ ควบคุม เครื่อง จักร ผ่าน สายเคเบิล ควบคุม ทาง ทะเล — เทียบเท่า เครือข่าย I/O PLC ใน โรงงาน สำหรับ เรือ
  • การ ควบคุม ระบบ สินค้า และ บัลลาสต์ บน เรือ บรรทุก น้ำมัน: แอคชูเอเตอร์ วาล์ว ไฮดรอลิก เซนเซอร์ ระดับ ถัง และ สตาร์ตเตอร์ ปั๊ม ที่ กระจาย อยู่ บน ดาดฟ้า และ ใน ห้อง ปั๊ม ถูก ควบคุม จาก ห้อง ควบคุม สินค้า ผ่าน สายเคเบิล ควบคุม หลาย แกน ที่ ทน ต่อ สภาพ แวด ล้อม ดาดฟ้า
  • การ กระตุ้น แดมเปอร์ และ วาล์ว HVAC: แดมเปอร์ กัน ไฟ แดมเปอร์ ระบาย ควัน และ วงจร ควบคุม ระบาย อากาศ ใน พื้น ที่ พัก อาศัย — ระบบ ที่ ปลอดภัย วิกฤต ซึ่ง ต้อง ทำงาน ต่อ ไป ระหว่าง เหตุ เพลิง ไหม้
  • การ ควบคุม หัว หลุม เจาะ บน แท่น นอก ชายฝั่ง: การ ควบคุม วาล์ว ความ ปลอดภัย ใต้ ผิวดิน (SSSV) การ กระตุ้น วาล์ว หลัก และ การ ควบคุม ปั๊ม ฉีด สาร เคมี บน แท่น หัว หลุม เจาะ นอก ชายฝั่ง — สายเคเบิล ควบคุม เป็น ส่วน หนึ่ง ของ ระบบ เครื่อง มือ นิรภัย ของ แท่น

ทำไม จึง เลือก Yichi สำหรับ สายเคเบิล ควบคุม สำหรับ เรือ เดิน ทะเล

  • ปฏิบัติ ตาม ความ ปลอดภัย จาก อัคคีภัย ทาง ทะเล IEC 60092 ครบ ถ้วน: การ ทดสอบ ที่ บังคับ สาม รายการ — เปลว ไฟ แบบ มัด (IEC 60332-3-22) ความ หนา แน่น ของ ควัน (IEC 61034-2) และ ปริมาณ ฮาโลเจน (IEC 60754-1/2) — พร้อม รายงาน การ ทดสอบ ต่อ ชนิด สายเคเบิล
  • ฉนวน EPR/XLPE 0.6/1 kV สำหรับ ภาระ งาน วงจร ควบคุม: ระดับ แรงดัน และ อุณหภูมิ พิกัด สูง กว่า สายเคเบิล ควบคุม อุตสาหกรรม ทั่วไป สอด คล้อง กับ สภาพ แวด ล้อม การ จ่าย กำลัง บน เรือ ที่ สาย ควบคุม ใช้ เส้น ทาง ร่วม กับ สาย กำลัง 440/690 V
  • การ รับรอง แบบ ชนิด องค์กร ตรวจ เรือ ตาม คำ ขอ: ABS, DNV, LR, BV, CCS — Yichi บริหาร กระบวนการ อนุมัติ และ จัด ทำ เอกสาร ทาง เทคนิค ที่ ต้อง ใช้ โดย รัฐ ธง และ องค์กร ตรวจ เรือ ของ เรือ
  • การ จัดหา จาก โรงงาน โดย ตรง สำหรับ โครงการ อู่ ต่อ เรือ: โครงการ เรือ ต่อ ใหม่ และ แท่น ที่ มี สายเคเบิล ควบคุม ทาง ทะเล ยาว หลาย กิโลเมตร ใน ตาราง เดิน สาย — คุณภาพ สม่ำเสมอ เอกสาร การ ทดสอบ ไฟ ครบ ชุด ต่อ รอบ การ ผลิต ราคา โครงการ ที่ แข่งขัน ได้

สอบถามสินค้านี้

สินค้า: สายเคเบิล ควบคุม สำหรับ เรือ เดิน ทะเล — สายเคเบิล ควบคุม หลาย แกน แบบ ชีลด์ ทน ไฟ ไม่ มี ฮาโลเจน สำหรับ วงจร ควบคุม รีเลย์ คอนแทกเตอร์ โซลินอยด์ และ แอคชูเอเตอร์ บน เรือ และ แท่น ขุด เจาะ นอก ชายฝั่ง

เพิ่มข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (ไม่บังคับ)

ยิ่งให้รายละเอียดมาก เราจะเสนอราคาได้เร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น

ยังไม่ได้เลือกไฟล์

ไฟล์ PDF, Office, รูปภาพ หรือ CAD — ไม่เกิน 5 MB

ต้องการความช่วยเหลือ?

การรับรอง

ISO 9001
คุณภาพ
CE
ยุโรป
RoHS
สิ่งแวดล้อม
TÜV
การรับรอง

ต้องการใบเสนอราคาสำหรับผลิตภัณฑ์นี้หรือไม่?

ส่งความต้องการของคุณและรับใบเสนอราคาโดยละเอียดภายใน 24 ชั่วโมง